Der Komet 0430 – Seite 16
1893-06-17 · Seite 16 von 22
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No. 430.
Der Komet.
Empfehlung der Firma Christiansen & Meyer in Harburg a. d. Elbe.
Seit dem Frühjahr sehen wir auf großen Messen und Schüßenfesten ein Berg- und Thalbahn-Caroussel von F. Herold aus Meerane i. S., welches einen mit
den neuesten Einrichtungen auf das Praktischste hergestellten Mittelbau hat, der die Berg- und Thalbahn mittelst federnder Zugstangen von dem sich drehenden Dache aus betreibt.
Der Bau ist wegen seiner außerordentlichen Stabilität bemerkenswerth; es ist an der Plattform, welche den Dampfkessel mit Dach, 3 Dampfmaschinen und die
Dynamomaschine trägt, fast absolut keine Bewegung zu verspüren.
Der Bau kann jetzt als vollendet bezeichnet werden, nachdem die Erbauer, die Herren Christiansen & Meyer in Harburg bei Hamburg, die sich seit
7 Jahren mit dem Anfertigen dieser Mittelbaue beschäftigen, sich die in dieſen Jahren gesammelten Erfahrungen zu
diesen wichtigsten Gegenstand eines großen Dampf-Caroussels zur größten Vollkommenheit zu bringen. ungen zu Nuße gemacht haben, verbunden mit dem Beſtreben,
Dieses Bestreben ist nun auch mit Erfolg gefrönt worden, denn die Mittelbaue jener Firma genügen allen an einen solchen Bau zu stellenden Anforderungen.
Da die Firma Christiansen & Meyer sich nur mit Dampfkessel- und Maschinenbau in eigener Kesselschmiede und Maschinenfabrik beschäftigt, dagegen
den Rundbau des Caroussels nicht herstellt, und Rundbau und Mittelbau ganz verschiedene Fabrikationszweige sind, so ist es natürlich, daß ein solcher Mittelbau, der im
Wesentlichsten aus Kessel, Dampfmaschinen und genietetem Wagen besteht, am Praktischsten auch nur von einer Maschinen- und Dampffessel-Fabrik hergestellt werden kann,
zumal wenn sich dieselbe seit Jahren in diesem complicirten und schwierigen Bau reichliche Erfahrungen gesammelt hat.
Der Mittelbau der Firma Christiansen & Meyer besteht im Großen und Ganzen aus einem eisernen, solide genieteten Wagen, der auf Rädern fortbewegt
wird. In der Mitte des Wagens befindet sich der Dampfkessel mit sämmtlicher Armatur, Garnitur und. Speisevorrichtung, sowie auf dem Kessel das Dachgestell der Dach-
construction. Auf der Plattform ist ferner die Zwillings-Dampfmaschine aufgestellt, welche mittelst Räder das Drehgestell antreibt; sodann befindet sich noch auf der Platt-
form eine liegende Dampfmaschine, die mittelst langen Riemens die Dynamomaschine treibt, sowie eine kleine Dampfmaschine zum Zwecke Treibens der Orgel. Alle Theile
sind übersichtlich und handlich angeordnet, der Kessel nebst Armatur und Speisevorrichtungen entspricht genau den Reichsvorschriften, Alles ist solide und stark gebaut. Der
Sessel gibt, bei sparsamer Coaksverbrennung, reichlichen Dampf für Carouffel-, Licht- und Orgelbetrieb, wobei die Lichtmaschine 6 Bogenlampen und 40 Glühlampen betreibt.
Der Schornstein ist, um ihn bequem niederlegen zu können, durch 2 Charniere getheilt, er wird beim Abbruch des Caroussels heruntergeklappt und bleibt in der niedergeklappten
Lage beim Transport mit dem Mittelbau verbunden. Der ganze Bau ist durchaus kräftig und solide, dabei verhältnißmäßig leicht und ist auf einem Eisenbahnwaggon zu
verladen. Wenn der Mittelbau an Ort und Stelle gefahren, werden die Wagenachsen durch eine sinnreiche Vorrichtung mit der Plattform zu einem festen Ganzen verbunden,
der Bau wird in Waage gestellt und es kann sofort mit dem Aufbau begonnen werden, was in denkbar kürzester Zeit geschehen kann.
Pferden, da derselbe mit den respectiven Rundbauten in feinem Zusammenhange steht
Der Mittelbau der Firma Christiansen & Meyer eignet sich zu jedem Carouſſelbetrieb, ob zum Schiffscaroussel oder zu einem solchen mit galoppirenden
Die federnden Zugstangen, die von der Dachconstruction aus angetrieben werden, werden einfach an die auf Ringschienen laufende Plattform, welche die Schiffe
resp. die galoppirenden Pferde 2c. trägt, angeschlossen, so daß absolut keine Veränderungen am Mittelbau vorgenommen zu werden brauchen, einerlei ob derselbe zum Betriebe
einer Berg- und Thalbahn, eines Schiffs- oder eines Pferdecaroussels dienen soll.
Ich kann daher allen Herren Collegen zur Anschaffung eines solchen Mittelbaues mit Oberbetrieb die Firma Christiansen & Meyer in Harburg a. d. Glbe
auf's Angelegentlichste empfehlen und spreche hiermit meinen innigsten Dank aus.
F. Herold,
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