Der Komet 0523 – Seite 1
1895-03-30 · Seite 1 von 22
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DER KOMET
CLOSHEIN FRANK M
Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schaufstellungen jeder Art.
Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenossen von Wilhelm Neumann in Firmasens.
Der Komet" erscheint jeden Samstag und wird nebst Jllustrirtem Unterhaltungsblatt" gegen ein Vierteljahrs-Abonnement
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Pirmasens, 30. März 1895.
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12. Jahrgang.
Der Komet" findet seine hauptsächliche Berbreitung in Cirens, Menagerien, Panoramas und Museen, Schaubuden aller Art, Carouffels, Schießbuden, Spielbuden, Meßconditoreien,
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Mit dieser Nummer schließt das
1. Quartal 1895. Wir bitten, die
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thätigen zu wollen, damit keine Störung in
der
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halten gegen Einsendung des Abonnementsbetrages
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Komet Kalender pro 1895 gratis und franko
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straße 3, die Vollmacht, Abonnements und
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Spurny, II. Bez., Mühlfeldgasse Nr.
16, für
Budapest Herr J. J. Schwarz, Petöfigasse
11,
und bitten wir unsere dortigen Geschäftsfreunde,
die für uns bestimmten Gelder an die genannten
Herren abzuführen.
Die Administration des Komet.
Luftbarkeitssteuer.
Die Festsetzung der Lustbarkeitssteuer von
Seiten der Lokalbehörden, die mit 1. April in ge-
setzliche Kraft tritt, treibt jetzt schon seltsame
Blüthen und wird mit der Zeit noch viel Ver-
blüffendes zu Tage fördern. So entnehmen wir
einem westphälischen Blatte folgende Notiz:
Bocholt, 13. März. Der Bezirksausschuß hat zwei
Positionen der seitens der Stadt eingereichten Luftbarkeits-
Steuer-Ordnung nicht genehmigt. Die erste
Position be
trifft die Besteuerung der Straßenmusik
mit 3 Mt. pro
Tag; der Bezirksausschuß hält eine solche
Besteuerung
nicht für geseßlich zulässig:
die Straßenmusik würde von
herumziehenden Leuten geleistet und
diese betrieben die
Musit geschäftsmäßig, zahlten
ihre Steuern und könnten
nicht seitens der Städte zu ferneren
Lasten herangezogen
werden; endlich könne eine
Straßenmusik füglich nicht
zu den Luftbarkeiten gezählt werden
. Die zweite Position
betrifft die Besteuerung des Betriebes
eines Carouſſels
mit 100 mt. pro Tag, und
wenn der Betrieb über
9 Uhr Abends fortgesetzt wird
, mit 200 Mt. pro Tag;
der Bezirksausschuß hält diese Steuer
für zu hoch und
meint, eine solche käme einem Verbote
gleich. - Unsere
legte Stadtverordnetenfizung ließ
deshalb bei Position 1
die Steuer für Straßenmusif
fallen; bei Position 2 wurde
die Steuer für den Betrieb eines
Caroussels einheitlich
auf 100 Mt. pro Tag festgestellt, doch soll
der Betrieb
nur bis 9 Uhr Abends dauern
; der 200 Mt.-Saz wurde
aufgegeben. Die Versammlung bedauerte
bezüglich der
Position 2, daß die Herrn vom
Bezirksausschusse der
hiesigen Verhältnisse nicht hinreichend
kundig gewesen
seien; die tägliche Einnnahme eines Carousselbesitzers
wird in unserer an Schulen und Fabriken
so reichen
Stadt auf 1000 Mt. pro Tag geschätzt die Luftbarkeits-
steuer würde in diesem Falle also nur 10 pCt. der
Ein-
nahme betragen. Anderseits knüpfe sich an den Besuch
eines Carouffels ein Thun und Treiben, das in fitt-
licher Beziehung zu gerechten Bedenken Anlaß giebt.
Die Stadtverordnetenversammlung hofft mit
ihrer ab-
geänderten Position durchzubringen,
wenn den Herren
bom Bezirksausschusse die Verhältnisse
am hiesigen Plaze
bargelegt werden.
Beleuchten wir einmal ad 1 der Entscheidung
des Bezirksausschusses: die Musik, geschäftsmäßig
betrieben, zahlt Steuern und kann deshalb nicht
zu den Luftbarkeiten gerechnet werden. Auch wir
sind der Ansicht, daß eine Musik anzuhören auf
der Straße nicht zu den Vergnügungen gehört,
denn bei Anhörung dieser musikalischen Genüsse
braucht man nicht einmal sein Tagewerk zu unter-
brechen es ist also sicher keine Lustbarkeit
wenigstens nicht im Sinne der Gesetzgeber, denn
diese wollten durch die Lustbarkeitssteuer nur eine
Ueberhandnahme der Arten von Vergnügungen
verhindern, die man als Völlerei oder Ausbeutung
der Massen in Scene ſetzt. Wenn wir diesen
Gedanken aber weiter verfolgen, so werden sich
namentlich noch viele Arten von Schaustellungen
finden, welche in diesem Sinne von der Luft-
barkeitssteuer befreit sein müßten.
Wir haben auch das Vertrauen zu den Vätern
der meisten Städte, daß sie in dieser Richtung
ihr Lustbarkeitssteuer-Regulativ einrichten werden
und wenn nicht, daß dann die entscheidenden
Herren der Bezirksausschüsse den Blauftift walten
lassen.
-
Was nun ad 2 der Entscheidung der Stadt-
väter von Bocholt betrifft, die Feststellung der
Vergnügungssteuer für ein Caroussel, 100 Mr.
pro Tag, so steht das auch einer Lahmlegung
das ersteht
dieser Geschäfte in Bocholt ähnlich
man auch an der Motivirung der Tare, man
sagt: "Das Thun und Treiben auf den Caroussels
gebe in sittlicher Beziehung zu gerechten
Bedenken
Das ist stark: das ist das Mindeste,
Anlaß!"
was wir dazu sagen können!
In erster Linie dient das Caroussel nur der
Kinderwelt zur Belustigung und wenn sich
vielleicht Abends einmal ein fideler Bursche mit
seinem Schäßlein auf dem Caroussel herumdrehen
läßt sind da sittliche Gefahren für das Pär-
-
chen vorhanden? Was sagen denn die Stadt-
väter von Bocholt zu den Tanzsälen dort, wie
Aus
hoch werden denn diese besteuert werden? -
dieser Motivirung tritt uns jener pietistische, un-
gesunde, frömmelnde Zug entgegen, der in West-
phalen, namentlich im Wupperthale und Umgebung,
sich festgesetzt hat, wie ein Raupernest am Stamnie
eines gefunden Baumes.
Wir erinnern nur an Kniekamp u. Genossen.
Jedenfalls gehört die Mehrzahl der Stadtver-
tretung von Bocholt jener Richtung an, denen
jedes harmlose Volksvergnügen ein Dorn im
Auge ist, solange es nicht von den heuchlerischen
Orgeltönen des Muckerthums umflossen ist. Wie
könnte man sonst, wenn es nicht so wäre, ein
-wie es ein Caroussel ist
harmloses Vergnügen
als ein der Sittlichkeit gefährliches hinstellen?!
Oder macht Bocholt eine Ausnahme?
Ist dort
schon die Sittlichkeit so im Verfall, daß man es
scheut, junge Leute auf ein Caroussel zu lassen?
Troß ihrem frommen Sinne sind aber die
weisen Stadtväter von Bocholt scharfblickende Ge-
schäftsmänner.
Wer
Sie haben ganz genau herausgefunden resp.
abgeschäßt, wie ungefähr die Stadtväter von Kräh-
winkel: daß ein Caroussel im Durchschnitt eine
Tageseinnahme von 1000 Mt. erzielt!
lacht da? Wir nicht! Wir wundern uns
Was
blos, daß nicht schon die Carousselbesitzer, welche
jene Gegenden besuchen, Krösusse sind.
aber durchaus nicht der Fall ist. Wir kannten
alte Carousselfirmen, wo die Söhne das Geschäft
der Väter fortbetrieben, was diese Jahrzehnte ge-
führt, aber die Vermögenslage der Söhne und
der Väter blieb sich gleich; sie lebten, ernährten
ihre Familien, aber von einem Reichthum war
nichts zu sehen.
Es geht daraus hervor, daß die wohlweisen
Stadtväter von Bocholt vielleicht einmal gesehen,
daß die Caroussele stark frequentirt waren, aber
ob das vielleicht am anderen Tage auch so war
oder, daß der Besizer dann oft 5-6, je auch 8
Tage Pausen hat, wo er gar nichts einnimmt,
davon scheinen die berathenden Geister im
Stadt-
haus zu Bocholt keine Idee zu haben. Kann man
da einem Carouffelbefizer wir wollen
einmal
annehmen, er erzielt wirklich an einem Sonntag
vielleicht eine Einnahme gegen 1000 Mark