Der Komet 2947 – Seite 6

1941-11-22 · Seite 6 von 18

Der Komet 2947 – Seite 6 vom 1941-11-22 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 4 Erstattung der Sicherheitsgebühr für Netzkarte Der Komet Nach den einschlägigen Bestimmungen ist für Neßkarten eine ähnliche Regelung gilt für Bezirkskarten eine Sicherheitsgebühr zu hinterlegen, die nur zurückgezahlt wird, wenn die Netkarte spätestens am dritten Wert tag nach Ablauf der Geltungsdauer mit unbeschädigtem Lichtbild an eine Fahrkartenausgabe der Reichsbahn zurückgegeben wird. Bei Einsendung mit der Post gilt als Tag der Rückgabe der Tag des Poststempels. Klagen, die laut geworden sind, gaben Veranlassung, die Deutsche Reichsbahn um eine Ueberprüfung dieser Bestimmungen zu bitten. Die Deutsche Reichsbahn, Eisenbahnabteilungen des Reichsverkehrsmini- steriums, äußert sich mit Schreiben vom 16. Oktober ds. Js. 15 Tpn folgendermaßen: ,,Die Sicherheitsgebühr soll bewirken, daß die Neßkarten nach Ablauf ihrer Geltungsdauer möglichst bald wieder in den Besitz der Reichsbahn gelangen, weil sonst die Gefahr besteht, daß sie von den Reisenden miß- bräuchlich weiter verwendet oder achtlos weggeworfen und von anderen Personen noch mißbräuchlich benutzt werden. Die Rückgabefrist für Neßkarten, die bereits von ursprünglich einem Tage auf drei Tage ausgedehnt worden ist, hat sich nach den bisherigen Erfahrungen als durchaus ausreichend erwiesen, zumal die Neßkarten an eine beliebige Fahrkartenausgabe der Reichsbahn zurückgegeben werden können, der Reisende also nicht an eine bestimmte Fahrkarten- ausgabe gebunden ist. Ulm Härten nach Möglichkeit zu vermeiden, sind überdies die Reichs- bahnverkehrsämter ermächtigt worden, die Sicherheitsgebühr ausnahms- weise auch noch zu erstatten, wenn der Reisende einwandfrei nachweist, daß die Karte aus zwingenden Gründen, z. B. Krankheit, nicht recht- zeitig zurückgegeben werden konnte. Ein solcher Grund liegt allerdings in dem von Ihnen erwähnten Falle, wenn die Karte während einer größeren Reise abläuft, nicht vor, weil die Karte ja bei der nächsten Reichsbahn-Fahrkartenausgabe zurückgegeben werden kann und nicht noch an eine andere Stelle gesandt zu werden braucht. Eine Weisung an die Fahrkartenausgaben, daß sie in besonderen Fällen abweichend von den Tarifbestimmungen auch nach Ablauf der Frist von 3 Tagen noch die Sicherheitsgebühr zurückzahlen, vermögen wir nicht in Aussicht zu stellen. Dem Reisenden kann nur anheimgestellt werden, die Rückzahlung im Erstattungswege bei dem Reichsbahn- verkehrsamt zu beantragen, wenn wirklich zwingende Gründe die recht- zeitige Rückgabe der Netzkarte verhindert haben." Wenn nach diesen Ausführungen eine Ausdehnung dere Rückgabefrist für Netzkarten auch nicht erreicht werden konnte, so dürfte es doch wesent- lich sein, daß diese Frage einmal durch das Schreiben der Deutschen Reichs- bahn etwas näher beleuchtet wurde. Nach vorliegenden Aenderungen dürfte es nicht allenthalben bekannt sein, daß abgelaufene Neßkarten bei jeder beliebigen Fahrkartenausgabe der Deutschen Reichsbahn zurückgegeben werden können. Wie von Reichsbahnseite besonders hervorgehoben wird, sind überdies die Reichsbahnverkehrsämter ermächtigt worden, die Sicher- heitsgebühr für Netzkarten ausnahmsweise auch dann zu erstatten, wenn der Reisende zwingende Gründe für die Terminüberschreitung nachweisen fann. Zulassungskarten für den Weihnachtsverkehr Auch für den diesjährigen Weihnachtsverkehr voraussichtlich vom 20. 12. 1941 bis 4. 1. 1942 wird die Reichsbahn für bestimmte Bahnhöfe Zulassungskarten ausgeben. Und zwar wird eine bestimmte Anzahl von Zulassungskarten an Betriebe gegeben, die ihre Gefolgschaftsmitglieder zu einem früheren oder späteren Zeitpunkt nicht beurlauben können . Die an- gespannte Verkehrslage wird es wahrscheinlich mit sich bringen, daß Arbeiter-Urlauberzüge nicht in vorjährigem Umfange eingesetzt werden fönnen. Die Reichsbahn wird an die in Frage kommenden Betriebe mit dem Ersuchen herantreten, ihre Arbeiter vor dem 20. 12. 1941 oder nach dem 4. 1. 1942 zu beurlauben. Da die Besorgung von Zulassungskarten für den Weihnachtsverkehr immer Umständlichkeiten mit sich bringt, ist es auch für jeden einzelnen zu empfehlen, seine Weihnachtsreise vor dem 20. 12. 1941 anzutreten bzw. nach dem 4. 1. 1942 zu beenden. Weihnachts- und Neujahrsdienst der Deutschen Reichspost Der Reichspoſtminister hat auf die im Amtsblatt des Reichspostmini- steriums, Ausgabe A Nr. 101 vom 13. Oktober 1941 veröffentlichten Maß- nahmen hingewiesen, die die Reichspost getroffen hat, um den diesjährigen Er Weihnachts- und Neujahrsverkehr der Post bewältigen zu können. alle Gewerbe- hält es für wünschenswert, daß wie im Vorjahre treibenden auf diese Maßnahmen hingewiesen und ersucht werden, das ihrige dazu beizutragen, den Weihnachts- und Neujahrsverkehr flüssig zu halten. Wir schließen uns diesem Wunsch an, zumal gerade in diesem Jahre bei den besonders starken Anforderungen durch die Feldpost alles getan werden muß, um während der Hauptverkehrszeit die Reichspost möglichst wenig zu belasten. Aus der Bekanntmachung des Reichspostministeriums ist zu ersehen, daß die Reichspost fürsorglich Anweisungen getroffen hat, um auch den größten an sie gestellten Anforderungen nachkommen zu können. Die Maß- nahmene lassen erkennen, daß das Postpersonal während der fraglichen Zeit bis zum äußersten in Anspruch genommen sein wird. Es ist Aufgabe der gewerblichen Wirtschaft, auch von sich aus alles zu tun, um den Be- mühungen der Reichspost entgegenzukommen und durch frühzeitige Auf- lieferung von postalischen Sendungen aller Art , besonders von Massen- auflieferungen die Arbeit des Personals zu erleichtern. Dies gilt vor allem für die Zeit vom 15. 12. 1941 bis 3. 1. 1942, wobei besonders zu bemerken ist, daß die Reichspost in dieser Zeit Massenlieferungen von großen oder schweren Drucksachen, sowie Päckchen mit Kalendern und in Nr. 2947 der Zeit vom 27. 12. 1941 bis 3. 1. 1942 nichteilige Massendrucksachen anderer Art nicht annehmen wird. Es muß durch das Zusammenwirken aller Beteiligten gelingen, auch der besonders schwierig liegenden Verhältnisse dieses Jahres Herr zu werden. Weihnachtliche Schaufenster nicht vor dem 29. November Auch zum Kriegsweihnachtsfest 1941 wird der Handel trotz der kriegs- mäßigen Beschränkung seines Warenangebots die Läden und Schaufenster weihnachtlich dekorieren. Für die Gestaltung der Weihnachtswerbung hat die Wirtschaftsgruppe Einzelhandel die Kaufleute an die schon in den Vor- jahren gültig gewesenen Richtlinien erinnert. In Anpassung an die Ver hältnisse der Kriegswirtschaft ist, wie die Wirtschaftsgruppe ergänzend fest- stellt, folgendes zu beachten: Die Weihnachtswerbung des Einzelhandels muß geschmackvoll sein. Die Verwendung völkischer und sakraler Weih. nachtssymbole ist grundsäglich zulässig. Es müssen aber Geschmacklosig- keiten vermieden werden. Auch bei der Verwendung von Kriegsmotiven ist Zurückhaltung zu üben. Um eine zu frühzeitige Verwendung weih- nachtlicher Dekorationsmittel zu vermeiden, dürfen in den Schaufenstern Weihnachtsdekorationen nicht vor dem 29. November, dem Sonntag vor dem 1. Advent, erscheinen. Auch bei der Weihnachtswerbung sind im übrigen die Bestimmungen über Schaufenstergestaltung in der Kriegszeit zu beachten. Keine überhöhten Preise für gebrauchte Waren Die durch die Kriegsverhältnisse bedingte Verknappung gewisser Waren hat dazu geführt, daß die Nachfrage und deshalb auch das Angebot von gebrauchten Gegenständen aller Art immer mehr gestiegen ist. Das be- weisen insbesondere auch die zahlreichen Anzeigen in den Tageszeitungen. Diese Entwicklung hat dazu geführt, daß in vielen Fällen für gebrauchte Sachen Preise verlangt und auch gezahlt werden, die in keinem Verhältnis mehr zu dem tatsächlichen Wert der gebrauchten Waren stehen. Es besteht . daher Veranlassung, auf folgendes hinzuweisen: Bei der Ermittlung des Verkaufspreises eines gebrauchten Gegenstandes ist von dem Neupreis des gleichen oder ähnlicher Gegenstände auszugehen . Als Neupreis ist der seinerzeitige Anschaffungspreis anzusehen . Läßt sich dieser Zunſchaffungspreis nicht mehr feſtſtellen, ſo iſt er im Wege ſorg- fältiger Schäßung unter Berücksichtigung der seinerzeitigen Anschaffungs- preise gleicher oder ähnlicher Waren zu ermitteln. Von dem so ermittelten Neupreis ist für die gebrauchten Waren ein angemesseneer Abschlag zu machen, der dem Grad der Abnutzung und gegebenenfalls auch der Ent- . wertung durch die Aenderung der Mode entspricht. In keinem Fall darf also für gebrauchte Gegenstände der seinerzeit einmal gezahlte volle An- schaffungspreis oder sogar ein noch höherer Preis verlangt werden, und zwar auch dann nicht, wenn es sich um nur wenig benutzte Gegenstände handelt und wenn Inseratkosten entstanden sind. Es ist auch unzulässig, gebrauchte Waren in der Zeitung mit dem Zusatz gegen Höchstgebot" oder gegen Höchstzahlung" usw. zum Verkauf anzubieten. Der Preis für eine gebrauchte Ware hat sich nicht nach der jetzt im Kriege erhöhten Nach- frage nach solchen Waren, sondern ausschließlich nach dem tatsächlichen Wert derselben zu richten. In allen Fällen, in denen für gebrauchte Gegenstände überhöhte Preise gezahlt werden, werden die Preisbehörden wie auch schon bisher mit allen ihnen zu Gebot stehenden Mitteln mit empfindlichen Strafen einschreiten, um zu verhindern, daß einzelne Personen die durch die Kriegsverhältnisse hervorgerufene erhöhte Nachfrage nach gebrauchten Waren zu ihren Gunsten ausnutzen. ,,Die Komödianten" Es hat sich erfreulicher Weise an einer Tatsache nichts geändert: In der Filmproduktion spielen die Fahrende Welt" und der Zirkus nach wie vor eine bedeutende Rolle. Nicht nur in den abgelaufenen Jahren kam das Zirkusmilieu immer wieder in verschiedenen Filmen zum Durchbruch; auch die neue Filmproduktion zeigt, daß man an der fahrenden Welt" nicht achtlos vorübergeht. Da man stets Fachleute aus der fahrenden Welt bei der Herstellung des Filmes hinzuzieht, ist ein solcher Film nur eine Be- jahung der fahrenden Welt. Das ist von ausschlaggebender Bedeutung für uns. Der Filmbesucher bekommt dadurch einen Einblick in unsere Welt und lernt sie schätzen und verstehen. Jetzt läuft allenthalben in den deutschen Städten ein Großfilm, der sich Die Komödianten" betitelt und der ebenfalls einen guten Einblick in die fahrende Welt vor einigen Jahrhunderten gibt. Es war bestimmt ein Wagnis des Filmregisseurs, zu versuchen, die ältesten Tage deutschen Wanderlebens aufzuzeichnen und bildlich glaubhaft darzustellen. Das ist in dem Film,,Komödianten" meisterhaft gelungen. In der Hauptrolle steht die Neuberin, die große, fahrende Komödiantin, die für die „ fahrende Welt" vor einigen Generationen die Lanze allenthalben gebrochen hat. Man darf nicht vergessen, daß in alten Tagen der Schausteller und die Schaustellerin , die Komödiantengesellschaften auf einer Stufe standen, die zu den Fahren- den" gezählt wurden und ihre Wagen vor den Toren der Stadt aufstellen mußten! Dagegen und gegen die Geringschäßung des ganzen Standes hat die Neuberin als fahrende Komödiantin gekämpft. Und zwar mit Erfolg. Sie selbst hat das wechselvolle Los der fahrenden Welt am eigenen Leibe zu spüren bekommen, und die Szenen mit dem über die Landstraßen rollenden grünen Wagen sind in dem Film,,Komödianten" am trefflichsten gelungen. Man geht in diesem Film mit dem Wagen sehr sparsam um, und umso eindringlicher sind dann diese Bilder. Die Neuberin hat, und darüber könnte man eine besondere Abhandlung schreiben, nicht nur für Achtung um das fahrende Volk gekämpft, sondern auch das Theaterleben gehoben. Sie hat damit dem artistischen Leben und Wirken des Clowns den Weg geebnet und sich damit zur Vorkämpferin F. W. Bergen auch für diese Gebiete der Kunst gestempelt.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2932/6