Der Komet 4148 – Seite 5

Nr. 4148/10.11.77 Den nach Meinung des KOMET wichtigsten Hinweis an die anwesenden Politiker brachte Bremens Marktmeister, Amtsrat Dieter Trapp- mann: Bevor der erste Bauzaun errichtet werde, müsse Ersatzgelände dasein, sonst könne er beim besten Willen keine den heutigen Erklä- rungen der Politiker entsprechende Planung machen. Den Schaustellern wäre letzten Endes wenig damit gedient, wenn man ihnen jetzt erstmal für ein oder mehrere Jahre Absagen erteilen müsse, bis so ein Neubau erstellt sei, immer mit der Vertröstung, sobald der Bau abgeschlossen sei, stehe das ursprüngliche Areal wieder zur Verfügung. Dieser Bitte an die Politiker kann sich der KOMET nur unein- geschränkt anschließen. - Nachdem auch Felix Brand, Vorsitzender der HAGD, gesprochen hatte, entspann sich noch eine längere Diskussion über Themen wie Laut- stärke an den Geschäften, Plazierungsfragen und anderes, bis die Veranstaltung gegen 12.30 Uhr enden mußte, der täglichen Öffnungszeiten des Freimarktes wegen. Über die Platzgestaltung wird noch an anderer Stelle des KOMET nachzulesen sein. Soviel sei » DER KOMET « PIRMASENS jedoch vorweggenommen: oberster Leitsatz für alle Verantwortlichen an der Platzgestaltung war, die Struktur des Freimarktes zu erhalten mit kleinen, mittleren und großen Geschäften, dabei möglichst auch die gleiche Anzahl an Zulassungen auszusprechen wie in den Jahren zuvor und einige besuchermäßige Schwachstel- len durch Neuheiten (,,Fiegender Holländer") und andere Publikumsmagneten (,,Toboggan", ,,Münchner Hofbräuhaus") aufzuwerten. Über die Begrüßung der Festgäste im Bremi- schen Parlamentsgebäude und die anschließen- de festliche Eröffnung des Freimarktes im Oberbayernzelt ist schon oft und ausführlich im KOMET berichtet worden, auf eine Wiederho- lung soll diesmal verzichtet werden. Der Freimarktfestzug, diesmal am mittleren Samstag, einmal aus kleinen Anfängen geboren, hat heute eine beachtliche Länge und Qualität und leitet mit dem mittleren Samstag den besu- cher- und umsatzstärksten Tag des Freimarktes ein. Mit dem Ende des Festzuges strömt eine unübersehbare Menschenmenge auf die Bür- gerweide. Der Platz lichtet sich dann erst wieder weit nach Mitternacht. - db- Wolfgang Klock: Bremer Freimarkt aus meiner Sicht Es begann bremisch-bedächtig - dichter Nebel lastete über der Weserstadt und bremste während der ersten Freimarkt-Tage 1977 Besuch und Umsatz auf der mit rund 350 Schaustellerbetrieben bebauten Bürgerweide. Am fünften Tag aber kam die Herbstsonne durch und von da an,,brummte" es an Kassen und Theken. Just zur Halbzeit, am zweiten Sonnabend der fünften Bremer Jahreszeit, gab es einen nie gekannten Rekord:,,Mit rund 200 000 Besuchern war dies für die Schausteller der beste Tag", konstatierte Marktmeister Dieter Trappmann, „,den es jemals auf dem Freimarkt gegeben hat." - Alles in allem: Der verpflichtende Ruf des Bremer Freimarktes als großer Star unter den traditionellen Volksfesten Deutschlands und der Welt wurde erneut bestätigt und gefestigt. Als Freimarkt-Problem wirkte sich in diesem Jahr die Expansion der Bremer Stadthalle aus. Seit die höl- zerne Behelfs-Sporthalle am Rande der Bürgerweide, in der einst das leider längst vergessene - Frei- markt-Varieté artistische und unternehmerische Triumphe feierte, dem mächtigen Betonbau weichen mußte, brachte der neue Hallenkomplex für die Frei- markt-Bebauung mehr Minus- als Pluspunkte: Ob Wellenflieger oder mittelgroße Riesenräder im Schatten der hohen Betonkonstruktion wie Kinder- geschäfte wirkten, ob ein sogenannter Biergarten am Halleneingang das Bebauungsbild und die gastronomische Struk- tur störte, ob breite Lücken für den Zugang zur Halle erfor- derlich wurden oder der Bau eines Stadthallen-Magazins vor eini- gen Jahren das Festplatzgelände einen ganzen Freimarkt lang beschnitt - allzu häufig waren die Stadthalle und ihre Nebenwir- kungen ein Ärgernis für die Verantwortlichen und die Beteiligten des traditionellen Freimarktgeschehens. Und in diesem Jahr? Daß Bergers bildschönes neues Riesenrad mit der interessanten neuartigen Konstruk- tion vor der mächtigen Stadthalle nicht voll zur Wir- kung kam (dieser moderne,,Russe" hätte als Kopf- geschäft eingesetzt werden sollen), daß ebenfalls der Wellenflug von Ludewigt hier etwas verloren wirkte... diese kleinen Schönheitsfehler dürften den meisten Besuchern kaum aufgefallen sein und den Geschäfts- gang nicht negativ beeinflußt haben. Nachteiliger hat sich die Erweiterung der Stadthalle auf den Reihen- Verlauf des Freimarktes 1977 ausgewirkt. Zwar konn- te der entstandene Flächenverlust dadurch fast voll- ständig ausgeglichen werden, daß ein Teil des ehe- maligen Schlachthofgeländes für die Bebauung mit Schaustellergeschäften genutzt wurde. Aber: Die im Bereich der Reihen 7, 11 und 9 (frühere Circusreihe) erforderlich gewordenen Änderungen machten aus inst erstklassigen Standorten gelinde gesagt - etzt mittelmäßige. Besonders traf das zu am Ende er (jetzt verlängerten) Reihe 7, in der ganzen Reihe 11 und in angrenzenden Gebieten. Wie ein ungeplan- tes Karussell-Tuttifrutti" wirkte das dichte Neben- einander von Rosenzweigs Zeppelin, Hansteins Wel- lenflug und Rickes Bodenkarussell. Die bisherigen und diesjährigen Probleme aber wirken winzig angesichts aktueller Bremer Pläne, auf der Bürgerweide ein mittelgroßes Kongreẞ- Zentrum zu errichten. Der KOMET behandelt die Diskussion um dieses Thema an anderer Stelle. Hier sei lediglich hervorgehoben, daß Amtsrat Dieter Trappmann uns in seiner Eigenschaft als Marktmeister erklärte, die Sorgen der Schausteller um die künftige Größe des Freimarktgeländes seien unbegründet. Der Senat der Hansestadt habe beschlossen, durch weiteres Ausweichen auf das frühere Schlachthofgelände die bisherigen Ausmaße des Freimarkt-Vergnügungsparks - ins- gesamt rund 100 000 qm sicherzustellen. Daẞ dennoch hier und da Skepsis vorherrscht, ist allzu verständlich. Denn immer wieder wurde das Wandergewerbe in der Vergangenheit bitter ent- täuscht, wenn es um den Ausbau oder auch nur um die Erhaltung bewährter Festplätze ging. Freilich sollten bei aller gewiß angebrachten Sorge nicht die wenn auch nur vereinzelten - guten Beispiele übersehen werden, wo Festplätze wesentlich erweitert und entscheidend verbessert wurden, wie etwa um nur ein Beispiel zu nennen das Kramermarkt-Ge- lände an der Weser-Ems-Halle in Oldenburg. Wie auch immer, es ist für Schausteller und ambu- lante Gewerbetreibende außerordentlich wichtig, bei Platz-Problemen frühzeitig etwas zu unternehmen, eventuell auch unter Mitwirkung der überregionalen Spitzenverbände. Wetterglück und vorbildliche Werbung Bleiben wir bei der Freimarkt-Rückblende 1977. Ab- gesehen von den erwähnten Nebeltagen, durch die der fast typische Langsam-Start noch zusätzlich gebremst wurde, herrschte während der „fünften Bremer Jahreszeit" durchweg sonnig-mildes Herbst- wetter wie man es selten erlebt hat in der 942jäh- Seite 3 rigen Geschichte dieses großartigen Volksfestes. Natürlich wirkte sich das Wetterglück positiv auf den Geschäftsgang aus. Auch die großzügige, vorbildlich durchdachte, Freimarkt-Werbung hat daran entschei- denden Anteil. Dazu einige Fakten und Daten: Im gesamten norddeutschen Raum wurden 90 000 vierfarbige Freimark-Faltprospekte verteilt. 10 000 weitere Faltblätter wurden in englischer Sprache gedruckt und überwiegend in Großbritannien einge- setzt. Außerdem warben 16 000 großformatige (DIN A 1-)Plakate mit der vierfarbigen Darstellung eines fidelen Bremer Originals an offiziellen Anschlagstel- len und auf Bundesbahnhöfen für den Freimarkt 1977. Apropros Bundesbahn: Mehr als 300 Züge, die täglich auf dem Bremer Hauptbahnhof eintreffen oder ab- fahren, standen den Freimarkt-Besuchern für Hin- und Rückfahrten zu ermäßigten Sondertarifen zur Verfügung. Die Freimarkt-Sonderrückfahrten gab es nicht nur für die nähere Umgebung der Hansestadt an der Weser, sondern sogar ab Hamburg, Soltau, Herford, Osnabrück, Emden, Wilhelmshaven und den jeweiligen Zwischenstationen. Die Generalvertretung Bremen der Bundesbahndirektion Hannover prägte das Motto: „Zum Bremer Freimarkt mit der Bundes- bahn ohne Parkplatz- und Promille-Sorgen!" Son- dertarife galten während der 16 Freimarkt-Tage auch bei der Bremer Straßenbahn (Werbeslogan: „Bremer kommen immer gut an"). Für zwei Mark gab es Tageskarten zum beliebig häufigen Benutzen. In Bre- mer Mundart hieß es dazu auf Textplakaten: „, Ischa Freimaakt. Muscha nicht mitn Auto fahrn, wenne für zwei Maak Tach un Nach Bahnfahrn kanns." Verant- wortlich für die gesamte Freimarktwerbung ist der ,,Verkehrsverein der Freien Hansestadt Bremen". Zu der Großzügigkeit mit der diese Stadt für eine Kir- mes-Veranstaltung (die Bremer werden diesen Aus- druck mißbilligen) wirbt, erklärte Bremens Innense- nator Helmut Fröhlich unlängst:,,Freimarkt-Werbung ist Bremen-Werbung!" Eröffnungsspiel mit Tanz und Artistik Mindestens so wichtig und so wirkungsvoll wie die klassische Werbung sind Initiativen am Ort des Ge- schehens, die zum Bremer Freimarkt traditionell schon am Tag vor der Premiere mit der offiziellen Probe der Orgeldreher und Straßenmusikanten be- ginnen - unter der Leitung von Marktmeister Trapp- mann und dem Chef des Musikkorps der Schutzpoli- zei, Max Milde. Dieses humorige und keineswegs übertrieben ernstgenommene Musikanten-Festival, ausgetragen vor dem „Haus der Bürgerschaft" Mit wohlwollend-kritischem Blick beobachtet Dr. Dieter Klink, Präsident der Bremischen Bürgerschaft, den großen Freimarkt- Umzug 1977. Als Mitglied der Jury hatte er die Qual der Wahl, unter den Teilnehmern die besten und originellsten herauszu- finden. Im Hintergrund das Bremer Rathaus. (Foto: Kl.)