Der Komet 3942 – Seite 3
1972-02-20 · Seite 3 von 32
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Der Komet
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OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND EV SITZ BONN AM RHEIN
678 Pirmasens 20. Februar 1972
Nr. 3942
89. Jahrgang
Ein Jubiläum
-
nen."
Mit der Einweihung eines neuen
Meßplatzes hat der Schausteller-
verband Heidelberg einen guten
Start ins neue Jahrzehnt. Dazu
eine Kundgebung Sanierung und bei dem Aus- und
der Verbandstreue, des Vorstandes Neubau unserer Städte mit darauf
und der Mitglieder als Wegbereiter achten müssen, daß es ausreichen-
des Berufsstandes und seiner Be- de Plätze gibt, auf denen unsere
lange. Eingedenk der Tradition sol- Volksfeste abgehalten werden kön-
len diese Jubiläumstage ein Be-
kenntnis zum Verband, zum Deut-
schen Schaustellerbund, zum Ge-
werbe ablegen und zugleich die Er-
innerung wachrufen an eine mit
beruflichen Idealen erfüllte Ge-
meinschaft. Möge dieses Bekennt-
nis der Jugend zum Vorbild
dazu beitragen, den Gedanken an
die aktive Organisationsarbeit in
der heranwachsenden Generation
zu fördern.
Wenn eine Organisation, eine Ge-
meinschaft, zwei Jahrzehnte, ein
halbes Jahrhundert, 80 und 85 Jahre
in Glück und Unglück, in guten und
schweren Zeiten durchsteht, ihre
Berufsbelange kontinuierlich mit
wahrlich
Erfolg vertritt, dann ist
Grund genug zur Freude und zum
Jubilieren.
Der Schaustellerverband Heidel-
berg (20 Jahre) und der Süddeutsche
Verband reisender Schausteller
und Handelsleute (85 Jahre) nah-
men ihren Ehrentag zum Anlaß, al-
len Mitgliedern, an der Spitze ihrem
Vorstand, für ihre Arbeit und für
ihren Einsatz zu danken, sie haben
großen Anteil an der Aufwärtsent-
wicklung des Berufsstandes.
Über den Verlauf der Heidelberger
Jubiläumsveranstaltung im Schloß
der romantischen Neckarstadt wird
in dieser Ausgabe an anderer Stelle
ausführlich durch den DSB-Report
zu lesen sein. Über das Nürnberger
Jubiläum wird noch berichtet.
Unsere wichtigste Aufgabe ist und
bleibt, die Erhaltung der Volksfest-
plätze und eine gesetzliche Veran-
kerung der Volksfestveranstaltun-
Existenzsicherung
zur
Schaustellergewerbes", sagte DSB-
Hauptgeschäftsführer Klaus Fuchs
in seinem Referat in der DSB-Kund-
gen
des
gebung anläßlich des Delegierten-
tages. Diese Sorgen wären die
Schausteller los, und eine gesetz-
liche Verankerung wäre kaum not-
wendig, wenn alle Stadtoberhäup-
ter nach dem Vorbild des Heidel-
berger Oberbürgermeisters han-
deln würden und sich die Worte
von Bundeskanzler Willy Brandt zu
eigen machen würden: „Wir sind
uns darin einig, daß wir bei der
themen
der
woche
Notiert von Calius
sagte Oberbürgermeister Zundel:
,,Nachdem die zwanzig Jahre des
Verbandsgeschehens komplett sind,
verfügen die Schausteller über
einen neuen Platz am Kirchheimer
Weg. Er ist schöner und größer als
je zuvor, wenngleich er sich noch
im Bewußtsein der Bevölkerung
durchsetzen muß. Die Stadt hat ihr
Versprechen gehalten. Jetzt wird es
der Verband der Schausteller nicht
daran fehlen lassen, den neuen
Platz zum Magneten für das Volks-
vergnügen zu machen."
nen..."
Heidelberger Platzes miterleben Motor überhaupt verlangen kön-
könnten: Sichler, Hippodrom; Joh.
Schichtl, Automatentheater; Wal-
lenda, Wolfstheater; Böckle und
Uhlemann, Panorama; J. Wallenda,
Caroussel, und andere?
*
Ein weiteres Sorgenkind der Schau-
steller sind die Platzgelder. In al-
len Verbandstagungen steht dieses
Problem zur heißen Diskussion. In
der Fragestunde auf dem DSB-
Delegiertentag wurden aber auch
offene Worte gesprochen darüber,
daß die Kollegen zum Teil durch
Überbieten Mitschuld an den Platz-
gelderhöhungen haben.
Könnten diese Passagen, die wir
aus dem KOMET vom 1. Aug. 1887
hier zitieren, nicht auch im Jahr
1972 Gültigkeit haben?
,,... Daß die Platzgelder hoch sind,
haben sich doch die Reisenden
selbst zuzuschreiben, denn ich ken-
ne verschiedene, die sich erboten,
höheres Platzgeld zu zahlen. Die
Behörde denkt: kannst du das zah-
len, kann es ein anderer auch."
*
Und hier ein Kontrast, der die un-
technische
wahrscheinliche
Ent-
wicklung innerhalb acht Jahrzehn-
ten auf unseren Volksfestplätzen
lesen im
veranschaulicht.
Wir
KOMET vom 11. 1. 1887:
,,Eine epochemachende Erfindung
für Schausteller! Es dürfte für viele
Leser von Interesse sein zu ver-
nehmen, daß es einem Münchner
Eine große Tat, finden wir, die Mechaniker, Herrn Hofuhrmacher
Schule machen sollte.
Da ein Schürfen in der Vergangen-
heit nichts schaden kann, blättern
wir im KOMET-Archiv. Wie war es
vor 85 Jahren um den Meẞplatz in
Heidelberg bestellt? Wir lesen im
KOMET vom 11. Mai 1887:
„Auf dem Bismarckplatz ist es end-
lich den Umwohnern gelungen, die
Schaubuden wegzubringen. Der
neue Platz am sogenannten Holz-
lauer bietet zwar im Geschäftsbe-
trieb mehr Freiheit, ist aber viel
zu eng. Wir wollen hoffen, daß hier
bald Abhilfe geschaffen wird."
Was würden die damaligen Messe
beschicker heute für Augen machen,
wenn sie die Einweihung des neuen
Christian Reithmann, gelungen ist,
ein Apparat zu construiren, der als
Motor für jede Schaubude, für je-
des Caroussel, kurz für alles, was
Kraft zur Bewegung verlangt, von
höchster Wichtigkeit ist. Es ist dies
ein Motor, der allzeit zum Gebrauch
fertigsteht, ungleich einer Dampf-
maschine, die zuerst lange vorge-
heizt werden muß, sofort in fünf
Minuten benutzt werden kann. An
seine Aufstellung ist keine behörd-
liche Conzession gebunden, keine
Feuersgefahr durch Funken bringt
er in die leicht brennbaren Buden-
städte der Jahrmärkte, leicht trans-
portabel und aufzustellen, vereinigt
er alle Vortheile in sich, welche
unsere Fachgenossen von einem
Im Jahre 1972, für jeden auf der
Internationalen Fachausstellung in
Düsseldorf sichtbar:
Technische Verfeinerung beim jetzt
2-Säulen-Skooter, der rationellere
Auf- und Abbau und damit weniger
Personal. Ein auf einem Tieflader
montiertes Kinderkarussell ist in
45 Minuten betriebsbereit. Hydrau-
lik, Pneumatik und Elektronik sind
selbstverständliche technische Be-
standteile moderner Fahrgeschäfts-
konstruktionen. Als non plus ultra
künftiger Karussellgenerationen
schwebt den Herstellern
,,Knopfdruck-Fahrgeschäft"
das
vor,
das sich programm-gesteuert nach
dem Transport zum Kirmesstand-
ort selbsttätig aufrichtet.
Das ist der Weg der epochemachen-
den Erfindung des Motors, der 1887
die Dampfmaschine ablöste, in un-
ser hochtechnisiertes Zeitalter.
Schön, daß dabei ein Stück Jahr-
marktsromantik trotz aller Techni-
sierung erhalten blieb. Die Konzert-
orgel, die auf dem Heidelberger
Bismarckplatz anläßlich des Ver-
bandsjubiläums zur Freude der Be-
völkerung ihre altvertrauten Töne
erklingen ließ, ist der jüngste Be-
weis.
*
Vieles hat sich im Laufe der Jahr-
zehnte im volksfestlichen Vergnü-
gen geändert. Doch eines ist ge-
blieben: das gesellig-heitere Zu-
sammenleben der großen Schau-
stellerfamilie in den Wintermona-
ten nach dem Goethe-Wort: „,,Saure
Wochen, frohe Feste".
KOMET, 11. Februar 1887:
,,Wenn eine Corporation Feste zu
geben versteht, so ist es die der
Reisenden. Sie, die während der
Saison überall herumkommen und
von dem Schönen das Beste heraus-
lesen können, sie verwerten diese
ihre Erfahrungen im Winter bei
ihren Festen. Drum ist auch der
Reisenden-Ball, wo irgendwo ein
solcher gegeben wird, immer der
schönste in der Ballzeit und indes-
sen auch immer der bestbesuch-
teste. So auch in Pirmasens der
am 5. dieses Monats (1887) abgehal-
Ball der Reisenden
tene
,Zur
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