Der Komet 5687 – Seite 6

2020-08-10 · Seite 6 von 28

Der Komet 5687 – Seite 6 vom 2020-08-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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UARS RITZUQUA 1626900 WWW.KULTURGUT-VOLKSFEST.DE Wohnsituation der Schausteller Welten entfernt vom Klischee des Fahrenden Volkes, das mit Pferd und Wagen von Ort zu Ort zog. Für die Bevölkerung war es jedoch immer noch schwer vorstellbar, dass die Wohnwagen zu eleganten „Wohnungen" auf Rädern entwickelt worden waren. Die Kosten eines Wohnwagens lagen Anfang der 1960er Jahre um die 40 bis 50.000 DM. Ende der 1960er stiegen sie auf das Doppelte und Mitte der 1970er Jahre kostete ein Wohnwagen der gehobenen Klasse schon über 200.000 DM. Später waren sie fast nicht mehr zu bezahlen. Anzumerken ist, dass diese Wohnwagen in der Regel ein Schaustellerleben um Längen überdauerten und oft von der einen Generation zur anderen weiter- gegeben wurden und noch immer werden. 1964 sollen in einem Jahr bereits 150 Wagen der verschiedensten Kategorien gebaut worden sein. Fachkräfte wie Stellmacher, Schlosser, Schmiede, Elektriker, Heizungstechniker, Sanitärmeister, Flie- senleger, Maler, Anstreicher usw. waren angestellt. Nach dem Motto „Alles aus einer Hand und schlüssel- fertige Übergabe der Luxuswohnwagen" wurde auẞer- dem die Zulieferung von Polstermöbel, Teppichböden, Keramikfliessen und hochwertigen Dekorationsstof- fen für die Fenster benötigt. Sanitäreinrichtungen lieferte die Firma Villeroy & Bosch und oft waren die goldenen Wasserhähne oder Toilettendeckel Sonderanfertigungen. 1970 hieß es in der Welt am Sonntag: „Luxus für die Kirmes! [...] Der Ruf der Firma geht in die ganze Welt." Neben Wohnwagen wurden jedoch auch unzählige Schiesswagen, Verlosungswagen, Automatenwagen, Imbiss- und Ausschank-Geschäfte gebaut. Die Priori- tät lag in den Lichtinstallationen und der Technik der Wagen. Die Dekorationen von den Schiesswagen und Verlosungen wurden vom Kunst- und Kirchenmaler Fritz Laube gemalt. Später kam der Maler Helmut Goss aus Goslar hinzu, der auch viele Schmuckdach- kanten der Imbisse mit Stadtansichten malte. Ohne Zweifel war die dekorative Gestaltung in den 1970er Jahren von der zeitgenössischen Kunst beein- flusst und entwickelte sich mit dem Anspruch des Publikums zur Popularisierung der Modernen. Den Spirit des Unternehmens fasst Walter Stork in einem Interview mit der Zeitung „Blick in die heimi- sche Wirtschaft" vom 18. 12. 1964 wie folgt zusammen: ,,Wir müssen vor allem mit der Technik Schritt halten und allen Neuerungen gegenüber aufge- schlossen sein. Für uns gibt es keine Monotonie, keine Eintönigkeit, wir haben uns der modernen Zeit anzupassen und daraus alle Folgerungen zu ziehen" (Blick in die heimische Wirtschaft 18.12.1964) Noch heute sind viele dieser soliden gebauten Schaustellergeschäfte auf deutschen Volksfesten anzutreffen. Neben den Wagen baute Stork 1966 einen Miniskooter für die Firma Kurt Kipp aus Bonn. Die Konstruktion wurde patentamtlich geschützt. In der Jubiläumsausgabe zum 50jährigen Bestehen der Firma heißt es, dass die Firma Stork ein Patent für ein Kinderkarussell, montiert auf einem einzelnen Wagen mit hydraulischer Hebevorrichtung, erlangte. Überliefert ist, dass sie für die Familie Malferteiner auch eine Kindereisenbahn baute. Außerdem baute Stork auch Schaugeschäfte und die Fassadenwagen von Box-Buden. 1973 stieg Eberhard III., der Sohn von Eberhard II. in die Firma ein. Er war gelernter Schreiner und Innenarchitekt. Er war jung, voller Ideen und Inno- vationsansätzen für das Management und wollte Veränderungen für die solide Geschäftsphilosophie der vergangenen 50 Jahre. Der Sohn von Walter Stork studierte zur gleichen Zeit BWL mit dem Ziel, nach dem Studium ebenfalls in den Betrieb einzusteigen. Aber es sollte anders kommen... Walter Stork, der Mann im Hintergrund, verließ 1975 den Familienbetrieb Eberhard Stork & Söhne auf dem Zenit des geschäftlichen Erfolgs. Er stieg aus. Gesundheitliche Gründe sollen es gewesen sein. Walter Stork ließ sich seinen Firmenanteil auszahlen und ging in den vorzeitigen Ruhestand. Sein Sohn beendete das BWL-Studium mit dem Vor- diplom. Er ging in die Luftfahrt und ist bis heute Pilot bei der Lufthansa. 1982 übertrug Eberhard Stork die gesamte Firma an seinen Sohn Eberhard Stork III. Eberhard Stork heira- tete Eugenie Schnettler. Die jungen Leute bekamen ein Sohn, Eberhard IV. Heute ist die Ehe geschieden. Für alle Kunden war es ein Schock, als 1984 das Ende der Firma bekannt wurde und die Werkstätten geschlossen wurden. Der Versuch, den Pfad der soli- den Geschäftsphilosophie zu verlassen, war in einer Sackgasse geendet. Im Jahre 2003 starb Eberhard Stork II. Seine Frau Else folgte ihm drei Jahre später. Die Ehefrau von Walter Stork starb 2014. Walter Stork lebte bis 2019 in seiner Haushälfte Auf der Galgenstatt 9, in seiner Heimatstadt Soest. Die Stadt, in der all- jährlich die Soester Allerheiligen Kirmes noch immer in der gesamten Altstadt gefeiert wird. Ein interessantes Gespräch der Verfasserin mit Herrn Walter Stork im September 2016 ermöglichte diese Firmengeschichte von „Eberhard Stork & Söhne". Eine Firma, die einen nicht unerheblichen Beitrag zur Geschichte des Kulturguts Volks- fest beiträgt und verdient, für die kommenden Generationen in Erinnerung gehalten zu werden. Wir wollen,,Dankeschön" sagen! Im Kulturgut Volksfest-Archiv sind diverse Einzelbio- grafien von Herstellern und Malern nachzulesen. Sie sind Teil unserer Vergangenheit und ihre Geschichten müssen mit in unsere Zukunft genommen werden. Dazu mehr unter: https://kulturgut-volksfest.de/ enzyklopaedie/kategorie/hersteller/ Vielleicht schauen Sie mal rein. luargit Ramus © Margit Ramus ■ Bonner LISSALON AUFERMANN WITTEN Cortina-Bob Schleß Salon RICHTERS Kassenwagen Bonner Sammlung Stork-Brotte Eiswagen Aufermann Sammlung Helmut Goss Packwagen © Sammlung Stork-Brotte Schiesswagen Richter Sammlung Stork-Brotte RIGESSE Monte Carlo SES ALLERTE Krameyer SONNIERS WILDE JAGD Verlosung Bigesse © Sammlung Stork-Brotte Spielgeschäft Sammlung Stork-Brotte Schiesswagen Krameyer Sammlung Stork-Brotte Schiesswagen Sonnier © Sammlung Laube Wohnwagen Pitschpin Sammlung Stork-Brotte Wohnwagen mit Wohnzimmererker Sammlung Stork-Brotte Wohnwagen innen 1973 Sammlung Stork-Brotte Wohnwagen mit Bad Sammlung Stork-Brotte Der Komet 5687|10.08.2020 7

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5625/6