Der Komet 2947 – Seite 6
1941-11-22 · Seite 6 von 18
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Erstattung der Sicherheitsgebühr für Netzkarte
Der Komet
Nach den einschlägigen Bestimmungen ist für Neßkarten eine ähnliche
Regelung gilt für Bezirkskarten eine Sicherheitsgebühr zu hinterlegen,
die nur zurückgezahlt wird, wenn die Netkarte spätestens am dritten Wert
tag nach Ablauf der Geltungsdauer mit unbeschädigtem Lichtbild an eine
Fahrkartenausgabe der Reichsbahn zurückgegeben wird. Bei Einsendung
mit der Post gilt als Tag der Rückgabe der Tag des Poststempels.
Klagen, die laut geworden sind, gaben Veranlassung, die Deutsche
Reichsbahn um eine Ueberprüfung dieser Bestimmungen zu bitten. Die
Deutsche Reichsbahn, Eisenbahnabteilungen des Reichsverkehrsmini-
steriums, äußert sich mit Schreiben vom 16. Oktober ds. Js. 15 Tpn
folgendermaßen:
,,Die Sicherheitsgebühr soll bewirken, daß die Neßkarten nach Ablauf
ihrer Geltungsdauer möglichst bald wieder in den Besitz der Reichsbahn
gelangen, weil sonst die Gefahr besteht, daß sie von den Reisenden miß-
bräuchlich weiter verwendet oder achtlos weggeworfen und von anderen
Personen noch mißbräuchlich benutzt werden.
Die Rückgabefrist für Neßkarten, die bereits von ursprünglich einem
Tage auf drei Tage ausgedehnt worden ist, hat sich nach den bisherigen
Erfahrungen als durchaus ausreichend erwiesen, zumal die Neßkarten
an eine beliebige Fahrkartenausgabe der Reichsbahn zurückgegeben
werden können, der Reisende also nicht an eine bestimmte Fahrkarten-
ausgabe gebunden ist.
Ulm Härten nach Möglichkeit zu vermeiden, sind überdies die Reichs-
bahnverkehrsämter ermächtigt worden, die Sicherheitsgebühr ausnahms-
weise auch noch zu erstatten, wenn der Reisende einwandfrei nachweist,
daß die Karte aus zwingenden Gründen, z. B. Krankheit, nicht recht-
zeitig zurückgegeben werden konnte. Ein solcher Grund liegt allerdings
in dem von Ihnen erwähnten Falle, wenn die Karte während einer
größeren Reise abläuft, nicht vor, weil die Karte ja bei der nächsten
Reichsbahn-Fahrkartenausgabe zurückgegeben werden kann und nicht
noch an eine andere Stelle gesandt zu werden braucht.
Eine Weisung an die Fahrkartenausgaben, daß sie in besonderen
Fällen abweichend von den Tarifbestimmungen auch nach Ablauf der
Frist von 3 Tagen noch die Sicherheitsgebühr zurückzahlen, vermögen
wir nicht in Aussicht zu stellen. Dem Reisenden kann nur anheimgestellt
werden, die Rückzahlung im Erstattungswege bei dem
Reichsbahn-
verkehrsamt zu beantragen, wenn wirklich zwingende Gründe die recht-
zeitige Rückgabe der Netzkarte verhindert haben."
Wenn nach diesen Ausführungen eine Ausdehnung dere Rückgabefrist
für Netzkarten auch nicht erreicht werden konnte, so dürfte es doch wesent-
lich sein, daß diese Frage einmal durch das Schreiben der Deutschen Reichs-
bahn etwas näher beleuchtet wurde. Nach vorliegenden Aenderungen dürfte
es nicht allenthalben bekannt sein, daß abgelaufene Neßkarten bei jeder
beliebigen Fahrkartenausgabe der Deutschen Reichsbahn zurückgegeben
werden können. Wie von Reichsbahnseite besonders hervorgehoben wird,
sind überdies die Reichsbahnverkehrsämter ermächtigt worden, die Sicher-
heitsgebühr für Netzkarten ausnahmsweise auch dann zu erstatten, wenn
der Reisende zwingende Gründe für die Terminüberschreitung nachweisen
fann.
Zulassungskarten für den Weihnachtsverkehr
Auch für den diesjährigen Weihnachtsverkehr voraussichtlich vom
20. 12. 1941 bis 4. 1. 1942 wird die Reichsbahn für bestimmte Bahnhöfe
Zulassungskarten ausgeben. Und zwar wird eine bestimmte Anzahl von
Zulassungskarten an Betriebe gegeben, die ihre Gefolgschaftsmitglieder
zu
einem früheren oder späteren Zeitpunkt nicht beurlauben können
. Die an-
gespannte Verkehrslage wird es wahrscheinlich mit sich bringen,
daß
Arbeiter-Urlauberzüge nicht in vorjährigem Umfange eingesetzt werden
fönnen. Die Reichsbahn wird an die in Frage kommenden
Betriebe mit
dem Ersuchen herantreten, ihre Arbeiter vor dem 20.
12. 1941 oder nach
dem 4. 1. 1942 zu beurlauben.
Da die Besorgung von Zulassungskarten für den Weihnachtsverkehr
immer Umständlichkeiten mit sich bringt, ist es
auch für jeden einzelnen
zu empfehlen, seine Weihnachtsreise vor dem 20. 12. 1941 anzutreten bzw.
nach dem 4. 1. 1942 zu beenden.
Weihnachts- und Neujahrsdienst der Deutschen Reichspost
Der Reichspoſtminister hat auf die im Amtsblatt des Reichspostmini-
steriums, Ausgabe A Nr. 101 vom 13. Oktober 1941
veröffentlichten Maß-
nahmen hingewiesen, die die Reichspost getroffen hat, um
den diesjährigen
Er
Weihnachts- und Neujahrsverkehr der Post bewältigen
zu können.
alle
Gewerbe-
hält es für wünschenswert, daß wie im Vorjahre
treibenden auf diese Maßnahmen hingewiesen und ersucht werden, das
ihrige dazu beizutragen, den Weihnachts- und Neujahrsverkehr
flüssig zu
halten. Wir schließen uns diesem Wunsch an, zumal
gerade in diesem Jahre
bei den besonders starken Anforderungen durch die Feldpost
alles getan
werden muß, um während der Hauptverkehrszeit die Reichspost
möglichst
wenig zu belasten.
Aus der Bekanntmachung des Reichspostministeriums ist zu ersehen,
daß die Reichspost fürsorglich Anweisungen getroffen hat,
um auch den
größten an sie gestellten Anforderungen nachkommen
zu können. Die Maß-
nahmene lassen erkennen, daß das Postpersonal
während der fraglichen
Zeit bis zum äußersten in Anspruch genommen
sein wird. Es ist Aufgabe
der gewerblichen Wirtschaft, auch von sich aus alles
zu tun, um den Be-
mühungen der Reichspost entgegenzukommen
und durch frühzeitige Auf-
lieferung von postalischen Sendungen aller Art
, besonders von Massen-
auflieferungen die Arbeit des Personals
zu erleichtern. Dies gilt
vor allem für die Zeit vom 15. 12. 1941 bis
3. 1. 1942, wobei besonders zu
bemerken ist, daß die Reichspost in dieser Zeit
Massenlieferungen von
großen oder schweren Drucksachen, sowie Päckchen
mit Kalendern und in
Nr. 2947
der Zeit vom 27. 12. 1941 bis 3. 1. 1942 nichteilige Massendrucksachen
anderer Art nicht annehmen wird.
Es muß durch das Zusammenwirken aller Beteiligten gelingen, auch der
besonders schwierig liegenden Verhältnisse dieses Jahres Herr zu werden.
Weihnachtliche Schaufenster nicht vor dem 29. November
Auch zum Kriegsweihnachtsfest 1941 wird der Handel trotz der kriegs-
mäßigen Beschränkung seines Warenangebots die Läden und Schaufenster
weihnachtlich dekorieren. Für die Gestaltung der Weihnachtswerbung hat
die Wirtschaftsgruppe Einzelhandel die Kaufleute an die schon in den
Vor-
jahren gültig gewesenen Richtlinien erinnert. In Anpassung an die Ver
hältnisse der Kriegswirtschaft ist, wie die Wirtschaftsgruppe ergänzend fest-
stellt, folgendes zu beachten: Die Weihnachtswerbung des Einzelhandels
muß geschmackvoll sein. Die Verwendung völkischer und sakraler Weih.
nachtssymbole ist grundsäglich zulässig. Es müssen aber Geschmacklosig-
keiten vermieden werden. Auch bei der Verwendung von
Kriegsmotiven
ist Zurückhaltung zu üben. Um eine zu frühzeitige Verwendung weih-
nachtlicher Dekorationsmittel zu vermeiden, dürfen in den Schaufenstern
Weihnachtsdekorationen nicht vor dem 29. November, dem Sonntag vor
dem 1. Advent, erscheinen. Auch bei der Weihnachtswerbung sind im
übrigen die Bestimmungen über Schaufenstergestaltung in der Kriegszeit
zu beachten.
Keine überhöhten Preise für gebrauchte Waren
Die durch die Kriegsverhältnisse bedingte Verknappung gewisser Waren
hat dazu geführt, daß die Nachfrage und deshalb auch das Angebot
von
gebrauchten Gegenständen aller Art immer mehr gestiegen ist. Das
be-
weisen insbesondere auch die zahlreichen Anzeigen in den Tageszeitungen.
Diese Entwicklung hat dazu geführt, daß in vielen Fällen für gebrauchte
Sachen Preise verlangt und auch gezahlt werden, die in keinem
Verhältnis
mehr zu dem tatsächlichen Wert der gebrauchten Waren stehen.
Es besteht
.
daher Veranlassung, auf folgendes hinzuweisen:
Bei der Ermittlung des Verkaufspreises eines gebrauchten Gegenstandes
ist von dem Neupreis des gleichen oder ähnlicher Gegenstände auszugehen
.
Als Neupreis ist der seinerzeitige Anschaffungspreis anzusehen
. Läßt sich
dieser Zunſchaffungspreis nicht mehr feſtſtellen, ſo iſt er im Wege ſorg-
fältiger Schäßung unter Berücksichtigung der seinerzeitigen Anschaffungs-
preise gleicher oder ähnlicher Waren zu ermitteln. Von dem so
ermittelten
Neupreis ist für die gebrauchten Waren ein angemesseneer Abschlag zu
machen, der dem Grad der Abnutzung und gegebenenfalls auch der
Ent-
.
wertung durch die Aenderung der Mode entspricht. In keinem
Fall darf
also für gebrauchte Gegenstände der seinerzeit einmal gezahlte
volle An-
schaffungspreis oder sogar ein noch höherer Preis verlangt werden, und
zwar auch dann nicht, wenn es sich um nur wenig benutzte
Gegenstände
handelt und wenn Inseratkosten entstanden sind. Es ist auch
unzulässig,
gebrauchte Waren in der Zeitung mit dem Zusatz gegen Höchstgebot"
oder gegen Höchstzahlung" usw. zum Verkauf anzubieten.
Der Preis für
eine gebrauchte Ware hat sich nicht nach der jetzt im Kriege
erhöhten Nach-
frage nach solchen Waren, sondern ausschließlich nach dem tatsächlichen
Wert derselben zu richten.
In allen Fällen, in denen für gebrauchte Gegenstände überhöhte Preise
gezahlt werden, werden die Preisbehörden wie auch schon bisher
mit allen
ihnen zu Gebot stehenden Mitteln mit empfindlichen Strafen einschreiten,
um zu verhindern, daß einzelne Personen die durch die Kriegsverhältnisse
hervorgerufene erhöhte Nachfrage nach gebrauchten Waren
zu ihren
Gunsten ausnutzen.
,,Die Komödianten"
Es hat sich erfreulicher Weise an einer Tatsache nichts geändert: In der
Filmproduktion spielen die Fahrende Welt" und der Zirkus nach wie vor
eine bedeutende Rolle. Nicht nur in den abgelaufenen
Jahren kam das
Zirkusmilieu immer wieder in verschiedenen Filmen zum Durchbruch; auch
die neue Filmproduktion zeigt, daß man an der fahrenden Welt" nicht
achtlos vorübergeht. Da man stets Fachleute aus der fahrenden
Welt bei
der Herstellung des Filmes hinzuzieht, ist ein solcher Film
nur eine Be-
jahung der fahrenden Welt. Das ist von ausschlaggebender
Bedeutung für
uns. Der Filmbesucher bekommt dadurch einen Einblick in
unsere Welt und
lernt sie schätzen und verstehen.
Jetzt läuft allenthalben in den deutschen Städten ein Großfilm, der
sich Die Komödianten" betitelt und der ebenfalls einen
guten Einblick in
die fahrende Welt vor einigen Jahrhunderten gibt. Es war bestimmt ein
Wagnis des Filmregisseurs, zu versuchen, die ältesten Tage deutschen
Wanderlebens aufzuzeichnen und bildlich glaubhaft darzustellen.
Das ist in
dem Film,,Komödianten" meisterhaft gelungen. In der
Hauptrolle steht
die Neuberin, die große, fahrende Komödiantin, die für die „
fahrende Welt"
vor einigen Generationen die Lanze allenthalben gebrochen
hat. Man darf
nicht vergessen, daß in alten Tagen der Schausteller und die Schaustellerin
,
die Komödiantengesellschaften auf einer Stufe standen,
die zu den Fahren-
den" gezählt wurden und ihre Wagen vor den Toren der Stadt
aufstellen
mußten! Dagegen und gegen die Geringschäßung des ganzen
Standes hat
die Neuberin als fahrende Komödiantin gekämpft. Und
zwar mit Erfolg.
Sie selbst hat das wechselvolle Los der fahrenden Welt am eigenen
Leibe
zu spüren bekommen, und die Szenen mit dem über
die Landstraßen rollenden
grünen Wagen sind in dem Film,,Komödianten" am trefflichsten
gelungen.
Man geht in diesem Film mit dem Wagen
sehr sparsam um, und umso
eindringlicher sind dann diese Bilder.
Die Neuberin hat, und darüber könnte man eine besondere Abhandlung
schreiben, nicht nur für Achtung um das fahrende Volk gekämpft,
sondern
auch das Theaterleben gehoben. Sie hat damit dem
artistischen Leben und
Wirken des Clowns den Weg geebnet und sich damit zur Vorkämpferin
F. W. Bergen
auch für diese Gebiete der Kunst gestempelt.