Der Komet 3826 – Seite 16

Seite 16 Land >DER KOMET« PIRMASENS Schulferien der BRD 1968/69/70 Baden-Württbg. Weihnachten 1968/69 Ostern Bayern Berlin 23. 12.-11. 1. 20. 12. 21. 12. 7. 1. 7. 1. 29. 3.-14.4. 29. 3.-14. 4. 31. 3.-19. 4. Bremen Hamburg Hessen Niedersachsen Nordrh.-Westf. Rheinland-Pfalz Saarland 23. 12. 8. 1. 23. 12. 23. 12.-11. 1. 23. 12. 8. 1. 23. 12.9. 1. 23. 12. 6. 1. 29. 3.-14. 4. 7. 1. 23. 12. 8. 1. Schlesw.-Holst. 23. 12.-14. 1. 17. 3.- 8. 4. 31. 3.-19. 4. 29. 3.-14. 4. 24. 3.-12. 4. 29.3.-21. 4. 24. 3.-15. 4. 29.3.-16.4. Pfingsten 24. 5.-27. 5. 24. 5. 2. 6. 23.5.-27.5. 24.5.-28.5. 24. 5.-31. 5. 24.5.-27.5. 24.5.-28. 5. 24. 5.-27.5. 24.5.-27.5. 24.5.-27.5. 24. 5.-27. 5. Sommer 24.7. 6.9. 24. 7.-10.9. 11. 7.-23. 8. 30.6.-9. 8. 30.6.-9. 8. 17.7. 3. 9. 30. 6.-11. 8. 11. 7.-23. 8. Weihnachten 1969/70 24. 12.-13. 1. 70 20. 12. 7. 1. 70 22. 12. 3. 1. 70 22. 12. 3. 1. 70 17.7.-27.8. 22. 12. 22. 12. 22. 12. 6. 1.70 8. 1. 70 6. 1.70 17. 7.-30. 8. 30. 6.-9. 8. 22. 12.-10. 1. 70 Angegeben ist jeweils der erste und letzte Ferientag Frauenverein im BLV „Isaria" Landshut 21. 11. Agnes Nolly Maria Buchner, 1. Vorsitzende ,,Fleißige Biene" Schleswig-Holstein 2. 12. Anni Eichenlaub, 4. 12. Paula Presche, 5. 12. Frieda Bade (Ehrenmitglied), 5. 12. Käte Dörksen (Ehrenmitglied), 13. 12. Henny Schanzenbach. Paula Cordts, Schriftführerin Schaustellerverband Hamburg von 1884 E. V. 6. 12. Elly Gollwitzer, 9. 12. Hermann Bade, 9. 12. Harry Liebel van Elkan, Ernst Zocher, 13. 12. Peter Wohld, Hans Schmidt, 16. 12. Ernst Schau jr., 19. 12. Hugo Barth, 22. 12. Viktor Kraus, 30. 12. Kurt Sluppke, 31. 12. Georg Malfertheiner. Der Komet Schaust.-Frauenverein „Zirbelnuẞ" Augsburg 18. 12. Hildegard Gerstmeier, 21. 12. Emmy Hütte- mann, 23. 12. Angeline Lutzenberger, 28. 12. Berta Lettner. Anny Würzinger, 1. Vorsitzende Schaust.-Frauenbund „,Meenzer Gold", Mainz 7. 12. Anna Bilinski (Ehrenmitglied), Irene Hill, 8. 12. Maria Hammel, 9. 12. Maria Eberhard, 17. 12. Helene Böhm, 20. 12. Rosel Stein, 23. 12. Franziska Spreuer, 29. 12. Gertrude Leh- mann (Ehrenmitglied), 31. 12. Betty Schmidt. Der Vorstand Verein reisender Schausteller Bochum E. V. 1. 12. Irmgard Kuckartz, Willi Siewert, 16. 12. Hertha Heilmann, 18. 12. Manfred Parpa- lioni, 20. 12. Walter Baumbach, 22. 12. Otto Stieh. C. Kuckartz, Schriftführer NEUHEITEN - Information Eine Neuheit, genannt „Satelliten- Station", wird aus Cuxhaven ge- Georg Gamroth meldet! Erfindert 219 Cuxhaven Lisstetr. 6, Diese bahnbrechende Neuheit für den Vergnügungsmarkt ist ein at- traktives Rundgeschäft, das eine ,,Satelliten-Station" demonstriert. Wie aus der schematischen Skizze ersichtlich, ist auf einem Mast (2) eine große Erdkugel (1) als Riesen- globus drehbar angeordnet. Diese Erdkugel wird als Riesenglobus dargestellt, d. h. Darstellung der Erdteile und der Ozeane. Dadurch wird beim Fahrgast im Betrieb der Eindruck vermittelt, er befände sich außerhalb der Erde im Weltall. Die Anlage fährt voll elektrisch und kann entsprechend gesteuert werden. Im Betrieb werden ver- schiedene Komponente wirksam und ergeben eine einmalige Funktionsweise. Die Tragseile (6) mit ihren Gondeln (5) können durch Rollen- systeme im Betrieb je nach Lage verkürzt oder verlängert und bis in den oberen Teil der „, Erd- kugel" durch die entsprechende Rotation frei- gegeben und immer wieder vertikal und hori- zontal variiert werden. Die „Erdkugel" ist ähnlich wie beim Globus in Längengrade, z. B. in 16 Segmente, aufgeteilt Für kleinere Anlagen sind 12 Segmente vorge sehen. 1. Die Drehgeschwindigkeit der Erdkugel (1) simuliert die Erdumdrehung. 2. Die Lage der U-förmigen Schienen ent- spricht den Längengraden (3). Nordpol Süd pol Ost 12 11 10 Nr. 3826 Für die Schausteller-Branche ist dieser Schla- ger völlig neu, und für das Publikum sensa- tionell. Das Risiko liegt in einem sehr günsti- gen Verhältnis zum Gewinn. Alle wesentlichen Punkte, die für einen Schausteller von größ- tem Wert sind, wurden bei dieser Neuheit er- füllt. So liegen Neuheitswert, Wirtschaftlichkeit, Auf- und Abbau, Transport und Preisfrage in verhältnismäßig günstigen Grenzen. Dieser Schlager wird an Niveau und Größe alle Er- wartungen übertreffen. Ein funktionsfähiges Diskussionsmodell ist gebaut worden, das für einen Experten das Wesentlichste im Betrieb zeigt. Eine der führenden Baufirmen wird den Bau der Anlagen für das In- u. Ausland über- nehmen. Patente für In- und Ausland sind - angemeldet. (Siehe Inserat der Fa. Georg Gamroth, Seite 23) ☆ Zum Münchner Oktoberfest und auf dem Cann- statter Wasen war ein neues Skooter-Modell der Firma Gebr. Ihle KG., Bruchsal, zu sehen. Wer glaubte, an derartigen Fahrzeugen gäbe es nicht mehr viel zu verbessern, sah sich hier eines Besseren belehrt. Dieses neue Modell hat nämlich viele entschei- dende Verbesserungen aufzuweisen; besonders großen Wert wurde bei der Konstruktion auf gute Gebrauchstüchtigkeit und leichte Wartung gelegt. Das Fahrzeug bietet unter anderem jetzt rost- freie Zierleisten aus Chromstahl. Im Innen- raum fällt die durchgehende Polsterung des Knieschutzes sowie der neuartige Kunterbunt- Kunststoff-Farbauftrag auf, der das Fahrzeug auch innen immer in einem adretten und ge- pflegten Zustand erscheinen läßt. Der Antrieb besteht aus einem völlig neu kon- struierten Getriebe-Motor, der mit extra star- ken Lagern und einer überdimensionierten Verzahnung ausgestattet ist. An der Seite, im freien Kühlluftstrom arbeitend, befindet sich eine nach den modernsten Gesichts- punkten ausgearbeitete Scheiben-Rutschkupp- lung. Diese Konstruktion hat den Vorteil, daß sie praktisch wartungsfrei ist. Die Beleuchtung der Ihle-Skooter-Wagen war schon immer hervorragend; dennoch ist es ge- lungen, hier durch Verwendung von vier mo- dernen Flachscheinwerfern (vorn) sowie brei- ten Rückleuchten, die auch an einem Spitzen- modell des deutschen Fahrzeugbaus Verwen- dung finden, ganz neue Lichteffekte zu erzielen. Im übrigen ist das Modell weitgehend war- tungsfrei. Alle noch zu pflegenden Teile sind bequem zugänglich. Verschleißteile, wie Antriebsräder, Hinterräder und Motorkohlen, wurden von den bisherigen Modellen übernommen, was den großen Vor- teil hat, daß der Skooter-Besitzer die vielfach bei ihm vorhandenen Verschleißteile weiter- hin verwenden kann. Alles in allem gesehen kann man sagen, daß es sich bei diesem Fahrzeug um eine wirklich gelungene Konstruktion handelt. Das Fahr- zeug gehört somit zur absoluten Spitzenklasse des internationalen Skooterwagenbaus. Ferner ist bemerkenswert, daß die Firma Gebr. Fig. Ihle KG seit einiger Zeit mit Erfolg Sonder- modelle, passend zu den herkömmlichen Skoo- ter-Wagen, herausbringt. 3. Die Lage der Laufkatzen (4) entspricht den Breitengraden der Erdkugel. 4. Die Länge der Gondel-Tragseile (6) ent- spricht der Flughöhe der „Rakete". Als Ausführungsbeispiel im Betrieb zeigt die Arbeitsweise in verschiedenen Positionen die Gondeln (5), die mit zwei Personen besetzt wer- den können, von der Ausgangsstellung (7) lau- fend, bis (12) zur höchsten Stufe, in unmittel- bare Nähe des Nordpols. Für das Publikum dürfte dieser sensationelle Schlager anziehend wirken und zum Erlebnis werden, das der jetzigen Zeit entgegenkommt. Die Größenordnung eines Geschäftes dürfte etwa den Platz eines jetzt üblichen Rund- geschäftes einnehmen. So fällt das extravagante Modell „Phantom" durch seine eigenwillige Form überall auf, und das Einsitzer-Modell, einem Go-Kart-Fahrzeug nachgebildet, spricht besonders die sportlich interessierte Jugend an. Man kann also sagen, daß man in Bruchsal immer bemüht ist, dem seit Jahren gepflegten Geschäft des Skooterwagenbaus ständig neue Impulse zu geben, um dem Skooter-Besitzer immer die Möglichkeit zu bieten, aktuell und konkurrenzfähig mit den anderen Fahrgeschäf- ten zu sein. Auf der ersten Umschlagseite zeigt die Firma Gebr. Ihle ihr Modell 69, das neue Ihle-Elektro- Skooter-Fahrzeug, das sich bereits auf den großen Festplätzen bewährt hat.