Der Komet 0969 – Seite 6

1903-10-17 · Seite 6 von 32

Der Komet 0969 – Seite 6 vom 1903-10-17 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 4. Das Volksfest Nürnberg wsonst und jetzt! In letzter Zeit wurde nicht nur in verschiedenen Fachzeitschriften sondern auch in Nürnberger und auswärtigen Tageszeitungen viel über das Nürn- berger Volksfest geschrieben und es wird vielleicht die Leser des „Komet" interessieren, etwas über dasselbe von „sonst und jetzt" zu hören. Unglaublich klingt fast die Mitteilung, daß es Leute gibt, welche ein Fest aufheben wollen, das dem Staat, der Stadt und den ansässigen Geschäfts- leuten jährlich Hunderttausende einbringt. Die Sorte dieser „Unzufriedenen" will ich heute nicht näher beschreiben, dieselben sind ja zur Ge nüge bekannt, auch habe ich mir zur Aufgabe ge- stellt, eine Schilderung des Festes zu geben. Das Nürnberger Volksfest beſteht seit 33 Jahren und ist aus der Sedanfeier hervorgegangen. Früher wurde lettere auf dem Marfeld abgehalten und war natürlich sehr primitiv. Erst nachdem Rat Distler die Verlegung des Volksfestes nach dem jetzigen Festplate durchsetzte, hat es nach und nach seine jetzige Gestalt angenommen. Das Nürnberger Volks- fest zählt heute zu den größten aller existierenden Feste. Von dem Zeitpunkte an, wo das Fest empor blühte, verloren die Plerrer und Meſſen Schaubuden und je großartiger das Fest sich gestaltete, desto fleiner wurden die Messen, bis dieselben vor mehreren Jahren aufgehoben wurden. Die größten Gegner der Messen sind heute nicht mehr; sie sind teils gestorben, teils verdorben, und es gereicht mir heute noch zur größten Genugtuung, daß der "Stern" des größten Meßgegners so rasch verloschen ist als unsere „Sonne" unterging. do Wie angenehm war es für uns und unsere Freunde, gleich zu Beginn der Saison eine gute Messe zu haben und die Nürnberger Ostermesse konnte mit recht die Sonne" am Firmament der reisenden Welt genannt werden. " Die Leser verzeihen mir wohl die Abschweifung vom Thema „Nürnberger Volksfest sonst und jetzt"; aber beide Teile sind gleichsam verwachsen, denn aus der Asche der Plerrer und Messen stieg zu höherem Glanz das Nürnberger Volksfest empor. Wenn damals die Nürnberger Herbst-Plerrer- Messe allein aufgehoben worden wäre und die Oster- Plerrer-Messe weiter bestanden hätte, dann wäre wohl jeder Schausteller zufrieden gewesen. Nürnberg, die zweite Haupt- und bedeutendste Handelsstadt Bayerns, ja ganz Süddeutschlands mit fast 300 000 Einwohnern könnte gut im Frühjahr eine Schaubuden-Messe und im Herbst ein Volksfest vertragen. Wie bereits oben gesagt, hat der frühere Magistratsrat Distler viel zur heutigen Größe des Volksfestes beigetragen. Seinerzeit gehörte der Platz dem kgl. Militär-Aerar und stand unter der Bot- mäßigkeit des kgl. Bezirksamtes, das Komitee des Festes bestand aus einer Privat-Gesellschaft, welche den Ueberschuß des Festes wohltätigen Stiftungen überwiesen. Heute ist der Platz städtisch, durch die Einverleibung des Ortes St. Peters wird das Fest unter städtischer Flagge geführt, das Komitee ist das gleiche geblieben, wenn auch die Leiter desselben ge- wechselt haben. Das Fest hat dadurch, daß ein städtischer Hauch „darüberweht", für uns nicht ge= wonnen. Wir müssen mehr Playgeld zahlen, mehr Sporteln und auch Armengelder abladen und unsere Rechte sind dafür geschmälert" worden. Es wundert mich, wenn nicht noch mehr Einschränkungen „kommen", denn erwiesenermaßen sind der Stadt- magistrat Nürnberg und dessen Oberhaupt keine Freunde unseres Standes. die Nürnberg ist ja bekanntlich vielleicht einzige Stadt Deutschlands, welche ihren Bürgern und Ortsangesessenen nicht einmal einen Wanderge- werbeschein ausstellen. Das Geld derselben ist ihnen Der Komet. schon angenehm, aber ,,sonst nichts". Früher durften die Verkaufsbuden mit den Schaugeschäften öffnen, alles fing zu gleicher Zeit an und hörte zu gleicher Zeit auf. Heute fangen die Bier- und Radaumusiken in den Bierzelten Sonntags um 101/2 die Schaubuden dürfen um 11 Uhr öffnen und die Verkaufsbuden um 12 Uhr. Der Glücks- hafen, der nach meiner Meinung auch eine Ver- kaufsbude ist, denn hier wirft" niemand, hier ,,übt" niemand, hier werden nur Lose verkauft, Darf jedoch um 11 Uhr öffnen. Uhr an, Ist dies nicht eine eigentümliche Handhabung der Sonntagsruhe, um so eigentümlicher, als die Verkaufsgeschäfte in der Stadt auch um 11 Uhr öffnen dürfen? Da Sonntag von 12 bis 3 Uhr die Einnahmen gleich null find, haben die Verkaufsbudenbesiger em- pfindlichen Schaden. Mehrere davon haben nun zwischen 11 und 12 Uhr „diskret" verkauft, sind aber natürlich von der „lauernden" Hermandat er- Schluß- wischt und zur Anzeige gebracht worden. Tableau: 3 Mt. Strafe und 1,30 Mt. Schreibge- bühren und und vielleicht 10 Bfg. Ginnahme. Ich habe verschiedenen Handelsleuten den Rat gegeben, Einspruch gegen die Stafbefehle zu erheben, aber ohne Erfolg. Nach meinem Dafürhalten darf auf einem 'Plage keine zweierlei Sonntagsruhe ge= handhabt werden. Wenn die Verkaufsbude des Komitees der Glückshafen um 11 Uhr öffnen darf, dann sollten auch den andern Händlern die gleichen Rechte eingeräumt werden. Jedes andere Spiel, wie Platten, Ring- und Geldwerfen, Kegelspiel 2c. sind zu Schaustellungen zu rechnen, aber der Glückshafen, wo nur Lose pro Stück für 20 Pfg. verkauft werden, ist eine Ver kaufsbude a la Schmoller und Diet. Das Gleiche ist abends der Fall. Früher durften die Händler bis zum Schluß des Festes verkaufen nnd mancher hat erst abends sein Geschäft gemacht, jezt ist das anders geworden. Um 9 Uhr ist Schluß und wehe dem, der einige Minuten nach 9 Uhr noch etwas verkauft, er wird gewiß angenagelt". Für Händler ist das Nürnberger Volksfest schlechter" geworden und es bleiben auch demzufolge jährlich immer mehr alte" weg. Das Plazgeld ist allerdings teurer geworden. Während früher für Verkaufsbuden pro laufenden Meter 10 Mk. bezahlt wurden, kostet heute der laufende Meter 15-30 Mt. So kostet z. B. eine Zigarrenbude von 6-10 Meter Front 180 Mr., Wenn wenn größer, der weitere Meter 15 Mt. man nun die übrigen Spesen hinzurechnet, so kann man die Unkosten einer solchen Verkaufsbude gut auf 400 Mf. rechnen. Von einem Verdienst fann hier also keine Rede mehr sein, umſomehr die Verkaufs-Einschränkungen stattgefunden haben. Das Fest-Komitee hat Glück mit seinem Platz. Früher war derselbe geteilt, d. h. in der Mitte be- fand sich ein großer Graben, der früher militärischen Zwecken diente. (Der Play war nämlich damals Militärübungsplay). Als vor zirka 8 Jahren das deutsche Bundesschießen auf gleichem Plaze abgehalten wurde, ist das große Loch aufgefüllt worden und dadurch ist der Platz zu einem der schönsten Festplätze geworden. Infolge des Grabens waren früher die Pläge über den Graben für die Schaugeschäfte sehr ungünstig, heute sind fast alle Plätze gleich. Das Fest Komitee baut heute noch wie früher in der Mitte des Plazes althistorische Gebäude auf, die eine große Anziehungskraft besitzen und besonders die wirklich feenhafte Beleuchtung derselben wirkt verblüffend. In einem Punkt ist sich das jezige Komitee dem früheren gegenüber gleich geblieben; nämlich in dem Versprechen der Anlegung von Fahrstraßen auf dem Festplate. Es ist oft nicht mehr mit an- zusehen, wie sich die armen Pferde plagen müssen; mit allen 4 Rädern ſizen oft die Wagen bis auf den Aren im Dreck und es ist nicht allein Tier- sondern Nr. 969. auch Menschenschinderei, einen schweren Wagen aus dem Festplaße auf die Straße zu bringen.n Dieses Jahr hat das Komitee zum ersten Male den Verkauf der Festkarten in Regie betrieben und ich muß sagen, ein solcher Schund von Karten wie dieses Mal ist auf dem Nürnberger Volksfestplate noch nie verkauft worden. Doch dies scheint dem Komitee gleich zu sein, wenn es nur "Moos" gibt und dies hat es gegeben in Hülle und Fülle für das Komitee. Der Geschäftsgang für die Schausteller war trot des herrlichsten Wetters ein sehr flauer, besonders von den Karussellbesitzern dürften wenige auf ihre Spesen gekommen sein. Meine frühere Behauptung, das deutsche Turnfest wird auf das Volksfest un- günstig einwirken, hat sich leider nur zu sehr be- wahrheitet. 196 Hoffentlich genügen vorstehende Zeilen, um das Komitee zu veranlassen, die angeführten Mißstände zu beseitigen und besonders auch den Händlern cola. gleiches Recht zu verschaffen. Die Erledigung von Fahrgeld- reklamationen durch die Eisen- babnverwaltung. de (Schluß) Neben den bisher angeführten Fällen, die ohne weiteres Erledigung finden, treten indessen auch häufig verwickeltere Fälle zu Tage, die eine größere Schreibarbeit erfordern, deren Erledigung demgemäß auch nicht postwendend erfolgen kann. In allen solchen Fällen, deren Abwickelung voraussichlich die Dauer einer Woche überschreiten wird, gibt die Verkehrs-Inspektion dem Antragsteller einen kurzen Vorbescheid. Es gehören zu diesen Reklamationen solche, bei denen die Einholung der eingangs erwähnten Bescheinigung auf der Fahrkarte ver- säumt wurde, ferner solche über Verlust von Fahr- andere farten, Lösung über Strecken, doppelte Lösung, Benutzung eines Zuges ohne gültige Fahr- karte und den dadurch verwickelten Strafbetrag. aris Beim Verluste von Fahrkarten schafft die Verkehrs-Inspektion im Benehmen mit den in Frage kommenden Dienststellen zuerst eine aftenmäßige Darstellung des Falles. Gleichzeitig werden Nach- forschungen nach der bezw. den verlorenen Fahrkarten angestellt. Findet sich dieselbe wieder, was z. B. stets der Fall sein wird, wenn sie irrtümlich für eine andere Karte abgegeben wird, so erfolgt die Erstattung nach Maßgabe der oben angeführten ver- schiedenen Fälle; natürlich unter Abzug der Schreib- gebühr. Findet sich die Karte dagegen nicht wieder ein, so bleibt es dem Bemessen der Eisenbahnver- waltung überlassen, ob eine soll; gefordert kann eventueller Erstattung bei nicht werden; die Verwaltung auch meistens in solchen Fällen eine etwaige bedrängte wirtschaftliche Lage des Refl Reflamanten in Frage. Hat ein Reisender eine falsche Fahrkarte am Schalter ausgehändigt bekommen, so wird seitens der Verkehrs-Inspektion ebenfalls zuvor eine genaue Untersuchung eingeleitet. Je nach dem resultierenden Ergebnisse derselben findet eine Erstattung statt oder nicht; gefordert kann dieselbe auch in diesem Falle nicht werden. di abin dan ont Eine doppelte Lösung von Fahrkarten wird von Reisenden zuweilen zu dem Zwecke vorge- nommen, auf eine dieser Karten ein Mehrgewicht von Gepäck oder dergleichen kostenfrei expedieren zu können. Ich möchte besonders darauf aufmerksam machen, daß in solchem Falle sowohl die gesamte hinterzogene Gepäckfracht als auch die übliche Schreibgebühr in Abzug gebracht wird, also eher ein Nachteil als ein Vorteil mit diesem Manöver verbunden ist. Läßt sich diese Absicht des Reisenden klar erweisen, so wird auf die Fahrkarte überhaupt nichts erstattet.d

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/969/6