Der Komet 2249 – Seite 3

1928-06-02 · Seite 3 von 28

Der Komet 2249 – Seite 3 vom 1928-06-02 – digitalisierter Zeitungsscan
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DER KOMET Erste und älteste Wochenfachzeitschrift des Schausteller-, Meßreisenden-, Haufierer- und Händler-Standes Organ der,,Reichs-Union", reisender Schausteller und deren Berufsgenossen, Vorstandssitz: München, Dachauer Straße 16 Publikationsorgan des Bundes der Schausteller und verwandter Berufe e. V., Berlin, vereinigt mit den Berliner Fachgruppen, angeschlossen dem Reichsverband. Geschäftsstelle bei Otto Döring, Berlin N 65, Müllerstraße 28; ferner Organ von zirka 80 anderen Fachvereinen in ganz Deutschland, darunter: der Interessentengruppe reisender Lichtbild-Theaterbefizer, Sih Berlin; des Süddeutschen Vereins reifender Schauffeller und Handelsleute und feiner Sektionen, SihNürnberg, Münchnerstraße 8; des Schaustellervereins München; des Vereins reifender Schaustellergehilfen Südbayerns, Sih München; des Vereins der Schaustellergehilfen, Siz Nürnberg; des Süddeutschen Bundes reifender Schausteller, Sit Augsburg; des Badischen Landesverbandes und feiner Gruppen, Geschäftsstelle: Mannheim, Waldhofstraße 1; des Heffischen Landesverbandes und feiner Gruppen, Darmstadt, Schillerplatz 2; des Pfälzer Bundes Ludwigshafen am Rhein und seiner Gruppen; der Fidelia, Ulm; des Bruderbundes, Stuttgart; des Vereins Kaifer Friedrich, Hagen in Westfalen; des Bundes sächsischer Schaufſteller und Berufsgenoffen, Sis site : Sabroefchäftsinhaber, Schausteller und Berufsgenoffen, Sig Dresden; des Vereins rheinischer Fahrgeſchäftsinhaber und Schausteller, Siß Köln; des Vereins reifender Handelsleute, Verein selbständiger Markt- und Meßreisender. Sith Halle; des Saarverbandes der Handelsleute, Schausteller und Berufsgenossen, Sitz Saarbrücken; des Vereins reifender Geschäftsleute und Intereffenten, Sith Bochum; Westdeutscher Verein selbständiger Handelsleute und Schausteller , Sitz Koblenz: Rote Erde, Verein für Schauffeller, Markt- und Meßreifende Westfalens, Sih Dortmund; ten, Süddeutscher Frauenverein Noris, Siz Nürnberg; Nordischer Bund reifender Fahrgeschäftsinhaber, Sih Leipzig; ferner vieler Ortsgruppen des Reichsverbandes ambulanter Gewerbetreibender, sowie der Frauenvereine: Frauenverein Hammonia, Hamburg; Rheinisch-Westfälischer Frauenbund Germania, Siz Dortmund; Rheinischer Frauenbund Durania, Sitz Düren; Mitteldeutscher Frauenverein der reisenden Schausteller, Herford; Geselliger Verein Einigkeit, Sitz Magdeburg; Mitteldeutscher Frauenbund Hand-in-hand, Halle a. 6.; Frauenbund Einigkeit reisender Gewerbetreibender, Siz Mannheim; Einigkeit, Frauenverein reifender Schausteller und Gewerbetreibender, Sitz Dresden; Westdeutscher Frauenbund, Siz Dortmund; Gesellige Vereinigung Hannovera, der wandergewerbetreibenden Frauen, Sitz Hannover und vieler anderen Vereinigungen. Brief- und Telegr.-Adresse: Telephon 300. Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von Gustav Leis, Drudu. Verlag der Komet-Druderei in Pirmasens "Komet", Pirmasens. Anzeigen: Preis d. Raumes für den einspalt. mm Höhe in Petitschrift 25 Bennig in Nonpareilleschrift 30 Pfennig № 2249 Auskunftserteilung und Porto gegen Einsendung von 1 Reichsmark Pirmasens, 2. Juni 1928 45. Jahrgang Der Komet" erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reifenden Standes feine hauptsächlichste Verbreitung bei Besitzern von Zirkussen, Menagerien, reisenden Theatern, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten, bei Impresarien von Abnormitäten , Künstlertruppen und reisenden Musikkapellen, bei Besitzern von Dampf und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Kirinolinen und anderen Fahrgeschäften, bei Inhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen, Spielbuden und anderen Luftbarkeits- geschäften, ferner bei Befihern von Meßkonditoreien, Waffelbuden und allen übrigen Mez- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Sausierer- und Händlersfandes und schließlich in vielen Restaurants mit Reisendenverkehr. Bezugspreis: Jede Postanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift Der Komet" annehmen. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen, kostet der Bezug innerhalb Deutschland monatlich 1.20 Reichsmark, vierteljährlich 3.50 Reichsmark, nach dem Saarstaat monatlich 8 Franken, vierteljährlich 24 Franken, nach Deutsch-Defterreich viertelfährlich 6 Shil., Ausland vierteljährlich 4.90 deutsche Reichsmark oder: Holland 2 Gulden, England 4% Shill., Dänemark 6 Kronen, Schweden 4 Kronen, Norwegen 7 Kronen, Finland 45 finische Mark, Frankreich 25 Franken, Belgien und Luremburg 25 Franken, Schweiz 5 Franken, Jialien 35 Lires, Rumänien 200 Lei, Tschecho-Slowakei 40 Kronen, Jugoslawien 55 Dinare, Ungarn 70 000 kronen, Bulgarien 150 Lewa, Polen 6 3lota, Spanien und Portugal 5 Pesos, Amerika 1 Dollar. Unter Kreuzband bezogen, kann der „Komet" an jede beliebige Adreffe verlangt und das Abonnement durch Einsendung des Betrages federzeit und für jede Zeitdauer begonnen werden; auf Wunsch Erhebung durch Nachnahme. Einzelnummern kosten 25 Reichspfennig. Briefmarken und Banknoten aller Länder werden in Zahlung genommen. Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch. Nachdruck des ganzen Inhaltes, auch der Inserate, selbst auszugsweise, ist verboten und wird strafrechtlich verfolgt. Alle Rechte in Beziehung auf den gesamten Inhalt der Zeitschrift bleiben vorbehalten. Unverlangte Manuskripte werden nur zurückgesandt, wenn Rückporto beigefügt ist. Für Inserate und Abonnements: Erfüllungsort und Gerichtsstand für beide Teile Pirmasens. Nichterscheinen der Zeitschrift infolge höherer Gewalt, Streik, Aussperrung, Betriebsstörung berechtigt den Bezieher nicht zur Kürzung des Bezugspreises oder zum Anspruch auf Lieferung. Postscheckkonto für Deutschland: Nr. 1352 in Ludwigshafen a. Rh.; Postscheckkonto für den Saarstaat: Nr. 4070 in Saarbrücken; für Oesterreich: Postsparkassenkonto D 68 207 in Wien. mot Tarifaustünfte der Eisenbahn und unrichtige Frachtberechnung. Von Verkehrssyndikus Otto Schmid, Stuttgart. In der Verkehrswelt wird es oft und stets unangenehm empfunden, daß die Reichsbahn keine verbindlichen Auskünfte erteilt. Immer wieder wird durch die Presse von allen Seiten hiegegen protestiert, dabei wird aber zumeist vermieden, dem Verfrachter, der der Eisenbahn gegenüber nicht selten unterliegt, mit wirklichen Vorschlägen an Hand zu gehen. Nachstehende Ausführungen sollen einigermaßen Aufschluß geben. Für die Reichsbahn steht jedenfalls fest, daß sie von ihrem Standpunkt nicht abgehen kann, und sind einzelne Beschwerden auch ohne Einfluß auf die rechtliche Bedeutung einer unverbindlichen Tarifauskunft. Eine solche Erklärung wird der Verfrachter jedoch nicht ohne Protest hinnehmen können, zumal es wirklich ist, 4. Die Frachtbriefkontrollgesellschaft „Süd- fracht" G. m. b. 5. Stuttgart; 5. Die Speditionsfirmen. Kostenlos werden die Tarifauskünfte und Be= ratungen für die Deklaration des Frachtbriefes erteilt. Die Privatunternehmungen sehen mif Rücksicht auf ihre Mühewaltung darauf, daß der Anfragende auch sonst mit ihnen in Geschäfts= verbindung triff. bahn richtet und naturgemäß auch nur eine all= gemein gehaltene Auskunft erhalten kann. Um eine richtige Tarifauskunft geben zu können, ist es notwendig, zu wissen, in welcher Menge, ob als Stückgut oder Wagenladung, ob in einem offenen oder bedeckten Wagen (nur bei Wagenladungen) verladen wird, ferner die Beschaffenheit und eventl. auch der Ver= wendungszweck der Ware. Bei Stückgutsendungen kann noch von Bedeutung sein, Umfang des Gutes, leichte Verderblichkeit, leichte Zerbrechlich= keit usw.; bei Wagenladungen vor allem das Ladegewicht des gestellten Wagens, weil der Absender hierauf keinen Einfluß hat. Jeder Verfrachter kann diese Beziehungen ausnüßen und wird durch die verschiedenen Möglichkeiten, infolge Gegenüberstellung der einzelnen Auskünfte, in die Lage versetzt, die richtige Frachtberechnung zu erhalten. Ich bemerke Von grundsäßlicher Bedeutung ist die Auf- ausdrücklich, daß sämtliche Tarifauskünfte un- verbindlich erteilt werden. Lediglich Speditions-gabe als Frachtgut, Eilgut oder beschleunigtes übernahmefäße können verbindlich sein. Zu der Frage: Warum kann dem Verfrachter keine ,verbindliche" Tarifauskunft erteilt werden, sollen die Antwort geben. Eilgut. Für die Anwendung der Tarife gilt der Tag der Auslieferung der Sendung. in dem Tarifipſtem der Deutſchen Reichsbahn-Jim Borbergrund liegt dies an der Vielseitig Ausnahmetarife gilt die Inhaltsangabe im Fracht- gesellschaft schadlos durchzufinden. Demgegenüber eröffnen sich der Geschäftswelt jedoch andere Möglichkeiten, um sich vor Auflieferung einer Sendung bereits über die richtige Fracht orien- fieren zu können. Auskünfte erteilen: 1. Das Tarifbüro der Reichsbahndirektion; 2. Die Güterstellen, soweit sie für den Güter- verkehr zugelassen bezw. eingerichtet sind; 3. Die amtlichen Rollführer; keit der Tarife und der damit verbundenen Tarif= vorschriften, ständigen Aenderungen, Erneuerungen; ferner an den Bestimmungen der Eisenbahn- verkehrsordnung. Andererseits trägt auch der Verfrachter zu der Unmöglichkeit bei, weil er in Unkenntnis oder nicht genügender Kenntnis der Bestimmungen, Gesetze und Vorschriften im Frachtverkehr, folglich auch nur unbestimmte, d. h. allgemein gehaltene Anfragen an die Eisen- Für die Einteilung in die Tarifklassen und brief (§ 56 der Eisenbahnverkehrsordnung). Gemenge und Mischungen, die im Tarif nicht genannt sind, farifieren zur höchsten Tarifklasse. § 14 der Allgemeinen Tarifvorschriften des Deutschen Eisenbahngütertarifes, Teil I, Abt. B, steht besondere Vorschriften für die Auslieferung verschiedenartig farifierenden Güter, mit einem Frachtbrief für eine Sendung, vor. Werden in solchen Fällen die Gewichte nicht getrennt im

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