Der Komet 2308 – Seite 5
1929-07-20 · Seite 5 von 32
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DER KOMET
(D) 23
Erfte und älteste Wochenfachzeitschrift des Schausteller, Meßreisenden-, Haußierer- und Händler-Standes
Organ der Reichs-Union", reisender Schausteller und deren Berufsgenossen, Vorstandssiz: München, Dachauer Straße 16
Publikationsorgan des Bundes der Schausteller und verwandter Berufe e. V., Berlin, vereinigt mit den Berliner Fachgruppen, angeschlossen dem Reichsverband
.
Geschäftsstelle bet Offo Döring, Berlin N 65, Müllerstraße 28; ferner Organ von zirka 80 anderen Fachvereinen in ganz Deutschland, darunter: der Intereffentengruppe
reifender Lichtbild-Theaterbefizer, Sth Berlin;
des Süddeutschen Vereins reifender Schauffeller und Handelsleute und seiner
Sektionen, Signürnberg, Münchnerstraße 8; des Schaustellervereins München; des Vereins reifender Schaustellergehilfen Südbayerns, Sih München;
des Vereins der Schaustellergehilfen, Si Nürnberg; des Süddeutschen Bundes reifender
Schauffeller, Sit Augsburg; des Badischen Landesverbandes und feiner Gruppen, Gefchäftsstelle: Mannheim, Waldhofstraße 1;
Stuttgart; des Vereins Kaifer Friedrich,
des Heffischen Landesverbandes und seiner Gruppen, Darmstadt,
Schillerplatz 2;
des
Pfälzer Bundes Ludwigshafen am Rein und feiner Gruppen; der Fidelia, Ulm; des Bruderbundes,
und Schausteller, Siz
söln; des
Vereins
reifender
Handelsleute
,
Bagen in Weffalfen; des Bundes fächſiſcher Fahrgeſchäftsinhaber, Schausteller und Berufsgenoffen, Eih Dresden bases Garverbandes der handelsleute, Schauſleller und Berufsgenoffen, Sith Saarbrücken;
Schausteller und Berufsgenoffen, Sih Köln:
Berein
selbständiger Markt- Meßreisender. Siz Salle;
reifender Geschäftsleute und Intereffenten, Sth Bochum; Westdeutscher Verein selbständiger Handelsleute und Schausteller, Sith Koblenz; Rote Erde, Verein für Schausteller, Markt- und Meßreifende Westfalens, Sih Dortmund;
Bund reifender Fahrgeschäftsinhaber, Siz Leipzig; ferner
vieler Ortsgruppen des Reichsverbandes ambulanter Gewerbetreibender, sowie der Frauenvereine Gefelliger Internationaler Verein reisender Schaufſtellerfrauen,
Siz Berlin; Süddeutscher Frauenverein Noris, Sig Nürnberg; Nordischer
Frauenverein Hammonia, Hamburg; Rheinisch-Westfälischer Frauenbund Germania, Siz Dortmund; Rheinischer Frauenbund Durania, Siz Düren;
Mitteldeutscher Frauenverein der reisenden Schausteller, Herford; Geselliger Berein Einigkeit,
Siz Magdeburg; Mitteldeutscher Frauenbund Hand-in-Hand, Halle a. S.; Frauenbund Einigkeit reifender Gewerbetreibender, Sig
Mannheim; Einigkeit, Frauenverein reifender Schausteller und Gewerbetreibender
Siz Dresden: Westdeutscher Frauenbund, Sih Dortmund; Gesellige Vereinigung Hannovera, der wandergewerbetreibenden Frauen, Siz Hannover,
Verein selbständiger
Gewerbetreibender Sand in Sand", gegr. 1885, Berlin, Borstand: Paul Weider und vieler anderen Vereinigungen.
Telephon 300.
№ 2308
Unter Mitwirkung von Fachgenoffen herausgegeben von Gustavo Leis, Drud u. Verlag der Komet-Druderei in Birmasens
Auskunftserteilung
gegen Einsendung von 1 Reichsmark
und Porto
Pirmasens, 20. Juli 1929
des
Bereins
Brief- und Telegr.-Adresse:
Komet", Pirmasens.
Anzeigenpreise: Bei Angeboten und Gesuchen
für das Berufsleben 30 Pfg. der einspaltige mm
Für Abschlußanzeigen besonderer Tarif.
46. Jahrgang
Der Komet" erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reifenden Standes seine hauptsächlichste Verbreitung bei Befizern von Sirkussen, Menagerien, reisenden
Theatern, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten
, bei Impresarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reisenden Musikkapellen, bei Besitzern Don
Dampf und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Krinolinen
und anderen Fahrgeschäften, bei Inhabern von photographischen Reifealeliers, Schießhallen, Spielbuden und anderen Bustbarkeits
geschäften, ferner bei Besitzern von Meßkonditoreien, Waffelbuden
und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Sausierer- und Sändlerstandes und
schließlich in vielen Restaurants mit Reisendenverkehr.
Bezugspreis: Jede Postanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift Der Komet" annehmen. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen, koffel der Bezug merpalb Deutschland monatlich
1.20 Reichsmark, vierteljährlich 3.50 Reichsmark, nach dem Saarstaat monatlich
8 Franken, vierteljährlich 24 Franken, nach Deutsch-Desterreich vierteljährlich 6 Shil., Ausland vierteljährlich 4.90 deutsche Reichsmark oder:
Holland 2 Gulden, England 4%, Shill., Dänemark 6 Kronen, Schweden 4 Kronen
, Norwegen 7 Kronen, Finland 45 finische Mark, Frankreich 25 Franken, Belgien und Luremburg 25 Franken, Schweiz 5 Franken,
Stalten 35 Lires, Rumänien 200 Let, Tschecho-Slowakei 40 Kronen
, Jugoslawien 55 Dinare, Ungarn 70 000 kronen, Bulgarien 150 Lewa, Polen 6%, 3lota, Spanien und Portugal 5 Pesos, Amerika 1 Dollar. Unter
Kreuzband bezogen, kann der Komet an jede beliebige Adreffe verlangt und
das Abonnement durch Einsendung des Betrages jederzeit und für jede Zeitdauer begonnen werden; auf Wunsch Erhebung dura, Nachnahme
.
Einzelnummern kosten 25 Reichspfennig. Briefmarken und Banknoten
aller Länder werden in Zahlung genommen. Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch.
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Generalagentur für Abschlußanzeigen: Berlin W. 62, Burggrafenstraße
11.
"
Reichsunion"
reisender Schausteller u. Berufsgenossen
Vorstandssitz Nürnberg-München.
Verbands-Syndikat: Berlin C. 25, Dircksenstraße 26/27.
1. Betreff: Gummibereifung der Schausteller-
wagen. Unter Beifügung des für das Schau-
stellergewerbe günstig sprechenden sämtlichen Ma-
terials haben wir nunmehr an das Reichsverkehrs-
ministerium ein nochmaliges Gesuch abgesandt.
Nach veröffentlichten Artikeln in der Fachpresse
zu schließen dürfte für dieses Gesuch in den
Schaustellerkreisen allseits Interesse bestehen,
weshalb wir den Wortlauf hier anfügen:
Nürnberg, 12. Juli 1929.
B./P.
An das
Münchener Str. 8.
Reichsverkehrsministerium
Berlin W. 8,
Wilhelmstr. 80.
Betr. Bereifung der Anhänger von Kraftfahrzeugen.
Zum Schreiben vom 2. 7. 29.
Mit vorgenanntem Schreiben feilt uns das
Reichsverkehrsministerium mit, daß das Mini-
sterium nicht in der Lage sei, den Bescheid vom
4. April ds. Is. K. 899/29
zu ändern.
Diesen wiederholten ablehnenden Bescheid
Pferdekraft zurückgreifen.
Wenn nun ein Schausteller vor seine eisen-
führen wir darauf zurück, als dem Ministerium | müßte somit zur Beförderung der Wagen mittels
trotz dem bereits von unserem Verband unter-
breiteten Gutachten eines Wagenfachmannes noch
nicht hinreichend Material zur Verfügung gestellt
wurde, wie die einschlägigen Verhältnisse beim
Schaustellergewerbe tatsächlich liegen. Im nach-
stehenden und mittels der Anlagen werden wir
uns deshalb bemühen, klar und sachlich darzutun,
daß es dem Schaustellergewerbe gänzlich unmöglich
ist, der Verordnung des Reichsverkehrsmini-
sieriums Folge zu geben.
Bleibt das Reichsverkehrsministerium auf
dem bisher eingenommenen Standpunkt bestehen
und lehnt das Ministerium jegliches Ent-
gegenkommen unserem Gewerbe gegenüber auch
fernerhin ab, so sind nunmehr jene Schausteller,
die seither ihre Wagen mittels Zugmaschinen
beförderten, gezwungen, die feuer erworbenen
Maschinen, in denen ein nicht unwesentliches
Betriebskapital festgelegt in der Lage sein,
ist, zum Alteisen zu
werfen. Kein Schausteller
die Wohn- und Packwagen so umbauen zu lassen,
damit sie den Bestimmungen der Verordnung
entsprechen. Abgesehen davon, daß die Schau-
steller jetzt ihre Wagen auf den Festplätzen benötigen,
haben diese gerade im Geschäftsjahr 1929 mit
derartig widrigen wirtschaftlichen Verhältnissen
zu kämpfen wie kaum ein Jahr zuvor; die er=
forderlichen finanziellen Mittel für eine derartige
Umstellung ihrer Wagen könnten sie deshalb in
keinem Falle aufbringen. Jeder Schausteller
bereiften Wagen hinreichend Pferde spannt, wird
es ihm ohne weiteres möglich sein, eine noch
höhere Geschwindigkeit zu erreichen, als solche
mit einer Zugmaschine (Schlepper) erreicht wird.
Im allgemeinen ist die Geschwindigkeit dieselbe,
ob die Wagen mittels Pferdekraft oder Zug-
maschine befördert werden, ein Tempo von 5 bis
6 Kilometern je Stunde wird weder da noch
dort überschritten werden. Bei Berücksichtigung
dieser Tatsache ergibt sich, daß die ministerielle
Verordnung für das Schaustellergewerbe lediglich
eine erhebliche finanzielle Belastung bedeutet, die
erspart werden könnte und die sich das genannte
Gewerbe in der heutigen wirtschaftlich schwie-
rigen Zeit nicht leisten kann, während auf der
anderen Seife, d. h. wenn Pferdebespannung in
noch wegfallen, dagegen eine finanziell schwere
Betracht kommt, diese ganz erheblichen Unkosten
Schädigung durch Entwertung der Zugmaschine
nach sich ziehen müßte. Welchen praktischen
Zweck die Verordnung für die Schonung der
Straßen haben soll, soweit die Wagen der Schau-
steller in Betracht kommen, ist durch nichts zu
erkennen. Abgesehen davon, werden die Straßen
seitens der Schauffer je nach Dauer der festlichen
Veranstaltungen nur 8-14 Tage auf Strecken
Don 1-2 Kilometern d. h. von der Bahn zum
Festplaß und umgekehrt benüßt. Eine Abnüßung