Der Komet 0636 – Seite 9

Nr. 636. noch gehoben, reicht dennoch zur Ernährung der Bevölkerung nicht aus. Die Industrie entwickelte sich erst verhältnißmäßig viel später. Also blieb nur der Handel, für welchen die natürlichsten und vortheilhaftesten Bedingungen vorlagen. Einmal in der Lage und Art des Landes: Am Ocean, dazu reich an schiffbaren Flüssen und künstlichen Kanälen, meist von niederem, flachen Terrain, welches der Bewegung von Gütern keinerlei Schwierigkeiten entgegenseizt. Anderseits drängte auch der Charakter des Volks zu einer Thätigkeit in der bezeichneten Richtung. Den Holländer fennt man allgemein als praktisch, beharrlich, ord- nungsliebend und sparsam, lauter Eigenschaften, welche dem tüchtigen Kaufmann zu Gute kommen. So sehen wir, wie die Natur selbst schon alles zur Blüthe der holländischen Jahrmärkte und Messen vorbereitete. 90 Es ist kein Wunder, daß man auf holländischem Boden Schritt für Schritt Beziehungen zu jener Art der Handelsausübung begegnet und noch be- gegnet. So ist, wie ein Geschichtschreiber sagt, die ganze Verfassung (der ehemaligen Republik Holland) auf Kaufmannschaft gegründet gewesen; denn der erste Gesetzgeber ist die Noth; alle Be- dürfnisse, denen in dieser Constitution begegnet wurde, sind ursprünglich Bedürfnisse des Handels gewesen. Aber nicht auf praktischem Gebiete allein, auch in der Kunst dieses Landes sehen wir hundertfältig die Bezugnahme auf den Handel. Man erinnere sich nur der reizenden Genrebilder der berühmten holländischen Maler Teniers, Arthois, Thilden, welche die kleinsten Details des Markt- und Meßlebens mit der größten Kunst wiedergegeben haben. Doch zurück zur eigentlichen Entwicklung der Messen Hollands. Was diese beinflußte und förderte ist einmal außerordentlich treffend und von Niemand Geringerem geschildert worden, als von Friedr. Schiller (in einer seiner historischen Schriften. Es heißt dort datin ,,Als im dreizehnten Jahrhundert den indischen Waaren ein neuer Seeweg durch das mittelländische Meer eröffnet wurde, als die italienischen Städte diesen fruchtbaren Handelszweig an sich rissen und in Deutsch- land die große Hansa zusammentrat, da wurden die Niederlande der wichtige Stapelort zwischen Norden und Süden. Nach war der Gebrauch des Compasses nicht allgemein, und man segelte noch langsam und um- ständlich längs den Küsten. Die baltischen Seehäfen waren in den Wintermonaten mehrentheils zugefroren und jedem Fahrzeug unzugänglich. Schiffe also, die den weiten Weg vom mittelländischen Meer in den Belt in einer Jahrzeit nicht wohl beschließen konnten, wählten gern einen Vereinigungsplatz, der beiden Theilen in der Mitte gelegen war. Hinter sich ein ausgedehntes festes Land, mit dem sie durch schiffbare Ströme zu- sammenhingen, gegen Abend und Mitternacht dem Ocean durch wirthbare Häfen geöffnet, schienen sie ausdrücklich zu einem Sammelplaz der Völker und zum Mittelpunkt des Handels geschaffen. In den vornehmsten nieder- ländischen Städten wurden Stapel errichtet, Portugiesen, Spanier, Italiener, Franzosen, Briten, Deutsche, Dänen und Schweden flossen hier zusammen mit Produkten aus allen Gegenden der Welt. Mit dem nothwendigen Geldumsage kam der Wechselhandel auf, der eine neue fruchtbare Quelle des Reichthums eröffnete. Die Landes- fürsten, welche mit ihrem eigenen Vortheile endlich be- kannter wurden, munterten den Kaufmann mit den wichtigsten Freiheiten auf und wußten ihren Handel durch vortheilhafte Verträge mit anderen Mächten zu schüßen. Ein so mächtiger Schutz sezte sie bald in den Stand, selbst der Hansa (diesem doch so bedeutenden Bunde von Handelsleuten) zu entsagen. Die hansischen Kauffahrer, denen die spanische Küste yerschlossen wurde, mußten zuletzt wider Willen die flandrischen Messen besuchen und die spanischen Waaren auf niederländischem Stapel empfangen. Suchen wir uns mit der Bedeutung einiger Messen der alten Niederlande vertraut zu machen! Brügge, (in der Grafschaft Flandern, die einst den niederländischen Staaten beizählte, heute aber einen Theil Belgiens ausmacht), war im 14. und 15. Jahrhundert der Mittelpunkt des ganzen europäischen Hundels und die große Messe aller Nationen. Die großen Märkte blühten nament- Der Komet. Seite 7. Thore fuhren, daß die englische Kaufmannsgesell- schaft zu Antwerpen in dieser Zeit allein 30 000 Hände beschäftigte. Danach kann man sich einen Begriff von dem bunten und vielgestaltigen Trei- ben machen, wie es auf einer altniederländischen Messe großen Stils herrschte. Man begreift auch, wie die Stadt zu einem solchen Wohlstand ge= langte, daß sie zum Beispiel Karl V. vierzig Millionen Gold als Kriegssteuer entrichtete. Glück- lich auch die Hände, in welche die Marktabgaben, Accise und Zollgelder fielen. Blicken wir auf die Geschichte Amsterdams, Brabants, Haarlems, so begegnen wir ähnlichen, wenn auch nicht ganz so großartigen Bildern. Aber auch in der schönsten Blüthe sitzt der zer- störende Wurm. Als die holländischen Messen im höchsten Glanze strahlten, da standen sie auch der Vernichtung am nächsten. Der spanische Des- potismus, dem die Niederlande schließlich unter- worfen wurde, war einer freien Handelsübung alles weniger denn günstig. Man berücksichtige nur, daß dem Umsatz eine Steuer von 10% auf- erlegt war. Die Kriege, welche die niederländi- und die damit verbundene Unsicherheit waren na- türlich auch nicht geeignet, das alte kommerzielle Leben wieder zu erwecken. So wanderten zahl= reiche Kaufleute nach Deutschland aus, der Handel im eigenen Lande ging mehr und mehr zurück, die einst so blühenden Märkte und Meßplätze verödeten, und von dem Glanze früherer Jahre blieb nichts zurück als die Erinnerung. lich empor, seit Graf Balduin von Flandern den bizantinischen Thron bestiegen und die flan- derischen Kaufleute mit allen Handelsstädten des mittelländischen Meeres in Verbindung gesetzt hatte. Auch in anderer Weise (indem sie der Stadt wichtige Privilegien z. B. das Recht freier Münzprägung und Gerichtsbarkeit verliehen) be= förderten die Landesherren die Messe. Nicht zum wenigsten freilich aus egoistischen Motiven, denn die verschiedensten Arten von Abgaben: Zoll, Mauth, Weggeld, Geleitegebühr, Heimfallsrecht fielen damit in der Großen Beutel. Die Messen in Brügge nahmen mehr und mehr zu an Glanz, Umfang und Einfluß. Anno 1468 zählte man nicht weniger als 150 Kauffahrteischiffe, welche auf einmal zur Brügger Messe im Hafen von Sluy's einliefen. Der Hansabund hatte eine ständige Niederlage da, denn hier befand sich der Stapel aller nordischen Produkte für den Süden und aller südlichen und levantischen Produkte für den Norden errichtet. Von hier aus wurde Deutschland bis zum Oberrhein und bis zur Elbe mit den verschiedenartigsten Waaren versorgt. Der durch solche Messen hervorgerufene Wohlschen Staaten dann um ihre Freiheit kämpften, stand erzeugte wieder die größte Ueppigkeit unter den Bürgern, so daß auch, wie ein Chronist sagt: ,der Aermste unter ihnen seines Leibes in Sammt und Seide pflegte." Zu diesem Wohlleben kam der Uebermuth, so daß die Stadt Brügge, mäch- tigen Herren, ja sogar dem Kaiser Maximilian eine Fehde ankündigte, und anno 1487 einige seiner vornehmsten Minister hinrichten ließ. Auch mit Kaiser Friedrich III. lebte die Stadt in Unfrieden. Der aber hielt mit einem großen Kriegsheer die Fehdelustigen in Schach und das Bitterste, was er den Brüggern anthun konnte: er sperrte ein ganzes Jahrzehnt lang den Hafen von Sluy's, so daß der Verkehr mit den fremden Handels- schiffen abgeschnitten war und die Messen mehr und mehr verfielen. Antwerpen, längst dem rivalisirenden Brügge nicht grün, ergriff freudig die Gelegenheit, den Handel an sich zu reißen. Die Jtaliener begannen bald ihre Seidenzeuge auf den Antwerpener Markt zu bringen; ein Gleiches geschah durch die in England ansässigen flandrischen Tuchweber mit ihren Waaren; die Hansaniederlassung folgte dem Beispiele und siedelte nach Antwerpen über, und nachdem im Jahre 1516 auch noch die anderen fremden Kauf- leute ausgewandert waren, da standen auch die Messen zu Brügge, einst Stolz und Reichthum der Stadt, vor ihrem Ruin. Jetzt war Antwerpen die Königin aller Handelsstädte; das stolze Antwerpen, welches durch seine natürliche Lage, unfern der breiten Schelde-Mündung noch mehr als Brügge bestimmt ward, für die an der Küste verkehrenden Schiffe den Stapelplatz zu bilden. So kam es, daß die Antwerpener Messen bewundernswürdig rasch em- porblühten und Kaufleute aus aller Herren Län- dern anlockten. Einen Hauptartikel machten Ge- würz- und Apothekerwaaren aus, von Lissabon dahin gebracht. Soll sich doch deren Werth während einer Messe auf nicht weniger denn eine Million Kronen belaufen haben. Da die berühm- testen Handelshäuser von Italien und aus Augs- burg die Fugger und Welser die Antwerpener Messe beschickten; da spanische Kaufleute die Schätze Westindiens hier aufstapelten und türkische Han= delsleute mit den Produkten des Orients ankamen, so hat jener Schriftsteller recht gesprochen mit seinem Worte: "Kunst und Natur legten hier ihren ganzen Reichthum zur Schau. Es ist eine prächtige Ausstellung des Schöpfers zugleich und des Menschen." Es wird berichtet, daß an Jahr- marktstagen acht- auch neunhundert Schiffe im Hafen verkehrten; daß dann täglich nahezu drei- hundert Kutschen und mehrere tausend Wagen aus Deutschland und Frankreich durch seine Heute unter veränderten Verkehrsverhält= nissen haben auch die holländischen Messen (wie vorhin schon erwähnt) nur mehr den Charak- ter großer Volksfeste. Das sind sie aber in großem Stil. Einen solchen Jahrmarkt in Amster- dam hat an dieser Stelle der unvergeßliche Vacano in lebendigen Farben geschildert. Ebenso farbenreich ist ein Bericht über die Messe in Brüssel, den ich vor Jahren eininal las. Irre ich nicht, so stammt es aus der Feder des Journalisten Goldmann, darin heißt es: "Auch auf dem Territorium des festfreudigen alten Brabanter-Landes hat das Erlustigungsmoment über das Handelsmoment den Sieg davongetragen, und man bekommt jezt auf den Brüsseler Jahrmärkten kaum mehr zu kaufen, als das Vergnügen. Und da das Volk hier die Hauptperson ist, sind diese Veranstaltungen so organisirt, daß nicht das Volk zum Vergnüg n, sondern daß das Vergnügen zum Volk kommt. Die Kirmeß beginnt auf dem höchsten Punkte des Faubourg (man erinnert sich, daß halb Brüssel am Hang einer Anhöhe hinaufgebaut ist) und zieht langsam an zehn Abenden Straße nach Straße zu Thal, das ganze Gemeindegebiet durch= schreitend. Nachdem dann der Jahrmarktsjubel in den Vorstädten verstummt ist, wird die größte dieser Veranstaltungen, die Messe der Stadt Brüssel selbst, feierlich eröffnet. Die Kermezge flamande, wie sie die alten Maler gemalt haben, wird dann auf dem Pflaster der modernen Großstadt mit derselben Stimmung derber Lustig- keit und mit derselben Art von Menschen wieder lebendig. Vermischtes. Regensburg, 13. Mai. Ein offenbar geiſtesgestörter Bursche besuchte gestern Vormittags die Stadtamhofer Dult und verlangte vom Be- sizer des Hippodroms, Herrn Franz Eder, ein Paar braune, feurige Pferde, da er der König von Bayern sei, welcher später noch deutscher Kaiser werde. Nachdem ihm der Wunsch von Herrn Eder nicht erfüllt wurde, verbot der närrische Bursche, daß das Geschäft fortgeführt werde. Er begab sich sodann auf die Polizeiwache in Stadtamhof und verlangte hier einen Waffenrock