Der Komet 5387 – Seite 4

4 sind bereits gesetzlich versichert wie zum Beispiel: • Selbstständige mit nur einem Auftraggeber Architekten, Ärzte, Rechtsanwälte über berufs- ständische Versorgungssysteme ●Selbstständige Handwerksmeister haben die Ent- scheidungsfreiheit, nach 18 Beitragsjahren aus der Pflichtversicherung auszutreten. Ausgehend von diesen Zahlen will die Ministerin han- deln. Allerdings unter der Prämisse, dass die gesetzli- che Rentenversicherung Vorrang hat. Der CDU-Sozial- experte Peter Weiß dagegen schlägt vor, die Selbst- ständigen so lange Pflichtbeiträge in die staatliche Rentenkasse einzahlen zu lassen, bis Ansprüche in Höhe der staatlichen Grundsicherung erworben sind. Geringverdiener müssen nach diesen Vorstellungen entsprechend lange gesetzlich rentenversichert blei- ben. Weiß sieht darin eine unbürokratische Lösung und besser geeignet als der jährliche Nachweis einer Versicherungspflicht. Der Komet Reaktionen aus der Wirtschaft. In der Wirtschaft stoßen die Pläne von Bundesarbeitsministerin von der Leyens auf wenig Gegenliebe. Der Bundesverband der Freien Berufe (BfB) betrachtet die geplante Ver- sicherungspflicht als das „geringere Übel" gegen- über einer allgemeinen gesetzlichen Pflichtversiche- rung. Der Verband vermisst jedoch die Diskussion, aus welchen Gründen eine so hohe Zahl von Selbst- ständigen nicht oder nicht ausreichend vorsorgt. Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) fordert weitergehende Übergangsbestimmungen ins- besondere für Selbstständige, die bereits für das Alter vorsorgen. Die Bundesvereinigung der Arbeitgeber- verbände will die Pflicht zur Vorsorge auf die steuer- lich Leistungsfähigen beschränken. Bei dieser Varian- te müssten diese in gleicher Höhe vorsorgen wie Selbstständige, die in die Rentenversicherung einzah- len. So kann dann das Finanzamt die Vorsorge über- prüfen. (hwa) ADAC-Tipps zum „,Saisonbeginn“ 1. April Ab Sommer bekommt das Saisonkennzeichen Konkurrenz Für viele Cabrio-, Wohnmobil- und Motorradfahrer ist am 1. April wieder „Saisonbeginn". Vor allem bei Neu- zulassungen kommt das 1997 eingeführte Saison- kennzeichen ins Spiel, weil man sich damit das stän- dige An- und Abmelden und somit Zeit und Geld spart. Die Gültigkeit dieses Kennzeichens ist auf einen bestimmten Zeitraum (mindestens zwei, höchstens elf Monate) begrenzt. So kann auch die Versicherung und Steuer reduziert werden. Aktuell gibt es in Deutschland rund 1,9 Millionen Saisonkennzeichen. Die Zahl oberhalb des Strichs zeigt den Monat des Beginns und die unterhalb des Strichs den Monat, an dem der Zulassungszeitraum endet. Wichtig für alle, die auf Saisonkennzeichen setzen: Ab 1. Juli 2012 kommt mit dem Wechselkennzeichen eine neue Möglichkeit der Zulassung. Dann dürfen zwei Fahrzeuge derselben EU-Fahrzeugklasse wech- selweise mit nur einem Nummernschild genutzt wer- den. Die wichtigsten Wechselkombinationen sind Pkw-Pkw, Pkw-Oldtimer, Pkw-Wohnmobil sowie Mo- torrad-Motorrad und Motorrad-Quad/Trike. Vorteil ge- genüber dem Saisonkennzeichen: Die Nutzung ist nicht an einen bestimmten Zeitraum gebunden. Das Wechselkennzeichen kann nach Lust und Bedarf umgesteckt werden. Fahrten mit einem abgelaufenen Saisonkennzei- chen sind verboten. In so einem Fall liegt ein Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz vor. Auch Probe- oder Überführungsfahrten sind außerhalb des Zulassungszeitraums nicht erlaubt. Es drohen nicht nur Punkte in Flensburg, sondern auch Geldstrafe und im Extremfall sogar Freiheitsstrafe. Kommt es bei einer Fahrt mit abgelaufenem Kennzeichen zu einem Unfall mit Personen- oder Sachschaden, wird die Ver- sicherung Regress in voller Schadenhöhe nehmen. Der Fahrzeugbesitzer haftet dann mit seinem gesam- ten Vermögen, was existenzbedrohend sein kann. Sogar das Parken mit abgelaufenem Kennzeichen kann teuer werden. Vor oder nach Ablauf der Saison ist es ausdrücklich verboten, das Fahrzeug auf öffent- lichen Straßen und Parkplätzen abzustellen. Wer hier dennoch parkt, muss mit einem Bußgeld von 40 Euro und einem Punkt rechnen. Außerdem kann das Fahr- zeug kostenpflichtig abgeschleppt werden. (ADAC) Das kosten Verkehrssünden im Ausland 5387 10. 4. 2012 Von Kopf bis Rad auf Sommer eingestellt MOB VA 702 ,,Auch der schönste Schneemann ist im Frühling eine Pfütze." Wie recht Hans Kasper mit dieser Aussage hat. Denn alles hat seine Zeit; die Schneemänner und Wintererlebnisse ebenso wie wärmende Kleidung für uns Menschen oder die gute Bereifung fürs Auto. Jetzt ist Frühling ange- sagt und damit brechen wir mit allem, was in den vergangenen Wochen gut und richtig war. Mit einem Frühjahrsputz stimmen wir uns gebührend auf die warme Jahreszeit ein. Und das nicht nur in den eigenen vier Wänden. Auch das Auto muss nach den strapaziösen Winterwochen einer gründlichen Reinigung unterzogen werden. Innen wie außen. Nicht zu vergessen der Gepäck- raum, den man von unnötigen Utensilien befreien sollte. Hier gewinnt man nicht nur Platz, sondern spart Gewicht und Sprit. Zur Rundum-Frühjahrsversorgung gehört auch das „Einmotten" der Winterpneus. Haben sie noch die nötige Profiltiefe, sind schadlos und sau- ber, kommen sie ins Sommerquartier. Apropos Profiltiefe: Gesetzlich ist eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern erlaubt, doch Experten halten unisono weniger als vier Millimeter Restprofil für nicht ausreichend. Dabei ist das Umrüsten auf Sommerreifen mehr als ein kosmetischer Eingriff. Anders als die Win- terreifen mit einem Gummigemisch, das auch bei tiefen Temperaturen noch weich und elastisch bleibt, um bei Schnee und nass-kalten Fahrbahn- verhältnissen optimalen Grip zu gewährleisten, halten Sommerreifen auch hohen Temperaturen stand, ohne über Gebühr abzunutzen. Die ent- sprechende Mischung sorgt dafür, dass die Reifen bei sommerlichen Temperaturen selbst auf hei- ADAC: Auslandsknöllchen kommen auch nach Hause die Bem Asphalt noch eine „gute Figur“ machen und Wer mit dem Auto ins europäische Ausland fährt, soll- enteignet - sofern Fahrer und Eigentümer identisch te sich vorab über die geltenden Verkehrsbestimmun- sind. Zudem werden dort für bestimmte Verstöße, wie gen informieren. Denn Tempoverstöße oder Alkohol Geschwindigkeitsüberschreitungen nachts zwischen am Steuer können in vielen Urlaubsländern schnell 22 und 7 Uhr, um ein Drittel höhere Beträge erhoben. sehr teuer werden. Der ADAC hat eine Liste der Buẞ- gelder in den wichtigsten Reiseländern zusammenge- stellt. Die drastischsten Änderungen zum Vorjahr nah- men die Niederlande vor: Sie hoben zum Jahresbeginn die Bußgelder im Schnitt um bis zu 40 Prozent an. Auch einige Promil- legrenzen haben sich geändert. In Irland wurde der Wert von 0,8 auf 0,5 Promille gesenkt. In Estland dür- fen Fahrzeugführer nun mit 0,2 Promille Alkohol im Blut noch fahren, vorher galt dort absolutes Alkohol- verbot hinterm Steuer. Generell drohen auch in südeuropäischen Ländern Verkehrssündern hohe Strafen, insbesondere bei Al- kohol am Steuer und bei Geschwindigkeitsüberschrei- tungen: In Italien wird bei einer Blutalkoholkonzentra- tion des Fahrers von mindestens 1,5 Promille das Kfz EAS Euro Attractions Show 2012 13445.4 9-11 October Messe Berlin www.IAAPA.org/EAS Unangefochtene Spitzenreiter bei den Bußgeldhö- hen sind aber nach wie vor die skandinavischen Län- der. Dies gilt besonders für Norwegen: Dort müssen Raser mit einem Bußgeld von Minimum 465 Euro rechnen. Wenn Autofahrer eine rote Ampel überfahren oder unerlaubt überholen sind 670 Euro fällig. Wer sich betrunken hinters Steuer setzt, dem drohen Sank- tionen von mindestens 770 Euro - im Einzelfall auch Gefängnis. Außerdem sollten Reisende wissen, dass in einigen Ländern die Geldbuße erheblich steigt, wenn sie nicht umgehend bezahlt wird. Beispielsweise verdoppeln sich in Griechenland die ohnehin hohen Bußgelder, wenn Verkehrssünder nicht innerhalb von zehn Tagen bezahlen. So kann ein Überholverstoß nach Ablauf dieser Frist 700 Euro kosten. Reisende sollten nicht vergessen, dass Verkehrsver- stöße im EU-Ausland auch Auswirkungen in Deutsch- land haben können. Seit dem Jahr 2010 werden nicht- bezahlte Bußgelder aus den anderen 26 EU-Län- dern hierzulande vollstreckt. Dafür muss das Bußgeld inklusive Verfahrensgebühren mindestens 70 Euro be- tragen. Einen Punkteeintrag im Flensburger Verkehrszen- tralregister gibt es für Verkehrsverstöße im Ausland jedoch nicht. (ADAC) ein Optimum an Sicherheit und Fahrkomfort bescheren. Wer Ersatzbedarf hat, sollte fündig werden; vie- le Händler wie zum Beispiel Volkswagen bieten derzeit günstige Komplett-Räder an. Bei der Wahl der richtigen Reifen sollte man sich von seinem Fachmann beim Händler oder der Werkstatt bera- ten lassen. (dpp/Foto: VW) MESSEN - AUSSTELLUNGEN Ulm 5.-6.5. Technorama - Oldtimer- und Teilemarkt Frankfurt/Main 12.-13.5. VELO Frankfurt - Festival für Fahrrad, urbane Mobilität und Green Lifestyle Friedrichshafen 17.-20.5. Klassikwelt Bodensee - Messe für Oldtimer und Youngtimer zu Land, Wasser und Luft Worms 26.5.-3.6. Informations- und Verkaufsausstel- lung für Handel, Handwerk und Gewerbe Neustadt/Holstein 31.5.-3.6. hanseboot ancora boat show - Internationale Bootsausstellung Der Komet - immer aktuell