Der Komet 0323 – Seite 7

№ 323. 3. Beilage zum zum komet. Eisenbahnunglück des Circus Carré. | agens befindlichen Personen erlitten ebenfalls Auf der Reise nach Hannover hat einen der bekanntesten und jovialsten Circus-Direktoren ein großes Unglück betroffen. Das Glück mehrerer Familien wurde in einigen Augenblicken vernichtet. Der Extrazug des Circus Carré carambolirte bei der Durchfahrt durch die Station Kirchlengern (Strecke Osnabrück-Löhne), Provinz Hannover, mit einem Personenzug. einem eft unterm 22. d3. Mts. aus Kirchlengern folgenden ausführlichen Bericht: Unser fleines, westfälisches Kirchdorf, die etwa eine Stunde von Löhne entfernte erste Station an der Strecke Löhne-Osnabrück ist heute Nach- mittag der Schauplatz eines erschütternden Un- glücksfalles geworden. Der heute Nachmittag 2 Uhr 8 Minuten von Löhne nach Osnabrück abgehende Personenzug soll 2 Uhr 17 Minuten hier eintreffen. Heute sollte er auf hiesigem Bahn- hofe die Strecke ist eingleisig mit einem Extrazug, der den bekannten Circus Carré, das gesammte Personal, Pferde u. s. w. desselben führte, sich freuzen, indem letzterer auf einer Weiche, unmittelbar vor der Station auf das Nebengeleise geführt wurde. Der Personenzug fuhr anscheinend etwas zu früh und mit zu starkem Dampf in den Bahnhof ein, fuhr, trotzdem ihm angeblich mehrfach von den Stationsbeamten "Halt" zugewinkt wurde, am Stationsgebäude vorüber und traf gerade in der jenseitigen Weiche auf den Extrazug, der eben auf das Nebengeleise abbiegen wollte. Durch den heftigen Zusammen- stoß wurden von den Wagen des Extrazuges der hinter dem Tender befindliche Packwagen und der dann folgende Personenwagen erster und zweiter Klasse, in welchem sich Herr Carré mit Familie und mehrere Mitglieder der Truppe be- fanden, auf den Tender geschoben. Der Pack- wagen wurde vollständig zertrümmert, der Personen- wagen hob sich und kippte dann vollständig um, die Räder nach oben. Das Vordercoupee, in welchem sich Herr und Frau Carré mit Kindern befanden, wurde zertrümmert. Frau Carré wurde später mit zerschmettertem Kopfe todt herausge- zogen. Herr Carré wurde hinausgeschleudert, er- litt Verlegungen am Arm, am Kinn und an der Nase, blieb aber am Leben, ebenso eine in dem Coupee befindliche Tochter des Carré'schen Ehe- paares. Die in den übrigen Abtheilungen des ..Forenser." Meß-Geschichten von E. M. Vacano. ☐ Nachbruck verboten. 1. Aus einer Schießbude. (Fortsetzung.) Little William war nicht groß, aber vom feinsten und dabei ebenmäßigsten Bau, ein ge- borener Gymnastiker. Dabei war aber dieses junge Herz schon so alt in seinen Erfahrungen; er hatte eigentlich nie eine Kindheit gehabt mußte lernen, arbeiten, verdienen und für sich selber sorgen schon in einem Alter, wo andere Kinder noch von der Mutter verhätschelt, vom Vater gelenkt werden. Und das hatte den jungen Wilhelm zu einem merkwürdig ernsten, nachdenk- lichen, altbärtigen Wesen gemacht, der in Allem Erfahrung hatte, nur in Einem nicht: In der Kindlichkeit, in der Fröhlichkeit, im Leichtsinn. Zwischen diesem altbärtigen Jüngling und dem schönen jungen Mädchen hatte sich denn eine Art Freundschaft entwickelt, die sich von Messe zu Messe fortpflanzte, wo die Schießbude der Frau S. aufgeschlagen wurde und die Gymnastiker- und | mehr oder weniger schwere Verletzungen. Zug- führer und Schaffner des Extrazuges fand mar todt auf dem Tender, ersteren anscheinend durch Druck auf die Brust erstickt, lezteren mit schweren Verlegungen am Kopfe. Der den Extrazug be- gleitende Betriebskontrolleur hatte sich anscheinend auf dem Perron des Personenwagens befunden und war mit herumgeschleudert, ihm war - es war ein alter würdiger Mann und treuer Beamter mit langem grauen Bart, Dierking mit Namen der Kopf buchstäblich vom Rumpfe gequetscht. Er hing auf dem Tender, der unversehrte Kopf nur noch durch Sehnen mit den Schultern ver- bunden; ein schrecklicher Anblick. Ein hinter dem Wagen 1. und 2. Classe fahrender Personenwagen 3. Classe ist weniger beschädigt. Die dahinter folgenden Wagen mit Pferden, Requisiten u. s. w. sind fast ganz unverlegt geblieben. Von dem von Löhne kommenden Personenzuge ist nur die Maschine in den vorderen Theilen stark beschädigt, von dem Personal hat ein Heizer eine Verlegung am Kopfe; weiter ist von dem Personal und den Passagieren Niemand verlegt. Gleich nach dem Unfalle wurden von Bünde, Herford, Deynhausen und Minden Aerzte requirirt. Gegen 8 Uhr traf von Hannover der Eisenbahn- Directions-Präsident Thielen und gleichzeitig ein Sanitätszug von Hannover ein. In denselben wurden die Leichen der Frau Carré und des Betriebs-Controleurs, sowie die Verwundeten, nach- dem sie im Stationsgebäude Kirchlengern den ersten Verband erhalten, geladen und nach Han- nover befördert, wo die Ankunft etwa um 12 Uhr erfolgte. Als ich um 10% Uhr, also acht Stunden nach geschehenem Unfall, auf der Unglücksstätte eintraf, hatte der Zug mit den Todten und Ver- wundeten den Bahnhof schon verlassen, das Geleise war fast wieder frei zum Fahren. Auf einem Nebengeleise standen die beiden Locomotiven, an denen man die Gewalt des Stoßes erkennen fonnte. Die starken Puffer waren verbogen, mehrzöllige Eisentheile der Maschine wie Glas abgesplittert. Von dem Packwagen sah man nur Splitter, eiserne und hölzerne durcheinander. Einen traurigen An- blick bot der umgestülpte an der Böschung liegende Personenwagen 1. und 2. Classe. Aus dem Coupee, in dem Frau Carré noch vor wenigen Stunden froh und gesund im Kreise der Ihren gesessen, waren die Size theilweise herausgeschleudert, der Concertgesellschaft 3. auftrat. Und so trat denn auch in dieser gluthenheißeu Mittagsstunde Mr. Will aus der menschenleeren Zeltstraße in die schlummerstille schattige Schießbude, in welcher die schöne Marie träumte. Und da plauderten sie von Allem, was ihnen begegnet war, seit sie sich zuletzt gesehen hatten, wie zwei Kameraden. Dann meinte Fräulein Marie: Sehen Sie, Mr. Williams, ich bin doppelt froh, daß ich Sie hier treffe, denn ich möchte Sie um Rath fragen. Man kann zu Ihnen Vertrauen haben, und ich Sie sind fühlen, Sie meinen es gut mit mir. ſo alt.. ,,18 Jahre!" sagte der kleine Williams mit seiner ernſteſten Miene, und es lag etwas so Trauriges in diesen Worten. " Das heißt, ich meinte nicht alt an Jahren, aber Sie sind so verständig, so erfahren, so ernst- haft, daß ich zu Ihnen Vertrauen habe, mehr als wie zu einem Vater. Und gerade jezt würde ich einen väterlichen Rath brauchen. Wir Beide sind arme verwaiste Wanderkinder, ich eine Forenserin und Sie ein Artist. Wer soll's gut miteinander meinen, wenn nicht wir Beide. Hören Sie also: Pirmasens, 30. Mai 1891. rothe Tuchbezug lag in Feßen umher. Neben dem Wagen standen zwei Vogelbauer, leer von Insassen, die Stäbe völlig verbogen. Die Artisten lieben es bekanntlich, Kanarienvögel oder Papa- geien mit sich zu führen. Ihre Lieblinge hatten auch ihr Unglück getheilt. Arbeiter waren be- schäftigt, die Hindernisse von den Geleisen zu räumen. In den Wartesälen lagen Kleidungs- stücke, Stiefel, Röcke u. s. w. zwischen Verband- watte, Carbolflaschen und sonstigen ärztlichen Requisiten. Hier war die Stätte der Thätigkeit der Aerzte gewesen. In den Diensträumen waren Beamte bereits beschäftigt, Augenzeugen und An- gestellte zu vernehmen, Verlauf und Ursachen des Unfalls festzustellen. Gegen 12 Uhr war das Geleise wieder fahrbar, die Züge, die bis dahin vor dem Bahnhofe (die Passagiere stiegen um) angehalten, fahren wieder durch. Der Verkehr hat also eine längere und vollständige Störung nicht erfahren. Wen die Schuld an dem Unglück trifft, muß die Untersuchung ergeben. Vorläufig ist der Stationsvorsteher von Kirchlengern von den Amtsgeschäften suspendirt; man sagt, er hätte nicht beide Züge gleichzeitig in den Bahnhofsrayon einfahren lassen dürfen, was geschehen sei. Der Zugführer des Personenzuges soll mit einer größeren Geschwindigkeit, als vorgeschrieben, in den Bahn- hof eingefahren und infolgedessen nicht habe stopfen fönnen und zu weit gefahren sein. Das Nähere muß die Untersuchung ergeben. Der Circus Carré kam aus Holland und wollte nach Hannover, um dort Vorstellungen zu geben." Die bei dem Eisen- bahnunglück um's Leben gekommene Frau Director Carré war eine Schwester des Circusbesizers Albert Salamonski, Ihr Bruder, der sich mit einer Gesellschaft zur Zeit in Moskau befindet, wurde von dem Unglück sofort telegraphisch be- nachrichtigt. Der getödtete Controleur, ein allgemein be- liebter und hier bekannter Beamter, war bereits 52 Jahre im Dienste und etwa 73 Jahre alt. Der verunglückte Packmeister Spellmeyer war ein noch junger Mann, seit etwa 1 Jahren ver= heirathet und Vater eines Kindes. Von den verletzten Personen befinden sich acht- zehn, und zwar elf Damen, vier Herren und drei Kinder im Stadtkrankenhaus zu Hannover in Behandlung; es sind dies: 1) Geschäftsführer Rabe mit Verrenkung des linken Ellbogengelenks. 2) Clown Pohlmann mit Verbrennung im Ge- Ich habe zwei Anträge zugleich bekommen. Sie sollen mir nun rathen, welchen von Beiden ich annehmen soll." ,,Keinen von Beiden!" sagte Williams fest und ruhig. ,,Sie wissen ja noch gar nicht, wer mir die beiden Anträge gemacht hat?" "Das brauche ich auch gar nicht zu wissen," sagte Williams. Mir ist daran schon genug, daß Sie mich um Rath fragen. Das beweist, daß Sie keinen von Beiden lieben, sonst würden Sie feine Sekunde schwanken, sondern den nehmen, den Ihr Herz Ihnen bezeichnet." „Lieben! Muß man denn lieben, um zu heirathen? Dann werde ich eine alte Jungfer werden müssen, denn ich bin noch nie verliebt gewesen. Der Eine ist ein sehr reicher, ältlicher ich würde Alles Fabrikbesizer, ein Wittwer, haben, was mein Herz begehrt, Wagen, Pferde, eine Loge im Theater. Der Andere ist ein junger Graf, der rein närrisch ist in mich. Er würde mich trotz der Weigerung seiner Eltern heirathen, Wir würden enterbt natürlich im Auslande. werden, aber das würde sich mit der Zeit ordnen