Der Komet 0968 – Seite 6

1903-10-10 · Seite 6 von 32

Der Komet 0968 – Seite 6 vom 1903-10-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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1.Seite 4.1 Durch diese neue Einrichtung ist der Eisenbahn- verwaltung eine enorme Mehrarbeit entstanden. Es liegt auf der Hand, daß nunmehr jetzt, wo die Fahrkarte Der Komet. für die ermittelten Fahrten in Anrechnung gebracht. Auf Monatskarten wird ein zu erstattender Betrag nach etwa zehnmaliger, auf Monatsnebenkarten nach Händen der Reisenden verbleibt, ein Verlust oder ein Verlegen derselben häufiger als früher stattfindet; ebenso oft wird der Reisende durch alle möglichenzeitfarten Zeitkarten zum Veranlassungen gezwungen sein, seine Reiseroute zu anstalten 2c! behandelt. G. Sch. verändern oder zu verlängern. furobonis burdas Analog den Monatskarten werden auch sonstige auf längere Zeit ausgestellte Fahrtaum von Schwimm- wie Schüler- Hierdurch entstehen nicht nur eine Menge von Weiterungen, es herrschen vielmehr auch im Publikum i irrige Ansichten über die Art und Weiſe, in welcher seitens der Eisenbahnverwaltung die Regelung der Erstattungsansprüche für unbenutzte Fahrkarten vor- genommen wird, Ich will deshalb im nachstehenden Aufſage ver suchen, eine leicht faßliche und verständliche Dar stellung aller bei Fahrkartenreklamationen inbetracht kommenden Fälle anzugeben. sladto spid (Forts. folgt.) allgemeinem nnd internationalem Nr. 968. Intereſſe iſt, Woche ganze einzelnen die Mühe nicht verdrießen läßt, eine lang zugunsten dieses Projektes bei den Stadtverordneten 2c. zu interpellieren. Noch heute wäre eine Messe in Zweibrücken, verbunden mit dem Renn- feste, gewiß von großer Bedeutung sowohl für uns, di als auch für die gesamte Geschäftswelt Zweibrückens. 7900 In großem Irrtum befinden sich die städtischen Kaufleute, welche glauben, daß sie durch die aus- wärtigen Händler gelegentlich einer Messe geschädigt Brief aus Zweibrücken. üben. Sierüber noch mehr zu ſchreiben, wäre Un- olmode Das diesjährige Wetter begünstigt. Sonntags war die Stadt mit Fremden förmlich überfüllt; an drei verschiedenen Stellen konnte das Publikum Vergnügen und unter- Unter- haltung finden. Herbstrennen war durch schönes Auf dem Rennplatz, wo für die Zuschauer große Tribünen errichtet waren, harrte eine große Morte eine große Menschen menge bis annähernd 6 Uhr abends. In der Nähe des hatte der Zirkus Otto Mark Aufstellung genommen und hatte fast jeder Vorstellung ein ausverkauftes Haus. Beginnen wir mit der Nichtbenugung ein- facher Fahrkarten. Einen teilweise nicht benutzten Fahrtausweis hat der Reisende auf der Station, wobei er den Zug verläßt, vorerst demdiensthabenden Stationsbeamten vorzulegen, um sich von demselben die Nichtbenutzung der Strecke, für welche die Ern stattung erfolgen soll, bescheinigen zu lassen. Bei der zuständigen Verkehrsinspektion, der die Behand lung des Antrages obliegt. Es werden auf diese Weise die zeitraubenden Weitergaben der Erstattungs anträge, an die zuständige Instanz vermieden, wie dieselben stets eintreten, wenn das fragliche Schreiben an die Eisenbahndirektion oder an eine äußere Dienst stelle gerichtet ist. Seitens der Verkehrsinspektion wird dann der Fahrpreis für die etwa durchfahrene Strecke, sowie für jede Fahrkarte eine Schreibgebühr von 1 Mt. in Abzug gebracht, der Rest wird dem Reisenden erstattet. Ueber die Art und Weise, auf welche die Rückzahlung erfolgt, werde ich weiter unten e ich met näher eingehen. Die Schreibgebühr das gilt auch für alle folgenden Absätze wird für jede einzelne Karte und stets dann in Abzug enn nicht ein direktes grobes Verschulden der Eisenbahn oder Der Hallplay war wie gewöhnlich mit Karuſſells, Schau, Schieß- und Photographiebuden besetzt. Die Geschäfte waren auf letterem Plaze keine besonders gute gute zu nennen, denn am Tage war das Publikum auf dem Rennplatz und abends ging es dann in den Zirkus und die Schausteller auf obgenanntem Blaze machten daher keine guten Geschäfte. Die Platz- gelder werden fast jedes Jahr höher, während sich die Lage für uns Schausteller immer ungünstiger gestaltet. Ein gutes Geschäft wäre sicherlich erzielt worden, wenn alles beieinander gestanden hätte; bei einer solchen Menschenmenge wäre das garnicht anders denkbar, zumal das Zweibrücker Publikum für Schaustellungen sehr zugänglich ist. Wenn aber an drei verschiedenen Stellen gerupft wird, kann es nirgends viel sein. Der zweite Renntag, welcher seither immer montags abgehalten wurde, war dieses- mal auf Dienstag verlegt worden, weil die Herren, welche hauptsächlich am Rennen teilnahmen, zwischen beiden Renntagen einen Ruhetag gewünscht hatten. Für uns war die Verlegung von negativem den eines der Beotenſteten (vorliegt und nachgewieſen erfolg; während in den früheren Jahren montags, werden kann. Einzelne Ausnahmen vergleiche man weiter unten. Für Rückfahrkarten können dreierlei Fälle eintreten. 39 1) die Hinfahrt teilweise, die Rückfahrt überhaupt nicht, nis bod 2) nur die Hinfahrt, und der immer noch als Festtag betrachtet wurde und die Fabriken stillstanden, ein flottes Geschäft ging, war dieses Jahr hiervon keine Spur zu merken und dienstags war erst recht nichts. Es kam fast ausschließlich nur der Sonntag inbetracht. Für einen einzigen Geschäftstag sind aber, wie schon bist hierwähnt, die Kosten zu groß. Die Stadt Zweibrücken und namentlich die Stadtverwaltung wäre sehr dafür, daß die hiesigen Jahrmärkte, die ja bekanntlich für uns Schausteller wenig oder gar keine Bedeutung haben, in eine Messe umgewandelt würden. So ging denn auch in diesem Sinne vergangenes Früh- jahr durch die Blätter eine Notiz, in der man an- fänglich für eine Messe, die 8 Tage dauern sollte, sehr eingenommen war. Dieses Projekt kam aber deshalb nicht zustande, weil angeblich die städtischen Kaufleute 2c. dagegen gewesen sein sollen. Wir be richeten damals die Sache auch im „Komet". Heute sind wir noch der festen Ueberzeugung, daß doch etwas aus dem Projekt geworden wäre, wenn sich aus den Kreisen der Marktreisenden, Händler und 3) die Hinfahrt ganz und die Rückfahrt teilweise ausgenußt sein. In den Fällen zu 1 und 2 wird außer der Schreibgebühr eine einfache Schnellzugs- karte für die. Wagenklasse nicht etwa nur die die Dälfte des Preiſes der Räd reises der Rückfahrtkarte in Abzug gebracht und der verbleibende Restbetrag er so ſtattet. Im Falle zu 3 wird für die doppelt wohl auf der Hin- als auf der Rückfahrt fahrene Strecke der Preis einer Rückfahrkarte, für die einmal durchfahrene Strecke dagegen eine Schnellzugskarte der benußten Wagenklasse neben der üblichen Schreibgebühr abgezogen. In diesem Falle wird selten ein zu erstattender Restbetrag verbleiben, sofern es sich nicht nm weitere Strecken handelt. nur durch Für zusammenstellbare Fahrscheinheste, die teilweise unbenußt geblieben sind, kann bestimmungs- gemäß Fahrgeld nur dann zurückerstattet werden, wenn sich bei Anrechnung des einfachen Fahrpreises für die durchfahrenen Strecken sowie der bestimmungs mäßigen Schreibgebühr gegenüber dem Preise des Fahrscheinheftes ein Ueberschuß ergibt. Bei Monats= und Monatsnebenkarten wird für jeden Be nuzungstag der Preis einer Rückfahrkarte für die fragliche Strecke und Wagenklasse, sowie für jede Karte eine Schreibgebühr von 1 Mark angerechnet. Sofern die Eisenbahnverwaltung jedoch in der Lage ist, eine häufigere also täglich mehrmalige Benutzung der Karte nachzuweisen, wird der Preis sinn, da doch diesbezüglich schon Fässer voll Drucker- schwärze verbraucht wurden. Nur schade, daß die dortige Geschäftswelt nicht einsieht, daß ein großer Fremdenverkehr für jeden etwas bringt. Es wäre wünschenswert, wenn die schon bereits vergessene Idee wieder lichkeit gemacht würde. und zur Wirk 19 19 Un dodlid bilpömmu molto Fürther Kirchweihmesse. tobin pluralidajom Letzten Sonntag hat die alte berühmte Kirchweihe ihren Anfang genommen und endigt kommenden Mittwoch. Die hiesige Kirchweihe ist eine der größten Deutschlands und gleicht mehr einem Volksfest als einer Kirchweihe. Trotz des ungünstigen Wetters hat es Sonntag und Montag tausende und abertausende von Fremden gegeben und wird infolgedessen fast jeder anwesende Schausteller 2c. auf seine Kosten gekommen sein. Eine Ausnahme hiervon machten wohl nur die Photographen, welche infolge der neuen Play-Einteilung schlecht plaziert sind. Bekanntlich ist der Hollplaz uns Reisenden durch den Bau des Amtsgerichts und des Theaters größten teils genommen worden. Radaugeschäfte dürfen in folge Einspruchs des Amtsgerichts nicht mehr auf dem Hollplatz stehen und so kam es, daß den Photo graphen ihre Plätze, die von manchen schon ca. 40 Jahre inne gehalten wurden, genommen wurden, damit die Radaugeschäfte auf den Königsplay plaziert werden konnten. Dadurch, daß dem Theater Schichtl der Hollplay angewiesen wurde, präsentiert die des Hauptfront Hollplazes zur diesjährig rühere bieli Tidi be 1911 Hinterwand des Schichtl's Theaters und da der Platz nicht tief genug ist, um noch Buden hierher zu stellen, macht dies nicht nur einen schlechten Eindruck, sondern macht die ganze Front tot und leitet dasha Passanten Publikum auf einen andern Weg. Dadurch ist die ganze Reihe faſt wertlos geworden. bised Ein großer Uebelstand ist ferner, daß die Buden auf dem Hollplatz so dicht aufeinanderstehen, daß die Stadt froh sein kann, wenn kein Brandunglück vor- kommt, denn hier würde in einem Brandfalle alles verloren sein und die Stadt könnte wegen der vor ſchriftswidrigen Bauart gewiß zu Schadenersaz her- angezogen werden. 1919 Schausteller Stimmen hätten hören lassen, die jeden Variété-Vorstellung Kastengeist über Bord geworfen hätten. Zahlen hätten bewiesen. Die große Masse der Einwohner Zweibrückens wäre durch eine einzige Volksversamm- lung in dieser Sache aufgeklärt worden. Da aber unsererseits in dieser Sache nicht das Geringste getan wurde, ist diese Anregung wieder im Sande verlaufen. Herr Karussellbesizer Wilhelm aus Jrheim hatte wohl Schritte unternommen, um diese Anregung zum Ziele zu bringen, war aber, da er keine Hilfe seitens der Kollegen fand, nicht allein mächtig, hier eine Lanze für das Wandergewerbe zu brechen. Es ist aber immerhin als schön zu bezeichnen, daß sich ein ein- zelner Schausteller in einer Sache, die doch von Dasselbe noch auf gütlichem Wege geschlichtet wird, steht der Stadt bevor Der Kinematographenbesitzer H. Leilich hat für sein Geschäft Plaz ohne Konkurrenz und be- zahlt hierfür 1200 mt. Plazgeld. Nun wurde Theater J. Schichtl noch angenommen. zeigt zum Schluß seiner Vorstellung ebenfalls einen Kinematographen und zahlt bedeutend niger Plak- geld wie Leilich. Da Schichtl seine ganze nur das gleiche Entree verlangt wie Leilich, so fühlt sich letzterer schwer geschädigt und hat der Stadt mit einem Prozeß gedroht, Schichtl wenn dieselbe ihm nicht entgegenkommt. dagegen hat Blaz für mechaniſches Variété be dingungslos erhalten und droht ebenfalls mit Prozeß, er den Kinematographen nicht zeigen darf. Die Stadt befindet sich da begreiflicherweise in einer peinlichen Lage Heber ben Zuggang der Sache werde ich in nächster Nummer berichten. wenn 9190 blog sve seutun Hier sind anwesend: indore Auf dem Königsplay: Leilich, Kinematograph, do plamour idio Mlle. Luna, Gedankenleserin, au 300 1999 199 Leeser, Berg- und Talbahn, un chilt90 ial and biod timban 90

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