Der Komet 5678 – Seite 18

2020-05-10 · Seite 18 von 26

Der Komet 5678 – Seite 18 vom 2020-05-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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AKTUELLES - VERBÄNDE – VEREINE - DAS AKTUELLE INTERVIEW Das,,Wheel of hope" Die Gebrüder Boos setzen ein Zeichen Magdeburg. Die Landeshauptstadt von Sachsen-An- halt ist als Kaiser-Otto-Stadt, als Elbstadt, als Domstadt, durch das Hundertwasserhaus „Grüne Zitadelle", den Alten Markt, den Zoo, den Jahrtau- sendturm und aufgrund vieler anderer Sehenswür- digkeiten bekannt und beliebt. Doch Magdeburg ist auch eine traditionelle Volksfeststadt. Der Ursprung der Herbstmesse reicht schriftlich nachweisbar in das Jahr 1010 zurück, womit in diesem Jahr dassel- bige Jubiläum gefeiert werden würde. Somit kann Magdeburg also schriftlich belegen, dass hier das älteste Volksfest Deutschlands regulär stattfindet. Eine Durchführung ist zum derzeitigen Zeitpunkt aus bekannten Gründen ungewiss. Und doch bietet die Landeshauptstadt in diesem Jahr die wohl Aufsehen erregendste Schausteller-Attraktion Deutschlands. Die Gebrüder Boos haben ihr schneeweißes Riesen- rad „Sky 55" im Entree des Stadtparks aufgebaut und wollen damit ein Zeichen der Hoffnung setzen. Die Rede ist vom „Wheel of hope". Unser Mitarbeiter Dennis König hatte am 1. Mai die Gelegenheit, ein ausführliches Interview mit Hendrik Boos zu führen. Ihr habt Euer fast fabrikneues Riesenrad „Sky 55" hier in eurer Heimatstadt Magdeburg aufgebaut. In welchen Städten drehte es sich zuvor? Tatsächlich handelt es sich erst um den dritten Spielort des Rades. Ursprünglich war ja ein längeres Gastspiel in Italien geplant, aus welchem bekannter- maẞen ja leider nichts wurde. Stattdessen ging dann die Premiere in Stettin im Stadthafen über die Bühne. Der zweite Standort des Rades war dann der Alte Markt im Polnischen Lodz. Dort drehte es bis zum 12. Januar diesen Jahres. Unter normalen Umständen liefe jetzt die Deutsch- land-Premiere in Berlin? Ja, eigentlich hätten wir dort bis zum 19.04. gespielt, aber im Rahmen der Corona-Krise ist die Veranstal- tung ja leider ausgefallen. So standen die ganzen Aufleger des Rades erst einmal einige Wochen in Berlin herum und wir waren zunächst ratlos. Ein Fest nach dem nächsten wurde abgesagt und dann kam die Nachricht, dass gar sämtliche Großveranstal- tungen bis Ende August nicht werden stattfinden können. Eine Alternative musste gefunden werden. Ein Riesenrad, gerade ein neutral in Weiß gehaltenes, kann man glücklicherweise auch als Einzelattraktion aufbauen. Jetzt musste ein passender Standort gefun- den werden, was nicht eben einfach war, da es u.a. Reisebeschränkungen für das Ausland gibt. Bei einer Radtour durch unsere Heimatstadt hatte ich mir ver- schiedene Möglichkeiten angeschaut, die eventuell in Frage kämen. Und da hier in diesem Park in den 1960er und 1970er Jahren einmal eine Holzachterbahn plat- ziert war, war dieser Standort auf meiner Favoriten- liste auf Platz 1. Dann habe ich die Verantwortlichen angerufen und das Projekt vorgestellt. Völlig unabhän- gig von einer eventuellen Öffnung, wollten wir das Rad einfach erst einmal nur hier positionieren. Das Risiko, ob wir werden öffnen können oder nicht, haben wir also klar auf unserer Seite gesehen. Nachdem geprüft wurde, ob ein Aufbau hier technisch möglich ist und Die Gebrüder Boos haben den aktuellen „Komet"-Aufkleber sofort an die Kassen angebracht der Abstand zu den Bäumen eingehalten werden kann, gab es dazu keine Einwände. So haben wir dann vor gut zwei Wochen mit kleiner Mannschaft in aller Ruhe angefangen, hier das „Sky 55" aufzubauen. Ich möchte noch einmal kurz auf den historischen Hintergrund eingehen. Denn, soweit ich weiß, gab es hier damals nicht nur eine Holzachterbahn. Das ist richtig. Hier im Stadtpark finden und fanden regelmäßig Veranstaltungen statt. Zu DDR-Zeiten gab es z.B. das Pressefest, das Maifest und auch sonst war dieses Gelände eigentlich schon immer ein Treffpunkt der Menschen - besonders an den Feiertagen wie Ostern, Himmelfahrt oder Pfingsten. In den 1970er Jahren verkaufte unsere Oma Zuckerwatte von Mai bis Ende August. Dazu gesellten sich immer wieder auch ein, zwei andere Geschäfte. Ich erinnere mich an eine Schießbude und einen Würfelstand und zeit- weise ein kleines Kinderkarussell. Hier gab es also schon immer ein wenig Vergnügen. Dies wird auch in der ein oder anderen Form so aufrecht erhalten. Zum Beispiel wurde hier vor einigen Jahren ein sehr schö- ner neuer großer Abenteuerspielplatz gebaut. Der Albinmüller-Turm, die Stadthalle und die Hyperschale sind markante Wahrzeichen, die allein aus architek- tonischer Sicht überaus reizvoll sind. Wenn wir denn werden öffnen können, wird auch ein faszinierender Blick auf den Dom ermöglicht werden. Die Nähe zur Elbe und der sich darauf letzte befindliche Raddampfer ,,Württemberg" bewegt ebenfalls viele Menschen hier- hin. Und nicht zu vergessen: die Sternbrücke wurde vor einigen Jahren wieder aufgebaut, so dass es eine direkte Anbindung zur Innenstadt mit dem Stadtpark gibt. So konnte die Wahl nur auf diesen Park fallen. Wann seid ihr hier mit den Transporten angekommen? Das ging so Stück für Stück. Wie gesagt standen die meisten Aufleger noch in Berlin. Drei mussten noch aus Italien hierhin gebracht werden, weil dort noch einige Arbeiten erledigt werden mussten. Zwei stan- den tatsächlich auch noch in Polen. Nach und nach wurden alle Wagen hierher transportiert. Glücklicher- weise benötigt man ja nicht sofort zu Aufbaubeginn sämtliche Teile. So haben wir lediglich eine Maschine angemeldet, die dann permanent hin und her gefah- ren ist. Blick von der Sternbrücke auf das Rad Jetzt steht das Rad. Wir schreiben den 1. Mai 2020. Es ist viel los hier im Park. Immer wieder kommen Menschen an das Rad getreten und fragen, wann und ob sie denn einmal mitfahren dürfen. Welche Perspektiven habt ihr jetzt gerade aktuell und was sagt ihr den Passanten? Die aktuelle Landesverordnung verbietet bis zum 4. Mai die Inbetriebnahme solcher und ähnlicher Frei- zeiteinrichtungen. Wir hoffen darauf, dass sich in den nächsten Tagen oder Wochen Lockerungen ergeben und wir die Anlage unter Beachtung von Abstands- regeln und Hygienemaßnahmen werden in Betrieb nehmen können. Wir erwarten Lockerungen hier in Magdeburg, weil die Zahl der Infizierten deutlich unter dem Bundesdurchschnitt liegt. Stand heute gar nur noch Drei. Das heißt, dass die gesamte Stadt und ihr Umland (wir sprechen da von rund 300.000 Einwoh- nern) für aktuell drei Personen stillliegt. Wir hoffen, auch weil die Verantwortlichen sehr pragmatisch sind und analytisch an die Sache herangehen, dass wir unter den genannten Bedingungen bald werden öffnen können. Vielleicht sogar noch im Mai. Ob sich unsere Hoffnung bestätigt, werden wir bald sehen. Das Wort,,Hoffnung" ist jetzt mehrfach gefallen. Das Rad wird ja auch „Wheel of hope" genannt. Da steckt doch bestimmt noch eine Geschichte dahinter? Wie alle aus unserer Berufsgruppe standen wir zunächst vor dem großen Aus. In der zwangsläufigen Freizeit bin ich mit einem Freund mit dem Fahrrad durch die Stadt gefahren und wir unterhielten uns über das zu dem Zeitpunkt noch theoretische Pro- jekt. Und da sagte ich zu ihm: „Wenn das Riesenrad tatsächlich aufgebaut werden könnte, würde das ja auch ein wenig Hoffnung bedeuten. Sowohl für uns als Schausteller als auch für die Menschen, die hier wohnen, dass trotz dieser Krise irgendetwas passiert." Mehr oder minder aus Spaß hat dann mein Freund den Begriff,,Wheel of hope" ins Spiel gebracht. In einem Interview hatte ich dann diesen Terminus gebraucht und daraufhin hatte sich dieser Begriff verselbstän- digt. Da das Rad ja auch ganz in Weiß gehalten ist und das Ganze ohnehin thematisiert werden sollte, bot sich der Name dann auch an. Die Leute verbin- den inzwischen wirklich Hoffnung mit dem Rad. Das Projekt soll dann weiter ausgebaut werden. So sollen SPI Cheryl-Spence Churros Das „Wheel of hope" keimt auf Zuckerwatte und Popcorn versüßen den Besuch Churros dürfen schon jetzt wieder verkauft werden 20 5678 | 10.05.2020 Der Komet

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5616/18