Der Komet 1921 – Seite 9
1922-02-18 · Seite 9 von 36
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Mr. 1921.
Der Komet.
im „Komet" geschrieben habe? Die Ereignisse | die Leitung übernommen und bittet,
haben mir das poll und ganz bestätigt!
"
Also: Wollen wir eine „Einheitsfront"? So
sorgen wir dafür, daß die innere Geschlossenheit
und 3usammenfassung aller Kräfte der am Wan-
dergewerbe interessierten Kreise zur Tatsache wird
und verfallen wir nicht in die Fehler des „Ham-
burger Schausteller-Vereins", durch welchen wir
veranlaßt wurden, den Bund" zu gründen.
Freie Vereinigung freies Wort jederzeit
hilfsbereit für das Wohl des großen Ganzen,
damit der Wahlspruch zur Wahrheit werde, der
das Banner des Bundes" ziert und den Grund-
stein bildet, auf welchem die „Einheitsorganisation"
aufgebaut werden soll und kann: „Einigkeit, ein
festes Band, hält zusammen Leut' und Land!"
Max Mettag.
Ein Todesurteil für
das Wandergewerbe.
Der Verkauf auf Messen, Märkten, Bolks- und
Schützenfesten durch ein Landesgesetz in Sachsen
unterbunden!
Gesez über Sonntagsruhe
24. Dezember 1921
Dom
m 24
§ 1. An Sonn- und Festtagen hat jede ge=
werbliche Arbeit zu ruhen.
Auf Messen und Märkten ist der Kleinhandel
an einem Sonn- oder Festtag nur in der Beit
und nur insoweit zulässig, als er für die in Frage
kommenden Waren in den ständigen
offenen
Verkaufsstellen des betreffenden Ortes für diesen
Tag erlaubt ist. (Folgen Strafbestimmungen).
Wandergewerbetreibende, Meß- u.
Marktfieranten, Organisationen des
ambulanten Gewerbes,
auf zur Abwehr!!
Um keine 3ersplitterung in der Abwehr ein-
treten zu lassen, hat die Leipziger Meßkommission
legten Tage gelesen hatte, tauchte in seiner Er-
innerung auf. ,,Recherches botaniques sur les
Paris 1879 stand dort
îles Joniennes",
und
in feinen Lettern
darüber zeigte ein
zart gestricheltes Bildchen einen weit in's Meer
hineinragendenden Felsen, der von einem Kastell
.gekrönt war. In der Ferne schlug eine Turm-
uhr. Dem Arzt schien, als sause der Wagen jegt
mit erhöhter Geschwindigkeit dahin. ... Bielleicht
erreiche ich doch noch den Nachtschnellzug.
dachte er. Er öffnete die Augen und beugte den
Kopf hinaus. Der Wagen eilte durch eine breite,
schnurgerade Allee, Mauern oder Gartengitter zu
veiden Seiten des Weges, buntgemustertes Laub
das in mageren Büscheln darüber hing. Die
der Straßenlaternen
gelblichgrünen Flammen
tauchten auf und verschwanden, eine nach der
andern. Der alte Diener, der bis jetzt stumpf
vor sich hinstarrend dageseffen war, erwachte plöglich
wieder zum Leben. Er richtete sich auf, sah an-
gestrengt ins Dunkel hinaus und stieß den vor
ihm sigenden Chauffeur mit dem Finger in die
Schulter. Der Wagen verlangsamte fein Tempo
und hielt einen Augenblick später vor einem hohen
Barockportal, zu deffen beiden Seiten ein zwei-
mal mannshohes schmiedeeisernes Gitter die Straße
entlang lief.gine
elektrische Bogenlampe ver-
breitete vom Winde hin und hergeschaukelt, ein
gedämpftes Licht. Der Arzt nahm seine Instrumenten-
tasche an sich und verließ den Wagen. Ein Mann
kam aus dem Garten, trat auf den Chauffeur
zu und bemühte sich, die geforderte Münzenzahl
aus der Geldbörse, die er in der Hand hielt,
zusammenzuraffen.
von allen evtl. Eingaben an die Be
hörden ihr eine Abschrift zuzusenden.
Wir bitten, keine Besprechungen im
Ministerium vorzunehmen, ohne uns
zeitig genug zu benachrichtigen, damit
wir Vertreter senden können.
Die Leipziger Meßkommission ist
bereits mit der Leipziger Behörde,
Kreishauptmannschaft und Ministerium
in Unterhandlung getreten. Wichtige
Nachrichten veröffentlichen wir in den
Fachblättern.
Wir ersuchen um 3usendung ge-
harnischter Proteste gegen dieses Ge-
set, bei dem wir nicht befragt wor
den find. Alle Kreise, die von den
Messen und Märkten leben, wollen
sich daran beteiligen.
Sette 9.
Starke Winter-Qualitäten!
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Annäh-Füße Mk. 48.-
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Strumpf- und Handschuh-Fabrikation.
Die Vereinigte Meßkommission der
Leipziger Verkaufs- und Schaumesse:
Max Welsch,
1. Vorsitzender, Leipzig, Kantstr. 54.
Die neuen Eisenbahntarife.
Frachten und Fahrpreise ab 1. Febr. 1922.
Von Mar Metttag, Berlin.
Die Reichseisenbahnverwaltung hat bekanntlich be-
schlossen, vom 1. Februar 1922 ab die Fahrpreise
um 75 Prozent und die Gebühren für Frachtgut,
Eilgut und Reisegepäck um 30 Prozent zu er=
höhen. Als Preise für die Schnellzugszuschlag-
karten werden in der ersten 3one (bis zu 75 Kilo-
meter) für die 1. und 2. Klaffe 15 Mark, für
die 3. Klasse 8 Mk. erhoben. Die Zuschlagkarten
für die zweite 3one (bis 159 Kilometer) kosten
in der 1. u. 2. Klasse 30 Mk., in der 3. Klasse
15 Mk., während diese in der dritten 3one (mehr
als 150 Kilometer) in der 1. und 2. Klasse 45
Die im
Mk., in der 3. Klaffe 23 Mk. kosten.
Fernverkehr verausgabten Fahrkarten für Per-
hagerem Wuchs. Er steckte in einem Anzug von
Er flechte
dem Arzt fiel es auf,
bräunlichem Homespun
daß der Anzug viel zu weit geschnitten war; er
schlotterte förmlich um die hagere Gestalt. Das
Gesicht war sonnenverbrannt, die Haut lederartig,
vielfältig gefurcht und zerrissen. Sein Haar war
stark ergraut und auffallend dicht, die Augen standen
hellgrau unter buschigen Braunen. Seine Finger
zitterten unausgefeßt, während sie in den Fächern
der Geldbörse suchten. Endliche hatte er die Geld-
stücke beisammen und händigte sie dem Chauffeur
ein, der dankend an die Müze griff, dann den
Wagen mit einem Ruck herumwarf und davonfauste.
Der alte Herr ging, auf seinen Stock, gestützt,
dem Arzte entgegen und streckte ihm beide Hände
..?" fragte er. „Dem
aus: "Doktor Kircheisen.
Himmel sei Dank, daß Sie hier sind." Seine
Stimme klang heiser und brüchig; als er den
Satz beendet hatte, war er genötigt, tief Atem
zu schöpfen. Ich habe mir erlaubt, Sie vor
einer halben Stunde persönlich zu mir zu bitten,"
segte er hinzu. Dr. Kircheisen verstand nicht so-
Vor einer halben Stunde? Ich habe
gleich.
geglaubt, mit dem Herrn Baron Bogh selbst
telephonisch zu sprechen," sagte er.
"
"Felix Freiherr von Bogh" erwiderte der
alte Herr und ergriff die Hand des Arztes. „Der
bin ich".
"Sehr erfreut! Offenbar der Vater des be-
kannten Hochtouristen, der meinem Freund
auf
der Planspitze das Leben gerettet hat".
Der
,,Ich habe keinen Sohn, Herr Doktor.
bekannte Hochtourist bin ich selbst. Und was
die Lebensrettung betrifft, so hat Ihr Freund
ein
Es war ein alter Herr, von ziemlich schlankem, wenig übertrieben."
sonenzüge haben folgende Mindestfäße erhalten :
1. Klasse 7. Mk., 2. Klasse 4.10 Mk., 3 Klasse
2.20 Mk. und 4. Klaffe 1.80. Diese Mindest-
preise gelten nur für Entfernungen bis zu 5 Kilo-
metern. Für die Beförderung von Hunden wird
bei einer Mindestentfernung bis zu 10 Kilometer
2.30 Mark Gebühr für Hundekarte erhoben.
Schon bis 25 Kilometer Entfernung stellen sich
die Personenfahrpreise auf 35 Mk. in der 1.,
21 Mk. in der 2., 12 Mk. in der 3. und 8 Mk.
in der 4. Wagenklasse. Das heißt soviel, wie
durch 3ahlen ich jetzt dartun will, für Entfernung
bis zu 5 Kilometer müssen in der 3. Wagenklasse
bezahlt werden, Mindeſtsag 2.30 Mk: von Berlin
nach Leipzig, Entfernung 164 Kilometer, 2.30
Mk. X 33.
nach Leipzig 73.0ihin kostet die Reise von Berlin
In der 2. Wagenklasse,
Mindestsatz 4.10 Mk.: von Berlin nach Leipzig,
Entfernung 164 Kilometer, 4.10 Mark X 33;
mithin kostet dieselbe Reise in der 2. Wagenklasse
135.30 Mark. In der 4. Klasse, Mindestsah
1.80 Mk., kostet dieselbe Reise, Entfernung 164
Kilometer, 1.80 Mark X 33 = 59.40 Mark.
Da scheint Frizz allerdings ausgiebig
übertrieben zu haben
dachte der Arzt...
Den tollen Baron" hab' ich mir anders vor-
gestellt. Wie hat er ihn genannt? Die Ver-
Sehnen
körperung von Energie und Kraft
aus Nickelstahldraht - ? Ein schlechter Spaß
oder jene Tour auf die Planspitze ist schon viele
Jahre her. Dieser gebrechliche, alte Herr würde
doch kaum auf den Robenzl hinauf kommen oder
auf irgendeine andere Wienerwald-Jausenstation.
Wollen Sie freundlichst mit mir kommen!"
bat der Baron. "Philipp," rief er dann dem
Diener zu, halt' dich in der Näh', falls der
Herr Doktor etwas brauchen sollte."
Philipp rannte mit kurzen Schritten an den
beiden vorbei, über den mit rotem Kies bestreuten,
sorgsam gepflegten Gartenweg. Dr. Kircheisen
fah die bunten Ornamente der Blumenbeete, die
wie dunkle, große Schatten auf den vom Mond-
Hinter
licht beschienenen Wiesenflächen lagen.
einer hohen, schwarzen, undurchsichtigen Baum-
hecke hörte er das rieselnde Plätschern eines
Springbrunnens. In der Ferne sah er die ge-
spenstische und ihn auf feltsame Art beunruhigende
Silhouette eines pagodenartigen Gebäudes; augen-
scheinlich war das das indische Treibhaus, von
dem der Architekt gesprochen hatte.
Inzwischen waren sie bei der Villa angelangt.
Der Arzt blieb stehen, und wandte sich seinem
Begleiter zu.
Dieners den
,,Ich hatte aus den Reden des
Eindruck gewonnen, daß Sie selbst, Herr Baron,
von dem Unfall betroffen worden sind."
(Fortsetzung folgt.)