Der Komet 5200 – Seite 5

5200/30. 1. 2007 Der Komet 5 ,,Begleitetes Fahren mit 17" auf der Erfolgsspur Deutlich weniger Unfälle bei jungen Fahrern mit Fahrpraxis Das „Begleitete Fahren mit 17" beginnt sich zu ei- des eigenständigen Fahrens signifikant weniger Un- nem Erfolgsmodell zu entwickeln. Nach verschiede- fälle verursachen (40 Prozent) und seltener gegen nen Bundesländern wie Niedersachsen, Bayern und Verkehrsregeln verstoßen (64,5 Prozent) als andere Brandenburg werden nun auch aus Nordrhein-West- Fahranfänger mit 18 Jahren. falen, dem bevölkerungsreichsten Bundesland, po- sitive Zahlen gemeldet. Seit Oktober 2005 haben an Rhein und Ruhr bereits rund 50.000 junge Men- schen an dem Modellversuch teilgenommen, der zur Senkung der Unfallzahlen bei Fahranfängern beitra- gen soll. Von den 27.512 Teilnehmern im ersten Halbjahr 2006 haben nach Ermittlungen der Polizei lediglich 22 Fahranfänger (0,8 Prozent) einen Unfall verursacht. „Auch wenn diese Zahl durch die Be- gleitsituation stark begünstigt wurde, kann der positi- ve Einfluss auf die deutliche Risikoabsenkung wäh- rend der ersten Monate nach der Prüfung nicht ernsthaft angezweifelt werden“, sagte Dr. Wilhelm Petzholtz, Führerscheinprüfer bei DEKRA und Vor- stand der Internationalen Organisation für Führer- scheinprüfungen CIECA bei einem Workshop zum begleitenden Fahren in Berlin. Eine ähnlich positive Bilanz meldet Bayern, wo im ersten Halbjahr 2006 mehr als 20.000 Jugendliche bereits mit 17 hinter dem Steuer saßen. Während der Begleitphase wa- ren lediglich 18 junge Fahrer an einem Unfall schuld- haft beteiligt. Diese Ergebnisse untermauern zudem eine wissenschaftliche Studie in Niedersachsen. Sie zeigte, dass die Teilnehmer in den ersten Monaten zu dürfen, ungemein. (DEKRA) Experten wie Dr. Petzholtz sehen im „Begleiteten Fahren mit 17" ein wichtiges Instrument, um die ho- he Unfallbeteiligung von Fahranfängern zu senken. Obwohl die 18- bis 24-jährigen Autofahrer lediglich acht Prozent der Bevölkerung stellen, sind sie an mehr als 20 Prozent der Verkehrsunfälle mit Getöte- ten beteiligt. Dabei ist das Unfallrisiko unmittelbar nach Erwerb des Führerscheins zu Beginn des selbstständigen Fahrens am höchsten. „Nach zirka neun Monaten oder rund 5.000 gefahrenen Kilome- tern ist das anfängliche Unfallrisiko beim Autofahren in etwa halbiert“, erklärt der Lernpsychologe Prof. Dr. Detlev Leutner von der Universität Duisburg-Essen. An diesem Punkt setzt das „Begleitete Fahren mit 17" an. Es verlängert die Lernzeit über die Fahrschu- le hinaus und ermöglicht Fahranfängern in der risiko- reichsten Phase unter dem Schutz eines Begleiters weitere fahrpraktische Erfahrungen zu sammeln. Positiver Nebeneffekt: Wie sich bei den Führer- scheinprüfern von DEKRA und in Schleswig-Hol- stein zeigte, fallen die Teilnehmer bei der theoreti- schen und praktischen Prüfung seltener durch. Of- fenbar motiviert die Aussicht, früher ein Auto lenken Verpflichtung zum Einbau und Betrieb eines Fettabscheiders oder Fette ins Abwasser gelangen können, Vorrich- tungen zur Abscheidung dieser Stoffe aus dem Ab- wasser zu betreiben haben. Dabei geht es um den Schutz der öffentlichen Einrichtung vor Schädigun- gen und damit dem legitimen Interesse der Gemein- de an der Funktionsfähigkeit und Funktionserhal- tung der öffentlichen Entwässerungsanlagen. Wenn die Gemeinden für die Abwasserbeseitigung serungssatzung, wonach Betriebe, aus denen Öle zuständig sind, sind die Einzelheiten in einer örtli- chen Entwässerungssatzung geregelt. Danach be- darf die Einleitung der auf einem Grundstück anfal- lenden Abwässer in die Abwasseranlage, d. h. die Zulassung zu deren Benutzung, der Genehmigung durch die Gemeinde. Die Genehmigungspflicht gilt dabei nicht nur für die erstmalige Aufnahme der Ka- nalnutzung von einem Grundstück aus. Genehmi- Die Forderung entsprach dem Stand der Technik. gungspflichtig ist auch jeder Fall einer erheblichen Die Bedingungen sind in der DIN EN 1852-2 „Deut- Änderung in der bisherigen Entwässerungssituation. sche Norm - Europäische Norm zu Abscheideanla- Bei dieser Ausgangslage hat sich das Verwal- gen für Fette - Teil 2" festgelegt. Danach sind Ab- tungsgericht Düsseldorf im Urteil vom 7. 6. 2006-5 scheideanlagen für Fette immer dann einzusetzen, K 202/06- mit einem Sachverhalt befasst, wo die wenn Fette und Öle pflanzlichen und tierischen Ur- beantragte Entwässerungsgenehmigung erteilt wor- sprungs aus dem Schmutzwasser zurückgehalten den, aber mit dem Zusatz versehen worden war, es werden müssen. Allein darauf kommt es an, wenn werde der Einbau, die Nutzung und der ordnungsge- durch eine betriebliche Nutzung öl- und fetthaltiges mäße Betrieb eines Fettabscheiders notwendig. Die Abwasser dem öffentlichen Entwässerungssystem Gemeinde berief sich dafür auf ihre örtliche Entwäs- in konzentrierter Form zugeführt wird. (Dr.O.) Unfallflucht Traue deinem Nächsten digkeit nicht Von Wolfgang Büser Welche skurrilen Folgen dieses Recht nach sich Einem anderen einen Schaden zufügen und schnell ziehen kann, zeigt folgender Fall. Ein 60-Jähriger mit verschwinden, ehe der Betroffene etwas davon reichlich unfallfreier - Fahrpraxis hatte rückwärts merkt, ist nicht nur ein Kavaliersdelikt. Vor allem im in eine Parklücke einparken wollen, entsprechende Straßenverkehr sind die dafür vorgesehenen Strafen Signale gegeben, keinen Wagen hinter sich gese- drastisch - wenn der Übeltäter erwischt wird. „Un- hen, seinen ersten Einparkversuch abgebrochen fallflucht" ist der juristische Ausdruck dafür, landläu- und dann wiederholt. In diesem Augenblick fuhr eine fig mit Fahrerflucht bezeichnet. Je nach Tageszeit junge Fahrerin von hinten - mit minimaler Geschwin- und,,Tatort" verlangt das Gesetz, dass der Auto- oder Motorradfahrer „geraume Zeit" - die Gerichte über- setzen das mit „,mindestens 20 bis 30 Minuten" - an Ort und Stelle bleibt, falls der geschädigte Mitbürger nicht vorher erscheint oder ausfindig gemacht wer- den kann. Besonders nachts ist dies natürlich ein sinnlos erscheinendes Unterfangen. Für diesen Fall heißt es zusätzlich, die nächste Polizeidienststelle aufzusuchen und das Geschehene protokollieren zu lassen. auf seinen Pkw auf. „Sie" bestand auf Ein- schaltung der Polizei, obwohl auf den ersten Blick sie selbst die Schuld an dem kleinen Crash trug. „Er" versuchte, ihr dies mit dem Argument auszureden, der Schaden an beiden Fahrzeugen sei so gering, dass dafür die Ordnungshüter nicht bemüht zu wer- den brauchten - zumal der Unfallhergang ohnehin nicht mehr zu rekonstruieren war, da beide Autos inzwischen zur Seite gefahren waren, um den Ver- kehr auf dem Parkplatz nicht zu behindern. Der älte- Der Komet Vor 100 Jahren Der sonst jeder staatlichen Steuer, sie mag heißen wie sie wolle, abholde Berliner Magistrat hat der Stadtverord neten Versammlung einen Entwurf zu einer Lustbarkeits- steuer zugehen lassen. Ganz abgesehen von der Billettsteuer, die uns nur in seltenen Fällen trifft, ist die nach Quadrat metern berechnete Lustbarkeitssteuer für Vergnügungsloka- le, Varietés und Schaustellungen eine vollständige ruinöse. Im letzten Wormser Brief" fanden die Leser des ,,Komet" die Ansichten einer Tagespresse, wodurch die Bedeutung der Wormser Jahrmärkte verursacht werde, niedergelegt. Da wird der größte Teil der Schuld am Rückgange der einst so bedeutenden Märkte dem Mangel an Reklame zugeschrieben. Sehr häufig waren der Direktion des Zirkus Sarrasani von Seiten der Polizei Vorhaltungen wegen Überfüllung ge- macht worden. Bei einer Überprüfung wurde festgestellt, daß der Kassierer noch auf eigene Rechnung arbeitete und schon jahrelang Billettblocks unterschlagen und verkauft hatte. In Adorf i. V. mußte das Publikum vor dem betrunkenen Schutzmann Schneider Schutz suchen. Er verwundete einen Zirkusdirektor mit blank gezogenem Seitengewehr an Kopf und Hals nicht unerheblich; dem zu Hilfe eilenden Bern- hardinerhund schlug er das Ohr halb ab und stach ihn in die Brust. Nach diesen,,Heldentaten" ging der Schutzmann auf einen Kollegen auf der Wache los. In Turin hat sich eine Gesellschaft gebildet für den Bau einer großen römischen Arena zum Zweck der Abhaltung von großartigen Schaustellungen, öffentlichen Spielen usw. Die Arena wird eine Million Lire kosten. Aus dem Anzeigenteil: Miß Hady Ausel, arabische Schlangen-Dompteuse aus Marokko, ist mit ihren 6 Rie- senschlangen sofort frei für Zirkus, Varieté aber auch für einen Kompagnon gegen feste Gage oder Prozente. Miß Hady Ausel, Larvig (Norwegen). - Wenigmann's Salon- fliegenfänger ist der größte Schlager dieser Saison. Versandhaus Goliath, Berlin. - Essbare Teller, Schiffe, Schalen für Eis. Oblatenfabrik Carl Fleischer, Cossebaude- Dresden. Wer vor hat, für 1907 bei mir ein ganzes Gerippe mit Innen-Einrichtung anfertigen zu lassen, tut am besten, wenn er umgehend bestellt, da ich wegen Ar- beitsüberhäufung im Winter nur in den Sommermonaten ganze Geschäfte bauen kann. Komme auf Wunsch zur persönlichen Aussprache. Ochs, Fabrik für Schaustellungs- Bauten, Ricklingen-Hannover. (tw) re Herr übergab der Dame einen Zettel mit allen not- wendigen Personalien und trennte sich von ihr in haben. Das Gespräch war beendet, nachdem - die am Zusammenstoß sich unschuldig wähnende - Frau noch bemerkt hatte, es könne ja ein „unsichtba- rer" Schaden an ihrem Fahrzeug eingetreten sein. dem scheinbaren Einverständnis, sie,,überzeugt“ zu Das Überraschende: Sie zeigte ihren Kontrahen- ten bei der Polizei wegen Unfallflucht an. Das (bei- nahe) Unglaubliche folgte: Weder der Polizei noch anschließend dem Staatsanwalt noch schließlich dem Bonner Amtsgericht genügte es, dass die Un- fallgegnerin alle notwendigen Angaben über den 60- Jährigen hatte. Die eifrige junge Frau machte sich durch ihre Anzeige nicht nur zur Klägerin, sondern zugleich zur Zeugin in eigener Sache. Ihr Kontrahent dagegen kam als „Angeklagter" - nicht als Zeuge in- frage. Ergebnis: Das Gericht schlug ihm vor, das Ver- fahren auf Staatskosten zu beenden - unter der Be- dingung, 600 (!) Euro an einen gemeinnützigen Ver- ein zu überweisen. Was er schließlich resignierend tat. Was er sonst hätte tun können? Etwa Gegenan- zeige wegen „falscher Verdächtigung“ erstatten. Dann wäre der umgekehrte Fall eingetreten. Aller- dings mit dem „,offenen Ende": Wem würde der Rich- ter mehr glauben? Die Einschaltung der Polizei wäre natürlich - rückwirkend betrachtet - der sicherste Weg gewesen, sich vermeidbaren Ärger zu ersparen.