Der Komet 5790 – Seite 5
2023-06-20 · Seite 5 von 44
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ARTIKEL
Tiefkühlkost heißer
begehrt denn je
Die Deutschen haben 2022 so viel Tiefkühlkost ver-
zehrt wie nie zuvor. Das zeigt die aktuelle Absatzstatis-
tik des Deutschen Tiefkühlinstituts e. V. (dti). Der für
die Branche erfreuliche Rekord wird pünktlich zum Ju-
biläums-Jahr der Tiefkühlkost aufgestellt: 1923 hat der
US-amerikanische Pionier Clarence Birdseye nämlich
die Schockfrostung erfunden.
Der Gesamtmarkt TK verzeichnete ein kräftiges Plus
und vermeldet neue Rekorde.", sagt Sabine Eichner, dti-
Geschäftsführerin. „Das freut uns im Jubliäumsjahr
'100 Jahre Tiefkühlung' ganz besonders." Die vielfälti-
gen, im Alltag ganz konkret erfahrbaren Vorteile von TK
für die Ernährung würden immer mehr Menschen be-
geistern.
Der TK-Absatz im Lebensmitteleinzelhandel (LEH)
lag laut Branchenvertretung 2022 mit 1,974 Millionen
Tonnen über sechs Prozent über dem Ergebnis von
2019 (1,861 Millionen Tonnen). Dies könne als Indiz da-
für gewertet werden, dass in der Pandemie neue TK-
Kunden gewonnen werden konnten bzw. die Konsu-
menten den Kauf von TK intensiviert hätten, teilt das
Institut mit. Im Vergleich zu 2021 weise der Absatz im
LEH zwar einen Rückgang um 5,5 Prozent auf (2021:
2,089 Millionen Tonnen), dieser gehe jedoch eindeutig
auf die Normalisierung des Alltagslebens nach dem
Auslaufen der Corona-Restriktionen im Frühjahr 2022
zurück.
,,2022 kehrten die Menschen in Deutschland wieder
zu ihrem gewohnten Ernährungs- und Kochverhalten
zurück.", sagt Eichner. Stark sichtbar sei auch der Trend
zu zeitsparenden Mahlzeitenlösungen mit TK-Produk-
ten wie Pizza und Snacks. TK habe sich insgesamt
noch stärker als Zukunftskategorie verankern können.
PM: wid/wal
Bußgeld aus dem Ausland: Was tun?
So schnell geht das mit dem Blitzen - Bußgeldbescheide aus dem
Ausland können hoch ausfallen und sollten ernst genommen werden.
In Italien eine verkehrsberuhigte Zone übersehen, in
London unerlaubt in die Umweltzone eingefahren, in
Schweden die City-Maut nicht bezahlt. Bußgeldbe-
scheide aus dem Ausland können hoch ausfallen und
sollten ernst genommen werden.
Das Europäische Verbraucherzentrum (EVZ) Deutsch-
land informiert mit neuen Internetseiten über ärgerli-
che und häufig auftretende Strafzahlungen. Dazu gibt
es Tipps, wie man Bußgelder vermeiden kann und sich
richtig verhalten, falls man doch einmal Post bekommt.
Grund für das Bußgeld ist in vielen Fällen Unkennt-
nis über die Verkehrsregeln im Ausland. Es ist also rat-
sam, sich bereits im Vorfeld über die Regelungen im
Urlaubsland zu informieren. Denn viele Vorschriften
sind für Nicht-Einheimische überraschend und auf den
ersten Blick weder zu erkennen noch zu verstehen. So
werden etwa Umwelt- und Mautzonen oft nur durch
Schilder in Landessprache angekündigt.
Eine Schranke oder Zahlstelle sucht man vergeblich.
Stattdessen wird jede Einfahrt automatisch durch Ka-
meras registriert. Jeder, der keine Zufahrtsberechti-
gung hat, erhält anschließend ein Bußgeld. Ist ein Ver-
kehrsverstoẞ erst einmal begangen, kann das ver-
hängte Bußgeld auch in Deutschland durchgesetzt
werden. Ein Einspruch wegen Unkenntnis der Regelun-
gen im Ausland ist für gewöhnlich aussichtslos.
Ein großes Ärgernis in Italien sind die ZTL-Zonen. Die
verkehrsberuhigten Zonen finden sich in vielen Innen-
stadtbereichen. Die Durchfahrt ist für Fahrzeuge ohne
entsprechende Genehmigung verboten. Die Strafe
liegt bei rund 100 Euro pro Einfahrt in diese Zone und
kann auch noch Jahre später eingetrieben werden.
Italien-Urlauber sind auch überrascht über Maut-
Nachforderungen, die nachträglich per Post eintru-
deln. Ein Grund hierfür sind gebührenpflichtige Auto-
bahnabschnitte, die gar keine Mautschranken mehr
haben. Wer die Gebühr nicht bezahlt, bleibt zur Zah-
lung rechtlich weiter verpflichtet.
Im Großraum London müssen Autofahrer auf Maut-
Regeln, Umweltzonen und Zufahrtbeschränkungen
achten. Die Höhe der Strafen liegt zwischen 95 Euro
und mehreren Tausend Euro, wenn nicht fristgerecht
bezahlt wird.
Schweden-Urlauber müssen in Stockholm und Gö-
teborg eine sog. „Staugebühr" entrichten. Auch hier re-
gistrieren Kameras jedes Kfz-Kennzeichen. Zahlungs-
aufforderungen werden im Nachhinein verschickt.
Empört sind einige Betroffene darüber, dass der Post-
weg so lange dauert, dass die Zahlungsfrist bereits ver-
strichen ist. Die Mahngebühr fällt trotzdem an.
PM: wid/asg
Foto: EVZ/Adobe Stock/274543565
40 Prozent der Mütter mit
kleinen Kindern
sind erwerbstätig
Familie und Arbeit unter einen Hut zu bekommen, ist
für Eltern eine besondere Herausforderung. Vor allem
Mütter übernehmen oft die Sorgearbeit und passen
ihre Erwerbstätigkeit der Familiensituation an. Im Jahr
2022 waren 39,7 Prozent der Mütter mit mindestens
einem Kind unter drei Jahren erwerbstätig, wie das
Statistische Bundesamt anlässlich des Muttertags am
14. Mai mitteilt.
Der Anteil ist binnen 14 Jahren um neun Prozent-
punkte gestiegen, 2008 zu Beginn der Zeitreihe lag er
bei 30,8 Prozent. Ein Grund dürfte der Ausbau der Kin-
derbetreuung im Zuge der Einführung eines rechtli-
chen Anspruchs auf frühkindliche Betreuung sein. Auf
die Erwerbstätigkeit von Vätern mit Kindern unter drei
Jahren wirkte sich dies kaum aus. 2022 waren 89,6 Pro-
zent der Väter mit einem Kind unter drei Jahren er-
werbstätig, 2008 waren es 88,9 Prozent.
Insgesamt lebten im vorigen Jahr in Deutschland 8,2
Millionen Mütter mit minderjährigen Kindern unter ei-
nem Dach. Bei 2,1 Millionen von ihnen war mindestens
ein Kind jünger als drei Jahre.
Unabhängig vom Alter des Kindes ist die Erwerbs-
tätigkeit der Mütter in den vergangenen 14 Jahren ge-
stiegen. Waren 2008 noch 56,7 Prozent aller Mütter mit
Kindern unter zwölf Jahren erwerbstätig, so waren es
2022 bereits 64,1 Prozent. Bei Müttern mit älteren Kin-
dern im Alter von zwölf bis unter 18 Jahren stieg der
Anteil im selben Zeitraum von 76,8 Prozent auf 84,0
Prozent. Insgesamt waren 2022 mehr als zwei von drei
Müttern (69,3 Prozent) Minderjähriger im Job, im Jahr
2008 waren es noch 62,8 Prozent.
PM: wid/wal■
5G-Ausbau: Kluft zwischen Großstädten und Umland
mehr als halbiert
Die Kluft bei der Versorgung mit 5G-Mobilfunk zwi-
schen Metropole und Speckgürtel ist deutlich gesun-
ken. Das zeigt eine Marktanalyse des Vergleichspor-
tals Verivox auf Basis des Mobilfunk-Monitorings der
Bundesnetzagentur.
Noch vor einem halben Jahr gab es bei der Versor-
gung mit 5G-Mobilfunk deutliche Unterschiede zwi-
schen den größten deutschen Städten und deren Um-
land.
Doch inzwischen ist die Kluft zwischen Metropole
und Speckgürtel von bis zu 33 auf maximal 15 Prozent
gesunken. Am größten sind die Versorgungsunter-
schiede aktuell rund um Frankfurt am Main, besonders
gut schneidet die Region Düsseldorf ab.
Verivox hat für die 10 größten deutschen Städte und
deren Umland ausgewertet, wieviel Prozent der Fläche
eine 5G-Netzversorgung haben. Dabei zeigt sich: Rund
um Frankfurt, Stuttgart und Berlin ist die Kluft zwi-
schen Metropole und umliegenden Landkreisen am
größten (zwischen elf und 15 Prozent). Im Oktober
2022 hatten die Städte noch eine bis zu 33 Prozent bes-
sere 5G-Versorgung.
Insgesamt hat sich die 5G-Quote aller untersuchten
Speckgürtel von 77 auf 95 Prozent gesteigert. Aller-
dings sind weiterhin alle umgebenden Landkreise der
Großstädte schlechter abgedeckt als die Metropole
selbst.
Am geringsten ist der Versorgungsunterschied zwi-
schen Metropole und Umland rund um Düsseldorf,
Köln und Essen (maximal fünf Prozent). Aktuell sind die
Landkreise im Schnitt um acht Prozent schlechter ab-
gedeckt als die Städte - dieser Wert hatte im Oktober
noch 19 Prozent betragen.
„Die 5G-Versorgung im Umland der Metropolen ist
mit durchschnittlich 92 Prozent erheblich besser als im
Bundesschnitt", sagt Jens-Uwe Theumer, Vice Presi-
dent Telecommunications bei Verivox. „Die Erschlie-
Bung dünn besiedelter Landstriche ist für die Netzbe-
treiber weniger lukrativ und oft auch komplizierter.
Deshalb kommt Deutschland in der Gesamtfläche nur
auf eine 5G-Quote von 66 Prozent."
Auffällig ist die deutlich geringere Netzabdeckung in
eher ländlichen Kreisen. Die schlechteste 5G-Versor-
gung der untersuchten Landkreise gibt es aktuell im
Main-Kinzig-Kreis im Frankfurter Umland (72 Prozent)
sowie im Rems-Murr-Kreis in der Nähe von Stuttgart
(75 Prozent). Hingegen sind in allen Landkreisen rund
um Dortmund, Düsseldorf, Essen, Köln und Leipzig
über 90 Prozent der Fläche mit 5G versorgt.
Im Oktober lagen die Versorgungswerte noch deut-
lich niedriger. Damals war zum Beispiel im Hochtau-
nuskreis bei Frankfurt nur auf 38 Prozent der Fläche 5G
zu empfangen - der niedrigste Wert aller untersuchten
Umlandkreise. Den zweitschlechtesten Wert verzeich-
nete der Landkreis Böblingen in der Nähe von Stuttgart
(53 Prozent). Heute sind die Werte beider Kreise auf 76
Prozent angewachsen.
Im Februar 2023 hatte eine repräsentative Umfrage
von Verivox gezeigt, dass auch bei der tatsächlichen
Netznutzung kaum Unterschiede zwischen städti-
schen und ländlichen Regionen erkennbar sind. So wa-
ren 20 Prozent der Bewohner von ländlichen Gemein-
den und kleineren Städten bereits mehrfach im
5G-Netz unterwegs - bei Bewohnern von Großstädten
sind es mit 25 Prozent nur wenig mehr. Die Zahl der
Nichtnutzer liegt in den kleineren Städten und Ge-
meinden bei 50 Prozent, in den Großstädten bei 47 Pro-
zent auch hier ist die Abweichung gering.
PM: wid/asg
Der Komet 5790 | 20.06.2023
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