Der Komet 1093 – Seite 7

Nr. 1093. Diesen Betrag würde ein Marktreisender zu zahlen haben, der zur Einkommensteuer in der Steuerstufe von mr. 900 bis 1050 eingeschäßt und im Preußischen Staate von der Zahlung einer Gewerbesteuer befreit ist. Die Be- lastung seines Gewerbebetriebes in steuerlicher Hinsicht würde demnach ein Vielfaches vom Nichts der Gewerbesteuer be= deuten. Wir verfehlen aber weiter nicht, darauf hinzu- weisen, daß dieser Betrag, von einem bescheidenen Ge- schäftsumfange berechnet, den Gewerbebetrieb bedenklich schädigen muß. Der hier zu leistende Steuersaz würde nach dem Preußischen Gewerbesteuergesek, dem der dritten Klaffe, d. h. an höchster Stelle, gleich sein und einem jähr Eine lichen Ertrage von zirka Mt. 20,000 entsprechen. derartige Belastung gerade der Kleingewerbetreibenden kann doch durchaus nicht beabsichtigt werden. Zu allem dieſem gesellt sich noch als neuestes Be- drückungsmittel die von der Rommission mit schwacher Mehrheit angenommene Besteuerung der Ansichtspoftfarten. Sehr viele unserer Markt- und Meßreisenden führen diese nur als einzigen Artikel, während andere denselben wieder auf öffentlichen Festen, Truppenzusammenziehungen und sonstigen außergewöhnlichen Gelegenheiten vertreiben. Wir fönnen uns den bereits in der Kommission geltend ge= machten Bedenken gegen eine Besteuerung der Ansichts- farten nur anschließen; nicht nur allein dieser Industrie werden und müssen dadurch arge Hemmnisse entstehen, sondern vor allen Dingen der Händlerstand wird durch diese Besteuerung in seinem Erwerbszweige gehemmt, zu- mal der Händler auf Märkten und Messen oder Volksfesten derartig hohe Preise, wie solche nach den in der Kom- missionsberatung geäußerten Ansichten erzielt werden sollen, tatsächlich nicht erzielt und auch nicht erzielen kann, da dieser Artikel zu diesen Gelegenheiten auf den Maffenum- sak durch billige Preisstellung angewiesen ist und auch nur dann ein einigermaßen annehmbares Geschäft erzielt wer- den kann. Wenn selbst schon der Herr Staatssekretär des Reichs- postamtes seine ganz besonderen Bedenken gegen diese Be- fteuerung geltend gemacht hat, so sollte sich ein Hoher Reichstag diesen gegenüber nicht verschließen. Um aber auch unsererseits zu der Mehrung der Ein- nahmen unsere Stellung zu ergänzen, bitten wir in Er- wägung zu ziehen: 1. Die Einführung einer Reichseinkommensteuer; 2. die Einführung einer Reichsvermögenssteuer; 3. die Einführung einer Reichserbschaftssteuer und 4. die Reform der Branntweinsteuer (Beseitigung der unterschiedlichen Bemessung der Verbrauchsabgabe mit 50 Mark für den Hektoliter kontingentierten Spiritus und mit 70 Mark für den nichtkontingentierten, wodurch sich eine Mehreinnahme von 45,800,000 Mark ergibt und die Re- form der Maischraumsteuer. Die Steuern ad 1, 2 und 3 treffen die leistungs- fähigen Schultern, bei der Reform der Branntweinsteuer tritt feinerlei Mehrbelastung des Konsums ein, es fließt nur dasselbe Geld in die Reichskasse, das jetzt einer ver- hältnismäßig fleinen Zahl von Großbetrieben in Form der vom Volksmunde sogenannten Spiritus-Liebesgabe zufließt. Mit dem Ausdruck ganz vorzüglicher Hochachtung und Ergebenheit zeichnet Der Vorstand: J. A.: Max Wille. Moderne Fabrgeschäfte. Die Konstruktion der Fahrgeschäfte hat sich im Laufe der langen Jahre, seit sie zur Beluftigung von jung und alt dienen, wenig verändert. Das Fuß entferntes Piedestal springen und dort sein Gleichgewicht haltend landen sollte. Das von dem Ehrgeiz, sein Bestes zu leisten, durchdrungene Tier machte sich mit gespannten Muskeln und fest auf sein Ziel gerichteten, die Entfernung meffenden Augen sprungbereit. Im nächsten Augenblick flog es wie ein Vogel, Schwanz und Hinterläufe weit von sich streckend, durch die Luft. In seinem Eifer aber hatte das Tier den Sprung zu weit bemessen, sodaß es an dem äußeren Ende des Piedestals landete. Seine verzweifelten Versuche, sich festzukrallen und so Halt zu gewinnen, mißglückten, und es fiel vorn- über auf die Planken der Plattform. Wie alle fallenden Kazen kam das Jaguarweibchen auf seine Füße zu stehen. Der kleine Unfall aber brachte das reizbare und ehrgeizige Tier in helle Wut. Ein das blizschnell geführter Taßenschlag schleuderte schwere Piedestal in steilem Winkel hoch empor; trachend saufte es gegen die unter dem wuchtigen Anprall zitternden Eisenstäbe des Käfigs. Einen Augenblick noch blickte das aufs höchste gereizte Tier mit wuterfüllten Augen um sich, wie wenn es die ganze Welt zum Kampfe herausfordern wollte, um dann, tiefbeschämt über das Mißlingen seiner Der Komet. Syftem, daß vermittelst eines in der Mitte stehenden Trägers eine notierende Bewegung um diesen her- vorgebracht wird, ist heute noch bestimmend, soweit es sich nicht um Abarten als Rutschbahnen 2c. handelt. Schreiber entsinnt sich noch des allgemeinen Staunens, als ein Karussell auf dem Schüßenplag in Berlin etabliert wurde, dessen Pferde im Gegen- satz zu den am Boden festgemachten frei in der Man Luft schwebten. bestürmte förmlich dieses Karussell, genau wie es heute bei Neuheiten zu ge schehen pflegt. Zwischen der Zeit dieser fröhlichen Jugend find 50 und mehr Jahre dahin gegangen und habe ich stets die Entwicklung des Boden- Karussells bis zu den heutigen modernen Fahr- geschäften beobachtet und studiert. Die Werte, die heute in den Fahrgeschäften stecken, vermag der Laie kaum zu verstehen. Nennt man den Preis eines solchen, so schüttelt der Laie ungläubig das Haupt, ja er lacht den Kenner ge- radezu aus, wenn er den Geschäftsbetrieb eines derartigen Geschäfts mit seinen Unkosten, den poli zeilichen Behinderungen, den üblichen Playgeldern usw. schildert. Leider ist unsere Geschäftslage so, daß sie bedauert werden muß, und wenn trotzdem die Schausteller mit Fahrgeschäften überall gern ge- sehene Geschäftsmänner sind, so ist damit bewiesen, daß das große Publikum auch in diesem Fall ein viel gesünderes Urteil als die Herren am grünen Tische besitzt. Es ist bedauerlich, daß man in den regierenden Kreisen sich absolut nicht dazu verstehen will, die Bedeutung der Industrie unseres Gewerbes anzuer- kennen und ihr diejenige Beachtung zu widmen, Unser die sie in sozialer Beziehung auch verdient. Gewerbe knebeln, es mit unerschwinglichen Lasten zu überbürden und in seiner Entwicklung zu hemmen, heißt unsere deutsche Industrie ohne jeden Grund schwer schädigen. So hatte ich vor kurzem Gelegenheit, in dem hübsch gelegenen Gotha die bekannte Karussellfabrik von Friz Bothmann zu besuchen, die in ihrer Ent- wicklung alle Phasen dieses Zweiges unseres Ge- werbes durchgemacht hat und somit den Anspruch erheben kann, auf diesem Gebiet bahnbrechend vor- gegangen zu sein. Der Besizer des ausgedehnten Etablissements erfreut sich in unseren Kreisen eines vorteilhaften Rufes und es gibt wohl kaum einen Karussellbesitzer oder Schausteller, dem diese Firma, Seite 5. an denen fleißig gearbeitet wird, ziehen das Auge auf sich und legen Zeugnis davon ab, daß diese In- duftrie eine hochentwickelte sein muß. Eine Bestäti- gung hierfür findet jeder, dem es gestattet ist, einen Rundgang durch das drei Stockwerke umfassende Fabrikgebäude zu machen, wo, unterstützt von den modernsten Maschinen, zahlreiche Handwerker, als: Stellmacher, Bildhauer, Tischler, Zimmerleute, Maler, Schloffer, Lackierer, Tapezierer und Dekorateure fo= wie Installateure und Monteure eine lohnende und Alle diese ver- dauernde Beschäftigung gefunden. schiedenen Zweige des Handwerks arbeiten sich gegen- seitig in die Hände, wodurch eine ganz enorme Leistungsfähigkeit erzielt wird. ver= Wer hätte sich früher zu dem Gedanken ver- stiegen, daß unsere Kinder und Kindeskinder anstatt auf hölzernen Pferden sich in wogenden Schiffen, drehbaren Gondeln, galoppierenden Pferden, in Berg-, Tal- und Grottenbahnen im Kreise drehen würden? Und doch ist damit das Register moderner Karussell- bauten noch nicht erschöpft. Augenblicklich steht die Untergrundbahn sowie ein neu konstruiertes Velo- ,,drehenden zipeden-Karussell im Vordergrunde des Verkehrs". In beiden Neuheiten sah ich sandfertige Fahrgeschäfte im Betrieb, deren imposanter Aufbau und geschmackvolle Ausstattung die Gunst des Publikums im Sturme gewinnen muß. Als be- sondere Neuheit wird in kurzer Zeit ein Fahrgeschäft mit galoppierenden Pferden, die ein Hindernis über- springen, fertig werden. Erstaunlich ist die Leistungs- fähigkeit dieser Fabrik, die je eines dieser gewaltigen Beluftigungsfahrzeuge in der Woche zum Versand bringt und jede Neuanfertigung in beliebiger Aus- führung innerhalb 3-4 Wochen inklusive der Pack- wagen usw. fir und fertig zu liefern imftande ist. Daß diese Leistungsfähigkeit erreicht werden konnte, verdankt diese Firma lediglich dem Umstand, daß sich zwischen Chef und Arbeitern seit Jahren ein Verhältnis entwickelt hat, das die Arbeiterschaft an- spornt, die gestellten Aufgaben auch mit Lust und Liebe zu lösen und hieraus entspringen dann die Erfolge, die es der Firma möglich gemacht haben, den Weltmarkt zu erobern und den Erzeugnissen unserer deutschen Industrie in allen Weltteilen ein Absatz- gebiet zu sichern. Gerade hierbei spielen zahlreiche Faktoren mit und nicht zum wenigsten die Tatsache, daß gerade in der Preisbewertung das deutsche Fa- brikat bei seinen sonstigen feststehenden Vorzügen an die heute auf eine mehr als 23jährige Tätigkeit | Gediegenheit, Ausführung und Ausstattung alle anderen zurückblicken kann, unbekannt geblieben ist. Das in nächster Nähe des Bahnhofs belegene und mit diesem direkt verbundene Fabrikgrundstück läßt schon von außen seinen Charakter erkennen. Eine ganze Anzahl im Bau begriffener Fahrgeschäfte, Glanznummer, auf drei Beinen zu seinem Play zu hinken. Mißmutig leckte es dort die verlegte Pranke. Mit einem Lächeln, wie es ein nachsichtiger Vater für die Unart eines verzogenen Lieblings- findes hat, ging Stockton über die ganze Breite des Käfigs zu seinem ungeberdigen Zögling; gütig redete er dem mürrischen Tiere zu und streichelte liebkosend die blutende Pfote. Er konnte nicht wissen, ob die Bestie ihre Wut in der bligartigen Schnelle und vulkanischen Kraft, die eben noch den unbelebten Gegenstand getroffen hatte, nicht an seinem Gesicht oder seiner Bruft auslassen und ihn auf Lebenzeit verstümmeln oder gar töten würde. Die vierfüßigen Künstler hatten ihre Arbeit getan und sich wieder in wohlgeordneter Reihe aufgestellt, dann wurden fie entlassen. Hals über Kopf rafte die wilde Schar den überdeckten Gang hinunter nach dem Menageriezelt; sie wußten sehr wohl daß in den Käfigen leckere Fleischportionen als Belohnung Stockton blieb ihrer Leiftugen für sie bereit waren. auf der Plattform zurück. Die letzte Schwanzspige war kaum verschwunden, und schon wurde der Käfig von einer Schar von Nationen schlägt und damit den wachsenden Neid Troß der enormen derselben gegen uns erzeugt. Eingangszölle, die beispielsweise Amerika berechnet, beherrscht Deutschland auch auf diesem Gebiete das Feld, wie ich mich durch eingesehene Lieferungsver Arbeitern, die ihn wie Ameisen einen toten Käfer von allen Seiten umwimmelten, auseinander ge nommen; in kürzester Zeit war er ebenfalls ver- schwunden. Fast gleichzeitig zogen sechs prächtig geschirrte Pferde einen reichvergoldeten Käfig in die Arena. Mit den prachtvollen sechs Löwen, die er beherbergte, war er eine der Hauptattraktionen der Straßenparade am Vormittage gewesen. Im lang- samen Schritt und unter den Klängen einer feierlichen Marschweise wurde das Hippodrom umfahren. Dann machte der Käfig an der Plattform Halt. Die Pferde wurden ausgespannt und eine kleine Strecke weit fortgeführt. Die Musik schwieg; ein kurzer, untersetter Mann trat vor und nahm den reservierten Plägen gegenüber Stellung. Meine Damen und Herren," so begann der Impresario mit Stentorstimme,,,Sie sehen in diesem Käfig sechs Prachtexemplare der unter der Bezeichnung "Menschenfresser" bekannten Löwenspezies. In der Freiheit lebt jedes dieser durchaus ungeselligen Tiere einzeln für sich. Die leichteste dieser blutdürftigen Alle Beftien hat ein Gewicht von 750 Pfund. wurden erst in ausgewachsenem Zustande gefangen; sie sind daher positiv und absolut unzähmbar. Gestern