Der Komet 0816 – Seite 3

1900-11-10 · Seite 3 von 32

Der Komet 0816 – Seite 3 vom 1900-11-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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DER KOMET C.CLOSHEIM ERANKFAM. Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schaufstellungen jeder Art. Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenossen von Wilhelm Neumann in Pirmasens. Der Komet" erscheint jeden Samstag und wird nebst Illustrirtem Unterhaltungsblatt" innerhalb Deutschland und Oesterreich-Ungarn gegen ein Vierteljahrs-Abonnement von 2 M. 50 . (Ausland 3 M.) jedem Abonnenten portofrei unter Kreuzband zugesandt. Einzelnummern 20 № 816 Briefmarken ertheilen wir unseren Gegen Einsendung von 20 & in Abonnenten jede gewünschte Auskunft. Pirmasens, 10. November 1900. Anzeigen werden pro 4spalt. Zeile oder deren 18. Jahrgang. Raum mit 20 berechnet. Der Komet" findet seine hauptsächliche Verbreitung in Circus, Menagerien, Panoramen und Museen, Schaubuden aller Art, Carousels, Schießbuden, Spielbuden, Meßconditoreien, Schnellphotographien, Restaurants (in über 300) und anderen verwandten Geschäften. Abonnements zum Preise von 2 M 50 d. (Ausland 3 M) vierteljährlich werden zu jeder Zeit von der Expedition in Pirmasens angenommen und findet bie Zustellung unter Streusband statt. Bezugsbedingungen. 1) Die Abonnementsgelder sind vorauszubezahlen. 2) Es steht Jedermann frei, viertel- oder halbjährig ( 2.50 ober 5, Ausland 3 oder 6) zu bezahlen; es empfiehlt sich indessen, zur Ersparung des Portos die Sache auf einmal mit 10 (Ausland M 12) fährlich abzumachen. 3) Jst die Zeit, für welche das Blatt bestellt und bezahlt ist. abgelaufen, so legen wir der legten Nummer einen rothen Erinnerungszettel bei, die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Ständige Abonnenten des Romet erhalten den Komet-Kalender jedes Jahr gegen Porto-Erstattung gratis zugestellt. Inserate. Paffende zweckmäßig abgefaßte Anzeigen haben in der Regel große Wirkung. Eine Seite foftet 60, eine halbe 33, eine Viertel- 18, eine Achtel- 10, fleinere An- zetgen die Petitzeile 20 d. Fraternité toute l'Industrie Forains et Saltimbanque du Monde das heißt zu deutsch: "Brüderlichkeit der ganzen Markt-Industrie, Schaugeschäfte, Markt-Künstler der Welt". Wenn man über die Tragweite, die sich in einem derartigen Bunde verförpert, nach- denkt, so würde ein Jeder, dem das Wohl unseres Standes am Herzen liegt, zu dem Ergebniß kommen müssen, diese Bestrebungen mit dem denkbar größten Nachdruck zu unterstützen. Leider Gottes aber sei es geklagt, daß gerade in unserem Stande vom Wollen bis zum Durchführen ein unermeß- lich langer Weg ist. So richtig und so praktisch der Blick des Reisenden für alles das, was ihm noth thut, ist, so schwer wird es dem Einzelnen, sein Wollen und können, wenn es sich um weittragende Ziele handelt, in die That zu übersehen, da er als Einzelner, wenn er sein Geschäft reell und wie es sein soll, betreiben will, die Zeit nicht findet, oder vielmehr nicht hat, um seine Ideen und Erfahrungen dem Gesammtstand nutzbar zu machen. Wie oft wurde schon der Versuch gemacht und von opferwilligen Mitgliedern wie von Vereinen angeregt, statistisches Material zu sammeln, um den Behörden gegenüber zahlenmäßig die Bedeut samkeit des Reisegeschäfts vor Augen zu führen. Alle diese Bestrebungen scheiterten jedoch theilweise an der Gleichgiltigkeit, theilweise an der Besorgniß der Geschäftsleute, durch eine derartige Statistik geschäftliche Nachtheile zu erleiden, obgleich Lettere in feiner Weise daraus hergeleitet werden konnten. Wie in Frankreich alle Zweige des Reise- geschäfts vereint zusammenstehen, so ist es erstes Erforderniß um ein internationales Band zu knüpfen, daß auch in Deutschland sich alle Arten des Reisegeschäfts fest zusammenschließen. Diese Grundlage muß vor Allem geschaffen werden, wenn überhaupt von einer Welt-Union die Rede sein soll, denn, wenn Deutschland nicht einmal als ein festgegliedertes Ganze aufzutreten in der Lage ist, wie soll dann eine Welt-Union zu Stande kommen? Schon der Umstand, daß in Frankreich die Interessen des Reisegeschäfts nur von einer Zeitung gewahrt werden, ist ein Beweis, daß sich die Kräfte dort nicht zersplittern, und wer weiß, ob nicht dem deutschen Reisegeschäft die schweren Prüfungen erspart worden wären, wenn auch in unserem Stande die deutsche Uneinigkeit nicht so flagrant zu Tage getreten wäre. Wir verfechten vor Allem dem Grundsay, nicht in der Vergangenheit, sondern in der Zu kunft liegen die Interessen des Reisegeschäfts, und so schwer auch die Wunden, die uns geschlagen, sind, so dürfen wir dennoch nicht verzagen, wenn wir vor Allem, das große Ziel: die Einigkeit zu erreichen suchen. Nicht in kleinlichen Nörgeleien, nicht im Vordrängen der Person, nicht in dem Wahn, daß jeder der etwas für den Gesammtstand erreicht hat, nun auch die Unfehlbarkeit für sich in Anspruch nimmt, dürfen die Kräfte verzettelt werden, sondern durch Aufgehen der einzelnen Interessen, in solche der Gesammtheit, liegt die Stärke und die Zukunft unseres Standes. Wer persönlich den General-Versammlungen in Hamburg oder den Sizungen des Central- Verbands beigewohnt hat, wird zustimmen müssen, daß in unserem Stande ganz hervorragende organi- sirende Kräfte vorhanden sind, und daß diese auf keinen Fall ihr liebes Jch in den Vordergrund ſtellen, sondern opferwillig für die Gesammtheit arbeiten. Diese uneigennützigen Kräfte müssen sich zuerst zusammenfinden und womöglich die Zeit bis zur General-Versammlung in Hamburg ausnügen, um mit praktischen Vorschlägen für ein das Gesammt= Reisegeschäft in Deutschland einigendes Band her- vorzutreten. Inzwischen müssen Verständigungs- versuche mit dem französischen Verein abgebahnt werden, damit auch nach dieser Richtung hin Grundzüge einer Vereinigung geschaffen werden. Wir verkennen es nicht, daß die Aufgabe keine leichte ist, ihre Lösung aber würde die größten Mühen lohnen. Es wäre ein Glück für das Reisegeschäft, wenn die aus Frankreich kommende Mahnung: Schließen wir uns zusammen" zuerst in Deutschland zu der langerſehnten Einheit führte, ist diese geschaffen, dann wird auch die Inter- nationale eine verhältnißmäßig leichtere sein. -n. Reklame. So einfach dieses Wort, so reich der Sinn seines Inhalts. Das Wort ist dem franzöſiſchen entlehnt und wie diese Sprache es vor anderen voraus hat, in einem Worte, den Sinn einer Sache zum Verständniß zu bringen, wo man sonst einer weitschweifenden Definition bedürfte, so ist es auch hier: Reklame, eine empfehlende Anzeige jeder weiß heute was Reklame heißt und be= deutet. Für unsern Stand namentlich hat das, was das Wort involvirt, eine große Bedeutung, ja es ist für uns eine Art Aquila alba, wer ihn findet für sein Geschäft um es gangbar und reus- sirbar zu machen, der hat ihn für sich gefunden den Stein der Weisen. Unbewußt für die große Masse, die wenig über die Lebens-Verhältnisse nachdenkt, wie sich dieselben heute entwickeln, ist auch Manchem Re- flame ein halb unbekanntes Etwas, anders für den, welcher das Lebensgetriebe nachdenkend beob= achtet, er kennt als Geschäftsmann den Werth der Reklame. Der Geschäftskampf ist heute ein Kampf Aller gegen Alle und wer am besten die Reklame für sich versteht, der nur hat Vortheil auf diesem Lebensschlachtfelde. In dem Geſchäftskonkurrenzkampf heute wer- den nicht weniger, sondern immer mehr in jeder Branche. Jeder will leben und nicht blos leben, nein, er will Vermögen erwerben, um so gut als nur möglich zu leben, vielen ist es der Genuß, weil sie sonst geistig ein Null sind, mit erwor benem Vermögen den Prozen zu spielen. dugendweiſe andere hinzu, um auf demselben Ge- Wo heute einer Erfolg hat, stürzen gleich biete ihm Konkurrenz zu machen und zu ernten, wo der Anfänger ihnen aber erst den Weg ge= zeigt und durch seine Reklame und Geschäftsbe= trieb sich den Erfolg errungen hat. Wo es früher alles im gemüthlichen Tempo mit der Zeit ge- macht wurde, ist heute jeder Tag werthvoll, mit emsiger Gedankenhätigkeit muß er jede Stunde auf dem Posten sein, wenn er Erfolg erringen will; es ist und muß heute ein wahres Wett- rennen sein, wer nicht mit rennt, kommt nicht mit und bleibt, wie wir im Fachausdruck sagen, immer ein Dalleskrämer.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/816/3