Der Komet 0944 – Seite 10

Seite 8. geordnete Rump, H. Schurig, Wolfgang Besseler, Konr. Fritschkau, Jat. Brück, sowie die Mitglieder Ernst Kraus und Martin Huber. Um 7 Uhr eröffnete der 2. Vorstand die Versamm- lung mit Begrüßung der Anwesenden. Dann 1. Verlesung des Protokolls. - 2 Es wurde das Schreiben eines Mitgliedes aus Mailand verlesen, in welchem er den Dank für das gesande Krankengeld aussprach. 3. Es wurde eine Strantenunterstüßung nach Einbringung des ärztlichen Zeugnisses in der Höhe von 30 Mt. bewilligt. 4. Herr Willy Föh, der sich nicht schön gegen den Verein benommen und sich Un- regelmäßigkeiten in seinem Ehrenamte als Schriftführer zu Schulden kommen ließ, wurde von acht stimmberech- tigten Mitgliebern einstimmig ausgeschlossen. wurde beschlossen, denselben zur Herausgabe sämtlicher Bücher und anderer Vereinsutensilien, sowie zum Auf- schluß über die Unterhaltung in Würzburg bei Klage androhung aufzufordern. - 5. Herr Jafob Brück stellt den Antrag, bet Krantenunterstüßungsgesuchen sämtliche in Nürnberg anwesenden Vorstandsmitglieder hinzu- zuziehen und wurde auch in diesem Sinne beschlossen. 6. Ein Antrag von Herrn Schurig, Statutenänderung betreffend, wurde der Generalversammlung überwiesen. - 7. Es wurde beschlossen, Herrn Schmidt, Gastwirt zum ,,roten Ochsen" in Würzburg, ein uns liebes Mitglied, der durch die Handlungsweise des Herrn Föh auf das gröblichste beleidigt worden ist, zu schreiben, daß der Verein die Handlungsweise seines Schriftführers aufs tiefste bedauere. Herr Willy Föh wird dringend ersucht, in seinem eigenen Interesse dem 2. Vorstand seine Adresse bekannt zu geben. Die Mitglieder werden ersucht, den § 6 unseres Statuts zu beachten und die Beiträge direkt an den Kassierer, Herrn Karl Brecheis, Nürnberg, Gleishammer, fenden zu wollen, da sie sonst gegebenenfalls unberüc fichtigt bleiben. Schluß der Versammlung 11 Uhr. Der 2. Vorstand: Anton Schwarz, Austr. 15. Protokoll der am 14. April 1903 in der Wirtschaft des Herrn Boos in Frankfurt a./M. abgehaltenen Versammlung. Anwesend waren sämtliche hier zurzeit weilenden Mitglieder und eine große Anzahl Gäste. Beigeordneter Samulewiß eröffnete um 10% Uhr die Versammlung und begrüßte die Anwesenden im Namen des Vereins. In seiner Einleitungsrede legte er den Anwesenden die Zwecke und Ziele des Vereins flar und sprach die Bitte aus, wer sich noch dem Verein anschließen wollte, der fände jetzt die beste Gelegenheit. Es meldeten sich darauf folgende Herren zum Beitritt in den Verein: 1. Franz Libbehausen, Kassierer, Bremen; 2. Heinrich Koch, Kaffterer, Herfurth; 3. Karl Haug , Gehülfe, Frankfurt a./M.; 4. Kaspar Kart, Graveur, Nürnberg; 5. Jakob Syré, Verkäufer, Köln; 6. Julius Schwindt, Händler, Frankfurt a./M.; 7. Mathias Mehr- mann, Gehülfe, Köln; 8. Paul Röger, Geschäftsführer, Frankfurt a /M.; 9. Wilhelm Linete, Nekommandeur , Köln; 10. Hermann Dünke, Refommandeur, Berlin; 11. Oskar Unbehaun, Rekommandeur, Hamburg. Vor- fißender Samulewig ermahnte die neuen Mitglieder, treu zum Verein zu halten und brachte ein dreifaches Hoch auf denselben aus. - Kollege Unbehaun fragte an, warum das Protokoll der letzten Würzburger Ver- sammlung des Vereins nicht im Komet" veröffentlicht worden set*). Zum Schlusse gab der Vorsitzende bekannt, daß wir 34 Mt. der Vereinskasse überweisen fönnen, was von sämtlichen Anwesenden freudig be- grüßt wurde. sad so da Da die Zeit heranrückte, wo wir uns trennen mußten, schloß der Vorfizende um 12 Uhr die Ver- sammlung mit einem dreifachen Hoch auf den Verein und alle gingen mit dem Bewußtsein nach Hause, einen schönen Abend im Kreise der Kollegen verlebt zu haben. J. A.: Samulewiß, Beigeordneter. *) Von Würzburg wurde fein Protokoll eingesandt und konnte deshalb auch feins veröffentlicht werden. Bernhard Preiß, 1. Vorstand. Vermilchtes. Herford, 16. April. Gestern Abend machte der Schaustellergehülfe Hugo Heidemann durch Erschießen seinem Leben ein Ende. H. war 36 Jahre alt und sollen ihn unglückliche Familien- verhältnisse in den Tod getrieben haben. Nach einem an die Eisenbahndirektionen gerichteten Erlaß des Ministers der öffentlichen Arbeiten soll bekanntlich vom 1. Mai d. J. ab auf den preußisch-hessischen Staats- und den Reichseisenbahnen auch den Reisenden der 3. Wagen flasse ohne Erhebung einer besonderen Gebühr der Zutritt zu den Speisewagen zur Einnahme von Speisen und Getränken gestattet sein. Die Der Komet. Nr. 944. ganz neuer Typ. Sie hat nämlich eine trans- portable Klaviatur; diese kann selbst in einer Entfernung von 150 Fuß vom Orgelwerk be nutzt werden. Die Uebertragung auf das Werk erfolgt durch Kabel, so daß sich der Orgelspieler in jedem Teile der Festhalle plazieren kann, um von dort aus die Orgel zu spielen. Die Orgel wird außerdem mit einer automatischen Klaviatur versehen, so daß, wenn man will, auch der Organist überflüssig wird. Den nötigen Wind für die Orgelpfeifen erzeugt eine elektrische Luft- pumpe von zwanzig Pferdestärken Leistung. Zugbeamten und Bediensteten der Wirtschafts- |Orgeln gebaut, die Ausstellungsorgel ist aber ein unternehmer haben indes sorgfältig darauf zu achten, daß der Aufenthalt in den Speisewagen nicht über Gebühr ausgedehnt wird, und solche Reisenden, die darin länger weilen, als es nach Lage der Umstände angemessen erscheint, in höf- licher, aber bestimmter Weise aufzufordern, ihre Pläge in den Personenwagen wieder einzunehmen. Bei Meinungsverschiedenheiten zwischen den Rei- senden und Bediensteten über die Berechtigung zum Aufenthalt im Speisemagen enscheidet der Zugführer. Die Eisenbahndirektionen sollen hier- nach das Erforderliche alsbald in die Wege leiten. Es empfiehlt sich, das Publikum durch deutlich sichtbare Aushänge in den Speisewagen über die hiernach zulässige Dauer des Aufenthaltes in den Speisewagen aufzuklären. Auch ist für eine ausreichende Veröffentlichung und Verbreitung der Anordnung durch die Tagesblätter Sorge zu tragen. Soweit der Durchführung der Maßregel, die auch auf der überwiegenden Mehrzahl der übrigen deutschen Staatseisenbahnen eingeführt wird, vertragliche Festsetzungen mit den Wirt- schaftsunternehmern entgegenstehen sollten, sind die Verträge alsbald zu ändern. Ein neuer Radfahrer-Trick. Die fast senkrechte Latten-Radfahrbahn auf der Bühne ist schon keine Seltenheit mehr, auch daß, wie bei dem Noissetschen, Circling the Circ" biese Bahn, während die Führer ste umkreisen, in die Höhe gehoben wird, regt die Nerven kaum noch auf. Nun aber hat ein Amerikaner, Mr. Dan Canary, eine Kombination der drei bisher waghalsigsten Radwagnisse ersonnen, indem er eine Spiralfahrt, Treppenfahrt und „Circling the Circ" zu einem Trick zusammenschweißte, den er „Canarys Aerial blycle Dazzle" nennt. Canary fährt zuerst eine kunstvoll erbaute Spirale von 30 Fuß Höhe empor; diese läuft in der bekannten kleinen Ma- nège aus; und hier tritt Canary sofort in den Trid „Circling the Circ" ein, da die mit 60 Grad Neigung erbaute Miniatur-Manège ebenfalls keinen Boden hat. Dieser Uebergang von einem Trick in den andern bietet dem Rad- fahrer keine großen Schwierigkeiten, es ist nur anzuerkennen, daß der Radfahrer zuerst eine sehr anstrengende Hochtour auf einer geländerlosen und in gewisser Hinsicht sehr schmalen Spirale zurückzulegen hat. Der Radfahrer geht nun aus dem Circling the Circ" plöglich auf ein Tableau über, um alsoana die Treppe in einer kolossalen Geschwindigkeit herunter zu fahren. Der Ueber- gang nun aus dem Trick „Circling the Circ" zum Treppenaufsaz ist entschieden ein sehr schwie- riger, denn die Fahrgeschwindigkeit darf keines- wegs verringert werden, sondern der Fahrer muß mit einer genauen Berechnung die Seitenfläche der Miniatur-Manège immer höher gehen, sein Körper muß sich bei dem Treppenauffage in ziemlich vertikaler Richtung befinden, um dann mit einem plöglichen Ruck und Beiseitewerfen seines Körpers auf die Plattform zu gelangen, von der er dann die Riesenschnellfahrt die Treppe hinab unternimmt. Er soll diese mit einer Ge- schwindigkeit von 50 Meilen die Stunde herunter- sausen. Da man sieht, wie schnell heute die Nad- fahrkunst immer schwierigere und fühnere Tricks ersinnt, kann man wohl mit Recht die Frage aufwerfen: Was nun? Eine elektrische Kabelorgel wird auf der Weltausstellung in St. Louis 1904 zu sehen und zu hören sein. Dieses im Bau begriffene Rieseninstrument wird in Los Angeles hergestellt und ist für die "Convention-Hall" in Kansas- City bestimmt, wo sie im Frühjahr 1905 aufge- stellt werden soll. Vorher wird sie aber auf der Weltausstellung in St. Lonis als offizielle Orgel in der großen Festhalle aufgebaut werden. werden schon seit 1876 in Amerika elektrische E3 Gand (Belgien). Wie man uns mit- teilt, waren die fr. 3t. auf der Genter Messe in Eckerts Museum vom Publikum mit so vielem Beifall aufgenommenen Gruppen und Figuren meh- rere Monate in den Ateliers des Herrn Georges Maz, Gand-St. Pierre, rue de l'Argile 136, gewesen und vollständig neu aufgearbeitet worden, so daß der Beifall, den die tatsächlich wunderbar schöne Ausführung der wertvollen Stücke genoß, wohlverdient war. Herr Direktor Schneider hatte mit großer Umsicht das prachtvolle Geschäft schön plaziert und ein Kassenarrangement getroffen, das vielen Beifall fand. Die neue Fassade mit dem kunstvollen Tableaux veranlaßte schon in verschie= denen Genter Zeitungen einen Sturm des Bei- falls. Beleuchtung, Musik und der, wie es scheint, neue Motor von Hoffmann in Brüssel (eine alt- bekannte Firma) wirkten harmonisch zusammen, mit einem Wort: Herr Schneider hat ein präch- tiges Geschäft zusammengestellt, so daß Eckerts Museum, Panoptikum und Nord- und Südpol- Ausstellung nicht verfehlen wird, eines der zug- fräftigſten u und konkurrenzfähigsten Etablissements zu sein. Einem tüchtigen Geschäftsmann wünschen wir dies auch von ganzem Herzen; ebenso Herrn Maz ferneren guten Erfolg. Die Seele des Elefanten" betitelt sich ein interessanter Artikel von Mr. C. Cornish in "The Sphere". Der Verfasser hat sich mit bemerkenswertem Fleiß und Erfolg dem Studium der Tierpsychologie gewidmet, und er ist mit dem Leben der Tiere sehr genau bekannt. Daß ein Elefant an gebrochenem Herzen" sterben kann, wie von dem Elefanten "Jingo", dem Riesen, der auf der Ueberfahrt nach Amerika jüngst stars, behauptet wird, glaubt Cornish augenscheinlich; er schreibt: "Elefanten sterben tatsächlich an nervöser Aufregung. Ein indisches Sprichwort sagt, ein Elefant habe ein doppeltes Herz. Diese orientalische Ausdrucksweise bedeutet, daß er ein gemütvolles Geschöpf ist, und obgleich er im all- gemeinen diese Gefühle streng zurückdrängt, kann er doch unterliegen, wenn er den Nerven, dem Kummer oder der Furcht nachgibt, und der große Körper ist dann völlig abhängig von der geistigen Verfassung." Der Geist des Elefanten ähnelt dem menschlichen Geist auch in anderer Hinsicht. Er ist früh entwickelt. Ein Elefant ist erst mit 26 Jahren völlig ausgewachsen; aber ein kleiner Elefant von zwei Jahren ist ebenso intelligent im Vergleich zu der Gehirnkraft des Erwachsenen wie ein fluges Kind von sieben oder acht Jahren. Sir Harry Johnston, der in Uganda Elefanten heimisch machen wollte, erhielt zu verschiedenen Malen junge Elefanten, die erst ein halbes Jahr alt waren. Das erste junge Tier war kaum 4 Fuß hoch und nach 2 Tagen völlig zahm. Es erlaubte bald, daß man auf seinem Rücken ritt, und hielt dies anscheinend für einen guten Scherz. Es trank aus einer Flasche, indem es ste mit dem Rüssel in den Mund hineinsteckte, bis es die Milch ausgetrunken hatte, und es fand durch Korridore den Weg zu seines Herrn Wohnzimmer, wo es die verschiedenen Gegenstände mit dem Rüssel beroch und berührte, ohne Unordnung zu machen oder Schaden anzurichten.