Der Komet 2565 – Seite 13
1934-06-23 · Seite 13 von 28
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Nr. 2565.
Der Komet
Seite 13.
Serienlose
mit Nummern von 1-1000, mit Serren- u. Damen-Namen
v. 18-72 stets vorrätig.
Heinr. Ohligschläger, Düsseldorf, Telephon 17 554.
1641
Der letzte Tag, Dienstag, zog durch das arran-
gierte Feuerwerk gleich an dem Festplatz anschlie-
Benden Stadion viel Menschen zum Festplatz, was
sich auf die Kaffen günstig auswirkte. Immer-
hin genießt das Pfingstschüßen- und Volksfest des
Schützenvereins „Eintracht" e. V. Rd.-Lennep
den Ruf,,,ein sicherer Pfingstplatz" zu sein.
Das Fest wurde durch folgende Geschäfte ver-
schönert:
E. Hartkopf, Figur Acht-Bahn, Skooter
S. Rohweder, Geisterbahn
S. Seibel, Flieger
Oskar Bruch, Looping the Loop
M. Bender, Schiffschaukel und Kinderkarussell
K. Mehler, Kinderkarussell
Ch. Schmit, Kinderkarussell
E. Hartmann, Wwe. Wuthe, H. Jansen, Waffel-
bäckereien
A. Berndt, A. Spathmann, Eug. Dierichs jr., Eis-
geschäfte
Alfr. Schmidt-Houdini, Unterwasser-Schauspiele
A. Roos, Tierschau
E. Bittes, Nordische Schau
E. Scharfenberg, Wild-West-Schau
H. Schmitz, Schießhallen, H. Deubner, Schießhalle
P. Bröhl, Verlosungen
Ch. Schmitz, Verlosungen
Ph. Siepmann, Wurst-Pavillon
K. Schmitz, Fischbraterei
S. Nieland, Fischbraterei
F. Roschinsky, Spielwaren
A. Liebe, Ballwerfen
sowie diverse Spiel- und Verkaufsstände in größerer
Zahl.
Wetter sowie Geschäfte gut.
In Prenzlau, zur 700-Jahrfeier (gleichzeitig
Braune Messe), auf dem Schüßenplay, waren an-
wesend:
Fey, Skooter
Skorzowski, Etagenkarussell
Rathsack, Schaukel, Miniaturkarussell, Schießbude,
Schlaghammer
Rössel, Flieger und Tischrad
Velbert, Steile Wand
Hans Ziegler, Schaubude, 2 Tischräder
Mattern, Tierschau
Hentschel, Tierschau
Straube, Verlosung und Pferderennspiel
Vollmann, Spielbude, Aalverlosung und Tischrad
Krüger, Spielbude, elektrischer Falter
Brokop, Spielbude, Schießbude, Tischrad
Rohden, 2 Spielbuden, 2 Tischräder
Grimm, Büchsenwerfen und Tischrad
Nürnberg, Spielbude, Fadenziehen, Nagelschmiede,
Tischrad
Stuhlmacher, Spielbude und Tischrad
Cüster, Büchsenwerfen, Spielpavillon, Tischrad
Kretschmer, Eiskonditorei
Gerard, Eiskonditorei
ferner 4 Spezialisten, 2 Spitzenverkäufer.
Die Kollegen hatten geglaubt, ihre Plätze lägen
in der Nähe der Messe. Das war aber nicht der Fall.
Messe und Vergnügungspark lagen 15-20 Minuten
auseinander. Dadurch, daß der Schützenhauswirt,
Herr Busse, auch noch Geschäfte annahm, waren
verschiedene Geschäfte doppelt vertreten und Aus-
spielungen waren überhaupt zu viel vorhanden. Da
an Ostern ein achttägiges Frühlingsfest, an Pfing-
ſten ein achttägiges Schützenfest stattfanden, hatte
das Publikum wenig oder gar kein Interesse für
uns, zumal für jeden Tag etwas anderes vorgesehen
war. Am 16. 6. sah das Programm 700 Minuten
Spaß im Schüßenhaus vor. Viele Kollegen der
Spielbudenbranche hofften auf diesen Tag, aber am
Sonnabend errichteten Zimmerleute in den Kolo-
naden des Schüßenhauses Schießbuden, Verlosungs-
hallen, Spielbuden und dergl., die angeblich die
Stadt an Bürger Prenzlaus vergeben hatte. Da-
durch war das Geschäft für alle schlecht. Ein Glück
war, daß die Stadt keine Luftbarkeitssteuer nahm
und Messeeitung sowie Schüßenhauswirt wegen der
Plaggeder mit sich reden ließen.
Kurt Hentschel.
Max vom Heede +
Nach einem langjährigen Rehl-
kopfleiden ist der Kasperltheaterbe-
sizer Mar vom Heede während der
Karlsruher Messe, woselbst er bezw.
seine Frau und Kinder geschäftlich
tätig waren, in die ewigen Gefilden
abberufen worden. Ein treuer Mann
und stets sorgender Vater für seine
noch unmündigen Kinder, ein alter
treuer Kollege und Freund und ein
geschätzter Schausteller war er bei al-
len Gemeinden und Stadtverwaltun-
gen, wohin er auf der Reise kam,
gern gesehen. Auf der Winzinger
Rerwe 1928, wo ich mit dem Vor-
steher der Marktpolizei u. a. auch auf
den Verstorbenen zu sprechen kam,
charakterisierte ihn der Beamte mit
den Worten:,,Mein Herr, wenn ein
ehrlicher Schausteller auf dem Plate
ist, dann ist es der Heede Mar."
Bei meinem letzten Zusammensein
mit dem nun Verblichenen während
des diesjähr. Kaiserslauterer Mai-
marktes sagte er zu mir: „Ich bin un-
heilbar krank; wer wird für meine
Familie sorgen, wenn ich nicht mehr
bin?" Kollegen! Wenn ihr auf der
Reise mit der Witwe und ihren Kin-
dern zusammenkommt, unterstützt sie
durch Rat und Tat und tretet bei den
Marktverwaltungen für sie ein.
Adam Schesack,
Mitarbeiter des „Komet".
Die Reichs-Straßenverkehrsordnung
Einer neuen Gepflogenheit entsprechend hat die-
se Verordnung eine sogenannte Präambel, die
gewissermaßen als allgemeine Auslegungsregel
für das ganze Gesetz gedacht ist. Grundsätzlich
wird hier der technischen und wirtschaftlichen Ent-
wicklung des Kraftfahrzeuges Rechnung getragen.
Es sollen nicht mehr bestimmte technische Mittel
vorgeschrieben werden, sondern nur der mit dem
jeweils besten Mittel zu erreichende Erfolg für
den Verkehr. Die doch niemals ausreichenden
verkehrshemmenden Einzelvorschriften sind nun-
mehr weggelassen. An alle Verkehrsteilnehmer,
wie an alle die Verkehrsordnung durchführenden
Verwaltungs- und Gerichtsbehörden ergeht in
dem Vorwort der Appell, sich von dem neuen
Geist dieser Verordnung leiten zu lassen.
Die Anordnung des Gesetzes selbst hat sich ge-
gen früher grundlegend geändert.
Die bekannten Bestimmungen bezüglich der
Fahrgeschwindigkeit sind vollständig ge-
fallen. Es ist auch der Begriff der geschlossenen
Ortschaft überhaupt nicht mehr erwähnt, so daß
in Zukunft die Entscheidung in diesen Fragen auf
eine ganz andere Basis gestellt ist. Für eine
Stoppstelle ist jetzt kein Raum mehr vorhanden.
Die Möglichkeit einer örtlichen Beschränkung
wird wohl nicht eine allzu große Aussicht auf
zahlreiche Anwendung haben.
Die Vorschrift über das Supen beschränkt
sich auf die Verpflichtung, gefährdete Ver-
kehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraft-
fahrzeuges hinzuweisen, ohne sie zu erschrecken
und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen.
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803
Das Vorfahrtsrecht hat nunmehr der
von rechts Kommende. Kraftfahrzeuge und durch
Maschinenkraft angetriebene Schienenfahrzeuge
haben die Vorfahrt vor anderen Verkehrsteilneh-
mern also insbesondere auch vor Radfahrern.
Der Begriff der Hauptverkehrsstraße hat somit
seine Bedeutung verloren.
Auch die Beleuchtungsvorschriften
sind nunmehr gegenüber früher sehr vereinfacht.
Kraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit
von mehr als 30 Kilometer je Stunde müssen eine
Beleuchtungsvorrichtung haben, die bei Dunkel-
heit die Fahrbahn auf mindestens 100 Meter
ausreichend beleuchtet. Bei Kraftfahrzeugen mit
geringerer Höchstgeschwindigkeit genügt eine Be-
leuchtung der Fahrbahn auf mindestens 25 Me-
ter. Jede Blendung ist verboten, jetzt kommt es
also nicht mehr auf die im einzelnen Fall verwen-
dete Lichtstärke an.
Die
Ueberholungsbestimmungen
sind ebenfalls auf ein Mindestmaß beschränkt wor-
den. Alle die Einzelvorschriften, wie z. B. das
Lleberholen von Schienenfahrzeugen an Haltestel-
len oder an Wegkreuzungen, an unübersichtlichen
Wegstellen und verengten Stellen usw. ist weg-
gefallen. Dafür ist eine für alle Verkehrsteilneh-
mer gültige Generalklausel eingesetzt worden, die
folgendermaßen lautet:
,,Jeder Teilnehmer am öffentlichen Verkehr
hat sich so zu verhalten, daß er keinen anderen
schädigt oder mehr, als nach den Umständen
unvermeidbar, behindert oder belästigt."
Neu ist, daß der zu Ueberholende die Verpflich-
tung hat, die äußerste rechte Straßenseite einzu-
halten und erkennen zu geben hat, daß er bereit
ist, sich überholen zu lassen.
So sind auch die Vorschriften über das An-
hängerrecht wesentlich vereinfacht und auf
ein Mindestmaß beschränkt worden.
Die
Fahrtrichtungsveränderung
muß nunmehr unbedingt angezeigt werden. Fahrt-
richtungsanzeiger dürfen verwendet werden. Diese
müssen eingeschaltet den Umriß des Fahrzeuges
verändern und ausgeschaltet unsichtbar sein.
Führerscheinfreiheit haben in 3u-
funft nicht nur die Kleinkrafträder, sondern auch
alle Kraftfahrzeuge bis 20 Kilometer Höchstge-
schwindigkeit in der Stunde.
Die Reichs-Straßenverkehrsordnung enthält
für alle Verkehrsteilnehmer die geltenden Be-
stimmungen. Die gedrängte Form des Textes und
das Weglassen jeglicher Einzelvorschriften bedingt
eine wirklich moderne verkehrsrechtliche Gesetzes-
fassung. Alle die vielen störenden Kleinigkeiten,
die im früheren Kraftfahrzeugprozeß auftraten
und oft zu so unverständlichen Urteilen führten,
sind nun weggefallen. Der Gesetzgeber hat hier
ein Werk geschaffen, das dem Richter die größte
Möglichkeit zur Anwendung modernen Verkehrs-
geistes gibt.
FESTE
Arnstorf, Niederbayern.
Das hiesige Volksfest findet nicht Ende August,
sondern vom 11. bis mit 15. August 1934 statt.
Gießen.
Der Herbstmarkt (Messe) 1934 findet nunmehr v.
7.-14. Oktober statt. Ursprünglich war er vom
30. September bis 7. Oktober vorgesehen.