Der Komet 4770 – Seite 4
1995-02-20 · Seite 4 von 28
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Der Komet
Europäischer Gastgewerbeverband:
Mehrwertsteuer ermäßigen und vereinheitlichen
sche Wettbewerbsverzerrungen.
Die Europäische Kommission vertritt dagegen
die Ansicht, die unterschiedlichen Mehrwertsteuer-
sätze in den EU-Mitgliedsstaaten würden zu keinen
Nr. 4770/20. 2. 1995
Verführung ade
Kein Gratis-Eisbecher mehr
Die Umsätze von Hotellerie und Gastronomie wer- gravierenden Wettbewerbsverzerrungen führen. Unter Androhung eines Ordnungsgeldes von bis z
den in einigen Mitgliedsstaaten der Europäischen Sie hält unter den »gegenwärtigen Umständen« ei- 500000 DM hat das Oberlandesgericht (OLG
Union (EU) mit dem ermäßigten, in anderen mit ne Angleichung auf dem Niveau des ermäßigten Stuttgart einer schwäbischen Kaufhauskette unter
dem Normalsatz besteuert. Dies sei, so der euro- Satzes »nicht gerechtfertigt<<.
sagt, Kinder mit einem »Eis-Paß« in die Geschäfts
In Deutschland unterliegt das Hotel- und Gast- räume zu locken.
päische Gastgewerbeverband »Hotrec«< eine für
Reisende und Gastgewerbe gleichermaßen uner- stättengewerbe dem normalen Mehrwertsteuersatz
Im Rahmen sogenannter »Eisschlotzwochen
freuliche Situation. Er fordert deshalb die einheitli- von 15 Prozent. »Leider bislang erfolglos«< haben war den Kleinen im vergangenen Sommer grati
che Anwendung des ermäßigten Mehrwertsteuer- der Deutsche Hotel- und Gaststättenverband (De- ein »Saisonbecher<< versprochen worden, der im re
satzes für die Hotels und Gaststätten in allen EU- hoga) und IHA-Hotels in Deutschland bei der Bun- gulären Verkauf 5,90 DM kostete. Voraussetzung
Ländern. Nicht nur die unterschiedliche Höhe der desregierung bereits mehrfach auf die Anglei- für die kostenlose Schleckerei: sechs per Stempe
Mehrwertsteuersätze, sondern vor allem auch die chung der Mehrwertsteuersätze nach unten ge- in einem »Eis-Paß«< bestätigte Eiskäufe. Darübe
ungleiche Systematik der Besteuerung gastge- drängt. Die unterschiedlichen und wettbewerbsver- hinaus wurden Eintrittskarten für ein Varieté unte
werblicher Umsätze ist nach Meinung des Gastge- zerrenden Regelungen in den einzelnen Mitglieds- denjenigen Personen verlost, die einen ausgefül
werbeverbandes verantwortlich für innereuropäi- staaten, heißt es in einer Dehoga-Pressemitteilung, ten »Eispaß«< abgegeben hatten.
werden bis 1997 bestehen bleiben. In diesem Jahr Die Frankfurter Zentrale zur Bekämpfung unlau
soll die endgültige Entscheidung über die Mehr- teren Wettbewerbs verklagte die Kaufhauskett
wertsteuerbehandlung des Hotel- und Gaststätten- und bekam vor Gericht Recht. Diese Aktion se
gewerbes fallen.
(t) wettbewerbswidrig, da sie darauf abziele, sich au
sittenwidrige Weise die leichte Verführbarkeit vo
Verkehrsunfallstatistik Kindern zunutze zu machen. Denn ein Eis stelle fü
Kinder
eine erhebliche Verlockung dar. Ferner ha
Die Polizei wird bei der Unfallaufnahme seit 1. Ja- be die Aktion auch gegen die Zugabeverordnun
nuar 1995 von der schwierigen und fehleranfälligen verstoßen, da der Gratis-Eisbecher keine gering
Erfassung der fahrzeug-technischen Merkmale be- wertige Zugabe war: Wie von seiten der Kaufhaus
freit. Die Erfassung dieser Merkmale erfolgt zu- kette zugegeben wurde, erhielten die Kinder be
künftig über das Fahrzeugregister beim Kraftfahrt- jedem Eiskauf einen Stempel, auch beim Kauf vo
Bundesamt. Die Gesetzesänderung vereinfacht nur einer Kugel Eis zu 1 DM. So war es möglich
die Unfallaufnahme und führt zu einer erheblichen sich für einen Einsatz von 6 DM einen kostenlose
Entlastung der Polizei. Ebenfalls zur Entlastung Eisbecher im Wert von 5,90 DM zu »verdienen<<.
Außerdem wurde der Gewinn des Eisbecher
der Polizei wird durch eine Verordnung die Erfas-
sung der schweren Sachschadensunfälle neu ge- und der Varietékarten davon abhängig gemach
regelt. Zukünftig werden nur die Unfälle mit daß vorher mindestens sechsmal im Kaufhaus Ei
Sachschäden in die Statistik aufgenommen, die gekauft wurde andere Teilnahmemöglichkeite
von ihrem Unrechtsgehalt her schwerwiegend sind gab es nicht. Die Veranstaltung eines Gewinn
und von der Polizei aus Verfolgungsgründen ohne- spiels, das an einen Kaufzwang geknüpft ist, ist je
hin erfaßt werden müssen. Auf die Schadenshöhe doch stets wettbewerbswidrig, urteilte das Gerich
kommt es nicht mehr an.
menu (HP) (Az. 2 U 2 U 261/94).
>>Sechsmal die Zwo<<
jetzt in allen Netzen
Ab sofort ist die ADAC-Straßenwacht in allen
Mobilfunk-Netzen einheitlich über die Kurzwahl
222222 erreichbar. Ohne Vorwahl können die Mit-
glieder im Notfall über ihr Autotelefon oder Handy
im C-, D1, D2- und E-Netz die nächstgelegene
ADAC-Pannenhilfe-Zentrale mit der seit Jahrzehn-
ten bekannten Nummer »Sechsmal die Zwo«< errei-
chen. Dabei werden keine zusätzlichen Gebühren
fällig, wie bei manchen sogenannten Mehrwert-
diensten, sondern nur die in dem jeweiligen Netz
gültigen Tarife. Von allen anderen Telefonen aus
erhält man die Hilfe der »Gelben Engel«< zum
Ortstarif über die bundeseinheitliche Nummer
01802-222222.
1. Januar 1995
Seitliche Schutzvorrichtungen
(StVZO § 32c, 19. StVR-ÄVo)eam W
Lkw, Zugmaschinen und deren Anhänger mit
einer bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit
seb nee
Aktuelle Vorschriften
untersuchungen muß ein im Umfang vorgeschrie-
bener Untersuchungsbericht erstellt werden.
Insbesondere müssen das Datum der vorheri-
gen Hauptuntersuchung, der aktuelle Kilometer-
stand und die neue Plakettengültigkeit einge-
tragen werden. Die Aufnahme des Datums der
letzten Hauptuntersuchung wird ausgesetzt. Bei
Fahrzeugen mit Prüfbuch ist der Untersuchungs-
bericht damit zu verbinden oder es sind die ge-
forderten Angaben direkt in das Prüfbuch einzu-
tragen.
Steckhebelbremse (StVZO § 41, Abs. 9;
16. StVR-ÄVO)
über 25 km/h und einem zGG über 3,5 t müssen
ab Erstzulassung 1. Januar 1992 an beiden
Längsseiten mit Schutzvorrichtungen nach EG-
Richtlinie 89/297 ausgerüstet sein. Im Verkehr
befindliche Fahrzeuge mußten bis zum 1. April
1994 nachgerüstet sein. Kraftfahrzeuge mit den
oben genannten Voraussetzungen, deren Fahr-
gestell dem von Lkw oder Zugmaschine gleich-
zusetzen ist, sowie ihre Anhänger müssen ab
Erstzulassung 1. Januar 1995 mit seitlichen
Schutzvorrichtungen ausgerüstet sein. Bei Erst-
zulassung solcher Fahrzeuge vor dem 31. De-
zember 1994 muß die Nachrüstung bis zur näch-
sten vorgeschriebenen Hauptuntersuchung im
Autobahnbenutzungsgebühr für schwere
Jahre 1995 erfolgen.
Ausgenommen von der Ausrüstungspflicht Nutzfahrzeuge delutepmote hee
sind u. a.:
alle Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem
1. Januar 1975 indelw
-land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen
und ihre Anhänger
-
Sattelzugmaschinen.
Der Anbau einer seitlichen Schutzvorrichtung
ist einer Anbauprüfung nach § 19, Abs. 3,
StVZO zu unterziehen.
HU-Bericht (StVZO § 29, Abs. 4 u. 7)
Für ab 1. Januar 1995 durchgeführte Haupt-
Steckhebelbremsen an
neuen Anhängern
sind zukünftig nicht mehr zulässig. Das Inkraft-
treten wurde durch die 16. StVR-Änderungs-
verordnung um ein Jahr auf den 1. Januar 1995
verschoben.
deipol
Ab 1. Januar 1995 wird für die Benutzung
deutscher Autobahnen mit schweren Nutzfahr-
zeugen eine Gebühr erhoben. Betroffen sind
Lkw und Züge zur Güterbeförderung mit einem
zulässigen Gesamtgewicht ab 12 Tonnen. Die
Gebühr beträgt für Fahrzeuge/Kombinationen
bis zu drei Achsen ca. 12 Mark pro Tag, 40 Mark
pro Woche, 150 Mark pro Monat oder 1500 Mark
pro Jahr. Für Fahrzeuge/Kombinationen ab 4
Achsen beträgt sie ca. 12 Mark pro Tag, 66 Mark
pro Woche, 250 Mark pro Monat oder 2500 Mark
pro Jahr (Ecu-Wechselkurs). Als Nachweis über
(hv
fie esb edu nors
die entrichtete Gebühr wird eine im Fahrzeug
mitzuführende Bescheinigung ausgestellt. Der
Verkauf der Bescheinigung wird an zentralen
und für den Lkw-Verkehr leicht erreichbaren
Stellen (z. B. Tankstellen, Raststätten, Betriebs-
höfen) erfolgen. Die deutsche Bescheinigung
gilt auch in den Benelux-Ländern und Däne-
mark, die ebenfalls die Autobahnbenutzungsge-
bühr ab 1995 einführen wollen (Für die
überwiegende Mehrzahl der im Schausteller-
gewerbe benutzten Fahrzeuge hat der DSB
eine Befreiung von der Erhebung der Gebühr
erreicht siehe KOMET 4763/10. 12. 94, S. 6).
nelsau
1. April 1995
Nebelschlußleuchten in Verbindung mit
Leuchtenträger
(StVZO § 49a, Abs. 9a, 19. StVR-ÄVo)
пел
Durch Ladungsträger oder Ladung in ihrer
Sichtbarkeit eingeschränkte rückwärtige vorge-
schriebene Leuchten und Kennzeichen müssen
wiederholt werden (z. B. mit Leuchtenträger).
Am Fahrzeug vorhandene Nebelschlußleuchten
müssen durch Einstecken der elektrischen
Steckverbindung selbsttätig außer Funktion
(und beim Ausstecken wieder selbsttätig funk-
tionsbereit) geschaltet werden. Dies gilt für
Fahrzeuge oder Ladungsträger mit Erstinbe-
triebnahme ab 1. April 1995, für ältere Fahrzeu-
ge oder Ladungsträger muß eine Nachrüstung
bis zum 1. Januar 1996 erfolgt sein.
(Aus »trans aktuell«, Zeitschrift für Transport,
Verkehr und Wirtschaft. Stand: Dezember 94)