Der Komet 5464 – Seite 18

2014-05-30 · Seite 18 von 36

Der Komet 5464 – Seite 18 vom 2014-05-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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18 Der Komet LDAS AKTUELLE INTERVIEW mus diuba " 5464/30. 5. 2014 Wir halten zusammen wie die drei Musketiere!" Inge Czygan im Gespräch mit Johann, August und Walter Schneider Nach dem Krieg waren sie ausgebombt, hatten nichts mehr und mussten den Schmuck ihrer Mutter Maria eintauschen, um eine Zugmaschine, Holz und Farben für ihre erste Berg- und Talbahn „,Fahrt ins Blaue" kaufen zu können. Daran den- ken die Brüder Johann,,Schängel" (89), August (83) und Walter Schneider (79) immer wieder voller Bescheidenheit zurück. Auch heute noch, wo die Familie Schneider mit ihren Kindern und Enkel- kindern längst weit verzweigt ist, die modernsten Geschäfte betreibt und zu den berühmtesten Schausteller-Dynas- tien gehört, über die sogar das Fernse- hen in einer Dokumentation berichtet. Doch trotz des Erfolgs bleibt die Pionier- arbeit der Gründer unvergessen. Sie haben nie den Mut verloren, in guten und in schlechten Zeiten fest zusammenge- halten und mit Kreativität und Tatkraft den Grundstein für das Imperium ge- legt... Wie fing alles an? „Drei Musketiere" gehen gemeinsam durch Dick und Dünn. Die Brüder Walter, Johann und August Schneider (von links) gründeten die Schausteller-Dynastie. Johann Schneider: Unser Ururgroßvater Heinrich Schneider gründete die Firma schon 1868, als er eine Schiffschaukel baute. Um 1900 baute er dann eine Autorennbahn, eine Schwebebahn, die mit einer Dampfmaschine und einem Dynamo betrieben wurde. Unser Opa Fritz hatte sechs Kinder, von denen ein Sohn unser Vater August, Spitzname ,,Schulte", war. Mit 22 hatte er unsere Mutter Maria geheiratet. Sie war Kunstreiterin im „Zirkus Lemoine" ihrer Eltern. Unsere Mutter starb 1975 mit 76 Jahren, unser Vater 1977 im Alter von 77 Jahren. Beide sind viel zu früh gestorben. Haben Sie noch Geschwister? Johann Schneider: Ja. Unser Bruder Alfred „Fredi" verstarb am 9. Juni 1996 im Alter von 68 Jahren. Er hatte sich im Urlaub in der Dominikanischen Republik eine Virushepatitis zugezogen und wir brachten ihn in G Bunte Ku eine Klinik nach Hannover. Dort stellten die Ärzte dann Bauchspeicheldrüsen- Krebs fest. Er wurde sofort operiert, aber er starb noch während des Ein- griffs. Das war für uns alle ein schwerer Schock. Wir haben auch noch zwei Schwestern. Amanda Schneider ist 87 und lebt bei ihrer Tochter Miranda in Gütersloh. Klara Parpa- Er war der Vierte im Bunde. Alfred Fredi" Schneider ver- starb 1996 im Alter von 68 Jahren. (Foto: privat) lioni ist 82 und wohnt bei ihrem Sohn Willi in Herford. Wo wurden Sie geboren? Johann Schneider: Wir kamen alle im Wohnwagen zur Welt. August wurde am 21. Dezember 1930 in Neuss geboren, Walter am 19. März 1935 in Stuttgart und ich kam am 17. Mai 1925 in Lüdenscheid zur Welt. August Schneider: Damals wurden die Wohnwagen noch von Pferden gezogen. Eine Narbe über meinem rechten Auge erinnert mich immer an einen Unfall, den wir im Erzgebirge hatten, als ich ein Kind war. Unsere Mutter chauffierte den Wohnwagen mit den Pferden. Hinten liefen noch einige Pferde mit und dort befand sich der Beifahrersitz unseres Bremsers Fritz. Aber Fritz war eingeschlafen und der Wagen wurde bergab im- mer schneller. Plötzlich stürzte „Corso", das Lieblings- pferd unserer Mutter, der Wagen stoppte abrupt und ich knallte mit dem Kopf gegen den Ofen. Das Schreck- lichste für uns war, dass das Pferd erschossen wer- den musste. Unsere Eltern waren absolute Pferdenar- ren. In den Dreißigerjahren betrieben wir ein Hippo- drom. Walter Schneider: Das erste Geschäft unseres Vaters in den Zwanzigerjahren war ein Teufelsrad. Danach kaufte er das Hippodrom. Wir hatten 14 Pfer- de, dazu Restauration und eine Musikkapelle, die Marschmusik spielte und bei uns verkehrten viele Pro- minente. Besonders amüsierten sich die Gäste über unser dressiertes „humoristisches Bockpferd". Als der Krieg ausbrach, wurden unsere Pferde und auch unsere wertvollen Offizierssättel beschlagnahmt. Den Hippodrom-Bau kaufte später der Zirkus Althoff, aber nicht für Geld, sondern unsere Mutter bekam Schmuck dafür. Welche Erinnerungen haben Sie an die Kriegszeit? Walter Schneider: Unser Vater bekam 1941 seinen Einberufungsbefehl, aber Schängel hat den Brief unterschlagen und unter seinem Kopfkissen ver- steckt, weil die Berg- und Talbahn „Fahrt ins Blaue" gekauft werden sollte. Schließlich kamen die Feldjä- ger und wollten Vater verhaften, aber wir hatten Glück. Unsere Mutter ging zu dem Wehrdienstbeam- ten und klärte die Sache auf. Vater wurde trotzdem eingezogen, geriet zuletzt in Italien in Gefangenschaft und wurde erst 1946 entlassen. Der Krieg war eine furchtbare Sache. Ich erinnere mich noch an eine besonders schlimme Nacht 1945 in Plettenberg, als die Amerikaner kamen und wir unter Artilleriebe- schuss standen. Aus der früheren Stadthalle hatte man ein Lazarett ge- macht. Wir saßen im Luftschutzkeller, und unsere Mutter weinte, weil Johann nicht da war und keiner wuss- te, wo er sich aufhielt. Schneider: Johann Es herrschte der totale. Krieg und morgens Familienfoto 1949. Hinten von links: Walter Schneider, Cousin Willi Schmelzer, August Schneider. Sitzend vorne: Johann Schneider. (Foto: privat) kamen dann die Amerikaner rein. Deutsche Soldaten, mit denen ich mich gerade noch unterhalten hatte, waren plötzlich schwer verletzt, bluteten, hatten Granatsplitter im Kopf. Ich half die ganze Nacht, die Verwundeten auf den Platz hinaus zu tragen, wo sie von Sanitäterinnen abgeholt wurden. Zur Beloh- nung bekam ich dafür drei Ballen Lein- wand, mit denen wir unser Verdeck reparie- ren konnten. War das nicht lebensgefährlich? Johann Schneider: Doch, natürlich. Bei drei oder vier Angriffen musste ich durch eine Feuerwand aus Phosphor laufen, um die Verwundeten zu bergen. August Schneider: Meinen Bruder Fredi und mich hätte es bei einem Tiefflieger-Luft- angriff auch fast erwischt, als wir auf einem Tandem-Fahrrad unterwegs waren. Wir konnten gerade noch vom Rad springen und uns in einen Graben werfen. Wie haben Sie die Berg- und Talbahn „Fahrt ins Blaue" nach dem Krieg doch noch bekommen? Walter Schneider: Wir waren ausgebombt, hatten nichts mehr und mussten den Schmuck unserer Mut- ter eintauschen, um eine Zugmaschine, Holz und Far- ben kaufen zu können. Mit der Bahn unterhielten wir bis 1951 auch die englischen und amerikanischen Besatzungssoldaten. Hatten Sie noch andere Fahrgeschäfte? Walter Schneider: Ja, einen Kettenflieger und unse- ren ersten Autoskooter. Diese Geschäfte haben wir Jungs damals selbst gebaut. Alles Eigenbau. Nur teil- weise brauchten wir die Hilfe von Zulieferern und einer Schlosserei. August Schneider: Die Schneiders kommen aus dem Handwerklichen und reparieren fast alles selbst. Auch heute noch. Welche Geschäfte folgten dann? Walter Schneider: Erst 1953 ließen wir zusätzlich noch einen zweiten Autoskooter bauen, nachdem wir das Kettenkarussell verkauft hatten. Im Jahr 1957 kauften wir dann die „Amor-Bahn", eine Raupenbahn mit einem Engel mit Pfeil, die auch „Liebes-Bahn" genannt wurde, weil während der Fahrt das Verdeck heruntergelassen wurde und die Leute darin knut- schen konnten. Fredi hatte am Mikrofon immer einen guten Spruch auf Lager, und es gab sogar Mädchen, die uns hinterherfuhren. August Schneider: Die Raupenbahn war der absolu- te Knüller. Aber die Sitten waren so streng, dass das Schließen des Verdecks verboten wurde. Unsere Mutter ging dann zum Bischof in Paderborn und erklärte ihm, dass damit unsere Existenz auf dem Spiel stünde. Tatsächlich erreichte sie, dass das Ver- bot aufgehoben wurde und wir das Verdeck jeweils 15 Sekunden überwerfen durften. Unsere Mutter war eine sehr sympathische Frau. Johann Schneider: In den Sechzigerjahren hatten wir einen „Twister" und eine Stahl-Achterbahn. Ich hatte ab 1979 ein amerikanisches 360-Grad-Rund- um-Kino mit einem speziellen Actionfilm-Programm. Das war ein Bombengeschäft, aber nur so lange, bis diese Attraktion in jedem Vergnügungspark zu sehen war. Damals war ich oft in Amerika, um neue Action- Filme in Florida auszuleihen. Außerdem besaßen wir auch Rutschbahnen, und es waren immer mehrere Autoscooter in der Familie, aber wir haben uns nie Konkurrenz gemacht. Gab es auch mal Streit unter den Brüdern?

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5421/18