Der Komet 0483 – Seite 5

№ 483. 2. Beilage zum Komet. Der unglückliche Absturz des Luft- schiffers Lattemann. es waren Crefeld, 18. Juni. Wieder ist ein Volks- vergnügen ein solches sollen die Ballonfahrten ja sein durch ein schreckliches Ereigniß ge- stört worden. Herr Luftschiffer Lattemann ist gestern Abend 7% Uhr infolge Versagens der Fallschirm- mechanik aus beträchtlicher Höhe - nach Schäßung seiner Begleiterin etwa 1500 Meter niedergestürzt und wurde todt auf- gehoben. Der Aufstieg erfolgte vom Garten der Centralhalle aus um 7 Uhr 5 Min. bei pracht vollem Wetter, fast gänzlicher Windstille, und ver- lief sehr schlank und ruhig. Der Ballon, Fin de Siècle" benannt, der außer Herrn Lattemann auch dessen Begleiterin, die Luftschifferin Frl. Käthchen Paulus aus Frankfurt a. M. trug, wurde in östlicher Richtung über die Stadt ge- trieben. Etwa 10 Minuten lang mochte der Ballon gestiegen sein, als zu beobachten war, wie der sogenannte Touristen-Fallschirm, mit dem Frl. Paulus niedergehen sollte, losgelöst wurde. Der Schirm öffnete sich und schwebte langsam wußtsein zu bleiben. Der Sturz verursachte in der Luft, wie sie berichtet, ein sehr heftiges Geräusch. Von einem beim Niederfallen des Verun- glückten in der Dießemerstraße zufällig Anwesen- den hören wir, daß er den Eindruck hatte, als sei der Unglückliche bereits todt gewesen, als er Er hatte, am öhe war. noch etwa in Haushöhe war. Gurt hängend, die Beine weit vorgestreckt, der Kopf hing aber schlaff herab. Die Beine schlugen zunächst gegen den schwarzen Bretterzaun des dann schlug der Langerfeldschen Gartens an, Körper auf die Erde, als eine nahezu unfennt- liche Masse. Die Knochen der Unterschenkel waren zersplittert und der Schädel gespalten. Der eiserne Ring war ein Zeichen der Gewalt des start verbogen. Der Ballon selbst Sturzes erwies sich jedoch als ganz unversehrt. Herr Lattemann galt als ein besonders vorsich- tiger Luftschiffer, er hat schon 600 Auffahrten ge= macht und auch gestern vor dem Aufstieg wiederholt gründlich nachgesehen, ob auch alles in Ordnung war. Dann rief er noch einem Herrn zu: Nun ist das Pferd gesattelt." "Glücklichen Ritt dann in die Luft und auf baldiges Wiedersehen," lautete die Antwort. In längstens einer Stunde bin ich zurück, nun los, los, Hurrah!"; das waren nieber, etwa 12 minuten Tang, über die ganze bin ich zurück, nun Luftschifferin zunächst auf einem Baume im Garten der Villa Schönhausen des Herrn Karl Hügel an der Bochumer Landstraße aufstieß, sich jedoch glücklich hindurchzwängen und gleich darauf auf der Erde wieder festen Fuß fassen konnte. Sie hatte in der Luft den Anblick des gräßlichen Ver- hängnisses, das Herrn Lattemann ereilte. Man sah, wie er alsbald nach dem Ablösen des Fallschirmes seiner Begleiterin das Gas aus ſeinem Ballon ausſtrömen ließ, was nach der Herr Lattemann ist aus Gebhardshagen im Braunschweigischen gebürtig und 42 Jahre alt. Seine Eltern leben noch und wurden telegraphisch von dem schlimmen Ende ihres Sohnes benach- richtigt. Heute gedachte Herr Lattemann mit einem neuen Ballon, der den Namen Rhein- in auf fabric des Bundes- schießens in Mainz aufzufahren. Er galt als ein sehr redlicher, offener Charakter und hatte sich als Zufiſchiffer, besonders auch durch techniſche Ver- besserungen er- des Umwandlung in einen lenkbaren Fallschirm zur Folge haben Wahrscheinlich infolge eines Wirbelwindes verſagte aber die Vorrichtung, der Ballon klappte der Länge nach zuſammen, und in wirbelnden Schlangen- windungen, mit rasender Geschwindigkeit erfolgte dann der todtbringende Absturz. Zwei Mi- nuten und Herr Lattemann lag blutüber- strömt, ein verstümmelter, faum wieder zu er- fennender Leichnam, auf dem Straßenpflaster in der Dießemerstraße, gegenüber der Einmündung der neuen Linnerstraße, am schwarzen Bretterzaun des Langerfeldschen Gartens. nicht versagen. Daneben äußert sich Theilnahme nicht ver feinem herben Schicksal die aber auch das Gefühl, daß die Luftschifferei als Volksvergnügen doch schwere ſittliche Bedenken gegen sich hat. Erst fürzlich ereignete sich wie erinnerlich, hier im Thiergarten anläßlich einer Ballonfahrt ein peinlicher Vorfall; dann gingen Entrüstung erregende Nachrichten über den Luft- schiffer Ferrel und eine tolle nächtliche, mit schwerem Unglück für den Theilnehmer verbundene Fahrt durch die Blätter, und nun das Ende Lattemanns. Wir nehmen an, nen an, daß die nach vielen Tausenden zählende Menge, welche geffern n, it green ben Stutz des Luftschiffers berfolgte, auf gera ne et fein hat nach dem Anblick von Ballonfahrten und Fallschirmkunststücken. Rasch hinzueilende Leute trugen den schon völlig gewißloſen zunächſt in bas Haus Dieße Werftrae 145, wo der Berunglückte den letzten Athemzug Die schreckliche Kunde hiervon durchlief im Nu die Stadt, allgemeine Aufregung Angesichts dieses Unglücksfalles taucht ein ähn verbreitend. Die Sanitätswache der Feuerwehr liches Ereigniß, allerdings mit weniger tragischem war mit dem Transportwagen alsbald zur Stelle Erinnerung auf. Es war und verbrachte die Leiche nach dem Todtenhause Ausgange in meiner auf dem Friedhofe, geleitet von einer gewaltigen Mai Pirmasens, 23. Juni 1894. Garten-Etablissement Neue Welt" an der Frank- furter Chauffee in einen Nußbaum gestürzt, die Insassen seien mit leichten Hautabschürfungen, der Ballon mit verschiedenen leichten Berwundungen durch die Aeste davon gekommen. Diese wurden dann in unserem Theaterlokale e (Krügers Reſtau- ration in der Brunnenstraße) wieder furirt und da Corwell die Arbeit beaufsichtigte und gut deutschsprach, so erzählte er mir gelegentlich, die Klappe, durch die er Gas habe ausströmen lassen wollen, habe nicht genügsam functionirt, dadurch habe die Luft den unteren Theil des Ballons in den oberen weiteren hineingetrieben, und die Trag- fähigkeit sei, trotzdem aller Ballast ausgeworfen worden, aufgehoben, der Sturz unvermeidlich ge- wesen. Er versuchte es, an dem Neze des Ballons empor zu klettern, um die Klappe zu schließen, aber er mußte davon abstehen, da eine Ver- größerung der Gefahr durch Veränderung des Schwerpunktes zu befürchten gewesen wäre. Der Ballon hatte die Form eines Fallschirmes, und würde, so meinte Corwell, eine Person gut ge- tragen haben, nicht aber drei Personen zugleich. Ein Passagier, der Conditor Seifert, hatte aber bei seinem Sturze aus der Gondel, vom Baume aus auf die Erde, ein Bein gebrochen. Die Lattemann'sche Erfindung, die er erst zwei Mal angewendet, und die seinen Tod zur Folge hatte, nämlich die Umwandlung des Ballons in einen Fallschirm durch Ausströmenlassen des Gases, vollzog sich bei Corwells Sturz frei- willig. Vermischtes. Behandlung hat häufig Gelegenheit zu Fahrkarte . Man beobachten, daß die Bestimmungen über die Be- nußung eines Zuges ohne gültige Fahrkarte vom Publikum nicht genügend beachtet werden. Nach der Verkehrsordnung hat auf allen deutschen Eisen- bahnen ein Reisender, welcher ohne gültige Fahr- farte betroffen wird, für die ganze bereits zurück- gelegte Strecke den doppelten Fahrpreis, mindestens aber 6 Mark zu zahlen. Letzterer Betrag ist auch dann zu entrichten, wenn das Fehlen des Billets bemerkt wird, bevor der Zug sich in Bewegung setzt. Dagegen haben Reisende, welche unaufge= fordert beim Einsteigen oder bei dem ersten Er- der Reisenden ohne gültige ſcheinen des Schaffners melden, bab ſhe magen, Verspätung feine Fahrkarte haben lösen können, nur den god, iden Sarpreis mit einem Zujólag von 1 Mark, feinesfalls jedoch den doppelten Fahrpreis zu zahlen. Man thut also gut in solchem Falle, so schnell als möglich dem Zugpersonal mitzutheilen, daß man ohne Fahrkarte ist, da man sich anderenfalls der lästigen Straf- zahlung und anderen Unannehmlichkeiten ausseßt. Menſchenmenge. Frl. Baulus fuhr alsoal linen anfange Buni 1852, als der damals populäre Welcher Unterschied iſt zwischen dem Dt- hin, um ihren unglücklichen Gefährten, den sie in der Luft in bester Laune verlassen, todt wieder- zusehen. Von Frl. Paulus erfahren wir noch, daß sie sich das Unglück schwer erklären fann, zumal da Herr Lattemann mit der größten Sorgfalt zu Werke ging. Sie beobachtete, wie er fast bis zum letzten Augenblicke verzweifelte Anstrengungen machte, den Ballon zum Aufblähen zu bringen. Ginen Augenblick ſchien es auch, als ob die durch den Sturz von unten einströmende Luft dies noch bewirke, doch hatte sich der Ballonstoff derart verdreht, daß ein Aufblähen nicht mehr möglich war. Sie sah, wie der Unglückliche niederstürzte und hatte selbst alle Kraft nothwendig, um bei Be- Henry Corwell vom alten Schützenplage in Berlin aus seine Luftfahrten mit seinem Riesenballon "Sylph" unternahm. Eines Sonntags Nachmittags war er wieder aufgestiegen und Direktor Heinrich Weizmann bearbeite gerade sein Tanzseil, als sich plößlich eine allgemeine Bewegung im Publikum bemerkbar machte und Alles zum Himmel blickte, und da unsere Bühne nach drei Seiten hin ca. 20 Fuß hoch durch Bretter verschlagen war, so konnten wir die Ursache nicht fofort gewahren. Aus dem Rahmen der Bühne herausgetreten, sahen wir den Ballon, zu einem unförmigen Körper zusammengeballt, mit rasender Schnelligkeit zur Erde stürzen und etwa eine Stunde später verbreitete sich die Nachricht, er sei bei dem reftor eines Sommer-Specialitäten-Theaters und Der dem Wasserkünstler Kolling - Müller? Direktor ist froh, wenn er sich lange über, der Artist aber, wenn er sich lange unter Waſſer hält. Eine originelle Vermählungs-Anzeige hat Fräulein Konstanze Fieber, die Naive des Garden Theater in New-York, versendet. Allen Freun- den und Bekannten die Mittheilung, daß ich dem- nächst in einer neuen, von mir noch nie probirten Rolle auftreten werde. Das Stück heißt „Die Ehe", mein Partner darin ist Herr Willkens. Von ihm hängt es ab, ob das Stück ein Lustspiel oder ein Trauerspiel werden wird. Eine Posse aber wird es gewiß nicht, denn erstens ist es uns Beiden furchtbar" ernst und zweitens giebt es, wie man sagt in der „Ehe" überhaupt nichts zu lachen.