Der Komet 3007 – Seite 1
1943-01-16 · Seite 1 von 16
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Der Komet
Fachblatt für das ambulante Gewerbe
Offizielles Mitteilungsorgan der Wirtschaftsgruppe
Ambulantes Gewerbe in der Reichsgruppe Handel
Fernsprecher Nr. 3300 Pirmasens
Pirmasens
Telegramm-Adresse:
Rome t", Pirmasens
Offizielles Mitteilungsorgan der Fachgruppe I Gewerbe
nach Schaustellerart, der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Ge.
werbe und der Reichstheaterkammer, Fachschaft Schausteller
Postschecktonto: Ludwigshafen/Rh. Nr. 1352
Anzeigenpreise: 10 per mm der 22 mm breiten Kleinspalte, 9 für sieben und mehr geschäftliche Anzeigen aller Art innerhalb eines Jahres.
Erscheinungstag: Donnerstag. - Außerster Wochentermin für
Inseratenannahme: Mittwochmorgen. Bezugspreis: Viertelfährlich
3.50
Erfüllungsort und Gerichtsstand
: Pirmasens
Erscheinungsweise: Wöchentlich.
Nr. 3007
-
Pirmasens, 16. Januar 1943
60. Jahrgang
Die Bergfahrt
zur Achterbahn
Zweifelsohne hat die bequeme Bergfahrt der Achterbahn ungemein zu
ihrer Popularität beigetragen. Ein durch einen Motor in steter Be-
wegung gehaltenes Sondergetriebe ohne Ende, ähnlich einem Pater-
nosterwerk, faßt mit einer Sakenvorrichtung den am Fuße der Auffahrt
harrenden besetzten Wagen und zieht ihn auf einer mit Gleisen ver-
sehenen schiefen Ebene in die Höhe der eigentlichen Fahrbahn. Dort
angekommen, löst sich der Wagen automatisch von seiner Zugverankerung
ab, schließt sich an das Gleis der Hochbahn an und rollt dann infolge
des in der Konstruktion des Baues liegenden Gefälles durch die Täler
und Höhen der Bahn, bis er am Ende des mehrere hundert Meter
langen Laufes durch sinnreiche Bremsvorrichtungen abgefangen wird.
Die ersten Achterbahnen sollen die Aufzugsvorrichtungen noch nicht
aufgewiesen haben. In einer der letzten Ausgaben des „Komet" haben
wir vernommen, daß bei den Vorläufern der Achterbahnen die Höhe
der Abfahrplattform durch Leitern erglommen werden mußte, die dann
später bei feststehenden, also nichttransportfähigen Achterbahnen, durch
bequemere Stiegen ersetzt wurden. Diese wurden dann wieder abgelöst
durch endlose bewegte Balatariemen, die die Leute in die Höhe zogen
und oben absetzten. Die Auffahrt bei den jetzigen Achterbahnen erfolgt
auf die Weise, wie sie das nebenstehende Bild darstellt.
FAHRZEUGBAU
Schumann
G. M. B. H
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