Der Komet 2646 – Seite 3
1936-01-11 · Seite 3 von 24
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DER KOMET
Erste und älteste Wochenfachzeitschrift für das gesamte Wandergewerbe Pirmasens, Rheinpfalz
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telegramm-Adresse: Rome t", Pirmasens
Nr. 2646
Auskunftserteilung
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und Ports
Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von
Gustav Leis, Druck u. Verlag der Komet-Druckerei Pirmasens
Pirmasens, 11. Januar 1936
e
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Mitteilungen der Arbeitsbeschaffungs- und Vermittlungsstelle für Artisten und Angestellte des ambulanten Gewerbes bei der
R. B. G. 17 (Deutsche Arbeitsfront). Vermittlungsstelle: Berlin N. 54, Rosenthaler Str. 14. Stellv. Börsenleitung: Karl Beutel
Bezugspreis: Jede Postanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift,,Der Komet" annehm en. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen, toftet der Bezug innerhalb Deutsch.
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Deutsch-Desterreich viertel jährlich 6 Shill., Ausland vierteljährlich 4.90 Reichsmart ober: Solland 2% Gulden, England
7 Shill., Dänemart 6 Kronen, Schweden 6 Kronen, Norwegen 9 Kronen
,
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,
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verfolgt.
Bekanntmachungen
der Wirtschaftsgruppe „Ambulantes Gewerbe*.
Württ. Oberamt Reutlingen 4
och
Reutlingen, den 30. Dezember 1935.
"
An die Wirtschaftsgruppe Ambul. Gewerbe"
in der Reichsgruppe Handel,
Berlin W. 35, Potsdamer Str. 38.
Betreff: Marktverlegung.
050
Der Stadt Pfullingen wurde durch Erlaß des
Landesgewerbeamtes vom 18. Dezember 1935
die Erlaubnis erteilt, den auf Ostermontag,
den 13. April 1936, fallenden Krämermarkt
und Viehmarkt auf Osterdienstag, den 14.
April 1936 zu verlegen.
Siervon gebe ich Kenntnis.
Guade
die boere in angez.: Unterschrift,
noid Gerichts-Assessor.
Der Minister des Innern
Nr. 120 447
Karlsruhe, den 11. Dez. 1935.
Auf das Schreiben vom 3. Dezember 1935.
Marktverzeichnis für das Jahr 1936.
I. An das Statistische Landesamt Karlsruhe.
Der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Ge-
werbe" in der Reichsgruppe Handel in
Berlin habe ich von dem dortigen neben-
bezeichneten Bericht Kenntnis gegeben. Die
genannte Wirtschaftsgruppe hat mich nun-
mehr gebeten, die von dort als in Wegfall
bezeichneten Märkte in Heiligenberg, Im-
menstaad, Münzesheim und Weiher für
das kommende Jahr noch einmal abhalten
dndid
zu lassen. Wenn dann eine Belebung dieser
Krämermärkte nicht eintreten sollte, würde
auch die Wirtschaftsgruppe Ambulantes
Gewerbe" auf eine nochmalige Anfrage hin
sich mit der Aufhebung einverstanden er-
flären. 154
Der versuchsweisen Abhaltung der genann-
ten Märkte möchte ich deshalb nochmals
zustimmen, da von der Bezirksgruppe Ba-
den der Wirtschaftsgruppe Ambulantes
Gewerbe" eine Neubelebung dieser Märkte
im Jahre 1936 vorgesehen ist. Sollte dieser
Versuch der Neubelebung scheitern, so er-
suche ich, mir wieder zu berichten.
II. Nachricht hiervon zur Kenntnis.
Im Auftrag:
Beglaubigt:
(gez.:) Dr. Keller. Begl.: begl. Unterschrift
Kanzleisekretär.
An die Wirtschaftsgruppe „Ambul. Gewerbe"
in der Reichsgruppe Handel
Berlin W. 35, Potsdamer Str. 38.
Ein neues Fahrgeschäft
Eine Umwälzung auf dem Gebiete des Fahr-
geschäftsbaues bringt ein neues Fahrgeschäft, ge-
vermöge
nannt Rockets
dessen man imfstande ist, mit einer
schwindigkeit durch den Raum zu fahren. Man
kann fast glauben, sich auf dem Monde oder einem
anderen Himmelskörper als Ausgangspunkt zu
befinden. Das Geschäft war zum erstenmale auf-
gestellt auf der Bertram Mills Weihnachtsmesse,
Olympia, London.
Schneeren Ge-
Man stelle sich eine Art stählerne nach oben
geöffnete Halbkugel (etwas höher als die Hälfte)
von 13,70 Meter (45 engl. Fuß) Durchmesser vor,
die am oberen Rand mit einem zu einer starken
Brüstung ausgebauten Wulst abschließt, und die
gleichzeitig als 3Zuschauerbank dient. Der Boden
ist flach und geht über in steile Abhänge. Man
könnte diesen Bau vergleichen mit einer Steil-
wand, nur daß bei ihm die Seiten schief gestellt
sind. In dem Raum ist ein Stromlinienexpreßzug,
bestehend aus mehreren Wagen, mit Neonlicht be-
leuchtet. Die Wagen laufen auf Gummirädern.
Die Triebkraft ist ein 90 pferdiger Elektromotor.
Das ist umrissen das Wesen des absolut sicheren,
aber außergewöhnlichen Geschäftes, das während
der Fahrt eine durchbohrende Empfindung
erzeugt.
Wenn der elektrische Strom eingeschaltet ist, ist
die volle Geschwindkeit in 20 Sekunden erreicht.
Dann steigt der Zug mit seinen Fahrgästen an
den steilen Abhängen meistens bis an den Rand
der Halbkugelbrüstung empor vermöge der ent-
wickelten Zentrifugalkraft. Man hat bei der Fahrt
innerhalb der Halbkugel nicht das Gefühl, daß der
Zug sich 72 Grad von der Horizontale oder 18 Grad
weniger von der Senkrechten erhebt. Das Gefühl
ist direkt bohrend, aber außerordentlich erhebend
so mit einer kolossalen Geschwindigkeit durch den
Raum getragen zu werden.
Die Zentrifugalkraft, die den Zug an den schief-
steilen Wänden bis zum höchsten Punkt steigen
läßt, übt auf die Wände einen Druck von drei-
facher Wirkung als normal aus, so daß die Mit-
fahrer, sicher gehalten in feingepolsterten Sitzen,