Der Komet 4901 – Seite 3
1998-10-10 · Seite 3 von 36
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Nr. 4901
Verbän
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10. Oktober 1998
Der Komet
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Gegründet 1883
3
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Druck- und Verlagshaus GmbH doin
wise Winzeln, Molkenbrunner Straße 10
66954 Pirmasens
Unfallschäden an Fahrgeschäften
Ratschläge zum Verhalten im Schadenfall
Der Schausteller ist durch seine Reisetätigkeit schädigenden Fahrzeuges (bei Gespannen auch Sachverständigen zurückzugreifen, der nachweis-
zumindest in der Saison nahezu wöchentlich ver- das des Hängers) zu notieren. Bei den gelegentlich lich auf dem Gebiet der Schadenermittlung bei »Flie-
anlasst, seine Fahrgeschäfte zu verlagern. Beim auftretenden Fällen von Fahrerflucht bietet das
Auf- und Abbau sowie beim Rangieren des Fahr- Kennzeichen den einzigen Anhaltspunkt für die Er-
geschäftes ist der Schausteller zwangsläufig ei- mittlung des Halters. Ratsam ist weiter, den Schädi-
ner überdurchschnittlichen Schadenanfälligkeit ger nach der Haftpflichtversicherung des Halters zu
ausgesetzt. Die Schäden reichen vom leichten fragen, da der Geschädigte gem § 3 Pflichtversiche-
Anstoß bis zur völligen Zerstörung des Ge- rungsgesetz einen Direktanspruch gegen den Haft-
schäfts. Wie im Straßenverkehr stellt sich auch pflichtversicherer auf Ersatz des durch den Unfall
hier die Frage der Regulierung des Schadens.
Dass es hierbei oft zu Komplikationen, nament-
lich zu Verzögerungen kommt, liegt nicht immer
im Verantwortungsbereich des Unfallgegners,
sondern ist zum Teil auch durch das Verhalten
des Geschädigten selbst bedingt. Der nachfol-
gende Beitrag von RA Dr. Andrews aus der Kanz-
lei Hauser und Kollegen in Bonn soll deshalb als
Leitfaden für das Verhalten des Geschädigten im
Schadenfall dienen.
Der Schadenfall
Die weit überwiegende Zahl von Schadenfällen zeich-
net sich durchaus aus, dass ein »>Fliegendes Bauwerk«
in aufgebautem Zustand durch ein fremdes Fahrzeug
beim Rangieren oder Vorbeifahren einen mehr oder
minder intensiven Anstoß erfährt. Die Schuldfrage ist
in solchen Fällen meist eindeutig, da für den Geschä-
digten ein unabwendbares Ereignis vorliegt und der
Schädiger demnach in voller Höhe für den entstande-
nen Schaden einstandspflichtig ist.
Durchsetzung der
entstandenen Schadens hat. Ist die Haftpflichtversi-
cherung nicht in Erfahrung zu bringen, können über
den Zentralruf bei Angabe des amtlichen Kennzei-
chens der Haftpflichtversicherer und die Versiche-
rungsschein-Nr. ermittelt werden.
genden Bauten «</Schaustellergeschäften die erfor-
derliche Sachkenntnis besitzt; es ist ein erheblicher
Unterschied, ein Kraftfahrzeug oder ein Schaustel-
lergeschäft zu taxieren. Der Sachverständige sollte
am Tag des Unfalls telefonisch verständigt und mit
ihm ein kurzfristiger Besichtigungstermin vereinbart
werden. Wichtig ist, das Geschäft im Originalzu-
stand zu belassen und dem Sachverständigen vor
Ort eine kurze Unfallschilderung zu bieten. Etwaige
unmittelbar nach dem Unfall vorgenommene not-
dürftige Reparaturversuche führen nur dazu, dass
Schäden verschleiert und demzufolge vor Ort durch
Notierung von Zeugen und Unfallverlauf. Es ist den Sachverständigen nicht aufgenommen werden
absolut unerlässlich, Zeugen, namentlich Augen- können. Sollten die Umstände dennoch zu einer
zeugen des Unfalls mit Vor- und Zunamen sowie la- Veränderung des Schadenbildes nach dem Unfall
dungsfähiger Anschrift (Heimatadresse) zu notie- zwingen, ist es ratsam, den Originalzustand fotogra-
ren. Empfehlenswert ist insbesondere bei Schau- phisch festzuhalten. Der Sachverständige wird nach
stellern zudem die Mobiltelefon-Nr. festzuhalten. der Schadenaufnahme in seinem Gutachten die Art
Gerade bei offensichtlich klaren Unfallkonstellatio- der Schäden beschreiben und deren Höhe bezifferen.
nen wird dieses oft versäumt, ohne zu bedenken,
dass im Falle des Prozesses dem Geschädigten die
Pflicht obliegt, zu beweisen, wer verantwortlicher
Schädiger ist. In diesem Zusammenhang kommt
dem Zeugenbeweis eine herausragende Bedeutung
zu. Selbst wenn der Geschädigte den Unfall persön-
lich beobachtet hat, ist nicht zu verkennen, dass die-
ser als Kläger grundsätzlich kein Beweismittel dar-
stellt. Von der Möglichkeit der Parteivernehmung
wird nur in sehr eingeschränktem Maße Gebrauch
gemacht.
Es ist allerdings darauf hinzuweisen, dass die
gegnerische Haftpflichtversicherung die Kosten des
Gutachters nur dann übernimmt, wenn es sich um
einen nicht völlig belanglosen Schaden handelt. Die
Grenze wird bei einer Schadenhöhe von 1000,- bis
1500,- DM gezogen, weshalb es sicherer ist, einen
Sachverständigen nur dann einzuschalten, wenn
sich - nach eigener Abschätzung - der Schaden auf
mindestens 1500,- DM beläuft.
Auf Grundlage des Sachverständigengutachtens
kann der Anspruch gegenüber der gegnerischen
Schadenersatzansprüche adsnsy, fall das Unfallgeschehen kurz schriftlich festzuhal- Es besteht also keine Verpflichtung, das Fahrge-
Der Geschädigte sollte unmittelbar nach dem Un- Haftpflichtversicherung geltend gemacht werden.
Verhalten
nach dem Unfall. Ein Hauptproblem der ten und ggf. den Unfall
skizzieren. Es wird dabei im- schäft reparieren zu lassen und aufgrund der Repa-
späteren Durchsetzung von Schadenersatzansprü-
mer wieder versäumt, die Unfallörtlichkeit präzise raturrechnung abzurechnen. Gegnerische Haftpflicht-
chen ist die mangelnde Sachverhaltsaufklärung
un- anzugeben (Kirmesplatz oder Festplatz entspre- versicherer versuchen indes nach bereits vorliegen-
chen zumeist nicht den offiziellen Namen der Ört- dem Gutachten oftmals den Geschädigten zur Vorla-
lichkeiten; zudem gibt es gerade in Großstädten ge der Reparaturrechnung zu veranlassen, in der
zahlreiche Plätze,
die als Festplätze dienen).
mittelbar nach dem Unfall.
Wer vorstehende Angaben beherzigt, umgeht
nicht nur ein - selbstverständlich erschwertes
-
Verständigung der Polizei. Zunächst empfiehlt es
sich in jedem Fall, die Polizei zu benachrichtigen,
um so eine Durchschrift der polizeilichen Unfallmit-
teilung zu erhalten. Da der Verursacher unter der
Ordnungs-Nr. 01 und der Geschädigte unter der nachträgliches Erforschen von Fakten, sondern ver-
Ordnungs-Nr. 02
eingetragen wird, kommt dieser meidet es zudem, der gegnerischen Haftpflichtversi-
Unfallmitteilung in einer etwaig späteren - ggf. ge- cherung Aufhängungspunkte für permanente Nach-
richtlichen
- Auseinandersetzung großer Beweis-
wert zu. Zudem hat die Unfallmitteilung den Vorteil, fragen zu liefern, die zum Teil die Regulierung in er-
dass sie neben dem Geschädigten auch den schädi-
genden Fahrer (dem später eine Zeugenfunktion zu-
kommen kann) samt ladungsfähiger Anschrift ent-
hält, und darüber hinaus den Halter des schädigen-
den Fahrzeuges samt Typenbezeichnung und poli-
zeilichem Kennzeichnen des Fahrzeuges fixiert.
Schließlich kann in einem späteren Verfahren der
den Unfall aufnehmende Polizeibeamte als Zeuge
vernommen werden.
heblichem Umfang zeitlich verzögern.
Kontaktaufnahme mit Sachverständigen und
Rechtsanwälten. Nachdem die tatsächlichen Ge-
gebenheiten des Unfalls nebst der erforderlichen
Angaben festgehalten wurden, muss sich der Ge-
schädigte um die Regulierung seines Schadens be-
mühen. Dabei können ihm sowohl Sachverständiger
als auch Rechtsanwalt in erheblichem Maße unter-
stützend zur Seite stehen.
-
Aufnahme der Personalien des Schädigers/Hal- Der Sachverständige. Auch wenn - ggf. polizei-
ters. Sollte eine solche polizeiliche Unfallaufnahme lich aufgenommen oder durch Zeugen belegbar
nicht erfolgen und demzufolge auch keine Unfallmit- die Person des Schädigers bzw. dessen Haftpflicht-
teilung vorliegen, ist es dringend zu empfehlen, un- versicherer bekannt ist, vermag der Geschädigte
mittelbar nach dem Unfall den Fahrer des schädi- mangels eigenen Sachverstandes das Ausmaß, also
genden Fahrzeugs (Vor- und Zuname, ladungsfähi- die Höhe seines Schadens, generell nicht einzu-
ge Anschrift) aufzunehmen und ebenfalls die Perso- schätzen. Dieses ist Aufgabe des Sachverständi-
nalien des Halters in Erfahrung zu bringen. Absolut gen. Da der Begriff des Sachverständigen rechtlich
unerlässlich ist es, dass amtliche Kennzeichen des nicht geschützt ist, empfiehlt es sich, auf einen
Hoffnung, diese sei niedriger ausgefallen als der im
Gutachten bezifferte Schaden. Eine solche Ver-
pflichtung besteht jedoch nicht; der Haftpflichtversi-
cherer ist dann darauf hinzuweisen, dass auf Gut-
achtenbasis abgerechnet wird. Nicht zu vergessen
sind die Fälle, in denen der Geschädigte selbst in
mühevoller Eigenarbeit seinen Schaden behebt.
Auch hier ist eine Abrechnung auf Gutachtenbasis
zulässig.
Sollte es sich jedoch um einen geringfügigen
Schaden handeln oder sollte der Geschädigte aus
welchen Gründen auch immer die Einschaltung ei-
nes Sachverständigen ablehnen, kann er sich an ei-
ne Reparaturfirma wenden und sich dort einen Ko-
stenvoranschlag unterbreiten lassen. Hierbei ist je-
doch zu beachten, dass manche Reparaturbetriebe
allein die Erstellung des Kostenvoranschlages liqui-
dieren. Bis späterer tatsächlich durchgeführter Re-
paratur geht der Betrag allerdings in den Reparatur-
kosten auf, wird also nicht zusätzlich in Rechnung
gestellt. Verzichtet der Geschädigte aber auf eine
Reparatur, erstattet der gegnerische Haftpflichtver-
sicherer die Kosten des Voranschlages nicht, der
Geschädigte trägt sie selbst. Die Einschaltung eines
Sachverständigen ist daher empfehlenswerter. |