Der Komet 5678 – Seite 18
2020-05-10 · Seite 18 von 26
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AKTUELLES - VERBÄNDE – VEREINE - DAS AKTUELLE INTERVIEW
Das,,Wheel of hope"
Die Gebrüder Boos setzen ein Zeichen
Magdeburg. Die Landeshauptstadt von Sachsen-An-
halt ist als Kaiser-Otto-Stadt, als Elbstadt, als
Domstadt, durch das Hundertwasserhaus „Grüne
Zitadelle", den Alten Markt, den Zoo, den Jahrtau-
sendturm und aufgrund vieler anderer Sehenswür-
digkeiten bekannt und beliebt. Doch Magdeburg ist
auch eine traditionelle Volksfeststadt. Der Ursprung
der Herbstmesse reicht schriftlich nachweisbar in
das Jahr 1010 zurück, womit in diesem Jahr dassel-
bige Jubiläum gefeiert werden würde. Somit kann
Magdeburg also schriftlich belegen, dass hier das
älteste Volksfest Deutschlands regulär stattfindet.
Eine Durchführung ist zum derzeitigen Zeitpunkt aus
bekannten Gründen ungewiss. Und doch bietet die
Landeshauptstadt in diesem Jahr die wohl Aufsehen
erregendste Schausteller-Attraktion Deutschlands.
Die Gebrüder Boos haben ihr schneeweißes Riesen-
rad „Sky 55" im Entree des Stadtparks aufgebaut
und wollen damit ein Zeichen der Hoffnung setzen.
Die Rede ist vom „Wheel of hope". Unser Mitarbeiter
Dennis König hatte am 1. Mai die Gelegenheit, ein
ausführliches Interview mit Hendrik Boos zu führen.
Ihr habt Euer fast fabrikneues Riesenrad „Sky 55"
hier in eurer Heimatstadt Magdeburg aufgebaut. In
welchen Städten drehte es sich zuvor?
Tatsächlich handelt es sich erst um den dritten
Spielort des Rades. Ursprünglich war ja ein längeres
Gastspiel in Italien geplant, aus welchem bekannter-
maẞen ja leider nichts wurde. Stattdessen ging dann
die Premiere in Stettin im Stadthafen über die Bühne.
Der zweite Standort des Rades war dann der Alte
Markt im Polnischen Lodz. Dort drehte es bis zum 12.
Januar diesen Jahres.
Unter normalen Umständen liefe jetzt die Deutsch-
land-Premiere in Berlin?
Ja, eigentlich hätten wir dort bis zum 19.04. gespielt,
aber im Rahmen der Corona-Krise ist die Veranstal-
tung ja leider ausgefallen. So standen die ganzen
Aufleger des Rades erst einmal einige Wochen in
Berlin herum und wir waren zunächst ratlos. Ein Fest
nach dem nächsten wurde abgesagt und dann kam
die Nachricht, dass gar sämtliche Großveranstal-
tungen bis Ende August nicht werden stattfinden
können. Eine Alternative musste gefunden werden.
Ein Riesenrad, gerade ein neutral in Weiß gehaltenes,
kann man glücklicherweise auch als Einzelattraktion
aufbauen. Jetzt musste ein passender Standort gefun-
den werden, was nicht eben einfach war, da es u.a.
Reisebeschränkungen für das Ausland gibt. Bei einer
Radtour durch unsere Heimatstadt hatte ich mir ver-
schiedene Möglichkeiten angeschaut, die eventuell in
Frage kämen. Und da hier in diesem Park in den 1960er
und 1970er Jahren einmal eine Holzachterbahn plat-
ziert war, war dieser Standort auf meiner Favoriten-
liste auf Platz 1. Dann habe ich die Verantwortlichen
angerufen und das Projekt vorgestellt. Völlig unabhän-
gig von einer eventuellen Öffnung, wollten wir das Rad
einfach erst einmal nur hier positionieren. Das Risiko,
ob wir werden öffnen können oder nicht, haben wir
also klar auf unserer Seite gesehen. Nachdem geprüft
wurde, ob ein Aufbau hier technisch möglich ist und
Die Gebrüder Boos haben den aktuellen „Komet"-Aufkleber sofort an
die Kassen angebracht
der Abstand zu den Bäumen eingehalten werden
kann, gab es dazu keine Einwände. So haben wir dann
vor gut zwei Wochen mit kleiner Mannschaft in aller
Ruhe angefangen, hier das „Sky 55" aufzubauen.
Ich möchte noch einmal kurz auf den historischen
Hintergrund eingehen. Denn, soweit ich weiß, gab
es hier damals nicht nur eine Holzachterbahn.
Das ist richtig. Hier im Stadtpark finden und fanden
regelmäßig Veranstaltungen statt. Zu DDR-Zeiten gab
es z.B. das Pressefest, das Maifest und auch sonst war
dieses Gelände eigentlich schon immer ein Treffpunkt
der Menschen - besonders an den Feiertagen wie
Ostern, Himmelfahrt oder Pfingsten. In den 1970er
Jahren verkaufte unsere Oma Zuckerwatte von Mai
bis Ende August. Dazu gesellten sich immer wieder
auch ein, zwei andere Geschäfte. Ich erinnere mich
an eine Schießbude und einen Würfelstand und zeit-
weise ein kleines Kinderkarussell. Hier gab es also
schon immer ein wenig Vergnügen. Dies wird auch in
der ein oder anderen Form so aufrecht erhalten. Zum
Beispiel wurde hier vor einigen Jahren ein sehr schö-
ner neuer großer Abenteuerspielplatz gebaut. Der
Albinmüller-Turm, die Stadthalle und die Hyperschale
sind markante Wahrzeichen, die allein aus architek-
tonischer Sicht überaus reizvoll sind. Wenn wir denn
werden öffnen können, wird auch ein faszinierender
Blick auf den Dom ermöglicht werden. Die Nähe zur
Elbe und der sich darauf letzte befindliche Raddampfer
,,Württemberg" bewegt ebenfalls viele Menschen hier-
hin. Und nicht zu vergessen: die Sternbrücke wurde
vor einigen Jahren wieder aufgebaut, so dass es eine
direkte Anbindung zur Innenstadt mit dem Stadtpark
gibt. So konnte die Wahl nur auf diesen Park fallen.
Wann seid ihr hier mit den Transporten angekommen?
Das ging so Stück für Stück. Wie gesagt standen die
meisten Aufleger noch in Berlin. Drei mussten noch
aus Italien hierhin gebracht werden, weil dort noch
einige Arbeiten erledigt werden mussten. Zwei stan-
den tatsächlich auch noch in Polen. Nach und nach
wurden alle Wagen hierher transportiert. Glücklicher-
weise benötigt man ja nicht sofort zu Aufbaubeginn
sämtliche Teile. So haben wir lediglich eine Maschine
angemeldet, die dann permanent hin und her gefah-
ren ist.
Blick von der Sternbrücke auf das Rad
Jetzt steht das Rad. Wir schreiben den 1. Mai 2020.
Es ist viel los hier im Park. Immer wieder kommen
Menschen an das Rad getreten und fragen, wann
und ob sie denn einmal mitfahren dürfen. Welche
Perspektiven habt ihr jetzt gerade aktuell und was
sagt ihr den Passanten?
Die aktuelle Landesverordnung verbietet bis zum 4.
Mai die Inbetriebnahme solcher und ähnlicher Frei-
zeiteinrichtungen. Wir hoffen darauf, dass sich in den
nächsten Tagen oder Wochen Lockerungen ergeben
und wir die Anlage unter Beachtung von Abstands-
regeln und Hygienemaßnahmen werden in Betrieb
nehmen können. Wir erwarten Lockerungen hier in
Magdeburg, weil die Zahl der Infizierten deutlich unter
dem Bundesdurchschnitt liegt. Stand heute gar nur
noch Drei. Das heißt, dass die gesamte Stadt und ihr
Umland (wir sprechen da von rund 300.000 Einwoh-
nern) für aktuell drei Personen stillliegt. Wir hoffen,
auch weil die Verantwortlichen sehr pragmatisch
sind und analytisch an die Sache herangehen, dass
wir unter den genannten Bedingungen bald werden
öffnen können. Vielleicht sogar noch im Mai. Ob sich
unsere Hoffnung bestätigt, werden wir bald sehen.
Das Wort,,Hoffnung" ist jetzt mehrfach gefallen. Das
Rad wird ja auch „Wheel of hope" genannt. Da steckt
doch bestimmt noch eine Geschichte dahinter?
Wie alle aus unserer Berufsgruppe standen wir
zunächst vor dem großen Aus. In der zwangsläufigen
Freizeit bin ich mit einem Freund mit dem Fahrrad
durch die Stadt gefahren und wir unterhielten uns
über das zu dem Zeitpunkt noch theoretische Pro-
jekt. Und da sagte ich zu ihm: „Wenn das Riesenrad
tatsächlich aufgebaut werden könnte, würde das ja
auch ein wenig Hoffnung bedeuten. Sowohl für uns
als Schausteller als auch für die Menschen, die hier
wohnen, dass trotz dieser Krise irgendetwas passiert."
Mehr oder minder aus Spaß hat dann mein Freund den
Begriff,,Wheel of hope" ins Spiel gebracht. In einem
Interview hatte ich dann diesen Terminus gebraucht
und daraufhin hatte sich dieser Begriff verselbstän-
digt. Da das Rad ja auch ganz in Weiß gehalten ist
und das Ganze ohnehin thematisiert werden sollte,
bot sich der Name dann auch an. Die Leute verbin-
den inzwischen wirklich Hoffnung mit dem Rad. Das
Projekt soll dann weiter ausgebaut werden. So sollen
SPI
Cheryl-Spence
Churros
Das „Wheel of hope" keimt auf
Zuckerwatte und Popcorn versüßen den Besuch
Churros dürfen schon jetzt wieder verkauft werden
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5678 | 10.05.2020 Der Komet