Der Komet 2717 – Seite 4

Seite 4 Der Romet Nr. 2717 Licht lockt Leute! Phantastische Spiralen um einen Zeppelin. Aufnahme: Trapp Der Kraftwagen im Steuerrecht Benützung zu dienstlichen Obliegenheiten Da wir in den letzten Wochen viele Anfragen bezüglich Kraftwagen be- kommen haben, veröffentlichen wir einen sehr lehrreichen Artikel, den wir der,,NS3.-Rheinfront" entnehmen: Zu den schwierigsten und umstrittensten Fragen des Steuerrechts zählt die Frage der steuerlichen Behandlung der Kraftwagenkosten. Es sollen daher aus der Fülle der Möglichkeiten drei typische Fälle, wie sie in jahrelanger Rechtsprechung vom Reichs- finanzhof herausgearbeitet wurden, nachstehend erläutert werden. Zuvor verdient die Frage der Anschaffungskosten besondere Erwähnung. Die Anschaffungskosten eines für den Betrieb verwendeten Kraftwagens können grundsäßlich ohne weiteres ab- geschrieben werden, zumal der Kraftwagen als kurzlebiges Wirtschaftsgut des gewerb- lichen Anlagekapitals anerkannt ist, jedoch mit der Einschränkung, daß er auf dem Son- derkonto,,Kurzlebige Wirtschaftsgüter" ausgewiesen wird. 1. Der Kraftwagenbesitzer, der einen Kraftwagen für seine privaten Zwecke unterhält, kann weder auf den Kraftwagen Abschreibungen vornehmen, noch kann er die Unterhaltungskosten an seinem Einkommen kürzen. 2. Wer einen Wagen zur Erfüllung seiner dienstlichen Obliegenheiten halten muß, kann gemäß RFH.-Urteil vom 26. Oftober 1935 - IV A 106/1935 die Anschaffungskosten als Werbekosten abziehen. Auf Grund des RFH.-Urteils ist die Anschaffung des Wagens eine Aufwendung, die zur Erwerbung, Sicherung und Er- haltung der Einkünfte gemacht worden ist, nur ist die Aufwendung nach § 16 Abs. 2 ESt.G. nicht in einem Steuerabschnitt abzuziehen, sondern entsprechend der fünfjähri- gen Lebensdauer bzw. Nuzungsdauer eines Wagens auf dem Abschreibungswege für Abnutzung prozentual zu verteilen. Aus der Fassung des § 16 Abs. 2 ergibt sich, daß die Abnutzung Werbekosten im Sinne des § 16 Abs. 1 EStG. darstellt. Hieraus ist zu folgern, daß ein zu veranlagender Lohnempfänger, der einen Kraftwagen für seinen Dienst braucht, die Anschaffungskosten des Wagens nach § 16 Abs. 2 abziehen kann, jedoch sind die Anschaffungskosten nur dann in vollem Umfange Werbungskosten, wenn die Angabe zutrifft, daß er den Kraftwagen ausschließlich zu dienstlichen Zwecken ver- wendet oder aber, wenn die private Benußung des Wagens gegenüber der beruflichen kaum ins Gewicht fällt. Andernfalls müßte eine Teilung im Verhältnis der privaten Umorganisierung des Handels in der DAF. In der Deutschen Arbeitsfront wurden die Auf- gaben der DAF. für den Teilabschnitt Handel bis- her von der Reichsbetriebsgemeinschaft Handel durchgeführt. Auf diesem Gebiet wurde jetzt durch Dr. Ley eine Neuordnung vorgenommen. Die An- ordnung Dr. Leys hat folgenden Wortlaut: ,,Dem deutschen Kaufmann als Diener des Volkes und Helfer der Wirtschaft kommt im deutschen Volksaufbau eine überragende Bedeutung zu. Seine Stellung im Volke, sei es Betriebsführer oder Gefolgschaftsmitglied, überträgt ihm nicht nur wirtschaftliche Aufgaben, sondern weit darüber hinaus die Pflicht, eine feste Säule des völkischen Lebens und der nationalsozialistischen Staats- und Volksführung zu sein. Seine Aufgabe erfüllt damit der deutsche Kaufmann nur dann, wenn er die Persönlichkeitswerte eines Nationalsozialisten in sich trägt und die fachliche Leistung zu vollbringen vermag, die ihn als Helfer der Wirtschaft gleichzeitig zum Diener des Volkes machen. Diesen neuen Typus des deutschen Kaufmannes zu schaffen, ist Aufgabe der Deutschen Arbeitsfront als der führenden und betreuenden Organisation aller Schaffenden. Mit Rücksicht auf die Bedeutung, die danach der Reichsbetriebsgemeinschaft Handel zukommt, gebe ich ihr mit sofortiger Wirkung die Bezeichnung Der deutsche Handel" in der Deutschen Arbeitsfront mit den Fachgruppen: 1. der Deutsche Groß- und Außenhandel; 2. der Deutsche Einzelhandel; 3. das Deutsche Gaststätten- und Be- herbergungsgewerbe; 4. das Kaufmännische Hilfs- gewerbe im Deutschen Handel; 5. das Ambulante Gewerbe im Deutschen Handel; 6. das Vermittler- Gewerbe im Deutschen Handel." Diese Umbenennung zeigt, welchen großen Wert die DAF. auf die Durchführung ihrer Arbeit im Handel legt. Die Organisation der gewerblichen Wirtschaft selbst, also die Reichsgruppe Handel und ihre Wirtschafts-