Der Komet 2351 – Seite 14

Seife 14. Protokoll der 7. Sigung vom 20. Februar 1930, nachmiffags 3 Uhr. Anwesend war der Gesamtvorstand außer der 1. Vor- fizenden, die verreist war, ferner die Ehrenmitglieder Frau Emma Strüwing, Hedwig Böhle, Anna Plum, Anna Raschke und 25 Mitglieder. 1. Die 2. Vorsitzende, Frau Constanze Radochla, eröffnete unter herzlicher Begrüßung der Erschienenen Bevor in die Sigung und gab die Tagesordnung bekannt. diese eingefrefen wurde, erhob man sich zu Ehren des ver- storbenen Herrn Friedrich Kuckuck von den Plähen. Sum 2. Das Strafrichter wurde Frau Martha Laws ernannt. Protokoll der letzten Sizung wurde verlesen und ohne Ein- wendungen angenommen. 3. Eingänge: a) Miffeilung vom Ableben des Herrn Friedrich Kuckuck. Die Entsendung der Vereinsfahne wurde beschlossen. b) Ansichtskarte aus Köln von Frau Emmy Lauterbach und Gaffen. c) Einladung vom Spielbudenverein. Von allem wurde Kenntnis ge- nommen. 4. Die 2. Vorsißende bat um Spenden zur Tom- bola anläßlich unseres Abschiedseffens. 5. Dieser Punkt er- gab eine kurze Aussprache über das Bergnügungs- und Fahnenkomitee. Der kleine Wohnwagen ergab 1.60 Mk., Strafgeld 0.30 Mk. Ein von Frau Auguste Koch gespendeter Gegenstand wurde verloft und ergab 3.70 Mk. Da sonst nichts vorlag, wurde die Sizung um 6 Uhr geschlossen. Gertrud Bodora, 1. Schriftführerin, Charloffenburg, Pestalozziftr. 31. Tel. Sfeinplatz 3418. NB. Unsere nächste Zusammenkunft ist am Dienstag, den 27. Mai 1930, im „Indra-Park", Greifswalderstr. 128. Da in den letzten 5 Wochen 4 Sterbefälle eingefrefen sind, muß nunmehr Sterbemarke 34 geklebt werden. Wer im D. D. Rückstand bleibt, schädigt sich selbst. Der Ausbau des Hamburger Volks- und Vogelparkes. Nachdem der Vertrag der Hamburger Firma Schippers & van der Ville mit der Hamburger 300 A.-G. von den in Betracht kommenden Behörden genehmigt worden ist, haben inzwischen die Kontrahenten den Vertrag unterzeichnet und damit sind die Richtlinien festgelegt, nach denen die Hamburger Schaustellerfirma einen Teil des Volksparkes als Vergnügungspark ausbaut. Wie Kopenhagen sein Tivoli hat und Newyork sein Coney Island, so wird auch Hamburg in Zukunft einen Vergnügungspark haben, der nicht nur den Einheimischen zur Erholung und Unter- haltung dienen, sondern der auch für den Fremden- verkehr eine Sehenswürdigkeit sein soll. In der Mitte des Vergnügungsparkes steht die große Alpenbahn, die 1929 zum ersten Male für den Hamburger Dom gebaut war, sie ist für den Ver- gnügungspark um 30 Mfr. verlängert worden, so daß die tiefen Täler dieser Bahn bei einer Gesamt- länge von 150 Metern noch zur bessern Auswirkung kommen. Um diese Bahn herum wird eine Alt- Hamburger-Straße gebaut, die zunächst den Alster-Pavillon von 1835 in getreuer Nach- bildung bringen, wo Kaffee und Likör zum Ausschank gebracht wird. Auch der alte Trichter Don 1799, wo die alten Hamburger zum Tanz hingingen, wird als althamburgische Tanzdiele erstehen, und als dritte Erfrischungsstätte kommt die älteste Hamburger Wein- und Bierstube "Sum großen Hamburger Faß" zum Aufbau. Noch heute eriffiert die 1479 gegründete Firma am Katrepel. Die 1816 auf dem Heiligengeist- Der Komet. Ц BE Mark Rilo Nechtolina Eispulver Qualität Ideal D. 579 Nur 15 Gramm p. Liter Ansatz! Nur 4 Pfg. Kosten p. Liter Eis! Rund 100 Ltr. Eis aus 1 Kilo! Bechtolina-Eis- pulver bindet, färbt u. aromatisiert ganz verblüffend. Beacht.Sie seine Billigkelt u.Ausgiebigkeit. Man ver- lange vom Großhandel und Ver- tretern ausdrücklich nur echtes Bechtolina, die große Qualitäts- marke. Wo nicht erhältl., beliefert Sie prompt die Bechtolina-Fabrik Jean Bechtold, Bergzabern 4/Pfalz Druckschriften gratis und franko. Durch den Garten wird eine Miniatur- Eisenbahn geführt, die vom Ausgangsbahnhof Ecke Tiergartenstraße und bei den Friedhöfen durch den Garten rund um den See geleitet und zum Ausgangsbahnhof zurückgeführt wird. Auch der See mit der Leuchtfontäne wird nußbar gemacht, und zwar werden zwölf kleine Motor- booie mit eigener Steuerung angeschafft und dem Publikum für Belustigungsfahrten zur Verfügung gestellt. Der Sicherheitsdienst in dem Ver= gnügungspark wird von Angestellten in der Uniform des ehemaligen Samburgischen Bürger- militärs ausgeübt. Die Wachmannschaft wird im Vergnügungspark eine der nachgebildeten althamburgischen Wachen beziehen. Auch für das musikalische Bedürfnis der Be- sucher wird durch Veranstaltung von Konzerten Sorge getragen. An der Herrichtung des Ge- ländes wird schon seit drei Wochen emsig ge= arbeitet, da die Eröffnung des Vergnügungs- parkes am Pfingstsonntag, 8. Juni, erfolgen soll. Nr. 2351. gleitenden Booten, da wirbelt im Hippodrom der Sand von den Hufen der galoppierenden Pferde, führen im Motordrom Kapitän Bob und seine Partnerin Daring Jenny ihre foll- kühnen Fahrten an der senkrecht ansteigenden Wand auf, während das Publikum Wettfahrten auf der kleinen Rütt-Arena" veranstalten kann. Ferner sind anwesend: Franz Anschak mit seinem reizenden Hunde- und Affentheater und ſehens- werten Dreſsuren, an denen sich jung und alt erfreut. Dann sehen wir einen alten Bekannten, den Taucher mit neuem Glasbassin. Wer sich einmal gruseln und lachen will, der gehe nach Rohweder's Mausefalle. Gerne verweilen wir bei Kollege Willy Stehning's Kasperltheater und Bauchrednervarietee mit seiner erstklassigen Aufmachung und Leistung. Auch am Teufelsrad sehen wir wieder den „Park-Pelle-Clown Oskar". Die Negertruppe von Hr. Impresario Seibt kommi auch wieder auf ihren Dorfplaß. Zum Schluß frinken wir noch einen Abschiedsschoppen bei dem Schaustellerwirt Fred Hehlert an der Luna- parkecke, Barnimerstr., bei dem auch der „Komet" aufliegt. So sind alle wieder gerüstet, dem Berliner Publikum die Alltagsforgen abzunehmen und ihm Vergnügen und Erholung zu bieten. Der Lunapark braucht Menschen, dann wird auch für den Schausteller nach dem Winter der wohlverdiente Lohn nicht ausbleiben. D. D. Vermischtes. Berlin. Der Reichseisenbahnrat hat beschlossen, die Anträge des Verwaltungsrates der Reichsbahn auf Erhöhung der Personen- und Gütertarife zu genehmigen. Damit trift, gerade zu Beginn der Reisezeit, eine Verteuerung der Eisenbahnfahrpreise sowie der Güterfrachten ein, sofern nicht der Reichsverkehrsminister gegen den Beschluß des Reichseisenbahnrates Einspruch erheben würde. Nach der Rede, die der Reichs- verkehrsminister von Guerard vor dem Reichs- eisenbahnrat gehalten hat, ist jedoch mit ziemlicher Bestimmtheit anzunehmen, daß der Reichsverkehrs- minister den Beschluß auf Tariferhöhung ge- nehmigen wird. Die Reichsbahn benötigt, um ihre Finanzen in Ordnung zu halten, eine jährliche Gesamtsumme von 150 Millionen Mark. Sie wollte zu diesem Zweck die Gütertarife um 9 Prozent erhöhen, außerdem die Personentarife herauffeßen. Der Reichseisenbahnrat hat aber dagegen beschlossen, daß die sogenannten Waggon- ladungs-Tarife nicht erhöht werden sollen, sondern nur die Tarife für Stückgut, Erpreßgut und Reisegepäck. Was die Reichsbahn alsdann noch benötigt, bis die Gesamtsumme von 150 Millionen Mark erreicht ist, soll durch eine organische Er- höhung der Personentarife des allgemeinen Ver- kehrs aufgebracht werden. Hauptsächlich aus diesem Grunde haben die Vertreter der Beamten, Angestellten und Arbeiter im Reichseisenbahnrat gegen die Anträge gestimmt. Von der Erhöhung der Personentarife sollen aber die Zeit- und Wochenkarten möglichst unberührt bleiben. Schließlich soll im Zusammenhang mit der Tarif- aller im Wettbewerb stehenden Verkehrsmittel geachtet werden. felde erbaute holländische Windmühle, bie eben- Der Lunapark wieder eröffnet. erhöhung auch auf eine gleichmäßige Belaffung falls in getreuer Nachbildung in der Alt- Hamburg-Schau erstehen wird, hat sich die seit 1811 zum Hamburger Dom kommende hollän= dische Waffelbäckerei Veldkamp als Heim aus= gewählt. Außerdem werden in dieser Straße eine Reihe von Verkaufs- und Schaubuden auf- gestellt, die aber als äußere Front althamburgische Bauwerke verewigen. Ferner wird eine große elektrisch betriebene Avusbahn von 20 zu 20 Metern aufgestellt, auf der die Hamburger zum ersten Male bei schönem Sommerwetter Gelegen= heit haben, die kleinen elektrischen Automobile eigenhändig zu lenken. - - Der Lunapark Berlin-Halensee hat seine Pforten wieder eröffnet. Und wieder wird vieles und für jeden etwas geboten. Auch für neue Attraktionen wie in jedem Jahr ist gesorgt. Gleich am Eingang merkt man es. Da hat das Lunapalais sich in den „Fröhlichen Weinberg" mit gemütlichen Weinlauben verwandelt. Draußen fliegen die Schaukeln und rotieren die Pferde- karussells, da jagen die Züge der Berg- und Talbahn durch eine völlig veränderte Gegend, eine romantische spanische Landschaft, da rattern im Autodrom die Elektro-Roadsters, sprißen im Hydrodrom die Wasserkämme vor den dahin Berlin. Die Unglücksfälle, die sich kürzlich bei luftakrobatischen Vorführnngen er- eigneten, haben dem preußischen Minister für Handel und Gewerbe, Dr. Schreiber, Anlaß gegeben, erneut Berichte der zuständigen Ober- präsidenten einzufordern und die bisher ergangenen Bestimmungen eingehend nachzuprüfen. Ergebnis liegt bereits in einem neuen Erlaß vor. Schon bisher waren derartige Vorführungen in Preußen an außerordentlich strenge Bedingungen geknüpft. Jekt ist auf Grund der neuesten be- Das