Der Komet 2824 – Seite 3

ORIENT SCHAU stog til at UCH AALE INGER STAHL THERM FORT SOLINGEN SACHS TON- BUNZ WAREN DER KOMET Bedeutendstes und ältestes Fachblatt der Gewerbe nach Schaustellerart. Stark verbreitet im ambul. Warenhandel Gewerbe nach Schaustellerart: Schaustellungsgeschäfte aller Art, Fahr., Vergnügungs- und Verkaufsgeschäftsinhaber, Ausspielungs-Unternehmer, Schießhallenbefizer, Musikanten, Bolls. und Schüßenfeftveranstalter :: Ambulanter Warenhandel: Handel auf Krammärkten und Messen, Saufterhandel, Straßenhandel, Neuheitenhandel, Wochenmarkthandel. Fensprecher Nr. 3300 Pirmasens Telegramm-Adresse Rome to, Pirmasens. Postschecktkonto: 21 bwigshafen am Rhein Nr. 135 2. Nr. 2824 200 Gleichmäßig verbreitet über ganz Deutschland Bezieher in 30 Auslandsstaaten G Pirmasens, 10. Juni 1939 Anzeigenpreise: 10 Rpf. per mm ber 22 mm breiten Kleinspalte, 9 Rpf. für 7 und mehr ge. fchäftl. Anzeigen all. Art innerh. eines Jabres. Auskunftserteilung gegen Einsendung von 1 RM. und Porte. 56. Jahrgang Taten der Väter verpflichten Hugo Haase in der Ausstellung,,Taten der Väter verpflichten" in Hannover. Eine Ehrung des Pioniers des deutschen Schaustellerfums. ,,Ein Hannoveraner bringt Lebensfreude in die Welt" so steht es in der Ausstellung,,Taten der Väter verpflichten" in der Reihe der Lebensgeschichte berühmter Niedersachsen zu lesen, und der, dem dieser Satz gilt, ist der Karussellkönig Hugo Haase. Jedes Kind weiß heute Bescheid über die,,Haase-Weltwunder", die Fi- gur-Achtbahn, die Stufenbahn, die Karussells, die Schaukeln, Gondeln, Berg- und Talbahnen. Aber nicht jedem dürfte bekannt sein, daß Hugo Haase das erste fahrbare Dampfkarus- sell überhaupt baute, und daß Roßla am Harz die Geburtsstätte aller Haaseschen Weltwunder ist. Zu einer Zeit, da die erste elektrische Versuchsbahn von Frankfurt nach Offen- bach fuhr, baute Haase das elektrische Stufenkarussell, das 225 Pferdekräfte erforderte und mit 3000 Glühbirnen in märchenhafter Pracht erstrahlte. In seinem Leben hat er allen Widerständen zum Troh immer wieder aufs neue Erfindungen gemacht, die sich auf den Festpläßen und in den Vergnügungs- parks bewährt haben und beliebt wurden. Der Name Haase ist auf dem ganzen Erdball bekannt. In seinen Erfindungen gondelt oder schaukelt man durch die Stätten des Frohsinns, läßt sich auf eisernen Wellen autofahrend dahintreiben, spürt bei Grotten- fahrten Jahrmarktsromantik und macht auf glatter Bahn Ver- suche, mit Autozweisigern, die es in jeder Beziehung in sich haben. Man darf den Begriff „Karussell" nicht zu eng fassen, wenn man vom Karussellkönig spricht, denn nahezu alle technischen Konstruk- tionen auf Festplätzen und Märkten gehen auf Ideen Hugo Haases zurück. Die Lebensgeschichte dieses berühmten Nieder- sachsen soll für die rastlosen deutschen Schausteller ein Ansporn sein. Vom Schlosserlehrling zum Karuſſellkönig. Der Gründer der in Hannover ansässigen Schausteller-Firma Hugo Haase, der zu Recht von seinen Berufsgenossen den Ehrentitel,,Karussell- fönig“ erhielt, war einer der ersten deutschen Schausteller, die Dampf und Elektrizität im ambulanten Gewerbe einführten. Wenn heute die deutschen Volksfeste in einem Lichtermeer von Tausenden und aber Tausenden Glühbirnen erstrahlen, so geht diese Er- rungenschaft zum größten Teil auf Sugo Haase zurück, der von Beginn an, als sich die elektrische Beleuchtung die Welt eroberte, seine Geschäfte in verschwenderischer Lichtfülle aufbaute. Hugo Haase war zeit seines Lebens eine internationale Größe unter den deutschen Schaustellern, denn fast alle großen Weltausstellungen sind an ihn herangetreten, den Ver- gnügungspark zu übernehmen. So finden wir den Namen Hugo Haase auf den großen Ausstellungen in London, Paris, St. Louis, Bern, Rom, Antwerpen, auf der,,Bugra" an Leipzig, 1914 auf der Conney Island, in Holland, Dänemark und Desterreich und überall dort, wo sich im Anschluß an Ausstellungen der Aufbau von Luna-Parks lohnte. Hugo Haase wurde am 1. Juni 1857 in Winsen a. d. Luhe als Sohn eines Kapellmeisters geboren, kam 15 jährig nach Hamburg in die Schlosserlehre, um später den Bau von Maschinen zu erlernen. Ein typisches Beispiel für Haase's schneller Entschlußkraft gibt uns eine kleine Erinnerung aus seiner Lehrzeit, als er von seinem Meister den Auftrag erhielt, mit einer Karre Schrauben zum Venloer Bahnhof zu bringen. Auf der Rückfahrt vom Bahnhof wollte er sich den Weg nach Billwärder-Neuedeich um eine halbe Stunde abkürzen und benutzte zu diesem Zwecke eine Brücke, die nur für Fußgänger freigegeben war. Das Unglück wollte, daß, als er die Brücke bereits bis zur Hälfte passiert hatte, ein Schußmann auftauchte, der ihn in barschen Worten den Weg zurücktreiben wollte. Unser Schlosserlehrling Haase aber, der gerade diesen Weg gewählt hatte, um seinem Meister Zeit zu ersparen, dachte gar nicht daran, diesem Befehl nachzukommen, sondern packte mit einem schwungvollen Griff die Karre, stülpte sie sich über den Kopf und ging nun unangefochten als Gepäckträger über die Brücke. Haase hatte die Lacher auf seiner Seite, und verdutzt zog der Schuhmann von dannen. Schon als Lehrling zeigte Haase ein großes Bildungsbedürfnis, um sich alle theoretischen Kenntnisse anzueignen, die ihn in seinem Berufe weiterbringen konnten. Nach schwerer werktägiger Arbeit besuchte er abends freiwillig die damals eingerichtete Gewerbeschule. In den Schausteller- beruf ist er dadurch gekommen, daß er später als Gehilfe in der Maschinen- fabrik von Gebrüder Burgdorf in Altona tätig war, die sich auch mit dem Bau von Fahrgeschäften befaßte.