Der Komet 2208 – Seite 7

Nr. 2208. Der Komet. Seite 7. Karl Schade, Düsseldorf Transport-, Feuer-, Sturm-, Hochwasser - Schäden Haftpflicht- u. Unfall-Versicherung Wehrhahn 14-16 Spezialgeschäftsstelle für Schausteller-Versicherungen lungen ein. Wahrscheinlich wäre das Ziel er- reicht worden, wenn nicht Wulf, in dessen Sippo- drom die Konferenz stattfand, es vorzeitig für das Publikum frei gab und somit die Ver- handlung ungünstig beeinflußte. Immerhin wurde erreicht, daß der Schüßenbund das Plakgeld für die Tage Donnerstag, Freitag und Sonnabend fallen ließ. Heute jedoch werden froß der in Aussicht gestellten Serabseßung auf 10 Pfennig wieder 20 Pfennig erhoben. Der Geschäftsgang ist auch heute, nachdem die Schausteller den Eintritts- bzw. Fahrpreis auf 10 Pfg. herab- gesezt haben, sehr schlecht und dürften wohl fast alle Fieranten ein großes Fiasko zu verzeichnen haben. Rückblicke, zeitweise nolwendig. In einer der jüngsten Nummern des „Komet" erschien ein Artikel über Schaustellungen am Ende des 18. Jahrhunderts. Wir lernen aus der Vergangenheit für die Zukunft. Aus ge- nanntem Auffah ersehen wir, daß die Programme der Schlauen sich wenig verändert haben, nur die Art der Ankündigungen, der Reklame ist eine andere, modernere geworden. Wäre der Fortschritt so bedeutend, wie ihn die Jch-Menschen gar zu gern wünschen, dann wäre die Voll- kommenheit als Endziel längst überschriften. Das kann und darf es nie und niemals geben. Das wäre das Ende der Welt. Unsere Forscher im letzten Jahrhundert haben konstatiert, daß die Menschheit vom 3. bis 16. Jahrhundert keinen Schritt vorwärts kam. Erst die Buch- druckerei, Reformation u. a. brachten die Völker der Kultur und Halbkultur in Bewegung. Nur die Chinesen, Tibetaner und Eskimos blieben 1000 Jahre im Stillstand. Troßdem könnten, vielmehr müßten wir von diesen Volksstämmen manch nüßliche Gebräuche übernehmen. Man sucht den schnellsten Flieger, der den „Mauer- fegler" mit 300 Kilometer Stundengeschwindig- keit in Rekord schlägt. Einen Chauffeur braucht man, der dasselbe Ziel erreicht wie der biblische Elias. Da dieser zur Erde nicht zurückkehrte, muß er doch den Olymp erreicht haben. Ein Erfolg für die leidende Menschheit der Gegen- wart wäre sicher die Erlösung von allem Uebel, sie würden gewiß verzichten, für den Rest des Lebens den Mars zu bewohnen. Der Fährmann Charon kann mit seinem Kahne bei dem Massenandrang der Katastrophen den Verkehr nicht mehr bewältigen; alles drängt zur Wal- halla, zum Eden des Jenseits, da auf dem Planeten Erde die Lage immer unerträglicher wird. Täglich neue Erfindungen. Der Wortreich fum einer Sprache reicht nicht mehr aus, sie zu benennen; ein neues Wörterbuch wird dringend benötigt. Das Patentamt reicht nicht mehr, um alle Erfinder zu befriedigen. Mein Kollege Klugmann teilte mir kürzlich mit, der Gedanken- reichtum wäre das nächstfolgende Steuerobjekt. Das Patentamt würde dann ein nüßliches In- stitut als Finanzamt. Ob dabei unser Beruf profitiert, ist allerdings sehr fraglich. Die Schaustellungen sollen nach dem Verlangen der Behörden bildendes, be= lehrendes Programm enthalten. Die Volksmenge jedoch begehrt nervenerregende, prickelnde Schau- nummern. Um beiden Richtungen zu genügen, bewegen wir uns fortdauernd auf schwankendem Boden. Ein Wechsel in Darbietungen wäre für viele ein leichtes, doch lassen sich für einen Schau- steller bei einer Umstellung die Ausgaben in dieser Zeit mit den Einnahmen nicht mehr ins Gleichgewicht bringen. Bei dem letzten Auto- rennen kostete ein Tribünenplatz 30 R-M. Der Schauffeller dürfte Belzebub mit seinem Better Luzifer zur Besichtigung ankünden, man würde keine 30 Pfg. Entree zahlen. liegen der „Reichs-Union" Beschwerden von anderen Kollegen über die Besteuerung der in Benüßung befindlichen Zugmaschinen nicht vor. München/Nürnberg/Berlin, 12. August 1927. Der geschäftsführende Vorstand. Abschrift. Heidelberg, den 28. Juli 1927. Hätte der stabile Kino zu seinen Ausgaben noch die 25 fachen Kosten des reisenden ehemaligen Kollegen, dann wäre er längst nicht mehr in Finanzamt Heidelberg. seinem Palaste. Auch dem Wettergott bringt solch Unternehmer am Orte weit weniger Opfer, wie der wandernde Rivale. Die Dro- hung des Dichters, daß die Natur alles Gebilde von Menschenhand haßt, ist dem Betriebsleiter in festen Räumen kaum furchfeinflößend. Allmäh- lich leiten auch alle ständige Unternehmen in die Kanäle der Truste und Konzerne. Die Schau- steller mit ihren Berufsverwandten können bei den herrschenden Zuständen freilich an eine Um= stellung der Geschäfte kaum herangehen, nur eine andere Einstellung, eine rasche Anpassung dürfte möglich sein, wie das auch in früheren Zeiten schon möglich war. Zum Beweis seien folgende Beispiele angeführt. Da war ein Pa- norama-Besitzer Bührlen. Er kümmerte sich um Märkte und Feste fast nie. Er hatte privat ge- reist mit Panorama und ihm das Buschweib Afandie eingefügt, die den Kollegen bei einem ruhigen, nicht aufregenden Reisen zur Wohlhaben- heit führte. Ferner die Firma Böhle-Willard. Wie die Panoramaschau nicht mehr einträglich schien, wurde ihr eine Präsentverteilung an- gegliedert. Lebhafter Erfolg, auch ohne Kirmes. 3u späterem Wechsel führte die Lappländer Truppe. Das gab Aufregung, aber auch schnellen Reichtum. Ein anderer Panoramabesther L. bereiste sogar mit Präsentverteilung kleinere Dörfer, beschäf= tigte zehn Personen und brachte es zur Wohl= habenheit. Im Gegensah davon könnte ich an hundert Genossen aus dieser Zeit anführen, die den wirtschaftlichen Tod erlitten. Und warum? Die Umstellung des Geschäfts war unmöglich, weil sich der Inhaber nicht entschließen konnte, sich von dem geringsten Besiß zu trennen. Ein schneller Entschluß kann in tausend Fällen des Reiseberufes Lebenserhaltung sein. 5. F. Bereins-Nachrichten. Reichs-Union reis. Schausteller und deren Berufsgenossen Vorstandssit: München, Dachauer Straße 16. Verbands-Syndikat: Berlin C. 25, Dircksenstraße 26/27. Betreff: Kraftfahrzeugsteuergeseß. Im Anschluß an unsere lehtwöchige Bekannt- machung bringen wir im Nachstehenden das im obigen Betreffe vom Finanzamt Seidelberg gefällte Urteil. Wie wir nun vom Badischen Landes- verband reisender Gewerbetreibender erfahren, hat der Karussellbesizer Christoph Böhler in Sandhausen sein Geschäft verkauft, so daß er an der weiteren Verfolgung dieser Sache kein wesentliches Interesse mehr haben kann. Dadurch ist der Reichs-Union" die Möglichkeit genommen, auf Grund dieses Ersturteils den Instanzenweg zu beschreiten. Zudem handelt sich auch bei dem Fall Böhler um eigenartige Zugmaschine, während ein Urteil des Reichsfinanzhofes für die Allge- meinheit nur dann einen wirklichen Wert haben kann, wenn es sich um eine reguläre, allgemein von den Kollegen benutzte Maschine handelt. Wie schon in unserer legten Bekanntgabe bemerkt, Einspruchsbescheid. In der Kraftfahrzeugsteuersache des Karussell- befizers Christoph Böhler in Sandhausen, hat auf den Einspruch des Obigen gegen den Steuerbescheid vom 28. 6. 26. das Finanzamt für Recht erkannt: Der Einspruch wird als unbegründet abgewiesen. Die Kosten des Ver= fahrens hat der Obige zu tragen. Der Wert des Streifgegenstandes wird auf 5X80 R.-Mk. =400.-R. Mk. festgestellt. Gegen diesen Bescheid ist die Berufung an das Finanzgericht beim Landesfinanzamt Karls- ruhe gegeben. Sie muß binnen einem Monat, Dom Ablauf des Tages der Zustellung dieses Bescheids an, schriftlich eingereicht oder zu Protokoll erklärt werden, und zwar bei der Geschäftsstelle des Finanzamtes, jedoch genügt auch die Anbringung bei der Geschäftsstelle des Finanzgerichts. Einlegung durch Telegramm ist zulässig. Bei der Einlegung soll der Be- scheid bezeichnet werden, gegen den die Be- rufung gerichtet ist. Ferner soll angegeben werden, inwieweit der Bescheid angefochten und seine Aufhebung beantragt wird. Auch sollen die Tatsachen, die zur Begründung dienen, und die Beweismittel angeführt werden. Gründe: Der Karussellbesizer Christoph Böhler in Sandhausen befißt eine eiserne Dampfstraßen- lokomotive (3ugmaschine ohne Güterladeraum) Don 8900 kg Eigengewicht, mit der er den Gerätewagen (Frachtwagen) für den Karussell- betrieb und einen Wohnwagen von Ort zu Ort fortbewegt und außerdem während der Aufstellung auf einem Meßplaß mit Hilfe einer gekuppelfen Dynamomaschine die zur drehenden Bewegung des Karussells erforder= liche Kraft und das zur Speisung der elektrischen Lampen erforderliche Licht erzeugt. Böhler ist seit 1920 im Besize der Zugmaschine und hat solche bisher nicht versteuert. Eine polizei- liche Zulassung der Maschine kommt nicht in Frage, da sie auf der Straße nur 2 bis 3 km Mit Schreiben zurücklegen kann. Dom 2. 9. 1926 wurde die Steuer für die nicht verjährte Zeit in Höhe von 3065 R.-Mk. angefordert. Dabei ging das Finanzamt von der Annahme aus, daß die Zugmaschine das ganze Jahr ununterbi ochen verwendet wird und legte der Berechnung das ganze Gewicht derselben zu Grunde. Da die Maschine aus einem billigen Gelegenheitskauf stammt und froh ihrer Abnormität nur deshalb Verwendung findet, weil Böhler keine neuzeitliche moderne Maschine beschaffen kann, auch für den Betrieb viel zu groß und zu schwerfällig ist, da ferner auch nach neuerer Feststellung die Zugmaschine nur höchstens 5 bis 6 Monate im Jahre in Benukung ist, aber sonst stille steht, wurde der Besteuerung aus Billigkeitsgründen nur eine solche Maschine von 1250 kg zu Grunde gelegt und nur für 6 Mo. ate; nach den Fest- stellungen bei Fabriken, die solche Zugmaschinen