Der Komet 2756 – Seite 6

Seite 6 Der Komet Abb. 6 Abb.'7 Zweckmäßiger ist die Verwendung einer der im Handel greifbaren Dosen mit Vollkontakten (Steckstiften), wie aus Abbildung 6 und 7 ersichtlich ist. Die Dose nach Abbildung 6 wird von der Firma Karl Krönert, Dresden N. 6, Louisenstr. 24, geliefert; die Dose nach Abbildung 7 stammt von der Firma Langrock & Co., Leipzig C. 1, Jakobstr. 4. Wer besonderen Wert auf große mechanische Festigkeit der Anschluß- elemente für die Wagenbeleuchtung legt was mit Rücksicht auf die große Beanspruchung sehr angebracht ist dem kann die von der AEG (Allge- meine Elektrizitäts-Gesellschaft) herausgebrachte Armaturen (Listenbezeich- nung: Kragenſteckvorrichtung 65 333 mit Stecker 65 306) empfohlen werden. Die ganze Armatur ist wie Abb. 8 und 9 zeigen in Gußeisen aus- geführt; in ausgeschaltetem Zustand ist die am Wagen festgemachte Steck- vorrichtung durch einen gußeisernen Deckel wettersicher verschlossen. Diese wirklich sehr stabile und zweckmäßig gebaute Steckvorrichtung kostet zirka 6.50 RM. Abb. 8 Abb. 9 Die gleiche Unfallgefahr wie beim Wohnwagenanschluß besteht bei allen anderen Stromverbrauchern, die mittels Steckvorrichtung angeschlossen sind, z. B. Lichtleisten, Beleuchtung einzelner Chaisen an Rundgeschäften usw. In allen diesen Fällen muß der Stromanschluß gleichfalls in der Weise erfolgen, daß sich am Stromverbraucher der Stecker befindet und die Zu- führungsleitung in einem Kupplungsstück mit berührungsschutzsicher ab- gedeckten Hohlkontakten endet. Besonders wird noch darauf hingewiesen, daß die Verwendung ein- poliger metallischer Stecker mit Isolierbandumwicklung, wie sie vielfach bei Ringleitungen in Gebrauch sind, nach den VDE-Vorschriften verboten ist. Nr. 2756 Eine weitere große Unfallgefahr bergen unvorschriftsmäßige Lampen fassungen in sich. Jede harmlose Glühlampe kann unter Umständen in Schaustellungsbetrieben zu schweren Unfällen führen, wie erst in letzter Zeit wieder durch einen tödlichen Unfall, der beim Herausschrauben der Glüh lampe aus der Fassung vorkam, unter Beweis gestellt worden ist. Die schon mehrfach angezogenen VDE-Vorschriften schreiben für Glühlampenfaſſun- gen vor: Die Strom führenden Teile der eingesetzten Lampen müssen der zu- fälligen Berührung entzogen sein. Der Schutz gegen zufälliges Be- rühren muß durch die Fassung auch während des Einsetzens und Herausschraubens der Lampen wirksam sein. . . . Die Berührungs- schutzvorrichtung darf ohne Zerlegung der Fassung in ihre Beſtand- teile nicht entfernt werden können." Gegen diese Vorschrift wird in Schaustellungs- betrieben in sehr vielen Fällen verstoßen, denn häu- fig findet man Glühlampenfassungen ohne den er- forderlichen Berührungsschutz. Es ist in den meisten Fällen gar nicht nötig, die vorhandenen Fassungen durch neue zu ersetzen, sondern es genügt, an Stelle vorhandenen niedrigen Porzellan-Fassungs- Ringe solche mit hohem Kragen einzuschrauben, 10 daß das ganze Gewinde der Glühlampe berührungs- schußsicher abgedeckt ist. (Abb. 10) der Abb. 10 Besonders liegt es bei den Fassungen an Lichtleisten und Lichtketten mit dem Berührungsschuß im argen. Es muß aber auch hier unbedingt gefor- dert werden, daß das unter Spannung stehende Gewinde der Glühlampe in seiner ganzen Länge gegen ungewollte Berührung geschützt ist (auch bei Mignonfassungen). Zum Schluß sei nachdrücklich darauf hingewiesen, daß für alle Leitungen nur einwandfreies Material verwendet werden darf, da bei den Schau- stellungsbetrieben immer mit Bodenfeuchtigkeit und guter Erdleitung ge- rechnet werden muß, so daß auch schon niedrige Spannungen tödlich wirken können. Bewegliche Leitungen dürfen grundsäßlich nur in Gummikabel verlegt werden; lieber eine Leitung weniger legen, als sie mit unzureichen- dem Material zusammenstümpern. Wer seine Installation so ausführt, wie es in Abb. 11 ersichtlich ist, verstößt gröblichst gegen alle Vorschriften und setzt sein und seiner Mitarbeiter Leben leichtfertig aufs Spiel. Damit ver- scherzt er sich aber die Berechtigung zum Betriebsführer und macht sich zudem schwer strafbar. Abb. 11 Die Abbildungen 1 bis 11 sind eigene Aufnahmen der Berufsgenossenschaft 68 Bauscheinverlängerung rechtzeitig beantragen Das Nachrichtenamt der Hansestadt Köln übersandte uns Nachstehendes zur Veröffentlichung: ,,Erfahrungsgemäß häufen sich bei den Baupolizeibehörden zu Beginn des Frühjahrs, besonders vor Ostern, die Anträge der Schausteller auf Ver- längerung der Bauscheine für Fliegende Bauten", obwohl die frülzeitige Beantragung der Bauscheinverlängerung nicht nur vom Standpunkt der Ortspolizeibehörde aus wünschenswert ist, sondern vor allem im Interesse der Betriebsinhaber selbst liegt. Denn durch die Häufung der Anträge entstehen in ihrer Bearbeitung Verzögerungen, die unter Umständen dazu führen können, daß die Antragsteller nicht so rechtzeitig wieder in den Besit ihrer Revisionsbücher gelangen, daß sie ihren Betrieb zu dem vorgesehenen Zeitpunkt aufnehmen können und so wirtschaftliche Nachteile erleiden. Der Antrag auf Bauscheinverlängerung muß spätestens 4 Wochen wor Ablauf des Bauscheines bei der Ortspolizeibehörde des Ortes gestellt wer- den, in dem der Betriebsinhaber seinen ständigen Wohnsitz hat. Es ist aber nichts dagegen einzuwenden, daß er diesen Antrag schon 2 bis 3 Monate früher, d. h. bei Saisonschluß oder während der Wintermonate stellt. Denn die Verlängerung erfolgt stets um 2 bezw. 2 weitere Jahre vom Tage der ersten Ausstellung des Revisionsbuches (Hauptbauscheines) bezw. dem Ab- lauf der letzten Bauscheinverlängerung ab, wobei aber der Tag ihrer Aus- händigung keine Rolle spielt. Beispiel: Das Revisionsbuch mit dem ersten (Saupt-) Bauschein ist am 20. März 1934 ausgestellt, gilt also bis zum 19. März 1936. Der Be- triebsinhaber stellt am 10. Januar 1936 Antrag auf Verlängerung. Er erhält daraufhin am 20. Januar 1936 eine Bauscheinverlängerung für 2 Jahre, d. i. bis zum 19. März 1938. Wenn er nun nach Saison- schluß, d. h. etwa schon am 17. Januar 1938 oder am 10. Februar 1938