Der Komet 5546 – Seite 8

8 Der Komet Wiesn-Attraktionen vor 50 Jahren Ein auf einem scheckigen Karussellpferd sit- zendes, rotbäckiges Münchner Kindl lud vom Plakat aus zum Besuch des Münchner Okto- berfestes 1966 ein. Das vom Grafiker Roman Spiro entworfene Motiv zierte auch die 330.000 viersprachigen (deutsch, englisch, französisch, italienisch) Oktoberfest-Pro- spekte, die in die ganze Welt gingen. Insge- samt hatte das Fremdenverkehrsamt der Bayern-Metropole runde 55.000 DM-da- mals eine Hausnummer für die Werbung ausgegeben. Und ebenso wie heuer wurde die Wiesn vor 50 Jahren vom Bayerischen Zen- trallandwirtschaftsfest begeleitet. Der dama- lige Komet"-Korrespondent Schmidt-Karlo lobte die Organisation in den höchsten Tönen und wies daraufhin, dass München nicht erst auf die Olympischen Spiele 1972 zu warten OKTOBERFEST 17.9.-2.10.1966 MÜNCHEN brauche, denn der Fremdenstrom flute be- reits zum Oktoberfest. Und 1965 habe der Be- such der parallel zur Wiesn laufenden,,Welt- ausstellung des Verkehrs" auf der Theresien- höhe erst durch den Magnet Oktoberfest ge- steigert werden können... Im Folgenden widmet sich der Chronist aus- führlich den Attraktionen, die die Wiesn da- mals zu bieten hatte und glänzt dabei mit großer Fachkenntnis. Hier ein bearbeiteter Ausschnitt aus seiner außergewöhnlich um- fangreichen Berichterstattung, die bei der ge- neigten Leserschaft nach 50 Jahren gelegent- lich ein Schmunzeln hervorrufen dürfte:,,Die Wies'n (Anm.: damals wurde Wiesn noch mit Apostroph geschrieben) ist jedes Jahr neu, so neu, wie sie für die Alt-Münchner vor über hundert Jahren schon war. Sie zeigt sich wie eine Dame, die sich nach der Mode kleidet. Zur Zeit der ersten Wies'n trugen die Damen Reifröcke. Ein Karussell hat sich den Rock aus jener Zeit zum Muster genommen: die,,Kri- noline". Dieses gemütliche Karussell von Groß- mann, zu dem ein Bläser-Quartett die Schau- kelbewegungen einer Seefahrt begleitet, ist nur auf dem Münchner Oktoberfest zu fin- den. Welche Wandlung hat die Urform der sich drehenden Scheibe des Karussells und der krinoline im Laufe der Zeit durch Technik und Elektrizität genommen! Zuerst von Men- schenkräften, dann von Pferdekräften ange- trieben, von Ölfunzeln (Lampen) und Kerzen beleuchtet, entwickelte sich eine Abwand- lung in Holzbauten, schließlich in gewaltigen Stahlbauten. Einige Kinderkarusselle führen noch aus alten Zeiten hölzerne Pferde, Schwä- ne und Kutschen. Mit der Zeit gehend, dre- hen die Kinderkarusselle ihre Runden heute mit blitzenden Autos, Straßenbahnen, Flug- zeugen, Raketen. Wie unter anderem in den ,,Kinderparadiesen" von Wallbach, Winter, Götzke, Trifellner, Kraus, Kübler, Mühlbauer, Weinzierl, Ludwig Müller, Renz und Agtsch. Erwachsene besteigen mit Vorliebe das Sprungpferde-Karussell von Prölẞ mit Vorliebe. Vom Karussell steigen die Kinder von heu- te in den Verkehrskindergarten von Kollmann. Die Abwandlung des Karussells verblüfft je- den Besucher, der bisher den Volksfesten noch ferngeblieben war. Da kommt zum ersten Mal Gleich dreimal vertreten war 1966. auf die Wies'n ein fabrikneues Fahrgeschäft aus Berlin von der Firma Anton Beuermann, das sich,,Allround" nennt. Die interessante Fahrweise mit doppeltem Dreheffekt überwin- det einen Höhenunterschied von 15 Metern. Am Abend wird die vergnügliche Fahrt durch eine Lichtfülle von 5000 Glühbirnen für den Fahrer und für die Wiesenbesucher gesteigert. Als Blickpunkt ist das,,Allround" nicht zu über- sehen. Wenn ich aufzeige, so ist das Riesen- rad des vor zwei Jahren während des Okto- berfestes verstorbenen Konstrukteurs und Großschaustellers Willenborg als das Juwel des Oktoberfestes zu werten. Heuer präsen- tiert sich das Willenborgsche Riesenrad mit neuen Lichteffekten in der Fassade und im Entree. Als Neuheit in diesem Jahr ist der Stahlhochbau einer „Bob-Bahn" des Unter- nehmers Georg Koch anzusprechen, der be- reits seit 35 Jahren die Wiese mit Neuheiten bereichert. Wenn ich von Orientierungspunkten in der Höhe spreche, so fallen ins Auge der neue hohe Turm der Löwenbrauerei, der Turm des Winzerer Fähndls und natürlich die Hoch- fahrgeschäfte: „Die große 8-Bahn" in Stahl- bau von Ing. Hilmar Gropengieẞer, die,,Wui- de Katz", die 8-Bahn von Schippers & v.d. Ville. Eine Holzkonstruktion im Hochbau von Herhaus, die an die Alpenbahnen mit tiefen Tälern erinnert, hebt sich durch den bunten Anstrich von den anderen Hochgeschäften gefällig heraus. Von Hochbauten in Holzkon- struktion hat sich noch der „Toboggan", eine Rutschbahn russischer Herkunft, erhalten. Ende des vorigen Jahrhunderts waren acht Toboggane auf der Wies'n, nunmehr stehen nur noch zwei dieser Rutschtürme, von Kon- rad und Stranninger, für die Gaudi bereit. Die Drehscheibe des alten Karussells ist in der Abwandlung auch zum „Calypso" geworden. Tanzende Kutschen auf schiefer Ebene. Die Firmen Bausch, Biermann und Dom haben die beliebten neuzeitlichen Calypsos, nach Farbe und Licht attraktiv unterschiedlich, zum heurigen Oktoberfest aufgestellt. Die Hochform des gehobenen Karussells wurde in Ausnutzung der Zentrifugalkraft sei- nes Erfinders, Dipl.-Ing. Hofmeister, zum,,Ro- SPUK SPESSART Zu den schnellsten Karussellfahrten in Form der Drehscheibe gehören: „Die Bayern-Kur- ve" in Bob-Schlitten von Heinz Distel, die,,Zug- spitz-Bahn" von Menzel, die,,Tarantella" von Zehle, der „Kreiselwippen" von Merkl, der Taumler" von Lechner. Das Karussell trat schließlich noch die Luftfahrt an in der ge- mütlichen Fahrweise des Zeppelins von Hö- cherl. Rasanter fährt man im,,Jet-Clipper" von Mathieu, im Düsenflieger von Hüllen. Zu den beliebtesten Fahrweisen, weil der Fahrer die Möglichkeit hat, sein Fahrzeug selbst zu steu- ern, gehören die Auto-Skooter. Auf dem Ok- toberfest sind die schönsten Unternehmen dieser Art zu finden. Die Skooter von Gg. Pötzsch, Max Zieren, Eugen Distel, Willy Gast, Willy Lindner und Hanna Lindner. Regt den Autofahrer im Skooter die Mög- lichkeit der Selbststeuerung seines Fahrzeugs an, so wird in der Go-Kart-Piste von Heinrich Feldl noch der Renntrieb des Fahrers ange- regt. Die Go-Kart-Bahn war bereits im vori- gen Jahr ein Anziehungspunkt. Dem Spazier- gänger wird ein bayrisches Landhaus im Ho- telbau-Stil mit der Überschrift,,Hintertupfing" auffallen. Seine geographischen Kenntnisse suchen auf der Landkarte vergeblich nach dem Ort Hintertupfing. Der Name ist eine Gaudi- Erfindung von Herbert Wissinger. Ich will nichts verraten: man muss über eine Rolltreppe sich heben und gaudieren lassen. Daß es,,Teufels- räder" gibt, beweisen die Unternehmer Rudi Feldl und Johannes Krug. In Schilhans,,Rol- lenden Tonnen", heuer in neuer Aufmachung in Bemalung und Licht, belustigen sich alt und jung. Wenn man sich schon auf dem Gelände des Oktoberfestes verirren kann, so erst recht Einer der klassischen Kettenflieger der 66er Wiesn. im,,Irrgarten" von Bruch, der mit seiner prunk- vollen Fassade zum Besuch einladet. Die Bild- welt des Kinos kommt dem Fahrer i in Karl Kohlers,,Metro-Cinemobil" erlebnisreich im echten, plastischen Farbfilm entgegen. Die Presse beurteilt das Geschäft als eine echte Sensation, als das einzige Unternehmen die- ser Art auf dem Kontinent. Zur Wiesenbelus- tigung gehört auch ein Besuch in den Geis- terbahnen. Da spukt es für den Besucher, der sich von schreckhaften Hexen im Schubkar- ,,Spuk im Spessart" von H.C. Schäfer und Löffelhardts doppelstöckiges „Spukschloss". tor". Der „,Rotor" steht auch heuer wieder in der Schaustellerstraße 3. Spielarten des,,Ro- tors" sind: das „Round Up" von Emde, der Münchner Sessellift von Aigner und Rilkes ,,Fliegende Untertassen". ren in den Spessart fahren lässt. Die Unter- nehmer C.H. und L. Schäfer, bekannt von ih- rem Unternehmen Circus-Liliputstadt, haben die auf den großen Plätzen verlangte Geis- terbahn geschaffen. Rudi Dom ist von seiner 554610. 9. 2016 früheren,,Safari-Schau" auch in das Geister- reich übergewechselt. Judenhofer hat statt seinem Fahrgeschäft,,Libelle" eine Geister- bahn. Die älteste Geisterbahn ist die Geister- burg von Heinrich Stahlmann, eines Pioniers des Oktoberfestes, der im Vorjahr gestorben ist. Das Geschäft wird von der Witwe weiter- geführt. Löffelhardt, stellte eine in die Höhe strebende Etagen-Geisterbahn auf. Kitty Mat- hieus Steilwand gilt nicht als Belustigung, son- dern als Schau artistischer Leistungen auf dem Motorrad. In früheren Zeiten gehörte das Schaugeschäft zu den beliebtesten Vergnü- gungen. In unserer Zeit mußte leider die Schau den technisierten Schnell-, Hoch- und Tief- bahnen weichen. Wir haben nur noch fünf Schaugeschäfte auf der Wies'n, das von einer alten Fachmännin für Artistik, Frau Lisa Wit- tersheim, geführte Unternehmen, ferner das Unternehmen ihrer Tochter Helene Schartt, dann die von dem früheren Elektro-John Munchner TEUFELSRAD Teufelsrad Vor 50 Jahren buhlten noch zwei Teufelsräder (Feldl und Krug) um die Gunst der Besucher. Distels schnittiger Skooter der 60er Jahre. geführte,,Metropolis" und ein aus alter Ar- tistenfamilie geführtes Schaugeschäft von Gus- tav Haas. Die Witwe des letzten Clowns. des berühmten Schichtls, Frau Eichelsdörfer, köpft noch in jeder Vorstellung einen, leben- den Menschen in ihrem Gaudi-GrandeVa- rieté. Für die Kleinen gibt es drei Kasperl in Theatern bei Geier, Gg. Schmid jun. und Jo- hann Schmid. Das Puppenspiel mit Film-Ma- rionetten von Winterhalter, bekannt durch Fernseh-Sendungen im In- und Ausland, ist auch wieder auf der Wiese zu sehen. Alt und jung juckt es im,,Flohcircus" von Mathes, ei- nem seltenen Unternehmen, das große Sor- ge um Arbeitskräfte und Nachwuchs hat. Seit- dem das Reiten Volkssport geworden ist, ha- ben auch mehrere Unternehmer Reitzelte für groß und klein aufgeschlagen. Das Hippodrom, eine Festhalle mit Res- tauration, stammt noch aus den Zeiten des Wiesen-Königs Gabriel. Nach dem Hippodrom kam Eugen Kaiser. Heute die älteste Reitbahn auf der Wiese mit 25 auserlesenen Pferden, steht er auf der Matthias-Pschorr-Straße. Da- zu kommen die Reitzelte von Arthur Heppen- heimer, Paul Heppenheime und William Hep- penheimer. Georg Heppenheimer betreibt heuer eine Reptilien-Schau, „Dämonen des Urwalds", in Straße 3. Eine dem Circus u. Va- rieté nahestehende Familienschau findet sich in dem Hundetheater von Alvery-Apfelkam- mer. Der Jugend bietet sich ein Erlebnis des Flie- gens in den Kettenfliegern. Da gibt es den Flug im höchsten Turmflieger von Anna Kreis. Dann die Kettenflieger von Eigner, Kalb und Keller. Mit Selbstbetätigung sich in die Luft zu heben bietet sich Gelegenheit in M. Zie- rers,,Looping the Loop", Riegers Käfig-Schau- kel. Auch Koppenhöfers kleines Riesenrad ge- hört seit vielen Jahren zur Wies'n." ,,Die Liste der zugelassenen Unternehmen verzeichnet die Zahl 738. Da ist es unmög- lich jedes einzelne Unternehmen aufzufüh- ren", endet Schmidt Karlos Bericht über die Attraktionen, die vor nunmehr 50 Jahren die Besucher auf der Wies'n erfreuten... Man glaubt es kaum einige davon sind heute immer noch dabei. (Bearbeitung: sc/Fotos: Sim-Jü-Archiv Werne)