Der Komet 2308 – Seite 6
1929-07-20 · Seite 6 von 32
OCR-Text · Seite 6
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Sette 6.
Der Komet.
wirtschaftliche Notlage vorliegt und diese Notlage
vom Schaustellergewerbe nachgewiesen wird,
der Straßen durch deren vorübergehende zeitliche
Benüßung ist kaum denkbar; eine Notwendig
keit der geforderten Aenderung der Schausteller-so darf unsere Korporation hoffen, daß das
wagen ist demnach durch nichts gegeben.
Der überwiegende Teil der Schaustellerwagen
ist mit Schmierachsen ausgerüstet und nur der
kleinere Teil, es ist dies derjenige, der erst neu
gebaut wurde, hat Gleitlager- und wenige Kugel-
lagerachsen. Es müßte somit ein großer Teil
von Schaustellern, und zwar meist die kleineren
Geschäfte ihren Betrieb aufgeben oder neue Wagen
anschaffen.
Da die Wagen mit Schmierachsen ohnehin
schon kein größeres Tempo als bis zu 4 Kilo-
meter wegen des Warmlaufens zulassen und die
Gleitlagerachsen infolge der niedrigen Räder und
der hohen Belastung nicht über 7 Kilometer
Geschwindigkeit hinauskommen, sollten diese
Fahrzeuge denen der Landwirtschaft gleich-
gestellt werden.
Der Deutsche Reichstag hat in einer Ent-
schließung den Herrn Reichsverkehrsminister aus-
drücklich aufgefordert auf die Länder dahin ein-
zuwirken, Anträge einzelner Kraftfahrzeugbesißer
auf Berlängerung der Uebergangsvorschriften ent-
gegentommend zu behandeln, falls eine wirtschaft-
liche Notlage vorliegt.
Diese Notlage ist beim Schaustellergewerbe
durchaus gegeben.
Wir erkennen ohne weiteres an, daß die
berechtigten Wünsche der Wegebaupflichtigen unter-
stüßt werden müssen, jedoch nur insoweit, als eine
tatsächliche Beschädigung der Straßen durch Kraft-
fahrzeuge nachzuweisen ist. Bei jenem Tempo,
in dem die Zugmaschinen der Schausteller die
Anhängewagen befördern, kann eine Beschädigung
der Straßen füglich nicht in Betracht kommen.
Bisher hat sich das Reichsverkehrsministerium
grundsäßlich jeglichen Entgegenkommens dem
Schauffellergewerbe gegenüber verschlossen. Wenn
nun aber der deutsche Reichstag dem Ministerium
eigens nahelegt, den beteiligten Kreisen dann ent-
gegenkommend gegenüberzufreten, sofern eine
Das Rätsel von Moldenberg
Von H. von Blumenthal.
(2. Fortsetzung)
"Bielleicht wissen Sie, wer die Dame ist, wenn ich sie
Ihnen beschreibe," sagte er und beobachtete scharf des Alfen
bleiches, gespanntes Gesicht. „Der Chauffeur, den ich soeben
fragen werde, muß sie natürlich kennen, sonst häfte er sie
nicht einfteigen lassen; sie war ein ganz junges Weib, kaum
zwanzig Jahre alt und wunderhübsch. Sie hält sich aufrecht
und ist schwarz gekleidef. Ein hervorragend schönes Mädchen,
das Sie nicht vergessen könnten, wenn Sie es einmal gesehen
hätten. Wer ist sie?"
In des Hausmeisters ausdrucksvollen Zügen mischfen
sich Ueberraschung und Erleichterung mit ungläubigem
Staunen.
„Ist es nicht eine schlanke junge Dame, mit großen,
sanften, blauen Augen und einer wohlklingenden Stimme?"
fragte er.
„Nun, ich hörfe sie nicht sprechen, aber ihre blauen
Augen waren sicherlich bemerkenswert, und ich zweifle nicht,
daß es die Dame ist, an die Sie denken. Wer ist sie?"
"Ich weiß es wahrhaftig nicht, mein Serr," erwiderfe
Favre wie erlöft. Nur paßt die Beschreibung genau auf
eine junge Dame, die gestern aberd den Herrn aufsuchte.
Aber da er ihren Besuch nicht annehmen wollfe, verließ sie
fofort das Haus. Es war neun Uhr." Brand handhabte
seinen Bleistift.
„Können Sie mir den Namen und die Veranlassung
ihres Kommens sagen?" Favre schüttelte den Kopf. „Sie
nannte dem Herrn ihren Namen, aber ich habe ihn nicht
verstanden und sie sagte, er sei ihr Geld schuldig und müsse
es herausgeben, da sie ganz miffellos sei. Aber ich biffe
Sie, Herr Inspektor, dieses harmlose junge Mädchen konnte
doch dem Herrn nichts antun. Ein Dieb wird die offene
Tür bemerkt haben und vom Herrn erwischt worden sein,
als er das Haus ausrauben wollte."
Reichsverkehrsministerium diese Frage einer
Nachprüfung unterziehen und dabei auch die
mehrfachen Gutachten aus der Wagenbau- und
Motorenindustrie berücksichtigen wird.
Die „Reichsunion reisender Schausteller und
Berufsgenossen" kann nicht annehmen, daß das
Reichsverkehrsministerium ohne zwingenden
Grund ein um seine Eristenz schwerringendes
Gewerbe in so erheblicher Art und Weise und
ohne einen Nußeffekt zu sehen, schädigen will.
Es liegt dafür umsoweniger ein Anlaß vor, als
die Wagenbauanstalten lauf deren Mitteilungen
an unseren Verband bereits bei Neubauten von
Wagen auf die Bestimmungen des Reichsverkehrs-
ministeriums Rücksicht genommen haben, somit
es sich nur noch um den Aufbrauch der zurzeit
in Benüßung befindlichen Wohn- und Backwagen
handeln kann.
Um deshalb das Schaustellergewerbe nicht
in seiner Eristenz zu vernichten, biffen wir das
Reichsverkehrsministerium ebenso höflich als
dringend
sich den berechtigen Wünschen des Schausteller-
gewerbes nicht zu verschließen, diesem Ge-
werbe vielmehr in der Weise entgegenzu-
kommen, daß die eisenbereiften Wohn- und
Backwagen der Schausteller bis zu ihrem
völligen Aufbrauch mittels Zugmaschinen
weiter befördert werden dürfen, während
neue Wagen künftighin den Anordnungen
des Ministeriums unterworfen sein sollen.
Das Reichsverkehrsministerium dürfte nach
eingehender Würdigung den vorgebrachten Be-
gründungen und, wenn die unserem Gewerbe
beigefügten beachtenswerten Gutachten der In-
dustrie einer Prüfung unterzogen worden sind,
den seither eingenommenen ablehnenden Stand-
punkt gewiß verlassen und dem vorgetragenen
Ansuchen unserer Reichsvereinigung der Schau-
steller und Berufsgenossen, das einem Vergleichs-
"Gespräche über Räubereien sind etwas für Sie, In-
spektor," sagte der Arzt, der sich mit dem fofen Körper
beschäftigte. Als er den Leichnam seifwärts drehfe, kam ein
darunter liegendes Schmucketui von rofem Saffian zum
Borschein.
,Das war wohl der Gegenstand des Streifes," sagte der
Doktor, es Brand einhändigend. Des Inspektors Augen
funkelfen bei diesem unverkennbaren Wink über die Ursache
des Verbrechens.
-
es ist Eigentum
Wurde die
"
Gehörte das Ihrem Herrn?" fragte er Favre, indem
er eine alte, mit Rubinen und Smaragden besetzte Brosche
von großem Wert aus dem Efui nahm.
Nein, mein Herr das heißt
von Frau Grenier."
"Das ist dasselbe," sagte der Inspektor.
Brosche immer in diesem Zimmer aufbewahrf?"
"Nein, Herr Inspektor. Und wenn man den Herrn
aus Raubgier ermordet hat, so kann es sich nicht um Frau
Greniers Juwelen handeln, denn diese wurden vergangene
Woche gestohlen, was die Ortspolizei bestätigen wird.
Der Dieb haffe es sicher auf das Geld abgesehen, das Herr
Grenier heute nacht aus seinem Kassenschrank genommen
hat, um es in seiner großen Aktentasche mitzunehmen. Die
Tasche mit ihrem Inhalt ist zehnmal wertvoller als die
Brosche und ist nun verschwunden. Natürlich vermutefe ich
sie bei dem Herrn im Wagen, aber da er nicht fortfuhr,
wird sie wohl der Mörder haben."
„Eine helle lederne Aktentasche mit dem Buchstaben
G. in schwarzer Farbe ?" fragte Brand.
Cr sprach langsam und bedächtig, was für alle, die.
Nachdem
ihn kannten, ein Zeichen innerer Erregung war.
der Hausmeister die erwartete Antwort gegeben hatte, wandte
er sich an Dr. Daniel.
Entschuldigen Sie mich einen Augenblick, Doktor. Ich
muß schnell den Chauffeur sprechen und werde dann zu
Ihrer Verfügung stehen. Allem Anschein nach kann die
Frage, ob ein zarfgebautes junges Mädchen imftande war,
die Verwundung beizubringen sehr bedeutsam werden."
In wenigen Minuten haffe Kessel seinen Bericht über
die junge Dame, die er zum Bahnhof gefahren, beendet,
worauf sich Brand zu seinen Untergebenen wandte.
Nr. 2308.
vorschlage gleich kommt, schon aus dem Grunde
entsprechen, als erwiesenermaßen eine Beschädigung
der Straßen durch eisenbereifte Schaustellerwagen
überhaupt nicht in Betracht kommt.
Ergebenst
Reichsunion reisender Schausteller
und Berufsgenossen.
(Unterschriften).
In der Zwischenzeit ist nun auch das Ant-
wortschreiben der Heinrich Lanz Akt.-Ges.,
Mannheim, auf unser zweites Schreiben einge-
troffen. Wie schon mit dem ersten, so gehen wir
auch mit dem zweiten Schreiben nicht ganz einig.
Dieses Schreiben haben wir deshalb nur im
Auszug für das Reichsverkehrsministerium ver-
wertet. Es lautet das betr. Schreiben im Original:
Mannheim, den 3. Juli 1929.
Heinrich Lanz, A.-G.,
Mannheim.
An die
Reichs-Union reis. Schausteller
und Berufsgenossen,
Nürnberg.
Bezugnehmend auf Ihr Schreiben vom 25.
vor. Mts. müssen wir zum Ausdruck bringen,
daß sicher noch eine Weile vergehen wird, ehe
Luftbereifung für Kraftfahrzeuge zur Einführung
kommt, jedoch zweifeln wir keinen Augenblick
daran, daß mit allen Schärfen die Einhaltung
der Vorschrift über die Sochelastikgummibereifung
überwacht werden wird.
Wir selbst haben uns durch eine Eingabe
an das Reichsverkehrs-Ministerium durch den
Landmaschinenverband dafür eingesetzt, daß
langsam fahrende und leichte Zugmaschinen ohne
Güterladeraum (bis 3000 kg) weiterhin mit
Vollgummibereifung gefahren werden können
mit dem Erfolg, daß vom Reichsverkehrs-Mini-
fterium eine Vorlage an den Reichsrat ergangen
ist, die mit dem 1. 7. d. Is. abgelaufene
1 Jahr zu verlängern, um
Karenzzeit um
„Haben Sie der Beschreibung des jungen Mädchens
das wir aus Greniers Motorwagen steigen sahen, etwas
hinzuzufügen?" fragte er, nochmals seine für das Kriminal-
amf bestimmten Notizen überlesend.
Schuhmann Pecheur, der jung und unverheiratet war,
haffe nur noch beizufügen, daß die junge Dame sehr kleine
wohlgeformte weiße Zähne hatte und rötliches, goldschimmerndes
Haar.
„Aber Sie glauben doch nicht, mein Herr, daß sie in
Beziehung zu dieser Angelegenheit steht?" fragte er seinen
Borgesetzten, und Brand zog die Schulfern hoch.
„Sie ist es, die den Mord begangen hat," sagte er mit
ruhiger Sicherheit, und wenn sie im Zug bleibt, bis zur
Stadt, werden wir sie schon bekommen."
4.
Eine seltsame Begegnung.
Als der Zug nach Brüssel sich langsam in Bewegung
sette und die Lichter des Moldenberger Bahnsteiges in
stilles Dunkel versanken, lehnte sich Elsa, wohl noch etwas
keuchend vor Aufregung, aber hochbefriedigt, in eine Ecke
ihres leeren Abfeils zurück. Nachdem sie noch vor wenigen
Minuten an dem Entkommen aus der Villa Bonheur und
Umgebung verzweifeln wollte, beherrschte sie jetzt, als Rück-
wirkung der furchtbaren Angst, ein Gefühl der Befreiung,
als sei alle Gefahr überstanden. Mochte auch inzwischen
Nicolas Grenier entdeckt haben, daß sein Geld weg sei, so
konnte er sie doch nicht zurückrufen. Und hatte der Chauf-
feur erkannt, daß es ein großer Mißgriff gewesen, ihr zur
Flucht zu verhelfen, so konnte er den Zug nicht zum Still-
stehen bringen. Sie war nicht mehr zu erreichen.
Die Vorkommnisse der letzten fünf Minuten waren so
feltsam, so unglaublich gewesen, daß sie ihr ein Gefühl der
Unwirklichkeit verursachten. Konnte es in der Tat Elsa
Arnold sein, die unaufgefordert in ein fremdes Haus einge-
drungen war und die Gunst des Augenblicks benüßt hatte,
um sich für ihre Schuld bezahlt zu machen, die nicht an-
erkannt wurde? War sie es wirklich, die die Unverfrorenheit
gehabt, sich in Nicolas Greniers Auto zum Bahnhof fahren
zu lassen? Sie hätte sich früher keiner dieser Sandlungen
für fähig gehalten. All das ging ihr gegen die Natur, und
fast schien es, als sei sie durch fremde Macht vorwärts