Der Komet 2304 – Seite 10
1929-06-22 · Seite 10 von 32
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Seite 10.
Veranlaßt wurden diese Forderungen durch
die außerordentlich starke Zerstörung der Fahr-
straßen, die besonders durch eisenbereifte Räder
hervorgerufen wird. Die Verschärfung erfolgte
auf Grund der wissenschaftlichen Untersuchungen
von Prof. Becker in Berlin und der praktischen
Ergebnisse auf der Versuchsbahn des deutschen
Straßenbauverbandes in Braunschweig. Beides
führte zu dem Erlaß vom 16. 3. 1928.
Die stärkste Kraft bei diesen Bestrebungen
nach Gummireifen sind die Wegebauunterhaltungs-
pflichtigen, die sich aus Länderregierungen,
Provinzialverwaltungen, Kreisen und Gemeinden
zusammensetzen und gegen deren Macht bezüglich
der Gummibereifung aufzukommen unmöglich
sein wird. Wir halten es für ausgeschlossen,
daß das Ministerium sich bereit findet, die
weitere Verwendung von eisenbereiften Rädern
zuzulassen und bedauern, in diesem Punkte
auch jede Eingabe als aussichtslos bezeichnen
zu müssen.
Sie können versichert sein, daß wir volles
Verständnis für die durch die neue Bestimmung
geschaffene Lage, besonders der in Ihrem Ver-
band zusammengeschlossenen Maschinenbefizer
haben, halten uns aber im Hinblick auf die
außerordentlich guten Beziehungen zu vielen
Ihrer Mitglieder für verpflichtet, Ihnen offen
und ehrlich unsere Auffassung, hervorgerufen
durch unsere Erfahrungen, zum Ausdruck zu
bringen.
Wir verkennen auch nicht, daß sich viele
bisherigen Maschinenbesitzer gezwungen sehen,
ihre Schlepper zu verkaufen, um Pferdebetrieb
einzuführen, glauben aber doch, daß dies
nur
eine Uebergangsform sein wird, da sich diejenigen,
die bis jetzt eine Zugmaschine besaßen, ohne
Zweifel von der größeren Wirtschaftlichkeit des
Schleppers gegenüber dem Pferdebetrieb haben
überzeugen können.
Welche Wege wir selbst gegangen sind,
mögen Sie aus den beigefügten Eingaben
ersehen, deren Inhalt ja auch zum großen Teil
Ihre Interessen betreffen.
Mit dem Bedauern, Ihnen keine pofitive
Nachricht zukommen lassen zu können, jedoch
jederzeit gern bereit sind, Ihnen bei den in
unseren Eingaben angeschnittenen Fragen unsere
Unterstüßung zuteil werden zu lassen, zeichnen wir
hochachtungsvoll
Heinrich Lanz,
Aktiengesellschaft.
Unterschriften.
Anmerkung des Vorstandes: In diesem
Schreiben der Firma Heinrich Lanz halten wir
insbesondere den folgenden Passus von wesentlicher
Bedeutung:
„Ausgenommen werden wohl lediglich lang=
sam fahrende Kraftfahrzeuge, deren Ge-
schwindigkeit durch einen Regler begrenzt ist."
Die Zugmaschinen der Schausteller sind doch
zweifellos langsam fahrende Kraftfahr-
zeuge und für sie sollte deswegen die beim
Reichsverkehrsministerium beantragte Ausnahme
unbedingt geschaffen werden. Ein Zurückgreifen
zur Pferdekraft wäre für das
Schaustellerge-
werbe ein verkehrstechnischer Rückschrift; ab-
gesehen davon, ist es schließlich auch nicht so
einfach, die Schlepper zu einem im Verhältnis
zu den Bestehungskosten stehenden annehmbaren
Preise zu verkaufen. Wir stimmen der Firma
Heinrich Lanz in der Ansicht bei, daß sich
die Schausteller tatsächlich von der größeren
Wirtschaftlichkeit des Schleppers gegenüber dem
Pferdebetrieb überzeugt haben, und gerade deshalb
wird
keiner ohne wirklichen Zwang zum
Pferdebetrieb zurückkehren wollen.
Der Komet.
*
Verein reis. Schausteller
und Berufsgenossen
E. V.
Siz: München.
geschlossen an die Reichs-Union.
Protokoll
Qtr. 2304.
Nach erfolgter Veröffentlichung der in diesem | Th. seine Diensträume ab 13. Juni, von der
Betreffe in Betracht kommenden Schriftstücke Brannerstraße 6 nach dem Polizeihauptgebäude
dürfte es angebracht sein, wenn sich nunmehr an der Ettstraße verlegt hat, und zwar im
jene Berufsgenossen zum Wort melden würden, driften Obergeschoße, Zimmer Nr. 327 bis 332.
die eine Zugmaschine besiken.
Ab 24. Juni wird es nochmals, im gleichen Stock,
in die Zimmer Nr. 303 bis 318 verlegt. Ein
weiteres Schreiben von der Volksfestleitung in
Schliersee, in dem wir ersucht werden, Angaben
von Adressen eines Tobbogan oder Russenrades
zu machen, da sie noch ein derartiges Geschäft
benötigen. Der Schaustellerverein Linz a/D.
macht uns in einem Schreiben aufmerksam auf
die schlimmen Verhältnisse, in welchen die Kollegen
der österreichischen Länder sich befinden und warni
alle reichsdeutschen Kollegen vor überstürzter
Einreise zu österreichischen Festen, ohne vorherige
Orientierung und Abwägung der Verdienst-
möglichkeiten. Außerdem waren noch im Einlauf
Kartengrüße von den Kollegen auf der Ulmer
Messe und vom Kollegen Hans Sauvin aus
Bad Abbach, wofür der Vorsitzende den ver=
bindlichsten Dank aussprach. In Vereinsan-
gelegenheiten wurden die Landwirtschaftliche
Wanderausstellung und das Magdalenenfest
durchbesprochen. Neu aufgenommen wurden in
unseren Verein Herr Eduard Schnebel, Planen-
fabrik in München, Landwehrstraße 57-59.
Damit war die Tagesordnung erledigt und der
zweite Vorsitzende schloß um 211 Uhr abends
die Versammlung.
über die Versammlung vom 7. Juni 1929,
abgehalten im Vereinslokal Leistbräu,
Sendlinger Straße 54.
Der erste Vorsitzende Herr Gabriel eröffnete
um 9 Uhr abends die Versammlung mit einer
Begrüßung der Anwesenden, insbesondere der
lieben Gäste aus Nürnberg. Die Tagesordnung
wurde bekanntgegeben und das Protokoll der
letzten Versammlung verlesen und anerkannt.
Im Einlauf waren drei Schreiben von dem
Stadtrat München.
Im ersten wurde darauf hingewiesen, daß
einige Schausteller in den letzten Jahren zum
Oktoberfest sowohl die vertraglichen Zahlungs-
fristen, als auch die Stundungsfristen nicht
eingehalten haben. Deshalb sieht sich der Stadtrat
gezwungen, von den Wiesenbeziehern vor Aus-
händigung des Vertrages eine entsprechende
Anzahlung zu verlangen.
Im zweiten Schreiben wurde uns mitgeteilt,
daß die Krongutverwaltung das Magdalenenfest
nur in der Größe und Ausdehnung vom Jahre
1927 wünscht und das Referat 13 damit einig
gehe. Im dritten Schreiben wurde den Schaukel-
besitzern im Einvernehmen mit der Polizeidirektion
zur Aufgabe gemacht, für die Münchener Feste,
an den Schiffen 80 cm hohe Schußgifter anzu-
bringen und die seitlichen Einsteigeöffnungen mit
Schließketten zu versehen. Ebenso ist unter
jedem Schiff eine sicher wirkende Bremsvorrichtung
anzubringen. per pi
Die Vorstandschaft:
J. A.: Karl Huber, 1. Schriftführer.
Westdeutscher Frauenbund
Vereinigung reisender
Schausteller-, Händler-, Sausierer-
und marktreisender Frauen.
Sitz Dortmund.
Protokoll
der Jahresversammlung vom 28. Mai 1929,
abgehalten im Vereinslokal Kaisersaal.
Nachdem die Mitglieder fast vollzählig er-
schienen waren, eröffnete die 1. Vorsitzende
In einem Schreiben von der Grazer Messe- Frau Ww. Anna Blaschke um 5.45 Uhr die Jahres=
leitung wurden wir ersucht unseren Mitgliedern versammlung. Zu Ehren des
verstorbenen Mit-
bekannt zu geben, daß die heurige Messe mitgliedes Frau Heiermann
, erhoben sich die An-
vielerlei Tagungen verbunden ist und mit großem
Zuspruch gerechnet wird. Jeder Bezieher soll
konkurrenzlos am Plaze stehen. Dauer der
Messe vom 31. August bis 8. September 1929.
Anmeldungen von nur guten Geschäften sollen
baldigst erfolgen. Ein Schreiben vom Volks-
feftausschuß der Stadt Ried in Oberösterreich ladet
ein, sich zu dem großen Volksfeste, anzu-
melden.
Ebenso ersucht wiederholf der Stadt-
rat von Starnberg in einem Schreiben um
Anmeldungen zur Starnberger Seewoche vom
27. Juli 1929 bis 6. August 1929. Im letzten
Schreiben übersandte uns der Gau Süden
des Reichsverbandes Abrechnung über die Re-
klamen, Einnahmen und Ausgaben von der
heurigen Maidult, worüber eine längere Debatte
stattfand. Nachdem in Verbandsangelegenheiten
nichts vorlag, konnte der erste Vorsißende um
11
Uhr die Versammlung schließen.
Protokoll
über die Versammlung vom 14. Juni 1929.
In Abwesendheit des ersten Vorsitzenden
eröffnete der zweite Vorsitzende Herr Ruprecht,
um 19 Uhr abends, die Versammlung mit einer
Begrüßung der Anwesenden und gab die Tages-
ordnung bekannt. Das Protokoll der letzten
Versammlung wurde verlesen und genehmigt. 3m
Einlauf war 1 Schreiben von der Polizeidirektion
München, mit der Mitteilung, daß das Referat
wesenden von den Sißen. Alsdann wurde zur
Tagesordnung geschritten. 1. Die Zahlung der
Beiträge ging schnell vonstatten. Wir sind der
2. Kassiererin Dank schuldig, da sie ihren Posten
das ganze Jahr gut versehen hat. 2. Wahl
des gesamten Vorstandes. Es wurden folgende
Damen gewählt: Frau Ww. Anna Blaschke,
1. Vorsitzende; Frau Ww. Witthölfer, 2. Vor-
sigende: Frau Pohmann, 1. Kassiererin; Frau
Fröse, 2. Kassiererin; Frau Maria Densing,
1. Schriftführerin; Frau Toni Tiefenbach,
2. Schriftführerin; Frau Beidecker, Fahnenträger;
Frau Kerstin und Langhals, Fahnenjunker.
Der alte Vorstand wurde restlos wieder gewählt.
Die Damen nahmen die Wahl dankend an,
was bei den Mitgliedern großen Beifall erregte.
3. Das Protokoll vom 25. April wurde verlesen
und anerkannt. 4. Verschiedenes. Es wurde
bekannt gegeben, daß die Kassenprüfer Frau
Herrmanns und Frau Preuß bei der ersten
Kassiererin Frau Pohmann sämtliche Bücher in
bester Ordnung vorfanden und die Kasse genau
stimmte. An den Hinterbliebenen der verstorbenen
Frau Ww. Heiermann wurden 200 Mk. gezahlt
und ein Kranz gestiftet. Sämtliche Mitglieder
waren bei der Beerdigung zugegen. Die erste
Vorsitzende Frau Ww. Anna Blaschke schloß um
11 Uhr die Versammlung und man ging zum
gemütlichen Teil über.
Frau Blaschke,
1. Vorsitzende.
Frau Marie Densing,
1. Schriftführerin.