Der Komet 0851 – Seite 3

DER KOMET S.CLOSHEIN FRANKE M Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schauftellungen jeder Art. Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenoffen von Wilhelm Neumann in Pirmasens. Der Komet" erscheint jeden Samstag und wird nebst Illustrirtem Unterhaltungsblatt" innerhalb Deutschland und Oesterreich-Ungarn gegen ein Vierteljahrs-Abonnement von 2 M. 50 S. (Ausland 3 M.) jedem Abonnenten portofrei unter Kreuzband zugesandt. Einzelnummern 20 & in Gegen Einsendung von 20 Abonnenten jede gewünschte Auskunft. № 851 Briefmarten ertheilen wir unseren Pirmasens, 13. Juli 1901. Anzeigen Raum mit 20 berechnet. werden pro 4spalt. Beile oder deren 18. Jahrgang. Der Komet" findet ſeine hauptsächliche Verbreitung in Circus, Menagerien, Panoramen und Museen, Schaubuden aller Art, Carouffels, Schießbuden, Spielbuden, Mekconditoreien, Schnellphotographien, Restaurants (in über 300) und anderen verwandten Geschäften. Abonnements zum Preise von 2 M 50 d. (Ausland 3 M) vierteljährlich werden zu jeder Zeit von ber Expedition in Birmasens angenommen und findet die Zustellung unter Kreuzband statt. Bezugsbedingungen. 1) Die Abonnementsgelder sind vorauszubezahlen. 2) Es steht Jedermann frei, viertel- oder halbjährig (2.50 ober 5, Ausland 3 oder 6) zu bezahlen; es empfiehlt fiά iadessen, zur Ersparung des Portos die Sache auf einmal mit 10 (Ausland 12) jährlich abzumachen. 3) st die Beit, für welche das Blatt bestellt und bezahlt ist. abgelaufen, fo legen wir der legten Nummer einen rothen Erinnerungszettel bei, die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Ständige Abonnenten des Romet erhalten den Komet Kalender fedes Jahr gegen Porto-Erstattung gratis zugestellt. Juferate. Paffende zweckmäßig abgefaßte Anzeigen haben in der Regel große Wirkung. Eine Seite foftet 60, eine halbe 33, eine Biertel- 18, eine Achtel 10, fleinere An ze'gen bie Petitzeile 20 d. Der Meßbrand in Namur (Belgien). (Von unserem Spezial-Berichterstatter.) Namur, den 6. Juni, 11 Uhr 50. Telegramm: Um 2 Uhr heute Morgen wurde Feuer in dem großen, hier auf der Messe aufgebauten Circus bemerkt. Innerhalb 20 Minuten war der riesige Circus nebst dem nebenstehenden, pracht= vollen Caroussel-Unternehmen des Herrn E. Opiz, mit Wagen, Maschinen und Allem, ein Raub der Flammen. Namur, den 6. Juni. Ein furchtbares Brandunglück furz vor Er- öffnung der großen Messe, hat hier die Stadt, ja, man fann sagen ganz Belgien, in Aufregung versetzt. Namur iſt Provinzhauptſtadt mit einem ziem- lich reichen, die Meſſe gerne frequentierendem Publikum. Die Meſſe ſelbſt iſt auf mehreren Plägen vertheilt, darunter ist der größte der Plaß Leopold I., ein mittelgroßer, nach dem die Eisen- bahn überbrückenden Viadukt, etwas schräg ſteigen der, gepflasterter Platz. Die Geschäfte waren im Rondel aufgebaut, mit der Facade nach innen, also gegeneinander sehend. Direkt rechts neben dem Viadukt, wenn man von der Stadt und dem Platz Leopold nach d-m- selben zukommt, stand Herr E. Opiz Van Haverbeke, dicht an dem ungefähr 12-15 Meter tiefen Abhang der Thalmulde, in welcher die Bahn fährt, Seite an Seite der riesige Holz- Coloß vom Circus des Herrn Bovin aus Gand. Beide Etablissements waren complet fertig zum Oeffnen für Samstag, den 6. Juni abends. Hinter dem Geschäft des Herrn Opitz war ge= rade so viel Platz zwischen dem am Rande mit Bäumen bepflanzten Abhang und dem Caroussel- Etablissement, um die Wagen des Herrn Opitz zu stellen, resp. den Salon- und Küchenwagen, ebenso den Wagen des langjährigen Maschinisten. Auf der Straßenseite, also der Seite gegen den Eingang des Viadukts, stand die große, 80 HP electrische Maschine festmontirt und verschraubt. Zwischen Herrn Opiß und dem großen fran- zösischen Cinematographen Lumiere" war ge= rade die Straßenbreite des Viaduktes als Tren- nung; auf der andern Seite der Circus, dicht angebaut, und neben dem Circus eine kleine Athletenbude, zwischen dieser und den andern Geschäften war wieder eine Straße breit Raum. Das Feuer. Alles totenstill, im tiefsten Schlaf vor Müdig- keit durch das beschleunigte Aufbauen, um zum andern Tag alles fertig zu haben, lagen die Be- sizer und deren Leute, ohne Ahnung von der drohenden, furchtbaren Gefahr. Ein mit einem Güterzuge vorüberfahrender Maschinist bemerkte zuerst das Feuer im Circus. Bis dieser Mann nun seine Meldung dem Sta- tionschef gemacht hatte und die Erlaubniß bekam, die eventuell dort befindlichen Menschen zu warnen, die Feuerwehr zu allarmieren usw, vergingen viele foſtbare, unerjeßliche Weinuten. Während alledem war die Frau des Maschi- nisten durch ein ängstliches, beklemmendes, heißes Gefühl wach geworden und ein blutigrother Feuer- schein, starker Rauch und immer mehr zunehmende Hize sagten ihr alles; zum Tode erschrocken, weckte sie ihren Mann, und beide hatten gerade noch Zeit, ohne Schuhe und Kleider nur mit ihrem kleinen, einjährigen Kinde den bereits ringsum im Flammenmeer stehenden Wagen zu verlassen und die noch schlafenden Kindermädchen und Kinder im Küchenwagen, der bereits auch brannte, zu wecken. Die im Salonwagen schla- fende Direktion war durch das Schreckensgeſchrei der Frauen und Kinder bereits aufgesprungen und nur mit dem Nothdürftigsten aus dem Wagen gestürzt. Verzweifelt mußten die Menschen sehen, daß feine, auch nicht die kleinste Rettung möglich sei. Fünf bis sechs Eisenbahnarbeiter, die müßig zusahen, wie Herr Opitz mit seinem Maschinisten vergeblich versuchte, irgendwie Rettung oder Hilfe zu schaffen, wurden von der erregten Frau Opiß, weinend und fast kniefällig gebeten, doch den Salonwagen auf die Straße zu ziehen; aber dieses feige, erbärmliche Gesindel entschuldigte sich damit, daß sie feine Zeit hätten. Da fehlen einem die Worte, um eine solche Handlungsweise würdig zu kennzeichnen. allo Jn fürzerer Zeit, wie wir dies niederschreiben, waren beide Etablissements ein Flammenmeer, das Millionen Funken und brennende Körper nach allen Seiten knisternd und prasselnd aus- spie. Bis die anderen auf dem Plaze sich befin= denden Reisenden zur Besinnung und zum Be= greifen der Lage kommen, bis die Pompiers de Namur", diese Elite-Truppe für Schildburg, den Schlaf aus den Augen be- fam, troßdem ste dicht dabei wachte, waren die Leitern und die Schläuche dieser tapferen Feuerwehr mitverbrannt! Ein großes Hinderniß zur Rettung oder Dämpfung war der Mangel an hilfsbereiten Händen. Die Leute des Herrn Opiz sind außer Kost, also zerstreut in der Stadt wohnend, im Circus nur die Stallwache, durch die wahrschein- lich der ganze Brand entstanden ist. Der Circus ist ein riesiges Holzgebäude, wie es hier in Belgien faſt auf allen größeren Messen gebaut wird. Auf mich wirkt ein derartiges Holzgebäude immer athem- zufälligerweise in der Nähe eines ſolch drohenden Coloſſes, ſo bin ich für die Dauer der betreffenden beklemmend und stehe ich mit meinem Geschäfte Messe, für alles was Ruhe und Sicherheit erheischt, unbrauchbar, denn ständig schwebt man in Gefahr, wenn nicht sein Leben, so doch Hab und Gut zu verlieren. Man denke an Antwerpen vor zwei Jahren und jeder wird mir beipflichten. Solche wie Funken im Pulverfaß wirkenden Holzcircuse, die mit Dach pappe gedeckt, sind meines Erachtens nicht berechtigt, ihre gefahrdrohende Nähe den Messen aufzuzwingen; solche Etablissements kann man ge- trost auf einem freien Plaz außerhalb des Mittel- punktes der Stadt plazieren, denn wer in den Circus will, geht doch, ob er in der Stadt, oder etwas mehr außerhalb steht. Die armen Artisten! Ja, ist denn da nicht auch der Besitzer des Circus, und die anderen in Mitleidenschaft gezogenen, zu bedauern? Es ist ja schrecklich, wenn man bedenkt, daß die Artisten alles an Costümen, Requisiten 2c. ver- loren haben und jetzt brodlos dem Mitleid preis- gegeben sind.