Der Komet 5464 – Seite 19

5464/30. 5. 2014 Walter Schneider: Ja, natürlich. Aber im Grunde hal- ten wir zusammen wie Pech und Schwefel, wie die drei Musketiere. Wir haben uns immer gut verstanden und alles zusammen gemacht, sonst hätte es gar nicht geklappt. Unsere Mutter war der ruhende Pol und hat Streit geschlichtet. Wenn wir doch mal hand- greiflich wurden, dann ging sie mit dem Regenschirm dazwischen. Wie würden Sie sich selbst beschreiben? August Schneider: Schän- gel war früher manchmal aggressiv und hat mir auch schon mal eine Ohrfeige ver- passt, wenn ich nicht parierte oder den Farbeimer fallen ließ. Walter ist der Ruhige. Ist ein guter Tänzer und fotografiert gern: August Schneider (83). Johann Schneider: Es war ja auch sehr schwer, in der Kriegszeit Farben zu bekommen. August ist der Schlaue. Alle Brüder sind sehr fleißig. Woher kommt eigentlich der Spitzname,,Schängel"? Walter Schneider: Aus dem Rheinischen, von Jean oder auch Johann. Früher wurden Sie häufig mit dem australisch- amerikanischen Schauspieler Errol Flynn (1909-1959) verwechselt... Johann Schneider: Ja. Das stimmt, und das war mir mit- unter ziemlich peinlich, wenn sich eine Menschentraube um mich bildete. Er sah dem Schauspieler Errol Flynn zum Verwechseln ähnlich: Johann Schneider (89). August Schneider: Die beiden sahen sich tatsäch- lich zum Verwechseln ähnlich. Schängel färbte sich das Oberlippenbärtchen mit Schuhcreme schwarz. Er trat immer elegant gekleidet auf, trug einen Hut, rauchte Zigarren und fuhr einen schicken cremefar- benen Mercedes 190 SL mit roten Ledersitzen. Er hatte viele Verehrerinnen. Wurden Sie von Mädchen umschwärmt? Walter Schneider: Ja, später an der Raupen-Bahn mit Wunschkonzert standen immer viele Mädchen und steckten uns manchmal kleine Liebesbriefchen zu. Johann Schneider: August hatte auch gute Chancen bei den Mädchen, denn er war ein guter Tänzer. Aber meistens blieb es bei uns beim Flirten. August Schneider: Schängel schnappte uns oft ein Rendezvous vor der Nase weg. Ich hatte mich mal in Lippstadt mit der Tochter eines Gerichtsvollziehers verabredet, aber als ich ankam, war sie schon mit Schängel weg. Er ging sehr raffiniert vor und war im- mer schneller als wir. Einmal bekam er von einer Freundin sogar zehn Hemden geschenkt. Übrigens waren wir auch als Streitschlichter beliebt. Wenn es im „Strandhotel" in Lippstadt, das Karl-Heinz Rum- menigges Schwiegervater gehörte, mal Ärger gab, dann wurden wir vier Brüder gerufen. Schängel war groß und stark. Er packte die Streithähne einfach am Kragen und warf sie raus. Wann haben Sie geheiratet? Walter Schneider: Meine Frau Bärbel Robrahn lernte ich auf dem Hamburger Dom kennen und wir haben am 28. Dezember 1964 geheiratet. In diesem Jahr fei- ern wir unsere goldene Hochzeit. Zuerst waren wir Freunde und weil ihre Familie auch einen Autoskoo- ter hatte, dachte sie zuerst, ich wolle sie aushorchen. Bärbel musste schon einige Schicksalsschläge ver- kraften. Ihr Bruder Ewald verunglückte 1959 im Alter Der Komet von 24 Jahren in Batenhorst mit seinem Porsche tödlich. Er war der einzige Sohn. Ihre älteste Schwester Helga starb 1983 einen Tag nach ihrem 50. Geburtstag. Auch Helgas Mann Günther war schon 1961 verstorben. Er wurde auf Fährt gern Ski und liebt die 100 Jahre alte Konzertorgel der Familie: Walter Schneider (79). dem Wilbaser Markt durch einen Stromschlag getö- tet, als er nachts ein defektes Kabel reparieren wollte. Als sie ihn fand, hatte er den Stecker noch in der Hand. Johann Schneider: Ich habe 1963 geheiratet. Meine Frau Renate, geborene Hasenkamp, lernte ich auf dem Platz kennen. August Schneider: Meine Frau Renate Lemoine ist Hochseilartistin und wir haben 1958 geheiratet. Es funkte, als ich sie in Cherbourg in Frankreich besuch- te, wo sie mit ihrer Familie engagiert war. Haben Sie Kinder? Johann Schneider: Ja, August (43), Alexandra (39) und Bettina (45). August Schneider: Ich habe vier Kinder: Jeanette (55), Fredi (54), Alexandra (46) und Manuel (42). Walter Schneider: Meine Tochter Karen ist 47, mein Sohn Ewald ist 46 und André ist 42 Jahre alt. Unser verstorbener Bruder Fredi und seine Frau Waltraud (67) haben sechs Kinder: Michel (47), Patrick (46), Ramona (44), Angelique (41), Jessica (36) und Vanessa (31). Insgesamt haben wir alle zusammen neun Enkelkinder. Sind alle Kinder Schausteller geworden oder hat jemand einen anderen Beruf ergriffen? Walter Schneider: Die meisten sind Schausteller. Meine Enkelin Victoria (22), die Tochter meines Soh- nes Ewald, studiert in München Design und Marke- ting. August Schneider: Sarah (28), die Tochter meines Sohns Fredi, hat nach dem Abitur eine dreijährige Ausbildung als Veranstaltungskauffrau und Diplom- Eventmanagerin absolviert. Welche Geschäfte betreiben Ihre Kinder heute? Johann Schneider: Drei Wildwasserbahnen, einen Autoskooter und zwei Kindergeschäfte auf dem Weihnachtsmarkt. August Schneider: Mein Sohn Fredi hat eine Achter- bahn, Manuel einen Autoskooter. Walter Schneider: Mein Sohn André betreibt einen Autoskooter und außerdem stellt mein Sohn Ewald, der in München wohnt und seit 2002 den „Power To- wer" mit 66 Metern Fallhöhe betrieben hatte, in die- sem Jahr eine Weltneuheit vor: den,,Hangover Gyro- Drop-Tower". Das ist der höchste transportable Frei- fallturm der Welt mit einer sich drehenden Gondel, die 100 Meter in die Tiefe fällt. Dafür brauchen wir acht Spezialtransporter. Wo verbringen Sie Ihren Urlaub? Johann Schneider: Vor ein paar Jahren unternah- men wir mit der ganzen Familie, mehr als 30 Perso- nen, eine Kreuzfahrt in der Karibik. Das war unser schönstes Erlebnis. Ich ließ mir in Havanna sogar ori- ginal kubanische Zigarren drehen. Kürzlich war ich mit meiner Tochter Alexandra und ihrem Freund Hans-Otto Bröckling auf Mauritius. Walter Schneider: Das gefährlichste Abenteuer erlebten wir in den Achtzigerjahren, als wir uns auf Fuerteventura ein Segelboot ausgeliehen hatten und in einen Sturm gerieten. Es wurde schon dunkel, wir trieben immer weiter vom Festland ab und es gelang uns nicht, das Boot zu wenden. Zum Glück im Unglück wurden wir dann ans Ufer gespült und rammten eine Klippe. Das Boot hatte ein großes Loch und ging sofort unter, aber wir konnten uns auf den Felsen retten, wo wir von Fischern, die schon nach uns gesucht hatten, gefunden wurden. Auto & Verkehr 19 Schlafwarner als Schutzengel für Autofahrer. Das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT stellte auf der Fachmesse Safety Expo vom 21. bis 22. Mai 2014 in Aschaffenburg seine neueste Ver- sion des Schlafwarners vor. Der „Micro-Sleep Alerter" beobachtet die Augen des Fahrers und schlägt sofort Alarm, wenn Sekundenschlaf eintritt. Das Ilmenauer Fraunhofer IDMT arbeitet seit zwei Jahren an der Technologie, die Leben retten kann und präsentiert auf dem diesjährigen Fachforum eine Version, die noch robuster ist. Projektleiter András Katai vom Fraunhofer IDMT erläutert das Prinzip: „Der Schlaf- warner beobachtet die Augen des Fahrers mit einer eingebauten Kamera. Wenn der Fahrer die Augen länger als eine halbe Sekunde geschlossen hat, gibt es einen Warnton und eine integrierte LED-Anzeige wechselt von grün auf rot." Derzeit wird an einer kompakteren Bauform mit 50 Prozent weniger Gehäusegröße gearbeitet. Zeitgleich produziert die I-R-P Computer & Prüftechnik Ver- triebs-GmbH aus Nürnberg bereits die erste serien- reife Generation des Schlafwarners. Dieser wird ab Herbst 2014 für jeden Autofahrer als Nachrüstlösung zu kaufen sein. Der Fraunhofer-Schlafwarner kann dann, ähnlich wie ein Navigationsgerät, einfach im Auto befestigt und auf den Fahrer ausgerichtet wer- den. Fraunhofer IDMT: Schlafwarner als Schutzengel für Auto- fahrer. (Foto: Fraunhofer/dpp-AutoReporter) Die technologische Grundlage des Schlafwarners bildet das Hochleistungs-Eyetracking-System des Fraunhofer IDMT, welches auf der Messe vorgestellt wird. Damit werden die Pupillenkontur und die Blick- richtung des Auges analysiert. Die Erfassung der Blickrichtung erfolgt in Echtzeit und mit Hilfe von Infrarotkameras. Das hat den Vorteil, dass unabhän- gig von den Lichtverhältnissen, und auch bei voll- kommener Dunkelheit, immer gute Aufnahmen von den Augen gemacht werden. Ein wichtiger Punkt ist dabei, dass das Eyetracking-Verfahren des Fraunho- fer IDMT auch bei Brillenträgern funktioniert. Das langfristige Ziel der Forschungsarbeiten am Ilmenauer Fraunhofer IDMT ist es, bereits die verschiedenen Müdigkeitsphasen des Fahrers zu erkennen, zu bewerten und vor Eintreten des Sekun- denschlafs zu warnen. Denn das ist der beste Weg, Unfälle zu verhindern. (pi/dpp) Bleibt Ihnen jetzt, wo Ihre Kinder die Geschäfte betreiben, Zeit für Hobbys? Walter Schneider: Ja, aber trotzdem sind wir im Win- ter noch damit beschäftigt, alles zu reparieren die Ma- schinen zu warten, denn nach wie vor machen wir handwerklich fast alles selbst. Mein Hobby ist neben dem Skifahren unsere alte Konzertorgel, die sich seit mehr als 100 Jahren im Familienbesitz befindet. Da- ran hänge ich besonders. Johann Schneider: Wenn ich Zeit habe, dann baue ich gern alte Traktoren zusammen. August Schneider: Ich fotografiere sehr gern. Doch unsere Herzen sind natürlich immer bei unseren Kin- dern und den Geschäften. (Fotos: Inge Czygan)