Der Komet 0689 – Seite 5

Nr. 689. Aus Wien. Der Komet. Neuerungen im Tarifwefen der Schweizer Eisenbahnen. Mit 1. Juni werden von den schweizerischen Hauptbahnen zwei außerordentlich bedeutsame Neuerungen im Tarifwesen durchgeführt. Den Wiener Pädagogen find die Schaustellungen ein Dorn im Auge geworden, den sie nun mit allen Anstrengungen beseitigen möchten. Der Be- zirksschulrath von Wien hat um ein Gesetz petitionirt, welches schulpflichtigen Kindern, sogar in Be- gleitung der Eltern, den Besuch von artistischen Produktionen und Volksbelustigungen in ge= schlossenen Räumen verbieten sollte. Da es nun auch vorkommen könnte, daß artistische Auf- führungen auf öffentlichen Pläßen und bei Volks- beluftigungen stattfinden könnten, bei denen Schul-stimmung erhältlich ist. finder Zeugen sein könnten, so sollen nach den Intentionen des Schulrathes alle derartige Vor- stellungen sistirt werden. Dahin lautete ein zweiter Antrag bei der einschlägigen Behörde. In weiten Kreisen Wiens hatten die rigorosen Anträge der hyperklugen Stadtpädagogen berechtigte Entrüstung hervorgerufen; denn der lebensfrohe Wiener kann sich durchaus nicht dazu verstehen, einer ercellirten Schulpedanterie sein typisches Volksvergnügen zum Opfer geben zu wollen. Der Wiener sucht in seinen Musestunden und an freien Sonntagsnachmittagen Zerstreuung und diese findet er am besten draußen auf den Festplätzen, wo freie, ungezwungene und erlaubte Volksthüm- lichkeit waltet. Und der Wiener amüsirt sich gern in seiner Familie, am liebsten aber im Kreise seiner Kinder; wo nun die Eltern sein können, da dürfen sich auch die Kinder aufhalten. Eine Bevormundung kennt er in diesem Falle nicht. Wenn die Eltern merken würden, daß artistische Produktionen nicht für Kinderaugen geeignet wären, da würde die elterliche Vorsorge schnellstens und bestens Abhilfe schaffen. Uebrigens passirt auf öffentlichen Pläßen, auf denen mit besonderer Strenge das Auge des Gesetzes wacht, nichts Un- geheuerliches und der Sittlichkeit Zuwiderlaufen- des. Es müßte denn gerade sein, daß pessimistische Stockphilosophen hinter dem Besehen von gym- nastischen und athletischen Productionen ein Moment der Verrohung erblicken würden. Bis jetzt hat das aber noch kein vernünftiger Mensch gefunden; im Gegentheil, man hat sogar in diesem pädagogische Momente gefunden, nämlich die der Nachahmung und Aneiferung zur Uebung und Pflege der dem Körper so unendlich dienenden Gymnastik. Dann sagt sich der verständige Wiener, es ist immer noch besser, die Jugend wird um erlaubte öffentliche Belustigungen ge= sammelt, als sie entzieht sich auf Schleichwegen dem Auge der Eltern, um Orte zu suchen, wo alles, nur nicht das Gute, Sittliche gepredigt wird. Viele Menschengeschlechter sind unter diesen Maximen schon herangezogen worden und brav und gut dabei geworden; warum sollte das für die Zukunft nun anders sein? Dann kennen denn die Wiener Schulräthe keine Menschlichkeit ? Wären sie im Stande, zu billigen oder noch zu fordern, daß hunderten und tausenden von armen Erdenbürgern plötzlich Die erste betrifft die Verlängerung der Gültig- keitsdauer der Retourbillete auf 10 Tage für den Verkehr auf Distanzen von über 10 km. Diese Maßnahme soll auch im Verkehr mit dem Aus- land zur Durchführung gelangen, so weit die Zu- der ausländischen Verwaltungen hierfür Noch wichtiger ist die Einführung von Ge- neralabonnements für beliebige Fahrten auf den wichtigsten schweizerischen Bahn- und Dampfboot- strecken (mit Ausschluß der Bergbahnen), welche Einrichtung die bestehenden Abonnements zum Bezug halber Billete ersetzen soll. Solche Generalabonnementskarten werden zu folgenden Preisen ausgegeben. a) für eine Person I. KI. II. I. III. Sel. mit Gültigkeitsdauer von 15 Tagen zu Fr. Fr. Fr. 60. 42.- 30. 30 100.- 70. 50.- " " "1 3 Mon. 240. 170. 120. "1 " 6 380.- " " 600.- 190. 270.- 420.- 300. 11 12 b) für zwei Per- sonen in derselben Geschäftsfirma mit Gültigkeitsdauer von 12 Mon. zu 800.- 560.- 300.- Die Abonnements sind bei den Billetkassen der Hauptstationen mindestens 2 Stunden, bei den übrigen Stationen mindestens 24 Stunden voraus- zubestellen unter Beilage einer unaufgezogenen Photographie der Person, auf deren Namen das Abonnement ausgestellt werden soll. Die Abonnements auf längere Zeitdauer werden vor Allem den Geschäftsreisenden, diejenigen auf 15 und 30 Tage namentlich den Vergnüg= ungsreisenden dienen. Einen außerordentlichen Aufschwung wird damit der Touristenverkehr aus dem Ausland nach der Schweiz nehmen, der nun mit Vorliebe diese neue Einrichtung benutzen wird. Ist es doch eine außerordentliche Annehm= lichkeit, 15 oder 30 Tage in der ganzen Schweiz herumreisen zu können, ohne an eine Reiseroute gebunden zu sein und ohne jeden Tag neue Billette lösen zu müssen. Aus der Vergangenheit. Die Luftschiffer gehören mit in unsere Branche, gehören mit zu der Kunst, die neben Schauproduction der Wissenschaft dient, wie ja viele Schau- stellungen diese beiden Eigenschaften involviren, was aber leider von denen, die unsern Stand immer als productiv hinstellen, nicht geschen werden will. Wir glauben, heute auf der Höbe aller Reclamen zu stehen und sind leicht versucht, Seite 3. über den Canal von Dover aus nach Calais überzusetzen. Als er nun in Frankfurt auffahren wollte, zerriß ihm ein Ungewitter den Ballon. Eine Reparatur war dort damals nicht möglich, er mußte nach Frankreich zurück. Um sich nun beim Frankfurter Publikum zu entschuldigen, nicht als vielleicht unfähig zu erscheinen und für die Zukunft seine Auffahrt ankündigend, ließ der Aeronaut folgendes Poem los: Blanchard an seine Zuschauer in Frankfurt a. M. Den Elementen Troß zu bieten Und jeden Unfall zu verhüten, Ist eine gar zu schwere Sach', Dazu bin ich als Mensch zu schwach. Ich wagt' in nie betret'nem Gleiße, Von England hierher die Neise; Ich wagte sie mit frohem Muth, Und wahrlich, es ging Alles gut. In Dover flog ich in die Lüfte, Ich scheute nicht der Meere Düfte, Ich kam mit ihnen bald bekannt, Zu Calais, in meinem Vaterland. In Lille stieg ich in die Höhe, Wie schön, wenn ich zurücke sehe, Trug mich die Luft! Denn eh' ich's dacht', Wurd' nach Champagne ich gebracht. Noch nicht vergnügt mit diesen Proben, That ich, doch ohne mich zu loben Schon vierzehnmal auf gleiche Weis' Die beste, die erwünschte Reis'. Auch Frankfurts Ruhm noch zu erhöhen, Wollt' ich daselbst in Wolfen gehen. Allein ein widriges Geschick, Hielt mich von meinem Flug zurück. Schon war mein Ballon zubereitet, Die dünne Luft hineingeleitet; Ich reisefertig und im Schiff, Als mich der Sturm zurücke rief. So wie bei schweren Sommertagen, Den Landmann nach der Arbeit Plagen, Wenn er ermüdet die Glieder streckt, Ein nicht erwarteter Strahl erschreckt. So starrte ich an allen Gliedern, Als an den vollen Ball's Gefiedern Der Sturm schnell eine Ader brach, Und ich entkräftet im Schiffchen lag. Ihr höchste, hohe, werthe Gönner, Der Physik und der Künste Kenner, Bedarf ich noch Entschuldigung Bei Großen, Kleinen, Alt und Jung? - Hier bin ich, und wenn der es leidet, Der Sonnenschein und Sturm bereitet, Dann sollt Ihr mich in Frankfurts Höhen, Die Lüfte froh durchschweifen sehen. Doch Elementen Troß zu bieten Und jeden Zufall zu verhüten, Ist eine gar zu schwere Sach)', Dazu bin ich als Mensch zu schwach!" Gewiß für damalige Zeit eine hervorragende, poetische Reclame. Die üniversitäts- Bibliothek zu Gießen bewahrt unter ihren Seltenheiten die Reclame im Urtext des Luftschiffers Blanchard auf. das Brod entzogen würde? Würden die Anträge auf unſere Vorfahren zurückzublicken, als babe Don alten Jahrmärkten und Mellen. des Bezirksschulrathes realisirt, käme die Wiener Künstlerschaft, au die Wiener Akrobaten, Gym- nastiker 2c., ohnehin schon Stiefkinder genug in der heutigen Umgebung in eine mehr als traurige Nothlage. Habt darum Erbarmen, ihr Schul- männer, die ihr Menschenfreundlichkeit und Griſtenz- berechtigung aller Klassen predigt, und steht ab von Euren Anträgen. All das Heer der großen und kleinen Artisten bringt der Schule keine Gefahr; dafür sorgen in erster Linie die Eltern, welche auf Festplägen ihre Kinder bewachen, dafür sorgte auch der gute Geist der artistischen Kor- porationen, welche zur Wahrung ihrer Ehre Elemente schlechten Kalibers aus ihrer Mitte stoßen. -i. man früher das nicht oder sehr unvoll- kommener Weise verstanden. Jedoch die Ge- schichte ist die beste Lehrmeisterin, und so wollen wir auch heute unsern Lesern ein Stück Geschichte vorführen, aus dem Leben der „fahrenden Leute", zu denen namentlich damals, vor hundert Jahren, auch die Luftschiffer gehörten, denn sie durchzogen alle Lande, um ihre Kunst zur Schau zu stellen. Man verstand es sogar schon damals in Poeste für sich Reclame zu machen, ebenso wie heute, das zeigt Folgendes: Im Jahre 1785 erschien der damals schon berühmte Luftschiffer Blanchard aus Paris zu Frankfurt a. M. Es war derselbe, der es gewagt hatte, mit einem Ballon nach der= zeitiger Methode nur mit erwärmter Luft gefüllt, Skizzen von Wilhelm Schlang, Freiburg. (Schluß.) Alles weniger als eine Lichterscheinung im das enfant Meßwesen bildete der Gaukler terrible der Behörden, seit überhaupt Volksfeste begangen murden. Er stand nicht unter dem Schuß der Gesetze, sondern es war nach alten Rechtsbüchern erlaubt, Klopffechter um Geld wie wehrlose Hunde und ohne Buße" zu erschlagen. So aber einer von ihnen mit dem Schwerte oder Messer seines Gegners getroffen ward, durfte er nur auf den Schatten seines Beschädigers einen Hieb oder Schlag führen. -