Der Komet 4927 – Seite 8

8 STUTTGART vom 12. bis 15. Januar 2000 - Vorläufiges Programm - Mittwoch, 12. Januar 2000 13.00 Uhr Pressekonferenz im Maritim-Hotel 14.00 Uhr BSM-Vorstandssitzung im Der Komet Nr. 4927/30. 6. 1999 zweifach bei der Europäischen Kommission und bensmittelhygieneverordnung an der Basishygiene 29. BSM-Bundesverbandstag dem Europäischen Parlament vertreten. Durch die nichts geändert, die schon bisher von den Imbissbe Mitgliedschaft des BSM in der UECA als internatio- trieben genau befolgt worden ist. Hinzugekommen naler Dachverband der nationalen Markthandels- ist die Eigenkontrolle nach dem HACCP-Verfahren, verbände in der Europäischen Union kann der BSM die mit einer entsprechenden Personalschulung ver- die Anliegen des deutschen Markthandels geltend bunden ist. Zusammen mit dem DSB, der Berufsge machen. Noch wirkungsvoller ist die direkte Vertre- nossenschaft für Nahrungsmittel und dem Bundes tung im Ausschuss für Handel und Vertrieb, an des- verband der Lebensmittelkontrolleure hat der BSM sen Tagungen der BSM regelmäßig teilnimmt. Be- einen Leitfaden für ortsveränderliche Betriebsstät treut wird dieses Gremium von der Generaldirektion ten erarbeitet, der auch den Imbissbetrieben auf den XXIII der Europäischen Kommission, die für kleine Märkten die Anwendung der neuen Vorschriften er- und mittlere Unternehmen mit weniger als 250 Be- leichtern kann. Die in der Praxis gewonnenen Erfah schäftigten sowie den Dienstleistungsbereich und rungen werden in einer Neuauflage berücksichtigt, den Tourismus einschließlich des Schaustellerge- die sich in Vorbereitung befindet. werbes zuständig ist. Dem BSM ist es beispielswei- Als Ergebnis der Fachtagung lässt sich festhal- se gelungen, dass in dem von der Kommission am ten, dass die Diskussion im Kreis von erfahrenen 15. April vorgestellten »Weißbuch über den Handel« Praktikern wertvolle Impulse für die weitere Ver zum ersten Mal auch der Markthandel aufgeführt bandsarbeit zugunsten des Markthandels lieferte. worden ist. In dem vor zwei Jahren vorgelegten Die Teilnehmer kamen überein, sich vor dem Bun- >>Grünbuch über den Handel« ist das Reisegewerbe desverbandstag 2000 Anfang Januar in Stuttgart noch nicht erwähnt worden. Gegen dieses Versäum- noch einmal zu treffen, voraussichtlich im Septem- nis hat der BSM protestiert und die Generaldirektion ber dieses Jahres. Dabei sollen offengebliebene über die große wirtschaftliche Bedeutung des Markt- Fragen erörtert und die weiteren Aktivitäten abge- (BSM-Pressedienst) handels in der europäischen Gemeinschaft aufge- stimmt werden. klärt. Maritim-Hotel 19.00 Uhr »Welcome-Party BSM 2000 im Maritim<< Donnerstag, 13. Januar 2000 9.00 Uhr Beginn der Bundesfachtagungen 19.00 Uhr Abfahrt der Busse zum Empfang der DaimlerChrysler AG im Daimler-Museum in Untertürkheim Freitag, 14. Januar 2000 9.00 Uhr Eröffnung des 29. Bundes- verbandstages im Kultur & Kongresszentrum Liederhalle 19.00 Uhr Frauenabend in der Alten Reithalle. Hierzu lädt der 24 P »Schwäbische Frauenbund<< ein Samstag, 15. Januar 2000 10.30 Uhr Fahnenmarsch über die Königstraße zur Domkirche St. Eberhard 11.00 Uhr Ökumenischer Gottesdienst 12.30 Uhr Stehempfang für Gäste und Bingaboy Delegierte im Maritim-Hotel 14.00 Uhr Großkundgebung des BSM mmit Vertretern aus Politik, awa Wirtschaft, Kirche und Kultur gedas in der Alten Reithalle abuse 19.00 Uhr Der LSM und die Bezirksstelle lo (MsStuttgart laden ein zum ersten großen Ballereignis des neuen oin Jahrtausends, dem 2. Karussellball im Beethovensaal des Kultur & spa Kongresszentrums Liederhalle.hel Mit Fahneneinmarsch, dem Orchester Ambros Seelos und ewtex Stargast Karel Gott sowie weiteren Programmpunkten und großer dojel Verlosung. Die Ziehung des nebojea Hauptpreises, 1 Mercedes SLK, erfolgt durch einen Formel-1- Rennfahrer von Mercedes-McLaren Am Freitag, 14., und Samstag, 15. Januar, wird im Foyer des Hegelsaals (Liederhalle) eine Ausstellung stattfinden, in der sich Fir- men mit berufsstandsbezogenen Angeboten präsentieren werden. Programmänderungen vorbehalten!) - ☐ werber und die unlautere Konkurrenz durch das aus- ufernde Neuwarenangebot auf Flohmärkten war ein weiterer wichtiger Beratungspunkt. Diese Situation macht es dem Markthandel immer schwerer, dem einzelnen Marktkaufmann eine auskömmliche Ge- schäftsgrundlage zu sichern. Auf Anregung des LSM-Landesfachbereichsvorsitzenden für den Markt- handel, Arnold Ulrich, beschloss die Fachtagung, durch ein zu erstellendes Marktgutachten feststel- len zu lassen, welche Maßnahmen und Tätigkei- ten nötig sind, um die Märkte wieder so zu gestal- ten, dass sie Marktkaufleuten eine gesunde und lebensfähige Basis bieten. Mit diesem Antrag wur- den dem Präsidium des BSM gleichzeitig Vorschlä- ge für die Finanzierung dieses Vorhabens unter- breitet. Deutscher Markthandel findet in Brüssel zunehmend Gehör Nach den Worten des Hauptgeschäftsführers Heinz Bachmann ist der deutsche Markthandel gleich Lebensmittelhygieneverordnung Ende des gilt auch für Märkte BLV-Fachberater für Imbissbetriebe, Max Hertel, er- läuterte die neuen Hygienevorschriften für den Im- bissverkauf auf den Märkten. Danach hat die Le- Verbandsteils BSM Über den Beruf des Schaustellers Auf die Mitarbeit aller angewiesen Auch die Transportkosten für die Kirmesattraktio- nen seien enorm. Steiger dazu mit dem Beispiel ei- nes auf der diesjährigen Vision vertretenen Schau- Anlässlich der Herforder Vision 1999 erschien im >>Westfalen-Blatt« ein Beitrag, den wir mit freund- licher Genehmigung der Redaktion abdrucken. Mit einem »Heiermann« - einem Fünfmarkstücksteller-Unternehmens: »Der Betreiber eines Riesen- in der Tasche zur Kirmes gehen und sich dort einen rades und einer mobilen Wildwasserbahn bezahlt ganzen Nachmittag lang vergnügen: Die Zeiten, in pro Jahr 600 000 Mark Transportkosten an die Bun- denen das möglich war, liegen schon viele Jahre zu- desbahn!« Weiteres Problem sei das hohe Witte- rück. Und dennoch, so betont Theo Steiger, Vorsit- rungsrisiko. Ein Ärgernis für den Vorsitzenden des zender des Mitteldeutschen Schaustellervereins, ist Mitteldeutschen Schaustellervereins ist insbeson ein Kirmesbesuch im Vergleich zu vielen anderen dere Konkurrenz aus Frankreich, Italien und den Freizeitaktivitäten immer noch ein relativ preiswer- Niederlanden, die in den letzten Jahren verstärkt auf tes Vergnügen. Steiger: »Wenn wir beispielsweise den deutschen Markt drängt und dabei Wettbe- das Jahr 1960 als Stichtag nehmen, dann haben werbsvorteile aufgrund mangelhafter Gesetzge sich seither die Platzgelder, Strom- und Personal- kosten und die Kosten für den Transport für die Schausteller teilweise weit mehr als verzehnfacht. Die Preissteigerungsraten für das Kirmesvergnügen aber blieben weit darunter.<< 2am Konkret wird Theo Steiger am Beispiel einer Auto- skooterfahrt: »Die kostete 1949 50 Pfennig - müsste demnach heute rund 6 Mark kosten. Der tatsächli- che Preis aber liegt bei 2,50 Mark für zwei Perso- nen«. Dafür verlangten die Kirmesbesucher und auch viele Veranstalter aber immer möglichst Wa- gen der neuesten Generation. Steiger: >>Ein Auto- skooter mit fünf Jahre alten Wagen wird von vielen Veranstaltern schon abgelehnt, so dass der Betrei- ber zu ständigen Investitionen in neue Fahrzeuge gezwungen ist«. Ein Autoskooterwagen koste etwa 7500 Mark - 25 seien für ein Fahrgeschäft erforder- lich: »Mit Nebenkosten sind da schnell 200000 Mark ausgegeben«. Eine relativ kleine Investition im Ver- gleich zu modernen Hightech-Karussells, wie bei- spielsweise einem »Break-Dancer«, der - ausgestat- tet nach deutschen Sicherheitsvorschriften - mehr als drei Millionen Mark kostet. Steiger: »Allein die jährlichen Zinszahlungen für die Finanzierung einer solchen Investition sind enorm. Dazu kommt, dass solche Fahrgeschäfte aufgrund in immer schnelle- ren Rhythmen auftretender Neuheiten schnell an At- traktivität verlieren, sich in immer kürzerer Zeit amortisieren müssen«. bung ausnutzt. Steiger: »Als in Deutschland ansäs sige Unternehmen müssen deutsche Schausteller mit ihren Fahrgeschäften auch deutsche Sicher heitsstandards erfüllen - die höchsten der Welt. Diese schlügen sich natürlich auch in den Anschaf fungspreisen der Fahrgeschäfte nieder, die bis zu 50 Prozent höher seien als in den Nachbarländern, wo wesentlich »laschere Sicherheitsanforderungen gelten. Für Steiger ein Unding: »Hier ist eine EU-wei te Angleichung der Standards und Vorschriften not- wendig<<. Gern betont Steiger auch die Rolle als Wirtschafts faktor, welche die heimischen Schausteller für die Städte und Gemeinden im Kreis Herford spielen: »In der achtmonatigen Saison nehmen wir von Flens- burg bis Garmisch Geld ein, mit dem wir hier vor Ort unsere Gewerbesteuer bezahlen und auch das Ma- terial für die Winterinstandsetzung kaufen<<. Überleben, so Steiger, könne ein Schaustellerbe trieb letztlich nur als Familienunternehmen. Ange sichts hoher Lohn- und Lohnnebenkosten sei der Einsatz von fremden Arbeitskräften nur in sehr be scheidenem Umfang möglich. Wobei auch der Ru hestand für die meisten Kirmes-Beschicker später als für den Rest der Bevölkerung käme. Theo Ste ger abschließend: »Für viele Schausteller ist ihr Ge schäft die einzige Altersversorgung, so dass jede natürlich das Bestreben hat, möglichst lange akti zu bleiben und mitzuarbeiten.