Der Komet 5754 – Seite 38

NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS „Wilkołak" mit Werwolf auf dem Dach. welcher bereits ab 1,00 Meter Körpergröße gefahren werden darf. Die Achterbahn fährt in der Halle noch mal zusätzlich durch eine Höhle, in der bekannte Figu- ren der Serie in Szene gesetzt sind. Der Außenbereich ist zwar ganzjährig geöffnet, jedoch fahren im Winter nicht alle Attraktionen. Das sollte man bei einem Besuch von November bis März berücksichtigen. Vor allem auch wegen „Wilkołak", auf Deutsch „Wer- wolf", das absolute Highlight des Parks, das sich von allen anderen Fahrgeschäften abhebt. Die Holzach- terbahn von Great Coasters International verschlang eine Investitionssumme von 7,5 Millionen €, überzeugt durch ein gelungenes Theming und bietet auch erfah- renen Achterbahnfahrern Spaß und Action. Direkt daneben findet man zahlreiche Attraktio- nen für die ganze Familie. So reitet man auf Flipp dem Grashüpfer durch die Gegend, übt sich als Feuerwehr- mann/frau oder liefert sich eine Wasserschlacht in Wikingerbooten. Wer „Majas Blütensplash" aus dem Holiday Park kennt, wird die Melodie in „Karuzela Kwiatów" sofort wiedererkennen und kommt nicht ohne Ohrwurm davon, auch wenn im Majaland Kownaty das Lied auf Polnisch gespielt wird. Während der Fahrt versuchen Wasserstrahlen aus den seitlichen Blüten einen zu tref- fen. So heißt es durch geschicktes Auf und Ab diesen auszuweichen oder mit Absicht direkt hineinzusteuern. Vor allem Kindern wird auf den zahlreichen Spiel- plätzen sicher nicht langweilig und im Sommer heißt es Badesachen einpacken, denn im Freizeitpark ist ein kleiner Wasserpark für Kinder integriert. Große und kleine Wasserrutschen, Wasserspiele, auskippende Eimer und das alles mit dem Thema „Super Wings", einer Animationsserie mit Flugzeugen. Selbst fliegen kann man mit dem Sky Fly „Jett Fly", für den man allerdings 1,25 Meter groß sein muss. Jeder, der einsteigen darf, erhebt sich dafür in 22 Meter Höhe und kann versuchen, sich um die eigene Achse zu drehen. Wer es nicht schafft, erlebt dafür die Aussicht auf den Park von oben. Während die Großen fliegen, lernen die Kleinen bei „Miasteczko Samochodowe" die Verkehrsregeln. In den kleinen Autos fährt man die Straßen entlang, hält an roten Ampeln, passt beim Zebrastreifen auf Fußgänger auf und schaut, wer denn nun Vorfahrt hat. Dabei geschieht alles spielerisch und mit viel Spaß. Nostalgie pur: Die Alt Wiener Grottenbahn Märchenbahn, Zeitreise und Liebe zum Vermächtnis auf dem Wiener Prater Bereits 1898 eröffnete die erste Wiener Grottenbahn auf dem Wurstlprater, doch wie so vieles wurde die Anlage während des Zweiten Weltkrieges 1945 durch Bomben vollständig zerstört. Nach Kriegsende dau- erte es nicht lange, bis der Wiener Prater wieder in seinem alten Glanz erstrahlen sollte und die Aufbau- arbeiten begannen. Sechs Jahre später gehörte 1951 zu den Neuheiten die „Alt Wiener Grottenbahn" auf Praterparzelle 43. Damals zierte die Bahn unter anderem noch eine andere Fassade als heute. Dipl. Ing. Puchner und Karl Pretscher waren einst für den Wiederaufbau verantwortlich und erschufen Märchenszenen, wie Rotkäppchen, Max und Moritz, Rumpelstilzchen und viele mehr. Heute ist die Bahn im Besitz von Kristof Brantusa, der bereits in der 6. Generation als LOHENGRIN Schausteller tätig ist und dessen Familie ebenfalls die bekannten Grusel-Themenfahrten „Hotel Psycho" und ,,Skull Rock" betreibt. In zwei Zügen werden große und kleine Besucher seit jeher in Staunen und eine andere Welt versetzt. Der Drachen- und der Schwanenzug haben sich dabei kaum verändert. Selbst die beiden 60-V-Motoren - angeblich aus einem deutschen U-Boot stammend - überdauern die Zeit und laufen noch immer zuver- lässig und bewegen die Züge auf der Strecke. Nur um den Zug zu steuern, muss inzwischen kein Mitarbeiter mehr mitfahren. Das läuft inzwischen elektronisch, denn ein paar kleine Veränderungen gab es zwischenzeitlich doch. Auch die Strecke selbst unterzog sich einer Verän- derung. Nicht nur der Holzboden musste belastungs- Bei „Karuzela Kwiatów" bleibt man nur mit viel Glück trocken. Ab 1,20 Meter wirbelt man mit „Wielka Fala" über einen Hügel. Der Disk'o Coaster von Zamperla ist die große Variante seiner Art und der Wikinger-Anführer Halvar begleitet die mutigen Abenteurer auf ihrer Reise. Fazit: Für sein sehr junges Alter bietet das Majaland bereits jetzt schon einiges und Familien können hier den ganzen Tag ohne Langeweile verbringen. Ein kleiner Wermutstropfen sind die Mitarbeiter, von denen kaum jemand ein Lächeln auf den Lippen trägt und auch auf eine Begrüßung nicht reagieren. Dafür ist alles sauber und gepflegt und die Ansteh- zeiten an den Fahrgeschäften sind auch am Wochen- ende human bis niedrig. Lediglich an den Essensstän- den kann es zu längeren Wartezeiten kommen. Text und Bilder: Romina Fellinger■ resistenterem Beton weichen, auch der Streckenver- lauf wurde erweitert. Dies geschah, nachdem der ,,Liliput-Express" auf Praterparzelle 16 (heute belegt mit „Volare") abgerissen wurde und man einige der sich darin befindlichen Schaukästen rettete und in die,,Alt Wiener Grottenbahn" integrierte. Die Schaukästen stammen allesamt von Schülern des bedeutenden Wiener Bildhauers Fritz Wotruba und besitzen daher nicht nur einen nostalgischen, sondern auch einen künstlerischen Wert. Somit befanden sich nun nicht nur an den äußeren Wänden Märchenszenen, sondern auch mittig. Damit man nicht ständig den Blick von rechts nach links wechseln muss, wurde eine Weiche auf der Strecke eingebaut, um so zwei Runden fahren zu können, ohne den Einstiegsbereich passieren zu müssen. Jetzt kann GESTIEFELTER KATER Lohengrin. Max und Moritz. Der gestiefelte Kater. 38 5754|20.06.2022 Der Komet