Der Komet 3055 – Seite 9

Nr. 35 festgestellt, daß in Stuttgart das Geschäfts- leben nach den Terrorangriffen viel rascher wieder in Fluß gekommen ist, als in ähn- lich stark betroffenen Städten. Das gilt für die Versorgungs- wie für die Verkehrsseite. по7 13160, ms tika sadalea Gemeinschaftsblatt Warme Tomatengerichte (Zur Beratu (Zur Beratung des Verbrauchers) Auch unter Verwendung sparsamer Zutaten schmecken warme Tomatengerichte ausgezeich- net. Auf einfache Art bereitet man geschmorte Tomaten, indem man Zwiebelwürfel in etwas Fett anbrät, Tomatenscheiben darin dünstet und Das ist Dienst am Kunden die Tunke mit in Sauermilch verquirltem Mehl Daß auch in harten Tagen Dienst am Kunden in erfreulicherweise gerade durch unsere ambulant. Lebensmittelhändler ge- übt wird, dafür lieferte uns kürzlich in einer Mittelstadt eine Märkthändlerin einen schönen Beweis. Die betreffende Händlerin hatte an ihrem Stand neben den jahres- zeitlich bedingten Anfall von Weißkohl, Kohlrabi, Möhren und Zwiebeln einen gro- Ben Korb mit auserlesenen Steinpilzen stehen. Diese Steinpilze zogen die Blicke der Umstehenden auf sich. Keiner der Ver- braucher traute sich zunächst nach dieser ,,Kostbarkeit“ zu fragen. Aber dann frug man doch. ,,Auf Karte? In Verbindung mit Schwemmware?" Darauf die Händlerin: ,,Nein, die Ware gebe ich jedem der dar- nach fragt, in einem bestimmten Quan- tum ab. Ich habe mit meinen Familien- angehörigen diese Pilze selbst gesucht. Ich weiß, daß wir das Glück hatten, vortreff- liche Exemplare zu finden. Ich will meiner Kundschaft mit diesen Pilzen auch einmal eine Freude machen und gebe sie, solange der Vorrat reicht, jedem ganz ohne Be- dingungen ab. Ich weiß, daß meine Kun- den, wenn sie irgendwann durch irgend- welche Umstände bedingt an meinem Stand mal warten müssen, einsehen, daß ich wirklich nicht anders bedienen kann. Wir müssen gegenseitig Rücksicht aufein- ander nehmen. Mal muß der Käufer mit mir Einsehen haben und begreifen, daß ich zuweilen nicht so rasch abfertigen kann, wie ich möchte, und auch nicht immer ge- rade das zur Hand habe, was verlangt wird. Ein andermal mache ich dafür auch mei- nen Kunden, wenn mir dies möglich ist, eine Freude, wie heute mit den Pilzen". Das ist bestimmt eine Händlerin die weiß, wie man auch in schweren Zeiten mit der Kundschaft umgeht, und die Verständnis bei ihren Käufern findet. wasti det meni tangley (adiq aid Kniffe zum Fettsparen!do (Zur Beratung des Verbrauchers) Hausfrauen, die mit ihren Fettvorräten aus- kommen wollen, sollten vor allem darauf achten, daß sie so selten wie möglich Gerichte in der Stielpfanne herstellen. Zum Garmachen in der Stielpfanne braucht man nämlich verhältnis- mäßig viel Fett und zwar nicht nur für Fleisch- und Fischstücke, sondern auch für die verschie- denen anderen Bratlinge. Man bereite statt dessen mehr Eintopfgerichte, Klöße, gedünstete Speisen u. dergl. Sehr zu empfehlen ist auch die Zubereitung von Aufläufen. Hierzu wird die Form entweder leicht eingefettet oder mit etwas Tunke ausgegossen. Ein Auflegen von Fettflöck- chen auf die in der Form befindlichen Zutaten ist in den meisten Fällen nicht notwendig. Der große Fettverbrauch beim Zwiebelbräunen läßt sich gleichfalls einschränken, wenn man die zer- kleinerten Zwiebeln zunächst im trocken er- hitzten Topf oder in der Pfanne anbrät und dann erst Fett oder Flüssigkeit hinzugibt. Viel zu wenig bekannt ist es immer noch, daß man Fleischscheiben ganz ohne Fett garmachen kann. Man muß lediglich darauf achten, daß die ganz trockene Pfanne vorher gut erhitzt wird. Dann legt man die gleichfalls trockenen, ungesalzenen Fleischscheiben hinein und läßt sie nun bei guter Hitze unter Umwenden auf beiden Seiten gar werden. Erst nach der Fertigstellung oder nach dem letzten Umwenden wird das Fleisch gewürzt und nach Belieben noch mit etwas Fett bepin- selt. Daß man in Kriegszeiten keine gebräunten Fettsoßen mehr als Beigabe reicht, ist eigentlich selbstverständlich. Statt dessen bereitet man- je nachdem, ob es sich um Süße oder gesalzene Speisen handelt - Obst-, Milch-u. Einbrennsoßen. bindet. Als Beilage reicht man Schalkartoffeln oder Kartoffelbrei. Sehr gut schmeckt auch To- matenauflauf, den man aus schichtweise in die Form gelegtem Kartoffelbrei und Tomatenschei- ben, sowie einigen Zwiebelwürfeln und passen- den Kräutern herstellt. Hat man Fleisch- oder Fischreste zur Verfügung, so können diese als Zwischenschicht verwandt werden. Ebenso kann man Tomatenauflauf auch zusammen mit an- derem Gemüse, z. B. Blumenkohl oder Lauch zubereiten. Eintopfspeisen, Puddings und andere Mischgerichte lassen sich aus gleichen oder ähn- lichen Zutaten herstellen. Wohlschmeckend und gleichzeitig appetitlich aussehend sind gefüllte Tomaten, die entweder im Kochtopf oder gleich- falls im Ofen gargemacht werden. Als Füllung verwendet man halb gar gekochten Reis, Grau- pen, Grütze, Kartoffelbrei, gestreckte Fleisch- masse usw. Infolge ihres fein säuerlichen Ge- schmacks eignen sich Tomaten recht gut als Beigaben zu Gurkengerichten. Man kann die Gurken entweder zusammen mit Tomaten dün- sten oder reicht Tomatentunke als Beilage. Vor- züglich schmeckt eine Gemüsesuppe, die man aus Weiß- oder Wirsingkohl, Tomaten und Kar- toffeln herstellt. Beim Anrichten kann man noch geb Seite 9 etwas saure oder Buttermilch portionsweise in die einzelnen Teller füllen. Teller füllen. Das Einlegen von Gemüse in Essig (Zur Beratung des Verbrauchers) ir Beratung des Haltbar- und Ein altbewährtes Verfahren des machens von Gemüse besteht darin, daß man es in Essig einlegt. Es hat gegenüber anderen Ein- machmethoden den Vorteil, daß nach Belieben Vorräte entnommen werden können, ohne daß man den ganzen Inhalt auf einmal verbrauchen muß, da die konservierende Wirkung des Essigs hierdurch nicht beeinträchtigt wird. Allerdings muß stets darauf geachtet werden, daß die ein- gemachten Vorräte immer von Essig bedeckt sind. Meistens wird der Essig vor der Verwen- dung kurz erhitzt, jedoch kann er für einzelne Rezepte auch kalt genommen werden. Der Sicherheit halber kann bei verschiedenen Re- zepten, z. B. beim Einlegen von Gurken Kürbis die Flüssigkeit nach etwa drei Tagen abgegossen, aufgekocht und nach Erkalten wie- der über das Eingemachte gegossen werden. Außer Gurken und Kürbis werden auch To- maten, Blumenkohl, grüne Bohnen, Möhren, Perlzwiebeln sowie Mischgemüse in Essig halt- bar gemacht. Grüne Tomaten und Kürbis legt man auch in Essig-Zuckerlösung ein. Zum Ein- legen des Gemüses braucht man außer Essig passende Gewürze, wie Meerrettich, Perlzwie- beln, Dill, Thymian, Bohnenkraut, Senf, Sauer- kirsch-Weinblätter. Zur Aufbewahrung v. Essig- gemüse verwendet man Steintöpfe, Keramikge- fäße oder große Gläser. sibus au abo Uber die Haftpflicht der Eisenbahn Ein Berufskollege war infolge Uebermü- dung in dem Eisenbahnabteil, in das er sich zur Fahrt nach seinem Wohnort gesetzt hatte, eingeschlafen. Er hatte nicht be- merkt, daß der Zug an der Endhaltestelle, an der er hatte aussteigen wollen, angelangt war, und war im Schlaf sitzen geblieben. Die Eisenbahnbeamten hatten ihn nicht be- merkt, der Zug war auf ein Nebengleis ab- gestellt worden, und der Kollege erwachte erst, als der verdunkelte Zug geraume Zeit auf dem Abstellgleis gestanden hatte. In seiner Schlaftrunkenheit sprang er, ohne sich des Umstandes, daß er in einem völlig dunklen, abgestellten Zug saß, auf und war nach Oeffnen der Abteiltür, ohne sich weiter umzusehen, ausgestiegen. Hier- bei brach er sich die rechte Hand. Die Eisen- bahnverwaltung wurde verantwortlich ge- macht, der verletzte Kollege bzw. die Ver- sicherungsgesellschaft verlangten Ersatz dés Krankengeldes usw. Der Anspruch wurde als berechtigt angesehen. Im Regelfalle haftet die Eisenbahn, wenn bei dem Betriebe der Eisenbahn ein Mensch getötet oder verletzt wird, doch kann die Bahn gegenüber einer Schadenersatzklage einwenden, daß der Unfall durch höhere Gewalt oder durch eigenes Verschulden des Geschädigten ganz oder überwiegend ver- schuldet sei. Jeder Reisende muß auf die Eigentümlichkeiten des Bahnverkehrs Rück- sicht nehmen und sich den Verkehrsvor- schriften entsprechend verhalten. Bei ver- späteter Abfahrt und Ankunft von Zügen infolge von Schneeverwehungen, Einfrieren von Weichen usw. hat vielleicht mancher gedacht, er könne die Bahn für den evtl. dadurch entstandenen Schaden verantwort- lich machen. Das ist aber nicht der Fall. Wegen verspäteter Abfahrt und Ankunft von Zügen wird kein Ersatz geleistet. Wird infolge Zugverspätung der Anschluß an einen anderen Zug versäumt, oder fällt der Zug ganz aus, so kann der Reisende Fahr- preis und Gepäckfracht, wie ja schon in Nr. 12 des Gemeinschaftsblattes erwähnt ist, für die nicht durchgefahrene Strecke zurückfordern. Die erhobenen Ansprüche müssen sofort angemeldet werden. by In dem oben mitgeteilten Fall machte der verletzte Kollege geltend, die Bahnange- stellten hätten vor dem Abstellen des Zuges nicht nachgesehen, ob noch Reisende im Zuge seien, Dieses mag richtig gewesen tedisid sein. Es ist aber mit den Besonderheiten des Eisenbahnverkehrs zu erklären, wenn nicht jedes Abteil nachgesehen wird. Hier- auf darf sich kein Reisender verlassen, denn das Erfordernis, ein Gleis für nach- folgende Züge rasch frei zu machen, führt dazu, daß nicht jedes Abteil genau nach- gesehen werden kann, wenn es auch grund- sätzlich vorgeschrieben sein mag. Das Ge- richt hat aber die Eisenbahn für haftpflich- tig erklärt, da der Unfall sich ohne daß höhere Gewalt vorlag bei dem Betrieb der Eisenbahn ereignet hat und Eisenbahn- betrieb und Unfall in ursächlichem Zu- sammenhang stehen. Die Sorge dafür, daß die Reisenden den Zug verlassen, gehört zu den Tätigkeiten, die dem Abschluß des Be- förderungsgeschäftes dienen. Das eigene Verschulden des die Zeit verschlafenden Kollegen hat das Gericht verneint. Ihm kann kein Vorwurf daraus gemacht werden, daß er infolge Uebermüdung eingeschlafen war. Das unvorsichtige Aussteigen ist auf den Zustand der Schlaftrunkenheit zurück- zuführen, so daß auch insoweit keine Schuld besteht. Der Unfall ist somit verhältnis- mäßig glimpflich für den Kollegen ausge- laufen. Ob dieses bei anderen gleichartigen Fällen auch immer der Fall sein würde, mag zweifelhaft sein, da auch ein Mitver- schulden des Verletzten die Bahn befreit. Die Benutzer der Eisenbahn müssen den nach allgemeinen Rechtsgrundsätzen erfor- derlichen Grad von Aufmerksamkeit, der von jedem Vernünftigen bei seiner Teil- nahme am Verkehr vorausgesetzt werden muß, beobachten. Das Ein- und Aussteigen der Fahrgäste, wenn der Zug noch nicht vollständig zum Stehen gebracht oder be- reits wieder in Bewegung gesetzt ist, ist stets als eine schuldhafte Handlung anzu- sehen. Ebenso trifft einen Reisenden eigenes Verschulden, wenn er beim Aussteigen aus einem haltenden Zuge zu Schaden kommt, wenn er verabsäumt, sich der zum Fest- halten am Wagen angebrachten Schutz- stange zu bedienen. Abschließend sei noch erwähnt, daß die Gerichte es für schuldhaft ansehen, wenn ein Reisender sich nicht auf dem Bahnsteig beim Einfahren eines Zuges in ausreichender Entfernung von den Glei- sen hält, da er gegebenenfalls mit der Un- sitte des reisenden Publikums, die Abteil- türen vorzeitig zu öffnen, rechnen muß. b F. M.W 1