Der Komet 5227 – Seite 5
2007-10-30 · Seite 5 von 32
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5227/30. 10. 2007
Kein Winterschlaf
für die Klimaanlage
tet der Betrieb ja Treibstoff. Doch da wird am falschen
Ende gespart, sind sich die Auto-Experten des Kfz-
Gewerbes einig. Der Einsatz einer Klimaanlage im
Winter sei sinnvoll, der regelmäßige Betrieb beuge
sogar Folgeschäden vor. Etwa ein Drittel aller in
Deutschland zugelassenen Pkw sind mit einer Kli-
maanlage ausgestattet. Vor dem Winter sollte die Kli-
maanlage von einem Fachmann inspiziert werden.
Fehlendes Kühlmittel sorgt zum Beispiel nicht nur
für eine mangelhafte Leistung, sondern führt auch
zu teuren Reparaturen. Pro Jahr verliert so ein Sys-
tem etwa zehn Prozent an Kühlmittel. Nach spätes-
tens vier Jahren muss die Klimaanlage auf jeden Fall
gewartet werden. Derzeit arbeiten die Hersteller mit
gen weiter zu minimieren. Die Reparaturkosten ei-
nes defekten Kompressors können auf über 500 Eu-
Hochdruck daran, den Kühlmittelverlust ihrer Anla-
ro steigen.
Tipps: Bei eingeschalteter Klimaanlage müssen
alle Fenster geschlossen bleiben. Die Gebläseein-
stellung auf die Windschutzscheibe richten. Umluft-
schalter aktivieren und die höchste Gebläsestufe
einstellen. Bei freier Sicht den Umluftschalter wieder
umlegen, damit frische Luft zugeführt wird. (pm)
denadas Abgefahrene
Fortener Winterreifen
Auf alten Schlappen ist
er schlecht fahren"
nierepin
Der Komet
Weihnachtsmarktbude
darf vor Ladengeschäft stehen
Viele Autofahrer schalten vor dem Winter die Klima- Der Brandenburgische Schaustellerverband e.V. heitsdienst ein und auch vor dem Schaufenster des
anlage ihres Fahrzeugs einfach ab. Schließlich
kos-
"Sanssouci“ Sitz Potsdam weist nachfolgend auf ei- Kaufhauses habe sie eine
Bude aufgestellt.
ne erfreuliche Entscheidung des Verwaltungsgerich-
Die Richter der 6. Kammer haben den Antrag
ab-
tes Mainz vom 25. 11. 2005 (Az: 6 L 897/05.MZ) hin, gelehnt. Der Marktstand verletze die Antragstellerin
wonach jedenfalls in innerstädtischen Fußgängerzo- nicht in ihren Rechten. Als gewerbetreibende Stra-
nen Ladengeschäftsinhaber nicht ohne weiteres ei- Benanliegerin habe sie im Rahmen des
sogenann-
nen Abwehranspruch gegenüber
Weihnachtsmarkt- ten Anliegergebrauchs zwar neben dem Anspruch
buden vor ihren Geschäften haben. Dies folgt aus auf Zugang zur Straße in gewissem Maße auch das
der Entscheidung des Verwaltungsgerichts Mainz, Recht, die Straße als Kommunikationsmittel zu nut-
mit der diese den Antrag einer Wormser Geschäfts- zen und etwa durch Werbung auf den vorbeifließen-
frau, die Stadt Worms zu verpflichten, die Weih- den Verkehr einzuwirken. Es müsse ihr jedoch nicht
nachtsmarktbude vor ihrem Ladengeschäft zu ent- die optimale, sondern nur eine zumutbare Nutzungs-
fernen, abgelehnt hat. Infolge der räumlichen Aus- möglichkeit gewährleistet werden. Außerdem seien
dehnung ihres Weihnachtsmarktes hat die Stadt erst- die örtliche Lage des Geschäftslokals
und situa-
mals auch vor dem Ladengeschäft
der Antragstelle- tionsbedingte Vorbelastungen zu berücksichtigen.
rin in der Fußgängerzone im Abstand von 2,75 m ei- Danach werde die Antragstellerin nicht in ihrem
ne 6 m breite Bude für einen Imbissstand aufgebaut. Recht auf Anliegergebrauch verletzt
. Ihr Schaufens-
Mit dem Eilantrag, die
Stadt zu verpflichten die ter hinter dem Marktstand sei nach wie vor zugäng-
Bude zu beseitigen, wandte sich die Antragstellerin lich und könne zu Werbezwecken verwendet wer-
an das Verwaltungsgericht. Es drohten ihr erhebli- den. Ihr Ladeneingang und ihre Schaufenster in
der
che finanzielle Einbußen, weil die Bude den Blick auf anderen Straße seien nicht
beeinträchtigt. Zudem
ihre Schaufenster verstelle. Hierdurch könnten auch stehe der Marktstand
nur vier Wochen vor ihrem Ge-
Straftäter auf den Plan gerufen werden.
Schließlich schäftslokal. Außerdem seien Weihnachtsmärkte ein
dürfe nicht ihr Geschäft beeinträchtigt werden, wäh- typisches Marktgeschehen in Innenstädten und spe-
rend ein in der Nähe befindliches großes Kaufhaus ziell in Fußgängerzonen, sodass die Lage ihres La-
keine Buden vor die lange Schaufensterfront gestellt dengeschäfts situationsbedingt vorgeprägt sei. An-
bekomme. Die Stadt hatte indes geltend gemacht, haltspunkte dafür, dass die Stadt Worms
sie in will-
sie müsse die Buden unter Berücksichtigung der ört- kürlicher Weise bei der Platzierung der Buden
be-
lichen Gegebenheiten und des Warenangebots sinn- nachteiligt habe, bestünden nicht
. Ihren Sicherheits-
voll und abwechslungsreich verteilen. Wegen der bedenken habe die Stadt durch den
Einsatz des Si-
notwendigen Versorgungsleitungen habe sie den cherheitsdienstes angemessen Rechnung
getragen.
Imbissstand vor das Geschäft der Antragstellerin Eine in der Begründung herausragende
und rich-
platzieren müssen. Dieses sei ein Eckgeschäft und tungsweisende Entscheidung für den Erhalt inner-
Die gute Nachricht zuerst: Auch ein Winterreifen, der die Schaufenster in der anderen Straße - wie auch städtischer Weihnachtsmärte
im harten Verdrän-
nur noch vier Millimeter Profil hat, ist auf Schnee der Eingang - seien nicht verstellt. Während
der gungskampf mit dem stationären Gewerbe. (RA H.
immer noch um Klassen besser als ein neuer Som- Weihnachtsmarktnächte
setze sie einen Sicher- Wilbertz/BSV)
merreifen. Aber: Winterreifen verlieren mit jedem
Millimeter Profil ihre typischen Wintereigenschaften.
Das ist das Ergebnis eines Tests, den der ADAC zu-
sammen mit seinen europäischen Partnerclubs und
der Stiftung Warentest durchgeführt hat. Dabei
mussten drei verschieden stark abgefahrene Winter- Hilflos zu sein und keine eigenen Entscheidungen gesunden Zustand getroffen hat, im akuten Krank-
reifen-Sätze der Dimension 185/60 R 14 zum Ver- mehr treffen zu können, davor
fürchten sich die meis- heitsfall noch zutreffend sind, ist allerdings oft frag-
gleich antreten: Ein fabrikneuer Reifensatz mit fast ten Menschen. Alt und jung kann gleichermaßen
in
9 mm Profil, ein Satz mit 7,5 mm Profil und einer mit eine solche Situationen geraten. Deshalb
ist es wich-
4 mm Restprofil. Geprüft wurde das Fahr- und tig, rechtzeitig entsprechende
Vorsorgemaßnahmen
Bremsverhalten auf trockener, nasser und schnee- zu treffen, um sicher zu
stellen, dass die eigenen
bedeckter Fahrbahn. Auf Schnee waren die Unter- Wünsche in jeder Lebenslage berücksichtigt werden
.
schiede zwischen den neuen und den abgefahrenen Die sogenannte Vorsorgevollmacht
ist dabei die weit-
Reifen am deutlichsten. Beim Bremsen braucht der reichendste Lösung der Betreuungsbevollmächtigun-
4-mm-Reifen aus Tempo 30 schon 3,2 m mehr gen. Dabei übernimmt
der Bevollmächtigte im Falle
Bremsweg als der Neureifen. Noch gravierender einer Notsituation alle Entscheidungen
für den Voll-
sind die Unterschiede bei der Zugkraft. Der Reifen machtgeber - von finanziellen
Belangen bis hin zum
mit 7,5 mm Profil büßt gegenüber dem Neureifen Aufenthaltbestimmungsrecht. Eine solche
Vorsorge-
schon 40 Prozent Zugkraft ein, der 4-mm-Pneu
sogar über 50 Prozent. Ein Sommerreifen, der zum
Vergleich mitgetestet wurde, versagte auf Schnee
komplett: Nur ein Viertel der Zugkraft eines neuen
Winterreifens und ein 7,5 m längerer Bremsweg aus
Tempo 30 sind gefährlich. Auf Nässe ist es zur Ver-
meidung von Aquaplaning wichtig, dass das Profil
möglichst viel Wasser aufnehmen und verdrängen
kann. Ein auf 4 mm abgefahrener Reifen kann diese
Aufgabe nicht mehr so gut meistern. Er schwimmt
bereits bei 63 km/h auf, während der Neureifen dies
erst ab 87 km/h tut. Beim Nass-Bremsen aus Tempo
80 kommt es vor allem auf die Gummimischung an.
Doch auch hier benötigt der abgefahrene Reifen sie-
ben Prozent mehr Bremsweg.
Vorsorgemaßnahmen
rechtzeitig treffen
vollmacht sollte aber nur erteilt werden, wenn der be-
treffenden Person tatsächlich uneingeschränkt ver-
traut werden kann. Findet sich im Familien- oder Be-
kanntenkreis keine geeignete Betreuungsperson,
wird vom Vormundschaftsgericht ein Betreuer be-
stellt, der dann unter gesetzlicher beziehungsweise
gerichtlicher Kontrolle die erforderlichen Entschei-
dungen trifft. Wer zu große Bedenken hat, einem An-
gehörigen oder Verwandten eine umfassende Vor-
sorgevollmacht zu erteilen, dem sollte für den Notfall
eine Bankvollmacht erteilt werden, um wenigstens
die Bankgeschäfte des Behinderten weiterzuführen.
Die Patientenverfügung bezieht sich im Gegen-
satz zur Vorsorgevollmacht nur auf ärztliche Be-
handlungen und legt ganz konkrete Entscheidungen
Fazit: Bei winterlichen Verhältnissen leisten abge- fest. Maßgebend hierbei ist, dass sich Ärzte bei der
fahrene Winterreifen deutlich weniger. Bei einer Behandlung eines nicht mehr einwilligungsfähigen
Restprofiltiefe von vier Millimetern rät der ADAC zum Patienten an dessen Willen orientieren
müssen. Die
Austausch. Wer abgefahrene Winterreifen im Som- Patientverfügung regelt damit, welche ärztlichen
Be-
mer aufbrauchen will, muss mit deutlich längeren handlungsmöglichkeiten der Patient im Falle einer
Bremswegen gegenüber Sommerreifen und einem Entscheidungsunfähigkeit befürwortet oder ablehnt
.
schlechteren Nässeverhalten rechnen. (ADAC)
Ob die Entscheidungen, die der Kranke bereits im
lich. Deshalb empfehlen ARAG-Experten, die Gültig-
keit einer Patientenverfügung mindestens alle zwei
Jahre zu überprüfen. Sollten sich Wünsche und Ein-
stellungen verändert haben, ist es sinnvoll, ein neues
aktuell datiertes Dokument zu erstellen. Will man die
Regelungen unverändert beibehalten, sollte dies
ebenfalls durch erneute Unterschrift mit aktuellem
Datum dokumentiert werden. Sinnvoll ist es, eine Ko-
pie in die Krankenakte des Hausarztes zu deponieren,
um zu garantieren, dass die behandelnden Ärzte von
der Verfügung Kenntnis nehmen. Der Betroffene kann
Kopien auch einer vertrauten Person übergeben oder
einen Hinweis auf die Verfügung, zum Beispiel einen
sogenannten Verfügungsausweis, bei sich tragen.
Das Testament ist wohl die bekannteste Form der letzt-
willigen Verfügung. Soll die gesetzliche Erbfolge ein-
gehalten werden, ist das Erstellen des „,letzten Wil-
lens" nicht unbedingt notwendig, wohl aber, wenn ir-
gendwelche besonderen Regelungen zur Verteilung
der Hinterlassenschaft getroffen werden sollen. Ein
Testament muss, um Rechtsgültigkeit zu erlangen,
entweder handschriftlich verfasst oder durch einen
Notar erstellt werden. Dabei empfiehlt es sich, das Do-
kument beim Notar oder Amtsgericht zu hinterlegen,
um sicher zu gehen, dass es auch aufgefunden und
der Wille des Erblassers befolgt wird.
Für alle Verfügungsvollmachten sollte grundsätz-
lich der Notar konsultiert werden. Die dort abgege-
benen Dokumente sind zum einen immer im Sinne
des Ausstellenden und können nicht durch andere
im Nachhinein verändert werden. Zum anderen wird
ein vom Notar beglaubigtes Schriftstück von allen
Institutionen akzeptiert und nicht angezweifelt. (wid)