Der Komet 2771 – Seite 5
1938-06-04 · Seite 5 von 28
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Nr. 2771
Bilder des Fortschritts
Schoholaden
Gleinmerre
Bubnick
Der Nomet
Das Hauptportal nach erfolgtem Umbau zur diesjährigen Leipziger Osterkleinmesse.
Aufnahme: Trapp
Erzacbirod
Kasse
Erzgebirge-Schau aus Affalter bei Aue des Kollegen Richard Meier, der als ein
Opfer der Arbeit eine selbstgeschnitzte Erzgebirge-Schau in mühevoller Geduldsarbeit
herstellte und somit den Besuchern die herbe Schönheit seiner vogtländischen Heimat
offenbart. Sier wird auch den Besuchern erzgebirgische Holzschnißerei und die Her-
stellung Vogtländischer Spißen gezeigt. Das ist praktische Werbung für Heimat, ihre
Erzeugnisse und Bevölkerung.
Aufnahme: Trapp
Difloraffenland
Ein moderner Kunstspeiseeis-Verkaufsstand mit origineller Vorderfront.
Aufnahme: Trapp
Geite 5
und eine damit bedingte Neugestaltung der Vergnügungsplätze im
Sinne der heutigen Jugend in die Wege zu leiten. Der daraus resul-
tierende Zuwachs der Besucherzahlen wird eine Belebung bringen und
fich finanziell auf jeden Schausteller und besonders auf die Inhaber der
Sensationsgeschäfte auswirken. Dieses gilt nicht nur für die riesigen
Plätze der großen Städte, sondern auch für das kleinste Dorf, da man
hier eine viel dankbarere Bevölkerung antrifft, als in der verwöhnten
und übersättigten Großstadt.
Aus diesen Gesichtspunkten heraus hat die Firma Fischer-
Stahlbau, Düsseldorf, in bisher wohl noch nie dagewesenem
Ausmaß vor allen Dingen die Beseitigung des Grundübels angestrebt.
Sie ist von dem Prinzip des bis jetzt zur Durchführung gebrachten
Programms diesbezüglicher Firmen abgewichen und hat Sensations-
geschäfte geschaffen, die in fast hundertfacher Auflage einen vollständig
neuen Betriebszweig ergeben. Da ihr dabei die schon seit 1934 paten-
tierte Leichtstahlbauweise zur Verfügung stand, war ihr die Mög-
lichkeit gegeben, Sensationsgeschäfte mit grundlegend neuen Konstruk-
tionsmethoden -und Elementen herzustellen. Den 1. Auftrag dieser Art
hat die Firma im Jahre 1937 auf der Reichsausstellung,,Schaffendes
Volk", Düsseldorf, ausgeführt, indem sie einen Turmflieger baute, der
bei einer Höhe von 25 m, einer Ausladung des Sprengwerkes von 16 m,
eines Ausfluges von 60 m Durchmesser und einer Gesamtbeförderungs-
zahl von 36 Personen klar und deutlich den Beweis der Wirtschaftlich-
keit erbrachte. Das Gesamtgewicht dieser Turmflieger-Konstruktion be-
trug 7535 Kilogramm, im Gegensatz zu einer Normalkonstruktion dieser
Art, die ein Totalgewicht von annähernd 26 000 Rg. ergeben würde.
Das bei ihren Konstruktionselementen ganz neuartige Einschraube-
prinzip bot bei den höchstbeanspruchten Bauteilen eine fast 20 fache
Sicherheit. Der bei vollem Ausflug auftretende Spißenzug im Spreng-
werkkopf von annähernd 1057 Tonnen wurde in geradezu erstaunlicher
Weise auf das ganze Bauwerk übertragen. Die gesamten Beanspru-
chungen, sowie Flieh- und Torsionskräfte wurden auf ein unteres 20 000
Kilogramm-Hauptlager abgegeben, das als Pendellager auch die
Seitenschwankungen aufzunehmen hatte.
Die Höchstgeschwindigkeit der Gondeln von 67 Stundenkilometer
wurde in der phantastischen Anlaufszeit von 62 Sekunden erreicht.
Fischer-Stahlbau hat durch den Aufbau dieser Konstruktion bei einem
fast lächerlich erscheinenden Totalgewicht bewiesen, daß sie auf dem rich-
tigen Weg ist, Geschäfte auf den Vergnügungsmarkt zu bringen, die
unter normalen Verhältnissen als undurchführbar bezeichnet wurden.
Die von der Firma im Durchschnitt herausgebrachten Sensations-
geschäfte haben eine derartige Normalisierung erfahren, daß sie heute
dem Schausteller Arbeitsgeräte zur Verfügung stellen kann, die als
Präzisionsarbeit gelten. So ist z. B. der Fundamentbau derartig nor-
malisiert, daß das Grundelement, das von ihr listenmäßig geführt und
geliefert wird, eine Auswechselung nach Listenangabe ermöglicht, wo-
durch dem Schausteller Ausfälle erspart bleiben. Die Firma wird auch in
diesem Falle die Präzisionsarbeit dem Schausteller aushändigen, so daß
er mit den billigsten Mitteln seine Geschäfte selbst aufbauen und nach
einem reinen Baukastensystem ergänzen kann. Der Antrieb dieser Sen-
sationsgeschäfte war bisher der wundeste Punkt bei allen Schausteller-
bauten. Auch dieses Problem ist bei der Firma gelöst worden, indem sie
den Menschen von jeder Verantwortung freigemacht und diese auf die
viel zuverlässigere Maschine übertragen hat, die ohne menschliches
Denken und Handeln arbeitet. Der Antrieb erfolgt stufenlos und kann
ohne Lösung oder Bremsung durch Druckknopfschaltung auf Rechts-
oder Linkslauf umgeschaltet werden, wobei die Bremsung automatisch