Der Komet 5659 – Seite 13
2019-10-30 · Seite 13 von 40
OCR-Text · Seite 13
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Vorteile des digitalen Fahrtenbuchs nutzen
Zum Nachweis von Dienstwagenfahrten werden
elektronische Fahrtenbücher immer beliebter.
Jedoch müssen derlei Geräte den strengen Anfor-
derungen des Fiskus genügen. Wann das Finanzamt
die digitale Variante akzeptiert und wann nicht.
Für viele Fach- und Führungskräfte ist der Fir-
menwagen Mobilitätsgarant und Statussymbol.
Für das Finanzamt hingegen sind Dienstwagen ein
Grund, bei der Steuererklärung genauer hinzuse-
hen. Insbesondere beim Einsatz von elektronischen
Fahrtenbüchern prüfen Finanzbeamte gerne, ob die
Aufzeichnungen von dienstlichen und privaten Fahr-
ten den steuerrechtlichen Vorgaben entsprechen.
Denn die Technik hat zuweilen auch ihre Tücken
und entspricht häufig nicht den gesetzlichen Anfor-
derungen. Firmen sollten sich bei der Anschaffung
digitaler Fahrtenbücher eingehend mit den steuer-
lichen Fallstricken beschäftigen. Nur so lässt sich
vermeiden, dass Dienstwagenfahrern am Ende ihre
Steuervorteile abhandenkommen.
Firmenwagen sind nicht von ungefähr ein beliebtes
Privileg. Solange laut Arbeitsvertrag nichts dagegen-
spricht, können Inhaber den Pkw auch privat fahren.
In einer Privatnutzung sieht der Fiskus jedoch einen
geldwerten Vorteil, den er versteuert. Als Berech-
nungsgrundlage können Steuerzahler zwischen der
sogenannten 1-Prozent-Methode und dem Führen
eines Fahrtenbuchs wählen. Das Aufzeichnen aller
Fahrten kann Dienstwagennutzern erhebliche Steu-
ervorteile bringen, insbesondere wenn sie den Wagen
nicht so oft privat nutzen. Doch wer hierbei nicht
sorgfältig vorgeht, wird vom Finanzamt schnell zur
1-Prozent-Regelung verdonnert.
Die Digitalisierung macht auch hier Autofahrern
das Leben einfacher. Das Führen eines Fahrtenbuchs
aus Papier ist aufwändig und die Aufzeichnungen
werden von Finanzbeamten bei Unstimmigkeiten
schnell verworfen. Elektronische Fahrtenbücher
können eine sichere Methode sein, eine pauschale
Besteuerung zu vermeiden - vorausgesetzt die
Dokumentation entspricht den Vorgaben des Fiskus.
Jedoch: Die Beweislast der Ordnungsmäßigkeit trägt
der Steuerpflichtige. Für Firmen ist es daher wichtig,
eine rechtskonforme technische Lösung zu finden. Es
gibt viele Anbieter, die Kunden „finanzamtssichere"
Programme verkaufen. Auf derlei Versprechen allein
sollten sich Unternehmen jedoch nicht verlassen.
Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte zusätzlich
Über Mark Schiffer:
Wirtschaftsprüfer und
Steuerberater der Kanz-
lei WWS Wirtz, Walter,
Schmitz in Mönchen-
gladbach (www.wws-
gruppe.de). Seine Tätig-
keitsschwerpunkte lie-
gen in steuerlichen und
bertriebswirtschaftlichen
Beratungen sowie in der
Durchführung von Jahresabschlussprüfungen.
Über die WWS-Gruppe: Die WWS ist eine über-
regional tätige, mittelständische Wirtschafts-
prüfungs-, Steuerberatungs- und Rechtsbe-
ratungskanzlei. Sie ist an drei Standorten am
Niederrhein vertreten (Mönchengladbach,
Nettetal, Aachen). Rund 130 Mitarbeiter entwi-
ckeln interdisziplinäre Beratungslösungen mit
ganzheitlichem Anspruch. Die WWS-Gruppe
besteht aus der WWS Wirtz, Walter, Schmitz
GmbH, der Partnerschaftsgesellschaft Wirtz,
Walter, Schmitz und Partner mbB und der Dr.
Schmitz-Hüser WWS GmbH.
Freie Verwendung bei Autoren-/Quellenangabe.
Beleg-PDF bzw. Beleglink und redaktionelle
Anfragen bitte an:
Redaktionsbüro Busch
Hohenstaufenring 62, 50674 Köln
Tel.: 0221.16919-227
E-Mail: medien@redaktionsbuero-busch.de
seinen steuerlichen Berater konsultieren und dessen
Erfahrungen mit einschlägigen Produkten nutzen.
Bei den Vorgaben unterscheidet sich das elekt-
ronische Fahrtenbuch kaum vom analogen. Einen
wesentlichen Unterschied gibt es dennoch: Egal
ob sich Firmen für ein Navigationssystem mit Fahr-
tenbuch, eine Fahrtenbuch-App oder eine Fahrten-
buch-Software mit Adapter für Service-Schnittstellen
entscheiden: Steuerzahler müssen gewährleisten,
dass das Produkt den „Grundsätzen zur ordnungs-
gemäßen Führung und Aufbewahrung von Büchern,
Aufzeichnungen und Unterlagen in elektronischer
Was Sie über Rauchmelder wissen sollten
Rauchmelder können Leben retten. Denn wer
im Schlaf von einem Feuer überrascht wird, hat
schlechte Chancen. Der gefährliche Rauch macht
bereits nach zwei bis drei Minuten besinnungslos.
Die wichtigste Vorsichtsmaßnahme ist das Anbrin-
gen von Rauchmeldern. In allen Bundesländern ist das
bei Neu- und Umbauten mittlerweile Pflicht, betonen
Experten des Versicherers ARAG.
Worauf sollte man beim Kauf eines Rauchmelders
achten? Wie bei fast allen elektronischen Geräten gibt
es auch bei Rauchmeldern ein paar Unterschiede.
Zum Beispiel sollten das GS-Zeichen für geprüfte
Sicherheit und das VdS-Prüfsiegel der VdS Schadens-
verhütungs-GmbH nicht fehlen. Ein „Q" in Verbindung
mit dem VdS Zeichen kennzeichnet qualitativ hoch-
wertige Rauchmelder, die für den Langzeiteinsatz
Der Komet
ausser und Market Pens
Auf geht's nach Aachen!
Der Komet 5659 | 30.10.2019
besonders geeignet sind. Sie haben beispielsweise
Batterien mit mindestens zehn Jahren Lebensdauer.
Und wo werden Rauchmelder am besten installiert?
Brandschutzbeauftragte und Feuerwehren empfehlen
einen Rauchmelder pro Etage als Mindestabsicherung
- besser natürlich in jedem Raum außer Küche und
Bad. Am wichtigsten sind die Schlafbereiche, also
Kinder- und Schlafzimmer sowie Flure. Montieren Sie
Rauchwarnmelder jeweils an der Decke in der Raum-
mitte. Funk-Rauchmelder der neuesten Generation
lassen sich übrigens drahtlos vernetzen und leiten
den Alarm weiter. Das Gute daran: Die Melder lösen
alle gleichzeitig Alarm aus und Sie werden bei einem
Brand auch in weiter entfernt liegenden Räumen
gewarnt.
Der Komet
Aktuell und informativ.
PM: wid/rlo
36
Mit Fachartikeln und einem umfassenden Anzeigenteil
mit immer neuen Ausschreibungen von Veranstaltungen.
ARTIKEL
Form sowie zum Datenzugriff" (GoBD) entspricht. Die
Vorschrift fordert unter anderem, dass eine nachträg-
liche Modifikation steuerrelevanter Aufzeichnungen
nicht möglich ist. Oder aber Veränderungen lassen
sich durch das Finanzamt lückenlos nachvollzie-
hen. Auch muss erkennbar sein, wann die Einträge
vorgenommen wurden. Eine Excel-Liste kommt als
elektronisches Fahrtenbuch somit nicht in Frage.
Von zentraler Bedeutung sind die Vollständigkeit
und Richtigkeit der erfassten Fahrten. Dazu zählt das
Datum, der Kilometerstand am Beginn und Ende jeder
beruflichen Fahrt, der aufgesuchte Geschäftspartner
sowie Reiseziel und Reisezweck. Dienstwagennutzer
müssen berufliche Anlässe zutreffend und nachvoll-
ziehbar beschreiben. Bei Fahrten von der Wohnung
zur Tätigkeitsstätte genügt ein kurzer Vermerk,
Privatfahrten sind lediglich als solche zu kennzeich-
nen und die gefahrene Strecke zu dokumentieren.
Grundsätzlich nicht ausreichend sind Lösungen,
bei denen ein GPS-Gerät nur Zeiten, Positionen und
Bewegungsdaten aufzeichnet. Laut einem neueren
Urteil des Niedersächsischen Finanzgerichts müssen
Steuerzahler in solchen Fällen die fehlenden Informa-
tionen immer zeitnah händisch in das Fahrtenbuch
eintragen (Az. 3 K 107/18).
Das beste Mittel zur Fehlervermeidung ist eine
kontinuierliche Selbstüberprüfung. Steuerzahler
sollten vor allem sicherstellen, dass der Kilometer-
stand im Fahrtenbuch mit externen Informationen
wie etwa Werkstattrechnungen übereinstimmt. Dar-
über hinaus können Firmenwagenfahrer viele Fehler
vermeiden, indem sie ihre Dokumentation immer
zeitnah nach Fahrtende vornehmen. Einträge sollten
innerhalb von sieben Tagen erfolgen. So lassen sich
gedächtnisbedingte Informationsverluste am besten
vermeiden.
Beim Umstieg auf ein elektronisches Fahrtenbuch
ist der richtige Zeitpunkt entscheidend. Der Wechsel
sollte möglichst zum Jahres- oder mit dem Fahrzeug-
wechsel erfolgen. So können Dienstwagenfahrer
Nachfragen oder gar Missverständnisse auf Seiten
des Finanzamtes vermeiden und die Vorteile ihres
Firmenwagens unbeschwert genießen.
Autor: Mark Schiffer, Wirtschaftsprüfer und
Steuerberater der Kanzlei WWS Wirtz,
Walter, Schmitz in Mönchengladbach
Mit Ökostrom sparen
Wer Ökostrom bezieht, leistet nicht nur einen Beitrag
zur Energiewende. Er kann dabei auch noch kräftig
sparen. Das haben die Autoren einer aktuellen Studie
aus- und vorgerechnet.
Mittlerweile sind demnach 21 Prozent der Verbrau-
cher in Deutschland Grünstrom-Kunden, so das Portal
Check24. Dessen Geschäftsführer Energie Lasse Schmid
meint:,,Wenn Verbraucher einen substanziellen Beitrag
zur Energiewende leisten wollen, sollten sie einen
nachhaltigen Ökostromanbieter wählen." Gleichzeitig
ließen sich auch mit einem nachhaltigen Ökostromtarif
mehrere hundert Euro im Vergleich zur Grundversorgung
sparen. Bei Familien sind laut der Studie im Durchschnitt
der 100 größten deutschen Städte 210 Euro pro Jahr
möglich, bei Singles immerhin noch 64 Euro.
Ausgaben
im Jahr
Alle 10 Tage
new!
Der Komet
Volkes
wer
PM: wid/rhu
Der Komet
Festwerbung
Starter Sie mit es durch
Komplettpreise
für Ihre
13