Der Komet 0976 – Seite 8

Sette 6. seinen Augen die Jungen aus dem Neste rauben, obgleich er die Räuber mit einem Schnabelstoẞ in's Jenseits befördern könnte. Aber auch hier ist es vielleicht nur menschliche Beschränktheit, die den tieferen Sinn dieses Verhaltens nicht einsieht. So ist es durchaus nicht unmöglich, daß ein Naturforscher im Rechte ist, der folgende Erklärung gibt: Der Reiher läßt sich nur in den Jahren, wo er viele Jungen hat, einige rauben, weil er sie insgesamt doch nicht großziehen könnte. Sei dem nun, wie ihm wolle, jedenfalls ist der Unterschied zwischen tapferen und feigen Tieren, wie er gewöhnlich gemacht wird, an sich nicht begründet. Untereinander kämpfen bei Liebeswerbungen alle Tiere, selbst der Hase die Fledermäuse sollen eine Ausnahme machen zeigen sich also als tapfer. Hier hat die Tapferkeit auch einen Sinn. Umgekehrt denken die nicht über- mäßig fruchtbaren Raubtiere gar nicht daran, etwa wie ein Trapper oder ein passionierter Jäger die Gefahr wegen der Gefahr aufzusuchen. Ausnahmen können diese Regel nur bestätigen. nur Zum Schlusse will ich mich noch auf eine Autorität wie Brehm berufen, der Folgendes schreibt: „Selbst die größten Raubtierarten, wie Löwe, Tiger, Jaguar usw. scheuen Tiere, von denen sie bedeutenden Widerstand erwarten, und greifen sie bloß dann an, wenn sie durch Erfahrung sich überzeugt haben, daß sie trotz der Stärke ihrer Gegner als Sieger aus einem etwaigen Kampfe hervorgehen." Kann man dieses Verhalten wohl Tampferkeit nennen? Dr. Th. Zell (Berlin). Brief aus England. Alle Länder, sowohl europäische wie überseeische, liefern stets Stoff, der unseren Stand intereffiert, und da der „Komet" überall mit gleichem Interesse gelesen wird, so kann man es begreifen. daß jeder nur einigermaßen gebildete Angehörige unseres Standes sein Scherflein uneigennüßig dazu beitragen muß, um Freunde und Kollegen auf dem Laufenden zu erhalten. In England kennt man die nach Datums ge ordneten Messen und Feste nicht; man darf aber deshalb ja nicht glauben, daß es hier keine Schau- steller gebe; im Gegenteil, sehr anständige und mit großem Gefolge und Ballast reisende Geschäfte werden da dem schaulustigen Publikum vorgeführt und es eriſtiert wohl keine Neuheit auf dem Schausteller- gebiete, welche nicht in England anzutreffen wäre. Gewöhnlich werden die Schaustellungen privat in Lokalen oder in auf Pläßen der Stadt aufgebauten Buden gezeigt, doch ist das erstere Verfahren vor- herrschend. Die Erlaubnisbewilligungen erteilt die Polizei oder Stadtbehörde in sehr kulanter Weise. Die Reklametrommel wird in England, wie schon bekannt sein dürfte, sehr energisch und fast in ver- blüffender Weise gerührt. Sauberkeit und Anständig- keit zeichnen den ganzen Betrieb aufs angenehmste aus. Erfolg ist fast ausnahmslos vorhanden. Sind mehrere Schausteller in einer Stadt beisammen, so wird gewöhnlich in corpore eine größere Räum lichkeit (Halle, Hippodrom, Zirkus 2c.) gemietet, alles stellt darin auf, ja ganze Tourneen werden oft aus- gearbeitet. Sollte keine Halle vorhanden sein, so wird für irgend einen passenden Platz die Erlaubnis erwirkt und darauf die Schaustellungen errichtet. Solche Veranstaltungen nennt man gewöhnlich „World Frire" Weltmesse. In verschiedenen Städten sind feststehende große Gebäude zu diesem Zwecke errichtet. Einen außergewöhnlich großen Platz. der auch als Ausflugsort, Sportplay, Vergnügungsplatz 2c. benüßt wird, hat der auch wohl in Deutschland noch bekannte Herr W. Russel (einer der ersten Dampfkarussell- besitzer und Besitzer des „Ring's Head Hotel". D. R.) unter dem Namen,,Belton Gardens" in Great Yarmouth eingerichtet und gibt Interessenten gerne jede Auskunft über die Verhältnisse in England. Auch in Herrn Concillor F. W. Savage „Estuary House" in King's Lynn lernten wir einen sehr liebenswürdigen Herrn Der Komet. kennen, der uns als Weltmann und Kenner englischer Verhältnisse Ratschläge und praktische Fingerzeige gab. Der Bruder des Herrn Savage ist Bürger- meister von King's Lynn; er folgte seinem ver- storbenen Vater im Amte. Der verstorbene Herr Savage sowie seine Söhne sind als Karussell- und Maschinenfabrikanten wohl in der ganzen Welt bekannt. Sie liefern auch die hier in England und Belgien bei vielen Reisenden gebräuchlichen Straßen- dampfmaschinen. Diese Straßendampfmaschinen dienen sowohl als Beförderungsmittel, indem mittelst sinn- reicher Verbindung der Schausteller seine Wagen hinten anhängt und so von von einem Platz zum andern zieht, als auch mittelst des aufgesetzten Dinamos als starke Lichtmaschine. Wir hatten Gelegenheit zu bewundern, wie eine auf der Straße aufgestellte Maschine mittelst einer praktischen Drahtseilvorrichtung die tief eingesunkenen Karussellwagen, an welchem 12 Pferde vergeblich ihre Kraft probierten, spielend auf festen Boden zog. Solchen Karawannen, die ziemlich schnell fahren, begegnet man in England oft. Die Eisenbahnwaggons sind fast durchweg nur 4-5 Es Meter lang; Rampen sahen wir nur selten. wird hier fast alles in geschlossene Waggons geladen oder der Schausteller verladet seine Sachen in die eigenen Wagen und hängt sie dann an seine Dampf- maschine. Die Straßen sind sehr gut unterhalten. Da das Land stark bevölkert ist, findet man immer große Pläge mit viel schaulustigem Volk. Die Ueberfahrt vom Kontinent nach England ist sehr billig und bequem. Die Personenverkehrsverhältnisse sind die denkbar besten, sogar die Sitzpläge der dritten Wagen- klasse sind mit Polster belegt und die Wagen sehr sauber. Die zweite Klasse ist vorzüglich eingerichtet, Waschraum und Klosett, Spiegel, Seife, Handtuch und Trinkwasser, das alles ist in peinlichster Sauberkeit in jedem Abteil vorhanden. London kann man, troßdem es im Süden Eng- lands liegt, getrost als Zentralpunkt von ganz Eng- land bezeichnen; denn es ist eine ungeheuere Stadt, von der sich ein Provinzler, und wenngleich er auch schon viele große Städte besucht und gesehen haben sollte, keinen Begriff machen kann. Drei Eisenbahn- nege, davon eins oberirdisch, zwei unterirdisch unter- einander, das unterste davon elektrisch, sorgen für die Verbindung des Verkehrs zwischen den verschiedenen Stadtteilen und Vorstädten. Abends nach 6 Uhr ist in den Hauptstraßen ein lebensgefährlich zu nennender Wagenverkehr. Hunderte von einspännigen zweifißigen Droschken, bei denen der Kutscher hinten erhöht sißt, Omnibusse, alle zweistöckig und vollbesetzt, in einer unbeschreiblichen Anzahl und Mannigfaltigkeit, sausen Letztere spielen überhaupt eine durch die Straßen. große Rolle in London, da sie sich gegenseitig aus- weichen können, was bei Trambahnen in dem Riesen- verkehr nicht möglich ist. Eine Persönlichkeit, welche dem Straßenbild ein eigenes solides Gepräge aufdrückt, fällt jedem Fremden schon nach kurzem Das ist der Aufenthalt spfort angenehm auf Unter sechs Fuß war Policmen (Schußmann) keiner von den vielen, die wir zu sehen und zu Der Policmen weiß sprechen Gelegenheit hatten. alles, er kennt alles, er hilft jedem und weiß sofort das Richtige; er ist ein Gentleman durch und durch, höflich, energisch und pflichttreu. Als Waffe gebraucht er bei Tag einen Gummischlauch, den er im Aermel seines Rockes hat, des Nachts dagegen auch einen Revolver. Die Leute sind alle äußersi proper gekleidet und ganz nach strengster militärischer Vorschrift ist die Ordnung und der Dienst geregelt. Meistens sind diese Männer inmitten der Straße im dicksten Gewühl postiert und geben mit der erhobenen oder gesenkten Hand das Zeichen, ob die Roffelenker halten müssen oder weiterfahren dürfen. Dabei geben sie nach allen Seiten auf die Fragen der Fremden oder Ein- heimischen betreffs Straßen, Pläge, Namen, Bahn- höfe, Hotels 2c. Auskunft, ohne daß ihren wachsamen nur das Geringste entgeht. Es sind Augen auch pflichttreue Männer im wahren Sinne des Wortes die Nr. 976. und man tut, im Falle man irgend eine Auskunft benötigt, am besten, man fragt Schußleute, und nicht ,Bahnhofsfledderer", die sich oft die größten Gemeinheiten Fremden gegenüber, besonders wenn einer der Sprache nicht mächtig ist, erlauben. In Great Yarmouth hatten wir auch noch Ge- legenheit, den bekannten Artisten Herrn Marnitschew zu treffen. Er bereist zur Zeit als „Manager of Transkaukasia" die Spezialitätenbühnen Englands mit durchschlagendem Erfolg. Seine Gemahlin zeichnet sich als tüchtige Dresseuse ganz besonders aus und ihre prachtvolle Figur wirkt in den enganliegenden Trikots bei den Produktionen mit wilden Büffeln, Hunden und den Ponnypferdchen sowohl auf der Bühne wie im Zirkus ausgezeichnet. Herr Marnitschew ist auch Züchter und Importeur der bekannten kleinen Zwerg-Java-Ponnys und liefert solche zu den billigsten Preisen fast an alle in- und ausländischen Museen, Wir hatten Panoptiken, Menagerien, Zirkusse 2c. Gelegenheit, einen Transport von 8 Stück, die nach Belgien für verschiedene hervorragende Firmen der Es Reisebranche bestimmt waren, verladen zu sehen. sind liebe, kleine, puppige Tierchen, die noch un- geschoren mit 7-10 3entimeter langen Haaren ein drolliges Aussehen haben. Wie uns Herr Marnitschew aus vorgelegten Briefen einiger uns bekannter Herren bewies, sind bis jetzt alle seine Abnehmer sehr zu- frieden und haben alle noch nachbestellt. Den Komet" trafen wir bei vielen Artisten und Schaustellern sowie bei vielen Fabrikanten an, sodaß auch hieraus wieder zu sehen ist, wie fest und un- zertrennlich der „Komet" mit unserem Stande ver Frenchmen. wachsen ist. Eingesandt. (Alle Artikel, welche unter dieser Rubrik stehen, sind der Verantwortung der Einsender selbst überlassen.) Zur Ausdehnungsfrage. Eines der größten Uebel im Schaustellerstande ist wohl unstreitig der Ausdehnungszwang der Wander- gewerbe, der schon so oft bei den Kongressen und Generalversammlungen unserer beiden größten Kor porationen auf der Tagesordnung gestanden hat. Schon 1898 stellte Unterzeichneter auf dem Stutt garter Kongreß einen Antrag auf Einführung einer allgemeinen gleichmäßigen Ausdehnung für sämtliche Bezirke im Königreich Preußen; andererseits wurde ein Antrag auf Klassifizierung der Gewerbescheine eingebracht. Auch dieser Antrag war und wäre nicht übel, wenn er richtig angewendet und ausgeführt würde. Es fanden beide Anträge Anklang, jedoch wurde nur ersterer zur Durchführung genehmigt. Auf dem nächsten Kongreß jedoch stellte sich heraus, daß in dieser Sache gar nichts geschehen war. Der des wegen nochmals gestellte Antrag wurde wieder an- genommen, fand jedoch auch diesmal keine Erledigung, angeblich wegen Mangel an Material. Mag dies auch wahr sein: soviel steht fest, daß man bei gutem Willen wenigstens soviel Material hätte auftreiben können, um den höheren Behörden einen Begriff von der willkürlichen Handlungsweise vieler Unter verwaltungen zu geben. Hätte es schon nicht viel genügt, geschadet hätte es auf keinen Fall. So ist es nicht nur geblieben wie früher sondern noch viel schlimmer geworden. Den Beweis führte uns noch vor kurzer Zeit Herr Steiger in Nummer 972 des ,,Komet". Die von Herrn Steiger angeführten Kraft- stücke kommen aber nicht nur im Bezirk Münster sondern auch in anderen Bezirken, wie Köln, Düsseldorf, Aachen 2c. vor, wovon uns wohl die vielen Artikel in unseren Fachblättern ein genügend klares Zeugnis gegeben haben. Daß derartige Vorkommnisse nicht auf be- hördliche Veranlassung geschehen sind, braucht man den Arnsbergern wohl auch nicht begreiflich zu machen, denn dafür haben wir genügend viele An- deutungen. Bei einer Versammlung des Dortmunder Meßvereins war ich als Gast anwesend und mußte von einem Mitglied hören, als sich das Wort um