Der Komet 3780 – Seite 9

Nr. 3780 >>DER KOMET« PIRMASENS Hauptvereinigung des ambulanten Gewerbes E.V. und der Schausteller in Deutschland E. V. Sitz Bonn am Rhein ⚫ Adenauer-Allee 77 Fernruf 36634 . • Vorsicht beim Kauf von Schaustellergeschäften aus dem Ausland Zu diesem bedeutsamen Thema hat Hauptge- schäftsführer Dr. Niediek bereits den einen oder anderen angesprochen, soweit er die Mit- glieder auf Tagungen oder durch Rundschrei- ben erreichen konnte. Immer wieder laufen da- zu Anfragen ein, so daß es tunlich erscheint, an dieser Stelle zu wiederholen, was dazu der Vorsitzende der Fachkommission Bauaufsicht der ARGE-Bau, Ministerialrat Kohl, der HAGD mitgeteilt hat: ,,Ein tödlicher Unfall und weitere Unfälle mit zum Teil erheblichen Verletzungen geben mir nach Beratung mit der Fachkommission Bau- aufsicht Veranlassung, darauf hinzuweisen, daß im Ausland gekaufte Geschäfte häufig nicht den deutschen Vorschriften entsprechen. Vor einem Kaufabschluß sollte sich daher je- der Inhaber von Fliegenden Bauten als deren Betreiber darüber vergewissern, ob und inwie- weit der fliegende Bau von der deutschen Re- gel weitreichende und kostspielige Änderun- gen zur Folge habe! Die durch unzulängliche Ausführungen mög- lichen Unfälle können zwar hinsichtlich der finanziellen Folgen durch Versicherung abge- deckt sein. Sie würden jedoch durch Geld nicht wieder gutzumachende Schäden verursachen und das Vertrauen auf die Sicherheit der von Schaustellern betriebenen Geschäfte allgemein erschüttern! Die Richtlinien für den Bau und Betrieb von fliegenden Bauten sind inzwischen entspre- chend der technischen Entwicklung unter Be- teiligung der von der HAGD benannten Sach- verständigen überarbeitet worden. Bei der be- absichtigten Herausgabe der überarbeiteten Richtlinien durch die obersten Bauaufsichts- behörden wird auch der Einführungserlaß neu geregelt werden. Es wird darin vorgesehen werden, die Übergangszeit für bestehende flie- gende Bauten nicht über den 31. 12. 1969 auszudehnen. Verlängerungen von nach altem Recht beste- henden Genehmigungen werden künftig läng- stens bis zu diesem Zeitpunkt ausgesprochen. Im Interesse der Einheitlichkeit müssen alle Inhaber von fliegenden Bauten alsdann im Be- sitz eines Prüfbuches sein. Die Richtlinien entsprechen dem jetzigen Stand der Technik. Soweit sie für neue, im Zuge des technischen Fortschritts entwickelte Typen, die den Anreiz der Geschäfte ausdehnen und stei- gern sollen, Regelungen nicht enthalten, wer- den Anträge auf Erteilung der Ausführungs- genehmigungen auf Gutachten von Sachver- ständigen, die auf diesem Gebiet erfahren sind, zu stützen sein. Ich gebe diese Hinweise", so schließt Ministe- rialrat Kohl seine Ausführungen, „in Ihrer al- ler Interesse mit der Absicht, Ihre Mitglieder vor Schaden und Unannehmlichkeiten zu be- wahren, und bitte Sie, dieselben in geeigneter Weise hiervon in Kenntnis zu setzen." Nach der Kirmes zum Augenarzt Unter dieser Überschrift fanden wir am 5. 7. 67 eine Veröffentlichung der Rheinischen Post", die sich in einem großen Artikel dieser weit- verbreiteten Tageszeitung mit den immer wie- der auftretenden rätselhaften Verletzungen bei der Fahrt mit Autoskootern befaßt. Gewisse diesbezügliche Vorfälle sind in Schausteller- kreisen bekannt. Weiterhin bekannt ist auch, daß man einen Forschungsauftrag erteilen wollte, durch den festgestellt werden sollte, wieso es zu ähnlichen Augenverletzungen kommt. Niemand hat eine Erklärung dafür, man vermutet dieses und jenes - eine bündige Antwort gab es jedoch bisher nicht. Im Zuge dieser Veröffentlichungen stellte sich nun heraus, daß das Land Nordrhein-Westfalen 6000 DM aus Forschungsmitteln bereitgestellt hat, die dem für Kirmesbauten zuständigen Technischen Überwachungsverein München zur Durchführung dieses Forschungsauftrags über- wiesen werden. Der TÜV München wird nun ein Gutachten ausarbeiten, nach dem neue Si- cherheitsforderungen baulicher und betriebli- cher Art für Selbstfahrer festgelegt werden sollen. Regierungsdirektor Nowak vom Bauministe- rium in NRW sammelt als Obmann des Arbeits- kreises „Fliegende Bauten" alle Fälle von Augenverletzungen durch Autoskooter. Er hat der Presse u. a. mitgeteilt, daß ein einziger technischer Aufsichtsbeamter gemeldet habe, daß bei 130 Personen Augenverletzungen nach Autoskooterfahrten festgestellt worden sind. Bedauerlich ist an dieser Sache, daß sich über- haupt erst die Tagespresse mit diesen Dingen beschäftigt hat. Der Landesverband Nordrhein hat bei der HAGD angeregt, Verbindung mit allen Skooterbesitzern aufzunehmen und diese Betriebe anzuhalten, von sich aus Untersuchun- gen anstellen zu lassen. Vielleicht besteht für die betroffenen Betriebe die Möglichkeit, durch eine Spendenaktion in der Bundesrepublik da- zu beizutragen, daß der TÜV München zügiger vorankommt. Was sind schon 6000 DM? Nach dem Stand der Dinge ist zu befürchten, daß sehr große Schwierigkeiten und eventuell auch größere finanzielle Belastungen auf unsere Skooterbesitzer zukommen. Wie steht es um die Werterhöhungen des Hauptgewinns im Ausspielungsgewerbe? Sie sind nicht sehr gern an die Erörterung die- ser Frage gegangen, die Gewerbereferenten der Länder, die sich kürzlich in Berlin auf einer Tagung ausschließlich mit Gegenständen des Ausspielungsgewerbes beschäftigen muß- ten. Es war von verschiedenen Seiten tatsäch- lich und wirklich der Antrag gestellt worden, eine Erhöhung des Wertes des Hauptgewinns um 100 % vorzunehmen! (Es wäre interessant, zu wissen, von wem! Der Verf.) Gelegentlich dieser Tagung vertraten die Ge- werbereferenten eine sehr vernünftige Mei- nung: In der jetzigen Krisenzeit, so sagten sie, würde die Bevölkerung kein Verständnis für derartige Preiserhöhungen aufbringen, ganz abgesehen davon, daß es sich in jedem Fall nach wie vor bei den Ausspielungen um gering- wertige Gegenstände handele und es bei einer Werterhöhung zweifelhaft werde, ob die Vor- schrift dazu überhaupt einzuhalten sei. Wenn man über unsere größeren und auch kleinen Plätze geht, möchte man eigentlich sa- gen, daß der Begriff „geringwertige Gegen- stände" ein wenig deplaziert erscheint. Uns sind Unternehmen bekannt, deren Hauptge- winn sich der Gewinner weiß Gott nicht zu Seite 9 schämen braucht, wenn er sie oftmals sogar mit Stolz heimträgt. Es soll aber auch vorgekommen sein, daß der Hauptgewinn gar nicht da war! Anläßlich der letzten Wermelskirchener Kirmes hat sich ein Vorfall ereignet, mit dem sich jetzt die Gerichte befassen mußten und der auf diese Weise zur Kenntnis der Öffentlichkeit gelangt ist. Ein Losverkäufer hatte erklärt, in dem Rest seiner Lose befinde sich noch der Hauptgewinn... in diesem Fall ein Transistor-Radio. Ein junger Mann kaufte alle Lose auf, und siehe da . . . kein Hauptgewinn dabei! Daraufhin Anzeige, Gerichtsverhandlung und die Blamage obendrein. Sie war entschieden größer als die Geldstrafe, bei der es der Rich- ter mit 200,- DM bewenden ließ. Jean Rosenzweig 80 Jahre Ki. Am 23. August 1887 wurde zur Zeit des Köln- Ehrenfelder Schützenfestes im Wohnwagen Rosenzweig ein junger Schausteller geboren, dem seine Eltern und auch viele Schausteller der damaligen Zeit noch nicht ansehen konn- ten, in welchem Ausmaß Jean" einmal selbst in diesem schönen Beruf tätig sein würde und welche Aufgaben auf ihn in der Organisation des Schaustellergewerbes warten. Schon früh aber zeigte es sich, daß wirklicher Schausteller nur der sein kann, der tatsächlich in diesem Milieu, auf der Reise, im Wohnwa- gen geboren ist. Jean Rosenzweig wuchs heran und entwickelte seine Talente zur Freude seiner Eltern. Wie alle jungen Männer - damals und heute - mußte auch Jean Rosenzweig „zu den Fahnen eilen", um „für Gott, Kaiser und Reich" zwei Jahre Wehrdienst zu leisten. Jean tat auch bei ,,Preußens" seine Pflicht, wurde zum Unter- offiziers-Aspiranten befördert und trug damit bereits in jungen Jahren den Marschallstab im Tornister. Im 1. Weltkrieg war Jean Rosenzweig auch dabei. Zum Feldwebel avanciert, mußte er nach der Erfüllung seiner aktiven Wehr- pflicht und des Kriegsdienstes nach einer Exi- Istenz Ausschau halten. Für ihn, den Vollblutschausteller, gab es daher weder ein langes Überlegen noch Hinderungs- gründe, als Schausteller selbständig zu wer- den. Zuerst mit einer Schiffschaukel, zwei Jahre später mit einem Auto-Karussell der Fa. Both- mann aus Gotha (Thüringen). Jean Rosenzweig war einer der ersten Schausteller in Deutsch- land, die einen Autoskooter oder eine Raupen- bahn auf die Festplätze brachten. Andere Ge- schäfte, mit denen er reiste, waren Schrägmast- flieger, Überschlagschaukel, Figur-Achtbahn und viele andere Belustigungs- und Fahrge- schäfte.