Der Komet 5333 – Seite 11

Der Komet 5333/10. 10. 2010 DIE Neuheit Beach rape umpe auf Ihrem Festplatz! Beach umper " ,,Gut" durch CH den Winter kommen ADAC-Winterreifentest terbinden. • • Einmalige Fahrweise! Einzigartig in Deutschland! Neue, große, mit Liebe zum Detail entwickelte Rückwand! BEACH JUMPER Harvey Wegener Telefon 0177-6832972 harveywegener@yahoo.de Vielen Dank allen Behörden und Platzmeistern für das in uns gesetzte Vertrauen! Wir empfehlen uns für die Saison 2011. 11 01007 wissen, oder um Streitereien unter den Erben zu un- Maschine geschrieben sein. Die dritte Version ist das eigenhändige Testament und in der Praxis die am häu- Ein Testament kann verfassen, wer testierfähig ist. figsten gewählte Form der letzten Verfügung. Es muss sein, ansonsten ist es laut den Rechtsexperten der ARAG unwirksam. Die Unterschrift soll den Vor- und und das ist grundsätzlich jeder Volljährige. Minderjäh- komplett von Hand geschrieben und unterschrieben rige unter 16 Jahren sind nicht testierfähig. Kranke Menschen, die nicht in der Lage sind, die Bedeutung Chinareifen: Billig, aber gefährlich einer von ihnen abgegebenen Willenserklärung einzu- Familiennamen enthalten. Eine Orts- und Datumsan- Schnee, Matsch, Glatteis, nasse und dann wieder tro- ckene Straßen: Das alles müssen wirklich gute Win- terreifen wegstecken können. Von den 28 Modellen im aktuellen Test von ADAC und Stiftung Warentest hat zwar in der Gesamtwertung kein einziger Reifen die Bestnote,,sehr gut" erreicht, in jeder der beiden unter- suchten Größen gibt es jedoch drei mit „gut“ bewerte- te Reifen, die den Autofahrer sicher durch den Winter bringen können. In der kleinen Dimension (185/65 R15 88T) sind das der Dunlop SP Winter Sport 3D MO mit der Bestnote (2,1) auf Nässe, der Goodyear Ultra Grip 7+, der auf Eis recht guten Halt entwickelt, und der Esa-Tecar Super Grip 7. Bei den größeren Reifen (225/45 R 17 91&94 H) liegen der Michelin Alpin A4, der trotz sensationell geringem Verschleiß auch noch mit der Bestnote auf Nässe aufwarten kann, der schnee- starke Continental WinterContact TS830P sowie der sehr ausgewogene Dunlop SP Winter Sport 3D vorne. Die drei,,mangelhaft" abschneidenden Reifen kom- men allesamt aus dem Reich der Mitte und zeigen meist gleich in mehreren Teildisziplinen katastrophale Leistungen. Dazu ein Beispiel: Bei einer Vollbremsung aus 100 km/h auf nassem Asphalt kamen der Star Performer Winter und der Westlake SW601 Snowmas- ter 18 bzw. 22 Meter später zum Stehen als der jeweils beste Vergleichsreifen. Zu diesem Zeitpunkt waren die Autos mit den Chinapneus noch mit 46,5 beziehungs- weise 52,2 km/h unterwegs. Solch gravierende Unter- schiede können in der Praxis darüber entscheiden, ob es zu einem Unfall kommt oder nicht. Die beiden in der 185er-Größe getesteten Ganzjah- resreifen empfehlen sich je nach Einsatzbedingungen durchaus als Alternativen zum reinen Winterreifen. Ins- besondere der Goodyear Vector 4Seasons schwimmt bei hervorragenden Verschleißwerten im Mittelfeld der Spezialisten mit. Bei der Wahl seiner Winterreifen soll- te der Preis nur ein untergeordnetes Kaufargument sein. Allerdings lohnt es sich vor dem Kauf die Preise zu vergleichen. So hat der ADAC für ein und dasselbe Modell Preisspannen bis zu 34 Euro pro Reifen bei den 185ern und bis zu 81 Euro bei den teureren 225ern festgestellt. (ADAC) Testamente frühzeitig und richtig abfassen Wer etwas zu vererben hat, sollte seinen letzten Willen frühzeitig zu Papier bringen. Das gilt vor allem dann, wenn nicht die gesetzliche Erbfolge greifen soll. Es gibt zudem viele gute Gründe, sein Testament zu schreiben, ohne sich mit dem eigenen Tod zu befas- sen. Ein solches Motiv ist beispielsweise, die Hinter- bliebenen auch nach dem eigenen Tod versorgt zu sehen, dürfen ebenfalls kein Testament verfassen. Be- treute Personen sind grundsätzlich testierfähig, wenn sie aufgrund ihres Gesundheitszustandes hierzu in der Lage sind. Diesen Personen ist jedoch anzuraten, vor der Testamentserrichtung mit ihrem behandelnden Arzt zu sprechen und dem Testament ein ärztliches Attest beizufügen, das die Testierfähigkeit bescheinigt. Die letztwillige Verfügung muss vor einem Notar er- stellt werden. Bei den Testamentsformen unterscheidet man zwi- schen dem ordentlichen Testament und dem Nottesta- ment. Ein ordentliches Testament, das vor einem No- tar erstellt wurde, ist ein öffentliches Testament. Beim öffentlichen Testament erklärt man vor einem Notar seiner Wahl seinen letzten Willen mündlich, der Notar fixiert diesen, liest die Niederschrift noch einmal vor und unterschreibt sie anschließend gemeinsam mit dem Erblasser. Eine zweite Variante des öffentlichen Testaments ist die Übergabe einer offenen oder ver- schlossenen Schrift an eine amtliche Stelle mit dem Hinweis, dass diese den letzten Willen enthalte. Sie muss nicht handschriftlich, sondern kann auch mit gabe ermöglicht es den Erben, einen Widerruf, Ände- rungen oder Ergänzungen besser einzuordnen. Das Nottestament erlaubt es dem Erblasser, auch unter außergewöhnlichen Umständen seinen letzten Willen festzusetzen. Es verliert allerdings drei Monate nach seiner Errichtung die Gültigkeit, wenn der Erblasser noch lebt. Der Erblasser kann sein Testament jederzeit wider- rufen. Dies geschieht entweder durch ein sogenann- tes Widerrufstestament oder durch Vernichtung, Durchstreichung oder Entwertungsvermerk, wobei die Vernichtung die sicherste Variante ist. Das notarielle Testament gibt der Notar immer in amtliche Verwah- rung beim Nachlassgericht. Nimmt der Erblasser es aus der amtlichen Verwahrung heraus, ist es ungültig. Das bestehende Testament kann aber jederzeit geän- dert oder ergänzt werden. Die letzte Verfügung kann grundsätzlich an jedem beliebigen Ort aufbewahrt wer- den, nur sollte sie nach dem Tod auch gefunden wer- den. Deshalb raten die Experten dazu, eigenhändige Testamente bei einem Amtsgericht zu hinterlegen und den Hinterlegungsschein sicher aufzubewahren. (wid) MAGIC Wir bedanken uns bei allen Behörden und Platzmeistern für das in uns gesetzte Vertrauen und empfehlen uns für die Saison 2011 STOP STOP STOP STOP Franz Xaver KOLLMANN Niederalmstraße 8a 81736 München Telefon 0163-4300381 und (08565) 964282 STOP STOP STOP STOP STOP 01001