Der Komet 0329 – Seite 1

1891-07-11 · Seite 1 von 18

Der Komet 0329 – Seite 1 vom 1891-07-11 – digitalisierter Zeitungsscan
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DER KOMET CELOSMEIN FRANKEM Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schauftellungen ieder Art. Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenoſſen von Wilhelm Neumann in Firmaſens. Der „Komet" erscheint jeden Samstag und wird nebst „Illustrirtem Unterhaltungsblatt" gegen ein Vierteljahrs-Abonnement von 2 M. 50 jedem Abonnent portofrei unter Kreuzband zugesandt. № 329 Briefmarken ertheilen wir unſeren Gegen Einsendung von 20 in Abonnenten jede gewünschte Auskunft. Pirmasens, 11. Juli 1891. Anzeigen werden pro 4jpalt. Zeile oder deren 8. Jahrgang. Raum mit 20 berechnet. Der Komet" findet seine hauptsächliche Verbreitung in Circus, Menagerien, Panoramas und Museen, Schaubuden aller Art, Caroussels, Schießzbuden, Spielbuden, Meßconditoreien, Schnellphotographien, Restaurants (in über 300), und anderen verwandten Geschäften. Abonnements zum Preise von 250 vierteljährig werden zu jeder Zeit von der Expedition in Pirmasens angenommen und findet die Zustellung franto unter Kreuzband statt. Bezugsbedingungen. 1) Die Abonnementsgelder sind vorauszubezahlen. 2) Es steht Jedermann frei, viertel- oder halbjährig (2,50 ober 5) zu bezahlen; es empfiehlt sich indessen, zur Ersparung des Portos die Sache auf einmal mit M. 10 jährlich abzumachen. 3) Jst die Zeit, für welche das Blatt bestellt und bezahlt ist, abgelaufen, so legen wir der legten Nummer einen rothen Erinnerungszettel bei, die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Inserate. Passende, zweckmäßig abgefaßte Anzeigen haben in der Regel große Wirkung. Eine Seite fostet 60, eine halbe 33, eine Viertel 18, eine Achtel 10, fleiner Anzeigen 20 die Petitzeile. Vermischtes. Pirmasens, 9. Juli. Soeben erhalten wir Kenntniß von folgender Verfügung: „Die Kundmachung 30 des Deutschen „Eisenbahn-Verkehrs-Verbandes, betr. „die Vorschriften über die betriebssichere „Verladung von Fahrzeugen und Maschi- „nen mit Rädern auf offenen Wagen ,,wird für den Bereich der pfälzischen Bahnen hiermit aufgehoben. Bei „Verladung solcher schweren Wagen etc. „find in Zukunft ausschließlich solche Güterwagen zu verwenden, bei denen die „Wagenbretter quer von Seitenwand zu „Seifenwand laufen." Da hätten die Vorstellungen des Vereins r. Sch. u. B. gegen diese erschwerenden Verfügungen doch etwas genügt! Hoffentlich folgen die anderen deutschen Eisenbahnverwaltungen diesem schönen Beispiel! München. Mit dem Grundausheben des Niederhof'schen Circus ist bereits begonnen worden und soll derselbe bis Anfang September fertig gestellt werden. Wie wir aus ganz sicherer Quelle erfahren, ist durch den Herrn Niederhofer ver- tretenden Impresario Herrn Ludwig Neumüller mit Herrn Direktor Eduard Wulf bereits ein Vertrag abgeschlossen und wird somit die renom- mirte und hier in München speziell beliebte Ge- sellschaft Wulf den Circus Mitte September er- öffnen. Eines guten Empfanges von Seiten des Münchener Publikums darf sich die Gesellschaft versichert halten. In allen Schichten der Be- völkerung ist man hocherfreut, daß endlich wieder einmal ein Circus nach München kommen kann. Impresario Neumüller soll bereits mit sehr vielen Magistraten, Direktoren und Zimmermeistern in und außer Bayern in Unterhandlung getreten sein, welche alle die Pläne Niederhofers erwerben und nur noch nach diesem Projekt Provisorien er- bauen wollen. In Frankfurt a. M. wurde auf dem Meßplage ein ganz neues geschmackvolles Feuer- wehrhaus gebaut, es scheint demnach, daß die Aussichten der Meßgegner ziemlich trübe werden, sonst würde sich doch die Stadt nicht die Kosten noch machen. | Daß man in den höchsten Kreisen von den Volksvergnügungen anders denkt als die Muckerpartei, ersehen wir aus einem in der Meckl. 3tg." enthaltenen Bericht über das elfte Mecklenburgische Landesschützenfest in Schwerin. Am Hauptfesttag besuchte Ihre königl. Hoheit die Frau Großherzogin Marie und Ihre Hoheit die Herzogin Elisabeth nebst großem Gefolge den Schüßenfestplatz. Nach der Besichtigung der Ehren- gaben begaben sich die Allerhöchsten Herrschaften auf einen Augenblick in das Festzelt, um dort dem Tanze zuzuschauen, bei dem weiteren Rund- gang durch die Budenstadt" wurde „Phantasma Neptuna" (Aussteller Herr Wenninger) besonders ausgezeichnet, indem der Besizer seine neueste Illusion" vorstellen und erklären durfte. Ihre fönigl. Hoheit sprach sich sehr befriedigt aus und äußerte ihre Verwunderung über die Möglichkeit der seltsamen Darstellung. Als die Herrschaften sich dem Ausgange näherten, zogen einige Soldaten, welche an einem „Kraftmesser" ihre Stärke er- probten, die Aufmerksamkeit der Frau Großherzogin auf sich. Sie befahl den vorschriftsmäßig Front machenden Soldaten, fortzufahren und ein Ge- freiter (Lamprecht von der 3. Kompagnie, wie er auf Befragen angab) zeigte, daß die mecklenburgische Faust hinter keiner anderen deutschen zurücksteht, denn der Kraftmesser erreichte stets das höchste Ziel. Gegen 7 Uhr verließen die Damen, nachdem Ihrer königl. Hoheit ein Strauß rother Rosen überreicht worden war, unter dem Hoch der Menge den Festplay. (Da war es gut, daß Herr Kniekamp, der Sittenheld aus Elberfeld, nicht am Plaze war, der hätte den hohen Herr- schaften über ihr sträfliches" Beginnen und über ihr Fraternisiren mit den Volksvergnügen gewiß eine Moralpredigt gehalten. D. Red.) In Lambsheim, einer Gemeinde von ca. 3000 Einwohnern, soll ein Turnfest abgehalten werden, an welchem höchstens 3 oder 4 Vereine sich betheiligen. Die Kosten hiezu sollen natürlich wieder die Schausteller aufbringen, denn einem Carousselbesitzer, der 50 Mt. Plazgeld bot, wurde per Postkarte mitgetheilt, daß der Platz nicht unter 100 Mark abgegeben wird. Man denke, für einen Tag 100 Mark! Motivirt wird diese Unver-frorenheit damit, daß ein anderer Caroussel- besitzer dort einmal 400 Mark eingenommen habe. Woher weiß dies der Herr Vorstand so genau? Sollte der betr. Carousselbesizer damals nicht etwas aufgeschnitten haben? Das wären nun die Früchte davon! Zum Carré'schen Bahnunglück schreibt die Revue": Die Regelung der Entschädigungen für die bei dem Zusammenstoß in Kirchlengern Ver- unglückten schreitet leider nicht mit der wünschens- werthen Schnelligkeit vorwärts. Es liegt dies jedoch nicht an der Eisenbahndirektion, welche im Gegentheil bemüht ist, die aangelege..heit möglichst zu beschleunigen, sondern an den Umständlichkeiten, mit welchen die Geschädigten ihre Forderungen vertreten. So hat z. B. der Rechtsanwalt, den Herr Oskar Carré mit der Wahrung seiner In- teressen in dieser Angelegenheit betraut hat, der Direktion noch nicht einmal die Höhe der Summe, die Herr Carré als Entschädigung fordert, mit- getheilt. Außerdem erschwert der Umstand, daß Verträge zwischen den Künstlern und Herr Carré über die Höhe der Gehälter 2c. nicht vorhanden sind und von beiden Seiten hierüber nicht über- einstimmende Angaben gemacht wurden, die Fest- segung der Entschädigungssumme. Sofort nach dem Unfall ist Herrn Carré von der Eisenbahn- direktion ein Betrag von 30,000 Mt. als Theil- entschädigung überwiesen worden. Den verunglückten, an der Ausübung ihres Gewerbes behinderten Künstlern werden die Entschädigungen in Kapital- zahlungen, nicht in Rentengewährungen geleistet. Die Gesammthöhe der Entschädigungen wird den Betrag von 350,000 Mt. wahrscheinlich nicht überschreiten. In Nr. 327 des Komet erläßt der erste Staatsanwalt in Gotha einen Steckbrief gegen einen gewissen Louis Schmidt, Gymnastiker, der einen Handwagen gestohlen haben soll. Dieser Louis Schmidt reist gegenwärtig in Dänemark und schreibt uns, daß er auf seinen Reisen in Deutschland nie einen Handwagen besessen, viel- weniger gestohlen habe und er sich deshalb an den betr. ersten Staatsanwalt beschwerdeführend gewendet hat. Wenn sich Herr Schmidt schuld- los weiß, dann möchten auch wir ihn ersuchen, in seinem und im Interesse des ganzen Standes die Sache nicht auf sich beruhen zu lassen, sondern ganz energisch gegen die Insinuation sich zu ver- wahren.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/329/1