Der Komet 2787 – Seite 5

1938-09-24 · Seite 5 von 28

Der Komet 2787 – Seite 5 vom 1938-09-24 – digitalisierter Zeitungsscan
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Nr. 2787 Der Komet Seite 5 Ab 1. Oktober neue Verordnungen im Kraftverkehr über Führerschein und Beschaffenheit der Beleuchtung Auf wiederholtes Verlangen aus dem Leserkreis werden hiermit die ein- schlägigen Vorschriften aus der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vom 13. November 1937 veröffentlicht. II. Führen von Kraftfahrzeugen § 4 Erlaubnispflicht und Ausweispflicht für das Führen von Kraftfahrzeugen (1) Wer auf öffentlichen Straßen ein Kraftfahrzeug (maschinell angetrie- benes, nicht an Gleise gebundenes Landfahrzeug) führen will, bedarf der Erlaubnis der Verwaltungsbehörde (Fahrerlaubnis). (2) Die Fahrerlaubnis ist durch eine amtliche Bescheinigung (Führer- schein) nachzuweisen. Der Führerschein ist beim Führen von Kraftfahr- zeugen mitzuführen und auf Verlangen zuständigen Beamten zur Prüfung auszuhändigen. § 5 Einteilung der Führerscheine (1) Die Fahrerlaubnis wird für jede Betriebsart (Elektromotor, Ver- brennungsmaschine, Dampfmaschine oder andere) in folgenden Klassen erteilt: Klasse 1: Krafträder (Zweiräder, auch mit Beiwagen) mit einem Hubraum über 250 Rubikzentimeter, Klasse 2: Kraftfahrzeuge, auch solche mit aufgesatteltem Anhänger, deren Eigengewicht (einschließlich dem eines aufgefattelten Anhängers) über 3,5 Tonnen beträgt, und Züge mit mehr als drei Achsen ohne Rücksicht auf die Klasse des ziehenden Fahrzeuges, Klasse 3: alle Kraftfahrzeuge, die nicht zu Klasse 1, 2 oder 4 gehören, Klasse 4: Kraftfahrzeuge mit einem Hubraum bis 250 Rubikzentimeter und Kraftfahrzeuge mit nicht mehr als 20 Kilometer je Stunde Höchstgeschwindigkeit. Die Erlaubnis kann auf einzelne Fahrzeugarten dieser Klassen beschränkt werden. (2) Führerscheine, die auf Grund früheren Rechts in den Klassen 1, 2 und 3 (a und b) erteilt waren, gelten als solche der Klassen 1, 2 und 3 dieser Verordnung. Ein Führerschein der Klasse 2 (alt und neu) berechtigt zum Führen von Kraftfahrzeugen der Klasse 2 (neu) und 3 (neu), Führerscheine der Klassen 1, 2 und 3 berechtigen zum Führen der Klasse 4. Beim Abschleppen eines Kraftfahrzeuges ger genügt der Führerschein für die Klasse- des abschleppenden Fahrzeugs. § 7 onundin Mindeſtalter der Kraftfahrer Niemand darf vor Vollendung des sechzehnten Lebensjahres Kraftfahr- zeuge irgendwelcher Art, vor Vollendung des achtzehnten Lebensjahres Kraftfahrzeuge der Klassen 1, 2 oder 3 führen; Ausnahmen kann die Ver- waltungsbehörde mit Zustimmung des gesetzlichen Vertreters zulassen. III. Bau- und Betriebsvorschriften § 50 Fahrbahnbeleuchtung (1) Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes oder schwach- gelbes Licht verwendet werden. (2) Kraftfahrzeuge müssen mit zwei gleichfarbigen, gleich stark nach vorn leuchtenden Scheinwerfern ausgerüstet sein; bei Krafträdern ist nur ein Scheinwerfer erforderlich; bei Kraftfahrzeugen mit einer Höchstgeschwindig- keit von 8 Kilometer je Stunde genügen zwei Lampen ohne Scheinwerfer- wirkung. (3) Scheinwerfer oder Lampen müssen in gleicher Höhe und in gleichem Abstand von der Fahrzeugmitte angeordnet sein. Die untere Spiegelkante darf nicht höher als 1 Meter, bei Zugmaschinen in land- und Forstwirtschaft- lichen Betrieben nicht höher als 1,20 Meter über der Fahrbahn liegen. Scheinwerfer müssen an den Fahrzeugen so befestigt sein, daß eine un- beabsichtigte Verstellung oder eine Selbstverstellung durch die Beanspru- chungen des Betriebes nicht eintreten kann. (4) Die Leistungsaufnahme von Glühlampen in elektrischen Scheinwerfern oder Lampen darf bei der mittleren Betriebsspannung am Sockel der Glüh- lampe höchstens je 35 Watt betragen. Durch Riffelung der Scheinwerfer- spiegel oder scheiben oder auf andere Weise muß eine Streuung des Lichtes bewirkt werden. Lampenfassungen dürfen nicht zum Spiegel verstellbar sein, wenn die Lampenfassung nicht als Teil einer Abblendvorrichtung vom Führersitz aus verstellt werden kann. (5) Die Scheinwerfer müssen bei Dunkelheit die Fahrbahn so beleuchten (Fernlicht), daß bei Kraftfahrzeugen mit einer Höchstgeschwindigkeit über 30 Kilometer je Stunde in einer Entfernung von 100 Metern, bei anderen Kraftfahrzeugen in einer Entfernung von 25 Meter vor den Scheinwerfern die Beleuchtungsstärke senkrecht zum auffallenden Licht in 15 Zentimeter Höhe über der Fahrbahn mindestens beträgt: 0,25 Lur bei Krafträdern mit einem Subraum bis 100 Rubikzentimeter, 0,5 Lur bei Krafträdern mit einem Subraum über 100 Rubikzentimeter, 1,00 Lux bei anderen Kraftfahrzeugen. Die Einschaltung des Fernlichts muß durch eine blau leuchtende Lampe im Blickfeld des Fahrzeugführers angezeigt werden; bei Krafträdern und Zugmaschinen mit offenem Führersitz kann die Einschaltung des Fernlichts durch die Stellung des Schalthebels angezeigt werden. (6) Scheinwerfer müssen so eingerichtet sein, daß sie vom Führersitz aus beide gleichzeitig und gleichmäßig abgeblendet werden können. Die Blen- dung gilt als behoben (Abblendlicht), wenn sich die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 25 Meter vor jedem einzelnen Scheinwerfer auf einer Ebene senkrecht zur Fahrbahn wie vorgeschrieben verteilt. Die Messung ist bei stehendem Motor, vollgeladener Batterie und vollbelastetem Fahrzeug vorzunehmen; wird jedoch der Lichtkegel durch die Belastung gesenkt, so ist bei unbelastetem Fahrzeug zu messen. (7) Beobachtungsfenster, auch farbige, in Gehäusen von Beleuchtungs- vorrichtungen dürfen nicht so angebracht sein, daß sie mit Fahrtrichtungs- anzeigern oder anderen Zeichen verwechselt werden können. § 51 Seitliche Begrenzungslampen (1) Zur Kenntlichmachung der seitlichen Begrenzung müssen Kraftfahr- zeuge, außer Krafträdern, zwei gleich stark, weiß oder schwachgelb nach vorn leuchtende Lampen führen, die in gleicher Höhe und in gleichem Ab- stand von der Fahrzeugmitte angebracht und deren leuchtende Flächen nicht mehr als 40 Zentimeter vom äußeren Fahrzeugrand entfernt sind. Die Begrenzungslampen dürfen nicht blenden; ihre Leistungsaufnahme darf nicht mehr als je 10 Watt betragen. Für Beobachtungsfenster gilt § 50 Abs. 7. Sind die leuchtenden Flächen der Scheinwerfer nicht mehr als 40 Zentimeter von dem äußeren Fahrzeugrand entfernt, so können die Be- grenzungslampen in die Scheinwerfer eingebaut werden (Standlicht). Bei Krafträdern mit Beiwagen muß eine Begrenzungslampe auf der äußeren Seite des Beiwagens angebracht werden. (2) Bei einem Zuge muß die seitliche Begrenzung eines Anhängers nach Abs. 1 kenntlich gemacht werden, wenn er mehr als 40 Zentimeter über die Scheinwerfer oder Begrenzungslampen des vorderen Fahrzeugs herausragt. § 52 Zusäßliche Scheinwerfer (1) Außer den im § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern können Kraft- fahrzeuge zur Beleuchtung der Fahrbahn mit (nur) einem zusätzlichen Scheinwerfer (Nebellampe, Kurvenlampe, Breitstrahler und dergleichen). ausgerüstet werden. Der zusätzliche Scheinwerfer darf nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer angebracht werden; er kann mit diesen zusammen eingeschaltet werden. Seine Leistungsaufnahme darf höchstens 35 Watt und seine Beleuchtungsstärke bei einer Entfernung von 25 Meter senkrecht zur Fahrbahn in Höhe der Mitte (des Schwerpunkts)

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2772/5